上传于:2023-10-23 09:02:39
0
5分

此为LTZ10(TLL6)带制动轮弹性套柱销联轴器,带制动轮侧采用焊接方式,强度可靠,便于加工,强度缺陷可控。弹性套柱销联轴器适用于联接两同轴线的传动轴系,具有一定补偿两轴相对位移和一般减震性能,工作温度为-20-+70,传递公称扭矩为6.3-16000N.m。...

点击立即下载源文件

特别声明:本资料属于用户上传的共享下载内容,仅只用于学习不可用于商业用途,如有版权问题,请及时 联系站方删除!

收藏
分享

微信扫码分享

点击分享

  • 7款LX型弹性柱销联轴器,联轴器缓冲垫三个零件,并作了装配。整体按1:1尺寸绘制,与实际生产选型中的55*50联轴器尺寸一致,可直接下载作为设计参考。模型包含stp格式,模型可编辑包含参数...
  • 弹性柱销齿式联轴器以其优越的性能广泛地应用于各种轴联结传动中,国家标准中已系列化。这里提供ZL系列弹性柱销齿式联轴器零部件模型,应用了族表技术,可装配出各种型号的联轴器(本模型仅提供了ZL6和ZL9两组参数)。用户按照GB/T5015完善族表,可获得全系列的零部件图纸。...
  • JMJ膜片联轴器的典型结构是其弹性元件为一定数量的很薄的多边环形(或圆环形)金属膜片叠合而成的膜片组,JMJ膜片联轴器在膜片的圆周上有若干个螺栓孔,用绞制孔用螺栓交错间隔与半联轴器相联接。...
  • 联轴器于各种不同主机产品配套使用,周围的工作环境比较复杂,如温度、湿度、水、蒸汽、粉尘、砂子、油、酸、碱、腐蚀介质、盐水、辐射等状况,是选择联轴器时必须考虑的重要因素之一。对于高温、低温、有油、酸、碱介质的工作质量,不宜选用以一般橡胶为弹性元件材料的挠性联轴器,应选择金属弹性元件挠性联轴器,例如膜片联轴器、蛇形弹簧联轴器等。...
  • 这是用SW2014绘制的气动轮毂制动器三维设计详图,可以直接转为二维CAD加工图。轮毂制动器主要用于对机械设备停机有要求的场合,要求设备在停止按钮按下后设备的转动部件必须在规定的时间内停止转动。设备制动的方法有多种,即有电气方法也有机械方法,各种方法均有应用,但各有利弊。本制动器采用压缩空气为动力,具有结构简单,制动力矩大制动效果好等特点,特别适用于转动惯量大的机械设备制动。...
  • 弹性柱销齿式联轴器是利用若干非金属材料制成的柱销,置于两半联轴器与外环内表面之间的对合孔中,通过柱销传递转矩实现两半联轴器联接。●该联轴器具有以下特点:●(1)传递转矩大,在相同转矩时回转直径大多数比齿式联轴器小,体积小,质量轻,可部分代替齿式联轴器。●(2)与齿式联轴器相比,结构简单,组成零件较少,制造较方便,不用齿轮加工机床●(3)维修方便,寿命较长,拆下档板即可更换尼龙柱销。...
  • 带弹簧的弹性机械手的设计通过对带弹簧的弹性机械手的手部分析进行,从而确定手部结构,在此基础上对机械手进行设计计算。最后通过Proe三维软件,绘制出所有零件立体图...
  • DLZ系列电动轮边制动器。制动器是具有使运动部件(或运动机械)减速、停止或保持停止状态等功能的装置。是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成。有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置。...
  • 国标全尺寸ZL弹性柱销齿式联轴器(ZL=LZ)(部分含制造图纸),全参数化可编辑,直接可应用在生产设备装配体上调用(省去了画标准件的时间),此图纸经过长期车间生产实践获得,而且使用性完全符合国家标准,手册标准直接拿来即可生产,帮助设计参考非常便利,欢迎大家下载。SolidWorks2012...
  • 国标GB879-86五金标准弹性圆柱销cad图块大全
    本资料为:国标GB879-86五金标准弹性圆柱销cad图块大全,设计精准,全面,内容详实,可供参考。
  • TPCA200系列气缸制动磁铁3套应用和好处:机器人“拾放”手动和自动机器装卸提高产量并使车间空气成本最小化专为长时间免维护运行而设计可以在任何方向上有效运行如果发生系统空气损失,将不会掉落零件卸垛(需要正确选择磁铁)特征:瞬时取放永磁铁不需要电可以在现有工具上进行改装可靠地固定零件-不会掉落...
  • ZL型弹性柱销齿式联轴器是利用若干非金属材料制成的柱销,置于两半联轴器与外环内表面之间的对合孔中;通过柱销传递转矩实现两半联轴器联接,该联轴器具以下特点:(1)传递转矩大,在相同转矩时回转直径大多数比齿式联轴器小,体积小,质量轻,可部分代替齿式联轴器。(2)与齿式联轴器相比,结构简单,组成零件较少,制造较方便,不用齿轮加工机床。(3)维修方便,寿命较长,拆下挡板即可更换尼龙柱销。(4)尼龙...
  • 5种BOAX-SFwithManualactuatorMA,MNandMR-带定心垫片和弹性衬里的建筑技术用蝶阀模型,由于聚四氟乙烯(PTFE)具有耐腐蚀性强、性能稳定、不易老化、摩擦系数低、易于成形、尺寸稳定,并且可以通过填充、添加适当的材料改善其综合性能,得到强度更好、...
  • 这个模型采用SOLIDWORKS2015版本设计,设计的柔性弹性传送带传输带,看起来复杂,但结构简练优化,该模型创建效果逼真,不含参数,可以修改,提供STP及SOLIDWORKS2015下载,如果感兴趣,欢迎下载...
  • 此防震脚轮装有弹簧,主要用于减震,脚轮采用铝芯制作,大大加强了器承载能力,推行时减少振动或降低噪音,保证车体重心平稳,可以在很多要求严格的场合使用。...
  • 本品为某车型电子真空助力器带制动踏板(高低位)总成数模,真空助力器是利用负压来增加驾驶员施加于踏板上力的部件,一般布置于制动踏板与制动主缸之间,通常情况下与制动主缸组合为一体,主缸的一部分深入到真空助力器壳体内,数模中包含制动踏板,真空助力器及制动主缸,为stp三维软件通用格式,仅限参考,勿做其他用途,欢迎各位工程师查看,如有需要请下载,谢谢!...
  • 带盘式制动器的车桥三维模型,根据驱动方式的不同,车桥也分成转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥四种。其中转向桥和支持桥都属于从动桥。大多数汽车采用前置后驱动(FR),因此前桥作为转向桥,后桥作为驱动桥;而前置前驱动(FF)汽车则前桥成为转向驱动桥,后桥充当支持桥。...
  • 这是带制动器轮胎装置生产模型制动器是具有使运动部件(或运动机械)减速、停止或保持停止状态等功能的装置。是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。...
  • DJM胀套联接单型弹性膜片联轴器主要特点:无背隙,扭转刚度大,适用于需要正确的轴旋转和相位控制的机器使用;由于偏心允许范围大,可灵活应用于各种传动系统;拆装迅速,具有很高的装配重复性;由于无滑动、无摩擦,所以无需润滑,且无噪音、无磨损;无须维护,停机时肉眼可检查故障,良好的环境适应性,可高温下运转,传动比精度高,可靠性高,寿命长。模型可编辑包含参数...
  • 双驱动轮AGC带凸轮顶升平台:对角设置有驱动轮子进行移栽,上部设置有凸轮进行升降平板,图形内部结构内容表达良好,图纸带有实体,结构新颖,内部结构明确,感谢下载。...
  • 6款胀套连接液压盘式制动系统模型,为了减小制动力矩和结构寸,制动器通常装在设备的高速轴上,但对安全性要求较高的大型设备(如矿井提升机、电梯等)则应装在靠近设备工作部分的低速轴上。有些制动器已标准化和系列化,并由专业工厂制造以供选用。...
  • YWZ型系列冷态(维持)制动器是一种新型电力液压鼓式制动器,它采用EdZ系列冷态电力液压推动器作为驱动装置。当前,YWZ系列电力液压鼓式制动器,在我国的工业制动器行业普遍采用Ed、YTD系列的电力液压推动器作为驱动装置。由于该系列制动器在长时间持续工作状态下,其电机负载持续率长,温升高,加快电机绝缘老化,加速液压密封件失效,引起油液泄漏,故障相对增多,常有电机过热烧坏,导致电力液压推动器故障,影...
  • DLKHB08(带制动器)减速电机。齿轮减速电机是电机与减速器合二为一的简称,齿轮减速顾名思义,就是用不同齿数的n组齿轮,将电机的出轴转速减到你需要的转速,齿轮减速电机完全能与转动编码器配合使用。...
  • 产品特点:1.体积小巧:采用一体化设计,体积小,重量轻2.操作简单:集成自动居中功能3.适应性强:针对机器的可移动需求,核心组件配备防震系统,有效防止设备运输、使用过程中因意外冲击对机器核心部件造成害4.形式多样:卧式和立式/交流或直流电源5.驱动加转向系统...
  • DLKHB09(带制动器)减速电机。。齿轮减速电机是电机与减速器合二为一的简称,齿轮减速顾名思义,就是用不同齿数的n组齿轮,将电机的出轴转速减到你需要的转速,齿轮减速电机完全能与转动编码器配合使用...
  • 汽车的刹车是汽车制动系统中非常重要的一个零部件,刹车踏板要求结构强度要好,功能故障要少,它常与真空助力器一起安装,配合使用。真空助力器在我们踩刹车的过程中给我们提供助力,使得脚要轻松很多。...
  • 带螺钉的折弯制动夹(机制)设计模型这是一款用于钣金折弯的制动夹具设计模型图,夹具是机械制造过程中用来固定加工对象,使之占有正确的位置,以接受施工或检测的装置。(SW2010绘制,不包含参数,但是可以编辑的模型)...
  • 前驱钳盘式制动器,单活塞;0.9t前后配重4:6;轮胎型号:165/70R13;质心高度0.65;最大制动减速度0.67g;轴距2405mm已知条件:(1)假设地面的附着系数足够大;(2)盘正压力的分布状态可由学生自行假设(3)工作环境:设定为高温状态(4)制动摩擦系数取值范围:0.25≤f≤0.55(5...
  • 5款FCC-带制动器的固定中心托架,模型可以在轨道上进行滑动,欢迎大家下载学习,模型包含stp格式,包含5款大小不一的模型,手动可以进行锁紧。...
  • 本模型为带散热器的电磁粉末制动器,电磁粉末制动器是电磁离合器的一种特别类型,由定子、转子、激磁线圈、磁粉等构成。本模型使用solidworks软件绘制和装配,欢迎大家下载参考研究使用。...
  • 联轴齿轮过载保护扭矩限制器:是一种安全装置,用于保护传动系统中的轴、齿轮、轴承等部件免受过载或机械故障导致的损坏。它通常连接在驱动机和工作机之间,当因过载或机械故障导致所需扭矩超过设定值时
  • 1.利用胀套联接的梅花弹性体联轴器2.零回转间隙,拆装方便3.高灵敏度,传递力矩大4.顺时针与逆时针回转特性完全相同5.可吸收振动、补偿径向、角向和轴向偏差6.常用于伺服电机、步进电机联接...
  • 直流伺服立式叉车驱动轮带转向:待用双电机进行驱动和转向,通过转动带动agv的整体运行,内部的结构明确,结构已经确定内容,仅供下载学习参考使用!可以下载。...
  • 产品尺寸706X120,壁厚6mm,材料TPE。侧面带有一垂直于分型面的部分,此部分还带有很多凹槽,高度70,深度3mm。大家都知道,TPE是一种弹性材料,这种产品结构如果用滑块成型侧面部分,开模时产品肯定会粘滑块,导致无法顺利脱模。此模具经典部分就是滑块内部加了6支顶针,在开模时滑块滑动,顶针相对于滑块反向运动,保持产品侧面部分不会跟随滑块移动,从而和滑块脱离,最后顺利脱模。...
  • 6种CE2-带制动器的行程读数气缸模型,发动机活塞能在单位时间内做更多的往复运动,也就是说更容易达到更高的转速。而大冲程就意味着活塞有更长的距离来加速,因而能在低转速输出高扭矩。...
  • 制动踏板真空助力器带制动总泵总成:真空助力器是一种能够放大驾驶员施加在制动踏板上的力的装置。它利用真空源(通常来自汽车的进气系统)产生的助力来增强驾驶员的制动操作。
  • 真空助力器是利用真空(负压)来增加驾驶员施加于踏板上力的部件,它常与制动主缸配合使用,当我们踩下制动踏板的时候,助力器里同的真空辅助我们脚工作,使我们的脚非常轻松的完全踩刹车的过程。...
  • 10+10英寸的真空助力器总成,数据带有制动主缸和储液罐;真空助力器是汽车刹车系统中重要结构,它和般布置前刹车踏板前方,刹车起辅助作用,使得我们踩踏板很轻松。...
  • 模型介绍:本模型是用Solidwork2012创建的汽车真空助力器带制动主缸总成工位器具模型,此工位器具可以放置45件工件,放置工件时,先将顶层,中层翻盖板掀开,将最下层摆满后,放下中层翻盖板再摆满,最后放下顶层翻盖板,将最后15件工件放置到安装孔内。...
点击查看更多
全部评论 我要评论
暂无评论