ZQ100T新钢包车方案

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2.1工程概况 1.拆除时间紧，任务重。 2.拆除工程周边还在进行生产。 3.设备既有保护性拆除又有破坏性拆除。 4.各种管道是否留有残留介质不明确。 5.所拆除设备已停产断电。

能整体拆除的尽量整体拆除，尽量保持设备的完整性。拆除不清楚的地方应及时与甲方现场各专业负责人沟通，做好详细的记录和标识。清楚拆除性质尽量对保护性拆除的设备进行保护。

美国钢结构学会最新钢结构抗震规范

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新钢标吊车梁计算excel计算表格，包括吊车轮压计算、截面宽厚比、截面特性、强度稳定性计算、挠度、传柱牛腿发力计算。

某精烘包车间通风平面及自控系统原理图，包括各层排风平面图、机房平面图、组合空调器功能及剖面图、臭氧流程示意图、组合空调器自控原理图。

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钢包回转台与基础共同作用的研究 对钢包回转台的各种工况进行分析，设备基础承受了较大的倾覆力矩。在上部结构和基础共同作用下，地脚螺栓承受反复张拉荷载，其破坏主要为地脚螺栓的疲劳破坏、界面破坏和松动。按荷载效应的基本组合进行承载能力极限状态分析，按荷载效应的标准组合进行抗拉疲劳分析。通过分析地脚螺栓的预紧力和工作应力，以及栓杆与混凝土界面的粘聚力和摩擦力。提出采用许用应力设计法进行地脚螺栓的设计。考虑欠荷载系数的影响，对栓杆的变幅疲劳按常幅疲劳验算，按混凝土的局部受压进行锚板及基础混凝土设计。

本资料为某磨砂不锈钢包边板节点构造详图，图纸为某磨砂不锈钢包边板节点构造详图，共2个节点，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

总建筑面积为99701m2，由G、H、J、K、L、M、N共七个区组成。其中：G区建筑面积42建筑面积 m2，H区建筑面积1922 m2，J区建筑面积6171 m2，K区建筑面积24748m2，L区建筑面积9806 m2，M区建筑面积7729 m2，N区建筑面积26842m2，上部结构G、L、N区为框排架结构，二层（+5.00m夹层）；H、M为门式刚架结构，J、K区为网架结构，一层（+3.00m夹层）；基础采用桩基，建筑抗震设防烈度为丙类，工程结构的设计使用年限为50年，抗震设防烈度为八度，耐火等级为一级。

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结合规范理解介绍了钢结构性能化设计在midas Gen中的应用。

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细窄左右不锈钢包边玻璃栏杆

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1. 本图供人、车行道、停车场、广场等铺装面上各种设备井盖使用，摆放位置详见各专业施工图。2. 饰面和周边铺装一致。3. 碳钢外露表面均作防锈处理(红丹两道),油绿漆两遍。