齿链的定距移动车轴系统

该系统对国标《电动自行车通用技术条件》（GB17761—2018）下生产的电动自行车识别与报警。电动车禁入电梯管控系统采用机器视觉 图像感知技术，通过人工智能深度学习技 术， 实现对电动车检测分析识别，在机器 视觉图像景中，通过电动车识别算法建立 图像模型，完成自动检测识别电动车，并能以视觉图像智能分析精确区分干扰物体。系统基于海量数据的深度学习，检测实时视频中的电动车目标，并通过电动车特征分析，准确的识别电动车目标。通过对电动车特征的深度学习，对视频中的目标进行检测，系统采用目前领先的基于深度学习的目标检测算法。识别率99.5%。若发生0.5%的误报可由监控室远程拨号放行或遥控器现场放行。 1、电源取电梯轿厢上方维修插座电源。 2、报警输出连接电梯开门按钮。 3、报警取消反馈接电梯对讲喇叭。 4、监控室通过原对讲系统，使用固定例如“222”数字拨号语音可远程误报放行。（原理是AI智能识别模块具有语音识别报警功能），并支持遥控器现场放行。 5、固定方式：不锈钢螺丝四角固定式 6、安装位置：电梯进门右手面上方 其他功能 1、设备基本参数可通过遥控器进行设置，包括放行，电梯门控制，灵敏度，强制放行时间。 2、设备内有微动感应装置，电梯运行过程设备不检测，以防发生危险。 3、设备内有重力感应装置，在1楼及其以下楼层工作，2楼以上楼层不检测，最大限度减少误报。 4、以下类型车辆识别100%

本资料为：实腹式无铰拱拱轴系数自动计算

内容简介 一、移动支撑系统主要组成部分及功能介绍： 50m MSS移动支撑系统主要由牛腿、主梁、横梁、后横梁、外模及内模组成。每一部分都配有相应的液压或机械系统。各组成部分结构功能简介如下： （一）牛腿：牛腿为三角形结构，通过墩身预留孔附着在墩身上并用精轧螺纹拉紧。牛腿共有三对，它的主要作用是支撑主梁，将施加在主梁上的荷载通过牛腿传递到墩身上。每个牛腿顶部滑面上安装有推进平车。并配有两对横向自动移动液压千斤顶、两个竖向自动液压千斤顶和一个纵向移动液压千斤顶。主梁支撑在推进平车上。推进平车上表面安有聚四氟乙烯滑板，通过三向液压系统使主梁在横桥向、顺桥向及标高上正确就位。 （二）主梁：移动支撑系统主梁为一对钢箱梁。长度约为64m，分为五节。节间用高强螺栓连接。主梁两端设有鼻梁，每个长约为26m， 起到支架向下一孔移动时的引导和承重作用。 （三）横梁：横梁为H型钢，同一断面上每对横梁间为销连接，横梁上设有销孔，以安置外模支架。横梁通过液压系统进行竖向和横向调整。 （四）外模：外模由底板、腹板、肋板及翼缘板组成。底板分块直接铺设在横梁上，并与横梁相对应。每对底板沿横梁销接方向由普通螺栓连接。腹板、肋板及翼缘板也与横梁相对应，并通过在横梁设置的模板支架及支撑来安装。 （五）内模：移动支撑系统的内模系统包括模板、电动小车、内模梁及道轨。模板的运输及安装通过电动小车来完成。电动小车配有液压系统，通过这些液压系统来完成内模安装及拆除。 二、移动支撑系统的组装 1、牛腿的组装：牛腿呈三角形，拼装时应先做一扁担梁通过精轧螺纹将牛腿固定在墩身上，待另一只牛腿吊装到位后再用精轧螺纹将它们拉紧。吊装牛腿时在牛腿顶面用水准仪抄平，以便使推进平车在牛腿顶面上顺利滑移。 2、主梁安装：主梁在桥下组装根据现场起吊能力可采用搭设临时支架将主梁分段吊装在牛腿和支架上。组成整体后拆除临时支架。也可将全部主梁组装完成后用大吨位吊机整体吊装就位。

浮动车信息采集是伴随着ITS新技术应用而在近几年发展起来的一种交通流信息采集技术，浮动车技术研究已经成为我国智能交通系统(ITS)的热点

某定距压块式铝合金隐框幕墙节点详图集 　　图纸包括： 　　玻璃幕墙标准横剖节点图、玻璃接铝板纵剖节点图、90°玻璃横剖节点图、玻璃幕墙封边节点图、玻璃幕墙标准纵剖节点图、幕墙立柱安装节点图、百页纵剖节点图、封边横剖节点图、铝板接开启扇纵剖节点图、幕墙横梁安装节点图共19张图纸。