钢丝绳网片-聚合物砂浆加固法（钢绞线网片加固）

钢筋网-钢筋网-聚合物砂浆与植筋技术在板加固工程中的应用钢筋网-聚合物砂浆与植筋技术在板加固工程中的应用

20世纪初期，许多混凝土工程出现破损，有的甚至十分严重。“修补”，被提到议事日程。即材料与技术多种多样，为了获得混凝土修补后尽可能长的使用寿命，必须正确选择与使用修补材料。50年代初，开始采用聚合物修补混凝土。随后，聚合物在该领域中的使用急剧增长，原因是陆续出现了新的聚合物系统及在实践中发现了聚合物具有许多适合混凝土修补所需的独特性能，不仅为工程修补节省了大量资金，且加快了修补施工速度，提高了修补质量。现叙述采用聚合物对混凝土进行修补加固的试验与工程应用实例。

聚合物砂浆 高强无收缩灌浆料

本资料为：JGT 289-2010 混凝土结构加固用聚合物砂浆，内容详实，可供参考。

SNS柔性防护系统，被动防护网（钢丝绳网），拦石网，防护能级（250KJ-750KJ）

钢丝绳（含牵引绳、导引绳）是送电线路导线架设必要工具之一，对施工安全性至关重要，一旦断裂后果严重，必须保证无腐蚀、锈蚀，破断拉力满足强度要求。

钢丝绳的润滑有生产时的预润滑和使用时的维护润滑，润滑剂主要为防锈脂，兼润滑作用。钢丝绳润滑剂要求具 有良好的粘附性、渗透性、耐水冲淋性以及高温、低温适用性。润滑剂的加注有加热浸润或溶剂稀释浸润等多种方式， 难度较大。因此钢丝绳润滑较为复杂，为确保钢丝绳的安全使用，合理选用润滑剂是非常关键的。本文就此问题进行 了论述，介绍了目前钢丝绳常用润滑剂，并就如何搞好钢丝绳的润滑维护提出了相关建议。

1．1随着海洋经济的发展，海岛地区切实贯彻国家建筑节能管理办法，降低建筑物能耗，提高能源利用效率，落实国家《夏热冬冷地区居住建筑节能设计标准》(JGJ134-2001)和《外墙外保温工程技术规程》 （JGJ144-2004）与《建筑节能工程施工质量验收规范》(GΒ50411-2007)的规定要求。海岛地区风压较大，耐候性要求高，聚合物水泥无机保温砂浆饰面外保温施工工艺较复杂，施工时应严格按质量要求控制施工，以免造成不必要的损失。 2．1本施工工法我公司在多个工程的外墙外保温中采用了以XX-WB聚合物水泥无机保温砂浆为主材的外墙外保温系统，该系统由XX-Z界面增强剂、XX-WB聚合物水泥无机防水保温砂浆层、局部耐碱网格布加强或镀锌钢丝网、XX-K抗裂砂浆及饰面层等组成，于2008年获得浙江省建设科技成果推广项目证书。以XX-WB聚合物水泥无机保温砂浆为主材的外墙外保温系统保证外墙外保温工程的施工质量，公司推广该施工技术，2009年批准为企业工法。

工艺标准适用于地下砖石结构地下室、水池等工程的防水层及防水混凝土结构的附加防水层，属潮湿条件下施工的刚性防水施工工艺。

摘要：把聚合物在改性水泥砂浆中的应用，在世界上已有很长的一段历史。与普通的水泥砂浆相比，聚合物水泥砂浆具有很多优良的性能

此法采用合适的胶粘剂粘结衬砌钢板补强承载钢筋混凝土结构。钢板一般选用2~6mm厚的带钢或根据构件形状采用槽钢、角钢。关键是胶粘剂的选用，其中环氧树脂是最合适的

　经常有客户这样问我，为何现如今城市在盲道的建设中使用聚合物现浇超薄盲道的比较多，而传统的盲道砖越来越少了，其实这正是由于市场的需求和使用的实用性决定的，我们从聚合物现浇超薄盲道的施工工艺就能看出，它比传统盲道砖更耐用、耐磨，并且经济适用。 　一、基层要求及清理 　　不管现有路面是新旧沥青还是混凝土路面都可以，并且对坡度无要求，只要基面干净、紧固无松动，可潮湿但无明水就可以。 　二、摆铺预制盲道模具 　　将由软质聚氨酯材料制作而成的预制模具摆铺到工作面上，根据设计要求一般有30cm、40cm、50cm、60cm四种宽度。 三、刮铺盲道聚合物 　　将现场搅拌好的高强度水性环保VSS聚合物料浆倒在模具上刮平即可，完毕立即取模。 　四、面层密封 　　在固化后的聚合物现浇超薄盲道上再滚涂最后一道彩色耐磨耗面层，进一步美化路面，形成整体式色带式盲道。 　　通过施工工艺就能知道它的质量如何，在原有路面上摊铺的聚合物现浇超薄盲道，能保证其永久附着、不脱层、不开裂并且使用时间长。

本资料为：建筑防水涂料用聚合物乳液,内容详实，可供参考。

试验研究了不同聚合物掺量、不同轻骨料掺量条件下轻质聚合物粘结砂浆弹性模量的变化。采用正交试验方法设计试验。试验结果表明，在满足粘结强度的情况下，掺入聚合物和轻骨料的粘结砂浆，比水泥砂浆的弹性模量降低40％ 左右，从而大大改善砂浆的柔性，更适合外墙外保温粘贴瓷砖使用。

聚合物乳液对外墙保温砂浆拉伸粘结性能的影响

对采用外粘玻璃纤维布加固震损柱的抗弯性能和抗震效果进行了专门研究。共有11 根柱进行了低周反复 荷载试验, 其中3 根在原始状态下进行试验以确定其破坏模式, 另8 根柱预裂后粘贴玻璃纤维布进行修补加固后 进行试验。试验结果表明, 未加固柱的强度和延性都比较低, 加固后柱的抗弯能力显著提高, 变形性能明显改 善。在试验研究的基础上, 作者提出了加固柱抗弯承载力的计算方法, 试验结果和计算结果吻合良好。

35度斜井采矿溜矿使用，井巷（平巷、斜井、平硐、巷道）使用的掘进装运设备很多，但真正最适宜最先进实用的，自动化的，连续化的，配套灵活的，工效纯作业高的采矿设备，只有90年代晚期从露天设备挖掘机、装载机以及地下采矿设备耙斗机、蟹爪装载机、悬臂掘进机的综合缺陷的基础上研发生产的挖掘式装载机（扒渣机）

资料目录 1.前言 2.功法特点 3.适用范围 4.工艺原理 5.施工工艺流程及操作要点 浏览详细目录>> 内容简介 沥青混凝土路面的早期破坏是公路工程领域的一大难题，桥面铺装的使用条件更严酷，早期破坏现象更严重，因此成为各国道桥技术人员努力研究探讨的重要课题。

本文进行了采用高强钢绞线网－聚合物砂浆新型加固技术来提高钢筋混凝土框架节点抗震性能的研究，试件为3个带有直交梁和楼板的空间框架节点，通过低周反复荷载试验来研究节点的抗震性能。试验结果表明，采用高强钢绞线网－聚合物砂浆加固框架节点是有效的加固方法，能有效提高节点的承载力和耗能能力，并且分析比较了两种加固方式的加固效果。最后，根据试验研究结果提出了该技术加固节点时设计和施工的建议。 关键词：

SPC聚合物水泥砂浆是一种混凝土表面防渗修补加固材料，具有优异的粘结、抗渗、抗裂、抗冻、抗氯离子渗透、耐冲磨、耐老化性能的特点，而且可显著提高护筋阻锈能力，还具有一定的补偿收缩性能，必将在水利工程大面积混凝土渗漏处理中得到广泛应用。本文通过一个渡槽工程修补加固，介绍SPC聚合物水泥砂浆砂浆的主要性能、使用范围和施工质量控制方法，并提出施工过程中的注意事项。

地62-聚合物水泥砂浆面层20厚（无防油层）

地63-聚合物水泥砂浆面层42厚（有防油层）

不知道大家想过这样一个问题吗，假如你是盲人，如果让你独立出行你有什么办法吗?很多人会想到用导盲杖，但是这样行进的速度就会非常慢，必须小心摸索着前进。还有人会想到导盲犬，它可以带领着我们往前走，但是有些地方是禁止导盲犬入内的。其实很多人都忽略了金刚现浇盲道，它能让盲人的出行更容易。 　　金刚现浇盲道，说白了就是专为视障者行走设计的道路设施，它是在现有路面上通过铺设预制的盲道模具，进而现场摊铺VSS聚合物料浆形成金刚现浇盲道。我们正常人行走的时候会有凹凸不平的感觉，它对视障者而言却是一条名副其实的“放心路”。金刚现浇盲道作为城市道路建设重要配套设施，旨在为视觉障碍者提供行路方便与安全。 　　很多人觉得生活不容易，那么对于视障者来说，容易二字就更没有了，所以金刚现浇盲道的出现不仅让视障者的出行更容易，还体现了一个城市对视障者的人文关怀，更是衡量了一个城市的文明程度。

摘要：Soilfix聚合物稳定基层近年来得到逐步推广和应用，文章结合从化市风云岭地下通道的建设，提出了柔性基层的设计方法和应用分析，以期为同类路面设计、施工提供参考。