上传于:2023-10-26 09:16:25
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汽车悬架总成检具设计:此套图纸为汽车检具,图纸标注清晰、完整,可放心下载使用,上传一共有68张图纸,配有完整的一套通止规与型面规,上传格式CAD2014....

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  • 汽车行李箱左侧饰板总成检具(UG),实用新型涉及汽车零部件生产技术领域,特别是涉及一种轿车左侧饰板总成检具。包括方形底板,底板有三个角安装基准块本套模型设计软件位UG10,需要以上版本才可以打开,欢迎大家下载...
  • 附件是汽车后排座椅坐垫钢丝骨架总成检具。总成检具主要是完成产品加工过程中的测量,经常需要对型面检测,强调面的连续性。检具的构造组成:1)底座台架部分;2)定位装置(定位销、定位块);3)夹紧装置(夹钳、磁铁等);4)型体或本体(检测面、非检测面);5)型面样板;6)型面活块;7)检测装置(检测销、塞尺、刻划线、百分表等)。...
  • 后悬架拖拽臂安装支架检具,数据根据非车身方向设计,定位完全仿车身定位,满足后悬架拖拽臂安装支架抽样检查产品合格判定,定位处使用4Cr13,底板使用铝板加工制作,测量实现321测量原则。数据仅供参考,给你们分享,请勿私传...
  • 本附件提供了一种A柱加强板的检具结构,其使得A柱加强板的检测工艺简单、周期短、效率高,且准确度高。其包括底板,所述底板的其中三个角位置分别设置有基准套,模拟块支承于所述底板的上端面,所述模拟块的前部、中部、后部的两侧位置均设置有外凸的定位凸块,所述定位凸块的外凸距离为3mm,检测状态下A柱加强板的下端面紧贴所述定位凸块的上端面,所述底板对应于所述定位凸块的对应位置设置有压钳支架,每个所述压钳支架紧...
  • 此套组合检具为一种麦氏减震器油筒总成组合检具,设计中最大程度运用了轻量化,检测了弹簧托盘导程、支耳支架位置、四孔尺寸等主要的性能尺寸。此套检具为典型的麦氏减震器油筒总成组合检具,设计理念可运行至同类组合检具中。...
  • 检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸(例如孔径、空间尺寸等)的简捷工具,提高生产效率和控制质量,适用于大批量生产的产品,如汽车零部件,以替代专业测量工具,如光滑塞规、螺纹塞规、外径卡规等。汽车座椅靠背焊接骨架总成检具。...
  • 奔驰GL400底盘后悬架总成(实体)。由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合,支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,承受发动机动力,保证正常行驶。...
  • 前储物盒面板总成检具设计模型,包括底座板,底座板上有三个基准块,固定检测块固定在底座板上,固定检测块的上边和下边上各开设有一个避空槽,固定检测块的两个侧边上各开设有两个避空槽...
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  • 汽车格栅饰条检具设计模型,产品装入后,合上所有快速压钳,推入所有防对手件插销,使产品处于待检测状态。检具使用前须用清洁纱布将待测零件擦干净,使用中应做到小心轻放;检具需放置在规定的位置;检具在运输过程中应将检具固定,并限制速度,以免摔坏。不得私自拆卸检具;检具需每周进行一次保洁和润滑(适合活动装置...
  • 由于汽车队于后备箱空间的需求越来越高,汽车后排座椅靠背旋转功能越来越多的加入到实际应用中。常见的是40%、60%分后排靠背部分。附件是汽车后排座椅4分靠背焊接骨架总成检具。实际座椅生产过程中,保证其产品的一致性。诸如造型负责的零部件,都是通过检具控制其质量的。附件检具检测骨架的质量控制要点。包括头枕导管位置、靠背锁位置、车身连接铰链位置。...
  • 汽车行李箱后舱盖板总成检具(UG),本套模型设计软件位UG10.0,文件最后使用以上版本打开,本套检具,适用于汽车行李箱后舱盖板总成检验,是一套不错的设计模型。...
  • 附件汽车后排座椅6分靠背焊接骨架总成检具。主要检测焊接骨架总成关键位置参数。例如头枕导管的焊接位置、靠背锁支架的位置、骨架总成车身铰链的位置;保证焊接产品的一致性。...
  • 本方案是左后-右后扶手内框架总成检具,采用环境数据定位,可实现零件周边检测,扶手位置采用手持检测块,检测扶手周边区域,手套箱盖转轴位置采用通止规检测,周边采用通止规检测...
  • 左前-右前扶手内框架总成检具,属于钣金类检具,该检具设计了杠杆压紧机构,检测销检测孔位,设计了2个手持件检测长度,其中支座,夹钳采用标准件,底板采用翻砂底板...
  • 附件模型为汽车方管风扇支架焊接总成检具模型,结构完整,用以检测汽车钣金件冲压成型后外形轮廓尺寸以及孔位位置度公差,检具主体由整块树脂代木数铣而成,模型包含绘制过程及参数。是一道已投入生产中使用的检具。欢迎下载学习!...
  • 在开始检测前,操作员需对检具进行目测检验,以确保检具是否处于可用状态。如各部位定位是否牢靠,各功能件是否有损坏现象。根据刻字测量范围,用不同的止通规检测产品不同区域与模拟块的3MM间隙,通端通过,止端不过则产品为合格,反之不合格,...
  • 将产品放置检具上,适当调整位置,插入定位B、C上,旋紧拧紧检测销A1、A2/A3使产品零贴于定位A1、A2、A3上,使检具处于工作状态。能装件则表示产品合格,反之不合格;、压紧翻转,用止通规(GOΦ2.50—NOGOΦ3.50)检测产品间隙面,若通端可以通过,止端不可以,则产品合格,反之,则产品不合格...
  • 汽车的前悬架,应用广泛的有麦弗逊式独立前悬架、双横臂式独立前悬架;本模型是麦弗逊式独立前悬架,结构简单可靠,构成部件有左右螺旋弹簧及减振器,横向稳定杆,及下控制臂等。...
  • 空调控制头开关总成检具,采用菱形销定位,菱形销尺寸为¢9X7,RPS1FxHyz采用直销定位,尺寸为¢9,现抽取几个点检测按钮和LCD的下部面轮廓度,导轨运动模拟块检查周圈产品轮廓度...
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  • 双叉臂式悬挂拥有上下两个叉臂,横向力由两个叉臂同时吸收,支柱只承载车身重量,因此横向刚度大。上下两个A字形叉臂可以精确的定位前轮的各种参数,前轮转弯时,上下两个叉臂能同时吸收轮胎所受的横向力,加上两叉臂的横向刚度较大,所以转弯的侧倾较小。双叉臂式悬挂通常采用上下不等长叉臂(上短下长),让车轮在上下运动时能自动改变外倾角并且减小轮距变化减小轮胎磨损,并且能自适应路面,轮胎接地面积大,贴地性好。附件结...
  • 附件是国内某汽车主机厂车型减振器数模,包含详细画图步骤,包含参数可以进行编辑,包含减振器内部件活塞杆。工作缸、底阀、活塞等;外部件包括弹簧、防尘罩、顶胶等,适合初学者下载学习...
  • 一套通风盘式制动器模型设计,盘式制动器摩擦副中的旋转元件是以端面工作的金属圆盘,称为制动盘。摩擦元件从两侧夹紧制动盘而产生制动。盘式制动器已广泛应用于轿车,现在大部分轿车用于全部车轮,少数轿车只用作前轮制动器,与后轮的鼓式制动器配合,以使汽车有较高的制动时的方向稳定性。...
  • 空气弹簧的弹性系数能根据需要自动调节,车辆在高速行驶时,空气弹簧变硬提高车辆的稳定性,遇到较差的路况时,空气弹簧变软,提高车辆的舒适性。通过空气弹簧的调节还可以保证车箱高度恒定,有利于保护货物的安全。空气悬挂最大的优点之一就是重量轻,相比传统的钢板弹簧悬架要轻不少。附件结构清晰,可进行后期编辑,包含catia格式、三维软件通用STP格式,catia,ug,pro/e,SW等各种版本都能够打开。可...
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  • 检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸(例如孔径、空间尺寸等)的简捷工具,提高生产效率和控制质量,适用于大批量生产的产品,如汽车零部件,以替代专业测量工具,如光滑塞规、螺纹塞规、外径卡规等。附件为汽车座椅座盆左右边板焊接分总成检具。...
  • 此模型是汽车门板总成及其检具,汽车门板总成是位于汽车车门的左右对称内饰件。可以固定强化汽车车门,保护乘客的生命安全。原文件是ug6.0版本,另外还有catiav5r17版本和stp格式,可以用大多数三维软件打开数据。...
  • 汽车下格栅饰条检具设计模型,将检具上所有压杆,定位,处于打开状态,然后将产品插入定位槽中,使得产品紧贴定位基准,再将压杆压紧产品,并松开拉线机构,使检具呈工作状态。...
  • 汽车后备箱灯检具设计模型,进行装车孔孔位及孔径大小检测,使用检测工具进行间隙面差、轮廓度的检查。方便了灯检测工作,能准确的对灯具进行定位,提高检测精度与工作效率,使用寿命延长。...
  • 一个汽车壳体定位检具设计模型,它是由底部固定板块、金属块、定位柱和夹紧机构组成,它是用来检测汽车零件壳体的螺丝位置。模型是运用零件装配的设计方法进行绘制的,不含有参数,其中带有STP格式文件,欢迎下载!...
  • 汽车钣金件检具设计,包含多种压紧、定位、检测机构,包含详细的三维模型,不包含特征,可以编辑修改,翻开翻转机构,活动夹夹钳,固定夹钳。检具结构较复杂,部件较多,喜欢的朋友请下载慢慢研究。欢迎下载使用!...
  • 汽车天窗通用检具(夹具)设计模型这是一款用于汽车天窗通用夹具设计模型图,大多数焊接工装是为某种焊接组合件的装配焊接工艺而专门设计的,属于非标准装置,往往需要根据产品机构特点、生产条件和你实际需要自行设计制造。焊接工装设计是生产准备工作的重要内容之一,也是焊接生产工艺设计的主要任务之一。对于汽车、摩托车和飞机等制造业,可以毫不夸张地说,没有焊接工装就没有产品。通过在工艺设计时,提出所需要的工装类型、...
  • 汽车格栅饰框检具设计模型(UG)存储环境:检具必须置于常温,洁净的环境下方可进行产品的检验。
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  • 汽车副仪表板后部饰板总成检具:主要检测与周边环境件的匹配状态,轮廓边采用3mm间隙,0mm面差检测产品轮廓,仿车身安装方式,模拟实车安装。欢迎大家下载学习...
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