上传于:2023-10-24 09:20:50
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  • 减速器的转矩(inventor)设计模型在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,减速机是一种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速,增加转矩。按照传动级数不同可分为单级和多级减速机;按照齿厂轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥-圆柱齿引轮减速机;按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同进轴式减速机。减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动...
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  • 多级减速器设计模型是一种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速,增加转矩。它的种类繁多,型号各异,不同种类有不同的用途。这是一款多级的减速器设计模型图,(SW2014绘制,包含参数,可以编辑,还有3D通用格式X-T格式)...
  • 首先是工件在夹具体上的定位:工件靠φ12的孔与定位销上φ12的部分间隙配合,以及右端的V形块,一个长销和一个V形块组合,这就限制了工件的6个自由度:三个移动自由度和三个旋转自由度。
  • 这是一款谐波减速机的SolidWorks模型,作为机械传动不可或缺的部件,谐波减速机经常用在焊接变位机,翻转机构上面,有需要的机械设计从业人员可以下载。...
  • SolidWorks2012制作的二级圆柱减速器;注意到所有的细节和小部件;十分详细!处理SolidWorks的常用格式sldprt文件还提供step和igs格式文件。欢迎大家下载学习!...
  • 本下载图纸为沐风网的二级减速器课程设计三维模型,由50多个的零部件装配而成,花了几天完成该二级减速器建模、装配以及运动仿真,用户可依据新参数直接再生新零部件。该模型由SolidWorks2012创建,附件含有SolidWorks源文件建议采用SolidWorks2012及其以上版本打开,欢迎大家下载参考!...
  • 本设计针对减速机进行装夹和定位,其中,定位采用了三面六点完全定位的方式,箱盖倒置,以箱盖上的一面作为基准面加工箱盖结合面,以支承板平面和两个挡块进行机座的定位。夹紧采用了弯压块杠杆原理夹紧机构,夹紧力施加在箱盖四个角上进行夹紧。本设计装配体中包含减速器箱盖,文件夹中也包括动画,参数可编辑,可方便制作原理动画。大家有兴趣可以来下载!...
  • 为solidworks2013蜗轮蜗杆减速器三维装配模型,蜗轮蜗杆减速器传动比大有自锁性,通过建模可以运用各种命令如拉伸,扫描等,很多零部件通过智能扣件生成加快了建模的时间。通过装配过程可以更好地加深各种配合的理解,很适合练习用。...
  • 多级各样齿轮减速器三维零件图以及装配图,所有零件都可以编辑,可以参考进行。当今的减速器是向着大功率、大传动比、小体积、高机械效率以及使用寿命长的方向发展。减速器与电动机的连体结构,也是大力开拓的形式,并已生产多种结构形式和多种功率型号的产品。近十几年来,由于近代计算机技术与数控技术的发展,使得机械加工精度,加工效率大大提高,从而推动了机械传动产品的多样化,整机配套的模块化,标准化,以及造型设计艺术...
  • 通过计算大齿轮和齿轮轴画出来的设计图。我的一个z为78一个为24,m为3,这个尺寸是画图的依据。里面的滚动轴承通过查表可得,然后根据我的装配图画出ug图,包括各零件图。...
  • 飞机操纵手柄疲劳试验机主要功能模拟驾驶员对手柄加载并使其连续的一种循环试验机,手柄组件经受住75000次循环,手柄或连接件不发生永久变形或是松动。...
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  • 复合形法减速器优化设计图
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  • 环面蜗轮蜗杆减速器设计图
    本资料为环面蜗轮蜗杆减速器设计图,其中内容包括:蜗杆轴端盖(透)、结构设计等,欢迎设计师下载。
  • 摆线针轮减速器的立体展示及仿真设计,零件图及装配图,运动仿真,输出视频,word文件可做毕业设计参考使用,UG10.0图纸,各个零件,ppt说明,结构合理,...
  • 一级减速器装配图,各零件图,箱体,齿轮和轴,尺寸标注清晰,颜色区分明显,装配清晰,垫圈螺钉螺母转配应有尽有。一级齿轮减速器,含一个齿轮轴。垫片,2012版本...
  • 涡轮减速器(箱)设计模型(用)也可称之为蜗轮减速机,使用时更换新的备件必须经跑合和负载试验后再正式使用。它是一种动力传递元件,可与普通电机、无级变速器等传动产品配套使用。蜗轮减速器机架的选用。原则上是根据减速器输出轴径的大小来确定机架型号,只要接口形式及尺寸相符,减速机的输出轴大小在一定范围内可以对机架型号作上下浮支。若选用带接板机架,蜗轮减速器的安装尺寸与机架不符时,在一定范围内可以调速接板与减...
  • 直齿锥齿轮换向减速器设计图纸供大家参考:传动比:1:2,90度换向减速机,输出轴直径38mm,输入轴22mm。solidworks2014建模设计,含参数可以编辑。另有通用格式X_T格式。...
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  • 该模型为一级展开式直齿轮减速器,主要表现了各个零件是否可以正常装配,减速器为各大高校常规的也是很经典的一项课程设计,可以充分的考验学生对于机械设计各个方面的掌握请况,用solidworks2010版本绘制,有需要的朋友可以下载来看一下,该模型含参数,可编辑。...
  • 行星齿轮减速器设计模型主要特点是体积小,承载能力大,工作平稳。主要特点是体积小,承载能力大,工作平稳﹔但大功率高速行星齿轮传动结构较复杂,要求制造精度高;(SW2010绘制,不包含参数,但是可以编辑的模型)...
  • 减速器运用案列分析设计模型是在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,减速机是一种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速,增加转矩。按照传动级数不同可分为单级和多级减速机;按照齿厂轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥-圆柱齿引轮减速机;按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同进轴式减速机。减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立...
  • 锥齿轮传动的减速器设计模型是斜齿轮减速机中的一种类型,是各种反应釜专用的减速机,其齿轮采用格里森准双曲线齿型,齿轮为硬齿面,具有承载能力大、噪音低,寿命长、效率高、运转平稳等特点,整机性能远优于摆线针轮减速机和蜗轮蜗杆减速机,已广泛地得到了用户的认可和应用。该减速机是由三角皮带传动,由电动机通过皮带带动输入部分转动进行工作,出厂均配普通三角皮带,使用防爆电机时,应配用防静电三角皮带(用户自配)。绘...
  • 使用的减速器设计模型一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的,普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果,大小齿轮的齿数之比,就是传动比。整体结构设计的非常不错,可以下载学习设计思路的运用,很不错的模型。...
  • 多级内部详解的减速器设计模型是在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,减速机是一种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速,增加转矩。按照传动级数不同可分为单级和多级减速机;按照齿厂轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥-圆柱齿引轮减速机;按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同进轴式减速机。减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独...
  • 减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的;主要作用1、降速同时提高输出扭矩,扭矩输出比例按电机输出乘减速比,但要注意不能超出减速机额定扭矩;2、减速同时降低了负载的惯量,惯量的减少为减速比的平方。该同轴双齿重型减速器设计相对其他减速器具有承载大,传动稳定性高、扭转力矩大等诸多优点,该使用soli...
  • 蜗轮变速箱(减速器)设计模型。蜗轮减速箱全称为蜗轮蜗杆减速箱或者蜗轮蜗杆减速机以及蜗轮蜗杆减速器。主要由蜗轮或者齿轮、轴、轴承和机箱等所组成,而蜗轮或者齿轮、轴、轴承都由机箱过来支承。因此减速机机箱壳必具备足够的硬度,以免受载后变形从而导致传动质量下降。由于蜗轮减速箱具有耐用、传动比大、体积小、自锁能力强、结构简单、制造容易等特性,因此被广泛应用,但它传动效率比较低。欢迎学习下载!...
  • 复杂的三级减速器设计模型在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛。减速器按用途可分为通用减速器和专用减速器两大类,两者的设计、制造和使用特点各不相同。其中机械结构设计比较复杂,但是本模型绘制的很清晰,欢迎下载学习,很有帮助对以后的学习设计方面。...
  • 蜗轮蜗杆减速机蜗轮蜗杆减速机是一种动力传达机构,臣功传动利用齿轮的速度转换器,将电机(马达)的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的机构。...
  • 一款多级学习的减速器设计模型这是一款值得学习的减速器设计模型图,有直齿轮传动,锥齿轮传动,与变位齿轮传动三种齿轮传动结合一体的减速器,不包含参数,但是可以编辑,可以用SOLIDWORKS2010打开,绘制比较形象生动,非常逼真。欢迎下载学习,很不错的学习资料。...
  • 防火电机的减速器设计模型一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的,普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果,大小齿轮的齿数之比,就是传动比。整体结构设计的非常不错,可以下载学习设计思路的运用,欢迎下载学习。...
  • 螺旋齿轮速度减速器设计模型1.机械结构紧凑、体积轻巧、小型高效;2.热交换性能好,散热快;3.安装简易、灵活轻捷、性能优越、易于维护检修;4.传动速比大、扭矩大、承受过载能力高;5.运行平稳,噪音小,经久耐用;6.适用性强、安全可靠性大。本产品目前已广泛应用于各类行业生产工艺装备的机械减速装置,深受用户的好评、是目前现代工业装备实现大扭矩、大速比低噪音、高稳定机械减速传动控制装置的最佳选择...
  • 主减速器的作用为降速增扭,在一些大型车辆上,起步扭矩需求较大,就需要用双级减速来给驱动轮提供扭矩。本方案为catia参数化设计,便于根据需求更改参数,用keyshot做产品渲染,并提供了运动模拟仿真和宣传动画。主体设计思路与双速主减速器有异曲同工之妙,区别在于少了同步器和操纵机构,更为简单。无为所谓优劣,只是适用的场合不同而已。希望能帮到一些朋友...
  • 本次设计是对抓斗卸船机减速器设计进行研究,卸船机用行星减速机设计要求效率高﹑简化结构﹑减轻重量,对大梁的作用力减小等目的。在文中介绍了行星齿轮减速器的发展的历史,通过分析比较几种行星齿轮传动方案,选择最优的传动方案;定出减速器的结构,最后选择2K-H型行星传动的四卷筒机构减速机传动方案。...
  • 减速器箱体的铣顶面夹具设计含SW三维图,内含减速器下你被加工零件图减速器箱体、内六角圆柱头螺钉M24×45、六角螺母M10、内六角圆柱头螺钉M12×20、内六角圆柱头螺钉M6×12、内六角圆柱头螺钉M8×20、圆柱头调节支承M10×50、圆柱销5×16、夹具体、定位键、支承板、方形对刀块方形对刀块、盖板、芯轴、夹具装配图、限位钉等三维零件、夹具装配图...
  • 减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的,普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果,大小齿轮的齿数之比,就是传动比。...
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