45垫片板直接连续冲裁模

高层建筑在我国近二十年来迅速发展，与之相配套的供暖系统设计和设备技术也不断发展，面对高层建筑管网内静水压力大的问题，目前也有许多方案在应用之中，见参考文献[1]、[2]、[3]、[4]。普遍应用的是在热源处（锅炉房）专门设置换热器或锅炉的办法，使得建筑内高区原有建筑的低区在水力系统上彻底分开，从而使高区、低区的压力完全互不影响。但单独为高区设置锅炉的办法，特别是在原有多层建筑群中建设单幢高层建筑，有时由于于室外管网的增设困难较大，显然造价较高。单独为高区设置表面式换热器的办法，仅在有蒸汽或高温水热源时和能确实满足供水水温的要求，且也需要室外增加相应的高区系统输送管线。通常综合费用也比较高。供热工程设计手册中[1]、[2]推荐了"双水箱分层式系统"，但其严重带气，压力波动较大，当室外回水阀门误关闭时有系统超压隐患，往往不能正常使用。其他通气立管直连方案也有与大气相通，依然有系统的氧腐蚀因素的缺陷。。。。。。。

本资料为04墩一般(非连续处)30-45，含 平 面，非连续处桥墩一般构造（二），欢迎下载！

本图纸为某5X13米连续板施工cad图纸，其包含的内容为： 钢筋数量表，Y0号桥台正立面等内容详实，可供设计师参考，详情请下载。

高层建筑在我国近二十年来迅速发展，与之相配套的供暖系统设计和设备技术也不断发展，面对高层建筑管网内静水压力大的问题，目前也有许多方案在应用之中，见参考文献[1]、[2]、[3]、[4]。普遍应用的是在热源处（锅炉房）专门设置换热器或锅炉的办法，使得建筑内高区原有建筑的低区在水力系统上彻底分开，从而使高区、低区的压力完全互不影响。但单独为高区设置锅炉的办法，特别是在原有多层建筑群中建设单幢高层建筑，有时由于于室外管网的增设困难较大，显然造价较高。单独为高区设置表面式换热器的办法，仅在有蒸汽或高温水热源时和能确实满足供水水温的要求，且也需要室外增加相应的高区系统输送管线。通常综合费用也比较高。供热工程设计手册中[1]、[2]推荐了"双水箱分层式系统"，但其严重带气，压力波动较大，当室外回水阀门误关闭时有系统超压隐患，往往不能正常使用。其他通气立管直连方案也有与大气相通，依然有系统的氧腐蚀因素的缺陷。

本资料为桥墩盖梁-45度-3柱－连续墩设计图，包含三柱式桥墩盖梁钢筋构造（一），三柱式桥墩盖梁钢筋构造（二），欢迎下载！

本计算书是针对标段中的30+45+30米的预应力混凝土连续梁桥进行。桥宽为9.5m，采用单箱单室，单侧翼板长2.5米；梁高为1.6~2.3米，梁底按二次抛物线型变化。

某直接与主梁加劲板单面相连节点构造详图，共4个节点

"高层建筑直接连接供暖系统"减压循环装置的研究　

本资料为连续非组合板节点构造详图，图纸包括：连续非组合板、板的受力钢筋与梁腹板平行时构造钢筋的配置共1张图纸。设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

5X13米连续板施工图，资料内容包括：平面图，立面图等。本图纸非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

目录： 基本数据 内力计算 上、下弦钢筋强度验算 受压弦杆及腹杆稳定性验算 挠度验算

直接与主梁加劲板单面相连详图，内容包括：各方位的平面图 、立面图和设计说明等，设计精准全面，内容详实，可供参考，欢迎各位设计师下载哈~

连续非组合板CAD施工图设计 具有很强的实用性与参考性作用。仅作大家的参考资料，欢迎下载借鉴。

2. 设计荷载: 汽-超20级 ,挂-120；人群3.5KN/m2。 　　3. 桥面机动车道：双向4车道；桥下机动车道设计净空：4米。 　　4. 桥梁主体结构采用预应力混凝土连续整体板，部分预应力混凝土A类构件，纵横向双向预应力体系。 　　5. 桥墩采用圆柱式桥墩，桥台采用重力式桥台，墩台基础均采用刚性扩大基础。 　　6. 桥梁基础采用明挖施工，上部结构采用支架整体现浇、一次落架施工。 　　

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SATWE的结果直接选梁的主筋，箍筋，板钢筋，箍筋肢数转化等。

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桥梁概况：

　　 1.设计荷载公路－I级；设计洪水频率：1/100；桥位所在地区基本地震烈度：VII度。

　　 2.主桥上部为（45+70+45）m变截面连续箱梁。

　　 3.下部采用实体墩、钻孔灌注桩基础。

　　 4.本桥平面位于直线内，主桥立面位于R=4700m的凸型竖曲线上，两侧引桥接坡均为3.3％。

　　 5.桥面双向横坡（2.0％）由盖梁调整。

　　 6.本桥总长为563.74米，引桥部分为20m简支梁，主桥为（45+70+45）m变截面连续箱梁。

　　 7.本桥净宽为12m=（2x1.5m+9m）。

本桥为2-8m钢筋混凝土现浇连续板桥，桥梁上部构造采用现浇钢筋混凝土连续板，下部构造采用Ф80cm双圆柱墩，薄壁轻型桥台，Ф100cm钻孔灌注桩基础。 并含桥面铺装、桥面连续设计图及排水栏杆等细部结构设计图。

2. 设计荷载: 汽-超20级 ,挂-120；人群3.5KN/m2。 　　3. 桥面机动车道：双向4车道；桥下机动车道设计净空：4米。 　　4. 桥梁主体结构采用预应力混凝土连续整体板，部分预应力混凝土A类构件，纵横向双向预应力体系。 　　5. 桥墩采用圆柱式桥墩，桥台采用重力式桥台，墩台基础均采用刚性扩大基础。 　　6. 桥梁基础采用明挖施工，上部结构采用支架整体现浇、一次落架施工。 　　

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常规桁架计算式，叠合板标准，PC结构施工计算。内含图纸，方案

钢筋桁架叠合板计算书excel(连续梁)，主要包括： 一、设计数据 基本数据 荷载 二、设计阶段计算 荷载计算 截面设计 配筋率验算 楼板下部钢筋应力控制验算 最大裂缝宽度 挠度计算