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sw2016
研制的试验台主要由主传动系统、径向加载系统、主轴轴颈轴向运动生成系统、润滑系统和测试系统组成。主传动系统为试验台基础系统,支撑和驱动主轴运转;径向加载系统为试验台的外载荷施加系统,对主轴施加稳定、可调的径向载荷;主轴轴颈轴向运动生成系统推动主轴在指定的运动规律下进行往复运动;润滑系统对滑动轴承稳定供油,保证主要摩擦副充分润滑;测试系统主要对试验台状态参数(主轴转速、主轴轴向位移量、...
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摩托车轮胎支架疲劳耐久试验台架:是一种用于测试摩托车轮胎支架疲劳寿命的实验设备。
该设备可以模拟摩托车在行驶过程中的各种路况和工况,对轮胎支架进行疲劳测试,以评估其疲劳寿命和可靠性。
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本设计对钢丝绳输送带的标准性能参数进行了简要介绍,并且对输送带抗冲击性能测试试验台进行了机械部分的简单介绍,然后主要是对液压系统进行设计,确定了液压元件的基本参数,并且对这个部分动作的回路进行设计,最后对液压系统元件的类型及厂家进行选择。通过设计输送带抗冲击性能测试试验台,对输送带的抗冲击性能进行检测,在输送带的设计和生产过程中就可以随时的对输送带的抗冲击性能进行测试,来提高输送带的抗冲击性能和使...
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变风量控制系统性能验证方法研究
近年来commissioning在建筑节能改造方面得到了广泛的重视和应用,它帮助设计者和户主实现HVAC系统的设计目的,并提高系统运行效率。由于VAV控制系统具有巨大节能潜力但同时又比较复杂,其性能验证成为commissioning研究的重点也是难点。已有众多学者开展了关于VAV系统commissioning的研究。本文在大量实践的基础上提出适合VAV控制系统性能验证的目标控制法(objectivecontrolmethod,OCM)。此方法从末端运行效果入手,通过逐步的诊断和分析,最终找到运行故障症结。作者以北京发展大厦变风量系统为例,利用OCM法对其2005运行问题做出诊断,验证了该方法的可行性,同时在实例分析的基础上对控制系统hunting问题的原因做出了分析。该案例作为国内较为全面完整的commissioning实例,其结论和经验将对国内commissioning的发展发挥积极的作用。
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数码涡旋与变频涡旋空调系统性能比较
通过对变频涡旋压缩机和数码涡旋压缩机从工作原理上进行分析,指出了各自适合的应用范围,并对当前市场上流行的变频和数码多联空调机组进行了综合比较,阐述了这两种空调机组各自的优势和不足,最后指出了进一步研究和推广两种空调系统需要解决的问题。
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本设计是基于微机控制的微型紧固件防松性能测试试验机,或者称之为横向振动试验机,是对在一定预紧力下的紧固件施加一个垂直于轴向的横向力、位移以及相应的振动频率,以进行定量测试其防松性能。动力采用音圈电机,频率高,控制精确,振幅采用磁滞涡流位移传感器,横向载荷采用负荷传感器测量。...
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6轴工装试验台六自由度载机振动环境模拟:下部设置有6个电机进行移动,实现6点对上部平台振动,图形内部结构内容表达良好,图纸带有实体,结构新颖,内部结构明确,感谢下载。...
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OPenSEES圆柱抗震性能试验和有限元模拟
为研究钢筋混凝土圆柱的抗震性能,对轴压比为0.45的钢筋混凝土圆柱进行了伪静力实验。基OpenSEES的纤维模型,对柱水平力--位移曲线进行了有限元模拟。 1. 试验研究 1.1 试验工况及材料的力学性能 1.2 试件尺寸及配筋 1.3 加载方案 1.4 试验结果 2. OpenSEES有限元分析 2.1 OpenSEES分析介绍 2.2 OpenSEES TCL语言编程
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添加储能设备对地铁监控系统性能的提升
通过简单概述监控设备系统不稳定的现状,并对控制网不稳定的性能进行三方面的原因分析,最后针对现状提出了改善措施,并对不同的改善措施的实施效果进行了综合效益分析。
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一、功能:根据客户的实验方式及实验次数的要求,在设备连续动作客户的要求次数后停止运行,然后检测车门窗及车门帘的外观、尺寸参数及其他破坏程度,判断产品是否符合GB标准二、动作流程:1.将产品安装在夹具上固定2.将车门帘的夹具固定在车门帘上3.将真空吸盘吸附在车窗上4.启动设备(车门帘及车窗反复动作)三、设备优点:1.车门帘及车门窗耐久性能实验在同一台设备上实现,大大的节约了成本...
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工程机械多功能试验台牵引及加载性能研究
工程机械多功能试验台可悬挂多种工程机械工作装置进行牵引及加载试验,以研究 工作装置与介质问的相互作用过程及机理。本文在分析该试验台的机械结构系统、液压 系统、控制系统和测试系统的组成、工作原理、功能和性能参数的基础上,对试验台进 行了以下方面的重点研究:
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试验台设备加载管路撬装体,由焊接底盘、两组高压过滤器、一套伺服阀组、蓄能器组件、电磁通断阀、流量计、卸荷阀、高压球阀、单向阀等元件所组成,经过不锈钢管路将所以元件连接在一起,达到所需的功能。
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一种平垫密封混凝土抗渗试验台的三维模型,该设备由测试模块、试验平台、水箱、水压系统泵站、连接管路等组成,测试模块安装拆卸方便,不需要螺栓拧紧,提高了传动试验台的工作效率。水压系统自带大容量水箱,且具备自动补水、保压功能,泄露时报警,并可单独开启或切断某一测试模块。该全套三维模型可编辑修改,方便设计使用。...
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车辆前轮后轮模拟装置系统,采用后轮驱动,前轮有转向系统,连接上部有方向盘控制转向,后轮有电机通过齿轮传动驱动整体运动,本图采用SolidWorks2016绘制,欢迎下载...
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矿用锚索拉伸冲击试验台液压系统设计
介绍了矿用锚索拉抻冲击试验系统的工作原理,重点进行了液压系统的设计并详细分析了液压系统的工作原理及特点,同时介绍了主要元件的选择。通过实验说明由蓄能器、插装阀和液压缸为主要元件的锚索拉仲冲击试验系统完全符合设计要求
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湖南省博物馆千年古尸展厅空调系统性能分析与改造
本资料为湖南省博物馆千年古尸展厅空调系统性能分析与改造,内容简介:本文通过对湖南省博物馆千年古尸展厅空调系统与一般的空调系统比较,得出古尸展厅空调系统为“高温冷库”,并对此系统进行分析。
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制动了DMU运动模型,可以模拟转向运动。齿轮齿条式电动助力转向系统运动仿真模拟,电动助力,简称EPS,是现代汽车常用的转向助力方式。EPS的基本原理是:转矩传感器与转向轴(小齿轮轴)连接在一起,当转向轴转动时,转矩传感器开始工作,把输入轴和输出轴在扭杆作用下产生的相对转动角位移变成电信号传给ECU,ECU根据车速传感器和转矩传感器的信号决定电动机的旋转方向和助力电流的大小,从而完成实时控制助力转向...
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这是作者设计的整车样车方案底盘系统及骨架系统数据,数据中含有底盘悬架系统的DMU仿真,从方向盘到中间轴到齿轮齿条到车轮的DMU仿真,即轮跳与转向的组合DMU,可以模拟整车在各种工况下车轮包络。虽然硬点设计较为粗糙,但对于新手,足以进行底盘动态校核的参考学习,以及理解整车底盘运动副的定义。...
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同步举升液压系统包含油箱、空气滤清器、阀架、阀组、手动泵、同步马达、管路及附件。可实现4缸精确同步,同步精度可达97%。大致原理介绍:液压油通过手动泵将压力油输送至换向阀7.1与7.2;通过换向阀分别将压力油输送到4个液压缸及同步马达的4路接口,通过减压阀、同步马达、溢流阀、单向阀等元件实现4缸同步动作,液压设置有液控单向阀可在任意位置停留并保压。...
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试验台设备运行管路撬装体,该撬装体由焊接底盘、增压油箱、管路加热器、水冷却器、高压过滤器、蓄能器等元件所组成,由不锈钢管路将其连接在一起形成油路。
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汽车传动轴扭转疲劳试验台的基本结构与试验方法已经作为中华人民共和国汽车行业标准规定于《QC/T523-1999汽车传动轴总成台架试验方法》,同时汽车传动轴作为汽车的基本部件也规定于《QC/T29082-92汽车传动轴总成技术条件》,依据标准中的基本规定可以确定了试验台的基本结构和传动轴的结构与安装方式,据此而完成设计。...
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结构用于测试汽车的制动性能,包含驱动装置(电机、减速器和链轮机构)、滚筒装置和弹性可调节滚筒组成,零件参数可进行编辑,内附仿真文件和仿真视频,可以直观看出动作原理。...
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本系列装置是工业自动化、自动控制、信号与系统三大实验项目的有机综合体,一机多用,节省资源,效益显著。自动控制原理部分具有很强的开放性能、扩展性,可用于各种实验的试验台,可用CATIA打开,欢迎下载...
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包括试验台,试验台上具有支撑板、第一罐体和第二罐体,第一罐体的内部具有第一活塞,第一活塞上具有第一丝杆,第二罐体内部具有第二活塞,第二活塞上具有第二丝杆,第一罐体和第二罐体上端具有固定机构。支撑板上具有气缸,气缸上具有气缸杆,气缸杆上安装有推杆,推杆上具有限位机构,限位机构与固定机构接触。...
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主题框架采用钢管和钢板焊接而成,内部侧板开条形散热孔,背面装有两个散热扇,以检测机组空调空气预热器的相关性能,结构简单使用,solidworks2014版本,含step格式。...
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本模型为地铁车轮对齿轮箱磨合检测台,基于轻轨车轮对齿轮箱检修用的专用设备,检测车轮不同转速时对齿轮箱磨损状况。本模型绘制精细,结构设计合理,图纸具有STP格式,方便其他软件打开,欢迎下载。...
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采动覆岩涌水溃砂灾害模拟试验系统研制与应用
为研究煤层开采过程中覆岩涌水溃砂灾害的演化特征,研制采动覆岩涌水溃砂灾害模拟试验系统。该系统由主体承载支架、试验舱、承压水仓、模拟采煤装置、储能罐、水压水量双控伺服系统和位移应力双控伺服系统组成,具有模拟空间大、可视度优、密封性好、加载方式多样、数据精度高等特点。
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基于ABAQUS的混凝土剪力墙滞回性能的模拟
ABAQUS非线性分析能力突出,经常用于分析建筑结构在罕遇地震作用下的抗倒塌性能,而结构中的关键抗侧力构件——混凝土剪力墙一般采用软件自带的损伤塑性本构(CDP)进行模拟,但关于验证该模型模拟准确性的研究却很少。本文详细介绍了该模型在模拟混凝土剪力墙的滞回性能时各参数的设置方法,并模拟了7片墙体的循环加载性能,计算结果与相应的试验结果吻合较好。本文研究表明,作者提出的CDP模型的参数设置方法能够很好地模拟混凝土剪力墙构件在循环荷载下的滞回性能,可用于整体结构分析中。
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