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轻型货车转向器设计，转向器又名转向机、方向机，它是转向系中最重要的部件。历史上曾出现过许多种形式的转向器，随着汽车工业的飞速发展以及人们对于舒适、安全性能要求的不断提高，转向系统也随着科技的发展日新月异。转向器作为汽车的重要组成部分，也是决定汽车主动安全性的关键总成，它的质量严重影响汽车的操纵稳定性。目前较常用的有齿轮齿条式、蜗杆曲柄指销式、循环球-齿条齿扇式、循环球曲柄指销式、蜗杆滚轮式等。本设...
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AM96型转向架定位轴装装置是用于AM96型机车转向架上，他主要是用于压装AM96型转向架定位轴上的定位销，该结构是由solidworks2017设计。...
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CRH380A动车组转向架轮对三维模型，利用solidworks2017建模，包括LMA型车轮和LM型踏面车轮建模，空心车轴建模，制动盘建模和轮对整体装配体，模型已经定义材料，可进行有限元分析与模态分析，可制作拆装动画。...
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详解的转向架结构设计模型的各种参数也直接决定了车辆的稳定性和车辆的乘坐舒适性。从建国初期到现在，我国的客车转向架逐渐由落后走向先进，特别是近年来，随着新转向架的装车使用和各种先进技术的运用，我们的旅行环境变得越来越好了。我们有理由相信，未来的火车一定会更平稳，更舒适！转向架是轨道车辆结构中最为重要的部件之一，其主要作用如下：1）车辆上采用转向架是为增加车辆的载重、长度与容积、提高列车运行速度，...
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轨道火车使用的转向架（详解）设计模型是轨道车辆结构中最为重要的部件之一，其主要作用如下：1）车辆上采用转向架是为增加车辆的载重、长度与容积、提高列车运行速度，以满足铁路运输发展的需要；2）保证在正常运行条件下，车体都能可靠地坐落在转向架上，通过轴承装置使车轮沿钢轨的滚动转化为车体沿线路运行的平动；3）支撑车体，承受并传递从车体至车轮之间或从轮轨至车体之间的各种载荷及作用力，并使轴重均匀...
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新能源轨道隧道铁水车转向架：车体座落在两转向架上。由于这种带转向架结构的许多明显的优点,现代大多数轨道车辆的走行装置，是非常好用的学习参考资料，结构已完成细化工作，欢迎大家下载学习交流，谢谢。...
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这个左箱箱体数模，是用CATIA软件精心制作，解压完成后大概40M左右。主要结构非常详细，各零件用颜色进行了划分。各零件可以分部拆解，并制作出工程零件图。...
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(电车)转向架电车设计模型（独立车轮）机车车辆走行部的零部件和装置组装而成的独立部件，起支承车体、转向和制动的作用，并保证机车车辆在轨道上安全平稳地运行。此外，机车转向架还起驱动作用。组成转向架的零部件有轮对、轴箱装置、弹簧悬挂装置（见机车车辆弹簧悬挂装置）、基础制动装置、构架或侧架、摇枕等；在机车和动车的转向架上还有驱动装置。欢迎下载学习。（SW2012绘制，包含参数，可以编辑，还有3D通用格式...
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70吨级货运列车转向架设计模型的各种参数也直接决定了车辆的稳定性和车辆的乘坐舒适性。从建国初期到现在，我国的客车转向架逐渐由落后走向先进，特别是近年来，随着新转向架的装车使用和各种先进技术的运用，我们的旅行环境变得越来越好了。我们有理由相信，未来的火车一定会更平稳，更舒适！转向架是轨道车辆结构中最为重要的部件之一，其主要作用如下：1）车辆上采用转向架是为增加车辆的载重、长度与容积、提高列车运行...
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列车转向架构架主要组成大体和国内的B型地铁转向架相式，有两根横梁及两根侧梁组成，横梁上悬挂着电动机吊座，齿轮箱吊座以及制动杠杆座和横向止挡座外加两根纵向梁。侧梁上焊有空气弹簧座等。国内B型列车转向架构架，用于各大交通院校学生参考改进。...
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此图为轨道车辆转向架构架三维模型，下载后可修改。该图包含构架总体三维模型，各个部分的三维立体零件模型，与转向架其他部分相连的相关连接支座，对学习轨道车辆具有参考作用。...
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文件为一货车循环球式转向系统设计，包含方向盘、转向传动轴、转向器，拉杆及转向前桥，文件为CATIA文件，各部件建模详细，附有igs文件，可以作为货车转向系统设计参考。...
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DF4D火车头大连机车厂制造功率：2940KW图装识别：DF4D，为提速型客运机车，构造速度145KM/H涂装：蓝和白为准高速型客运机车，构造速度170KM/H，模型制作精细，经过层层修饰，细节部分处理非常到位。...
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根据铁路车辆机械加工工艺规程和参考CW-200K铁路客车转向架图集，对200km/h旅客列车转向架构架设计，构架采用分体设计，设计软件为solidworks2016。...
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CRH3/CRH380非动力转向架（拖车转向架）构架设计，分体建模，由横梁、侧梁、纵向辅助梁构成，可编辑，有详细参数，软件版本为solidworks2016。...
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本下载模型为solidworks创建的CRH3型动车组构架三维模型，是我同学的作品。该构架主体为双“H”型焊接构架，主要由两根侧梁、两根横梁及两根纵向连接梁组成。模型包括动力车转向架构架和拖车转向架构架，按照相关图纸1:1绘制，可以进行编辑，构架上的各个安装座均完整创建。建议采用solidworks2013及其以上版本打开，欢迎大家下载学习！！...
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此模型为轨道车辆中，悬挂式轨道车辆转向架构架模型。鉴于悬挂式轨道交通三维模型较少，本模型查找相关参数，给定各零部件相对位置关系进行建模，对建立此类三维模型有参考价值
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客车转向架仿真设计，根据铁路车辆机械加工工艺规程和CW-200K铁路客车转向架图集，对转向架零部件进行机械加工工艺分析的基础上，运用SolidWorks三维仿真软件，通过拉伸基体、旋转基体、拉伸旋转切除、薄壁特征、加强筋、镜像、特征阵列以及打孔等高级命令操作，完成了CW—200K型客车转向架各零部件的三维实体建模，然后根据建好的三维实体模型完成了转向架各主要部件及转向架整体的的虚拟装配。并编制了...
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这是实际投入生产的汽车转向支撑零件焊接夹具，产品已经量产，这是第一道工序。这是大型的零件焊接夹具，有2米多长，管件直径54mm,有此类夹具设计任务的，完全可以参考结构！可以达到事半功倍的效果！...
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本次上传的是：铁路货车轮对推卸机三维图，本设备由主机座、固定座、阻挡座、连接机构、车轴支承架、车轴支承架移动导轨、轮对垫铁、退卸油缸、车轴支承架V型铁、车轴支承架V型铁调高丝杠、液压系统、电气系统等构成。提高了拆卸轮对的工作效率，结构合理，尺寸优化，操作方便，实用性强，适于铁路系统修理部门使用。上传了PRO-E文件和文字说明。喜欢的朋友可以看看。建议采用proe5.0及其以上版本打开，欢迎大家下载...
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高铁火车头底盘驱动转向架，带stp通用格式文件，车辆上采用转向架是为增加车辆的载重、长度与容积、提高列车运行速度，以满足铁路运输发展的需要；保证在正常运行条件下，车体都能可靠地坐落在转向架上，通过轴承装置使车轮沿钢轨的滚动转化为车体沿线路运行的平动；支撑车体，承受并传递从车体至车轮之间或从轮轨至车体之间的各种载荷及作用力，并使轴重均匀分配；保证车辆安全运行，能灵活地沿直线线路运行及顺利地通过曲线；...
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这是汽车尾门及转向部份冲压零件的焊接夹具，产品已经量产，这是其中的一道工序。这是典型的零件焊接夹具，有此类夹具设计任务的，完全可以参考结构！可以达到事半功倍的效果！这是前一个图纸的后道工序,一系列的哦！...
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图纸简介：是用Solidworks设计，重载货车卡车后桥及转向系统模型，后桥，就是指车辆动力传递的后驱动轴组成部分。它由两个半桥组成，可实施半桥差速运动。同时，它也是用来支撑车轮和连接后车轮的装置，在你身边,为你设计，各位机械控模型迷，欢迎下载...
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本课题为120km/h地铁转向架结构设计，充分借鉴国内外地铁转向架开发运用的经验，开发设计的一种新型高速地铁转向架。充分考虑车辆在高速运动下，转向架受到的冲击载荷，选用合适的构架形式和材质，并采用互换性设计；在轴箱的定位上，采用结构简单、维修方便的转臂式定位；弹性悬挂采用两系悬挂，并在二系悬挂里面运用到了空气弹簧、抗侧滚扭杆等；牵引装置采用单牵引杆牵引装置，结构简单；在基础制动方面采用轮盘式盘形制...
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中国铁路和谐号动车组的技术来源于加拿大庞巴迪的Zefiro250NG、ReginaC2008（CRH1），日本川崎的新干线E2-1000（CRH2），德国西门子的IntercityExpress3(Class403)（CRH3）以及法国阿尔斯通PendolinoETR600（CRH5）的全套技术，以此为基础进行技术学习、取长补短、自主创新，通过国外“教材”形成适合中国国情的信号控制、...
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本次上传的是30吨以下轴重转向架组成吊具PRO-E三维图，吊具用于车辆生产企业和站段检修用，吊具由4个吊钩2个吊梁和4个卸扣组成，卸扣上直接挂钢丝绳，另一边直接与起重设备吊钩挂接即可，吊具设计简单实用，并经过实际检验，效果非常好，喜欢的同学可以看看。...
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通过以上图片，可以看到转向架由桁架、车轮制动盘、车轮组、避震弹簧、连杆等配件组合焊接而成；每个结构组合都可见图片展示，模型为inventor2015三维软件展示，模型导出并上传了inventor三维模型，适合于学习SolidWorks、UG、proe三维软件的建模、装配技能，也可作为辅助设计模型省去绘图的时间；原作者：ITERSDJISDF；如果需要二维图纸对应网站搜索名称；...
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新型铁路货车轴承压装机，由计算机智能化控制，包括底座、压装油缸，其特征是：底座两侧固定有两个相对布置的压装油缸，两个压装油缸分别嵌套在左立柱及右立柱中，左立柱通过上横梁连接右立柱，两个压装油缸前部的底座上均固定有轴承座，底座上两个压装油缸之间固定有轮对起升装置，且轮对起升装置两侧的底座上固定有两条落轮轨道，两条落轮轨道下方的底座上分别固定有气动推轮装置。...
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CRH3/CRH380非动力转向架（拖车转向架）模型总体设计，包含整体构架、一系悬挂系统、二系悬挂系统、轮对装置、枕梁、牵引装置、基础制动装置等。...
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载货汽车的前悬挂带转向系统模型，它的前悬架是采用的钢板弹簧式非独立悬架，转向系统是液压助力循环球式拉杆转向系统，虽然前桥悬架是非独立的，但因为钢板弹簧结构所以它能承受较大载荷。...
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4种型号SYD-K2离心风机模型.,离心风机是依靠输入的机械能，提高气体压力并排送气体的机械，它是一种从动的流体机械。离心风机广泛用于工厂、矿井、隧道、冷却塔、车辆、船舶和建筑物的通风、排尘和冷却；锅炉和工业炉窑的通风和引风；空气调节设备和家用电器设备中的冷却和通风；谷物的烘干和选送；风洞风源和气垫船的充气和推进等。...
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K2+865.50小桥施工组织设计方案
小桥桥位中心桩号为K2+865.50，该桥为1-13m预应力混凝土空心板桥，桥全长23.64m，该桥位于直线段，竖曲线R＝20000m、T＝60m。桥宽12.50m，上部结构为C30预应力混凝土空心板梁，全桥共10片梁。
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K2+865.5小桥施工组织设计方案
小桥桥位中心桩号为K2+865.50，该桥为1-13m预应力混凝土空心板桥，桥全长23.64m，该桥位于直线段，竖曲线R＝20000m、T＝60m。桥宽12.50m，上部结构为C30预应力混凝土空心板梁，全桥共10片梁。下部结构为U型桥台扩大基础。
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离心风机是依靠输入的机械能，提高气体压力并排送气体的机械，它是一种从动的流体机械。离心风机广泛用于工厂、矿井、隧道、冷却塔、车辆、船舶和建筑物的通风、排尘和冷却；锅炉和工业炉窑的通风和引风；空气调节设备和家用电器设备中的冷却和通风；谷物的烘干和选送；风洞风源和气垫船的充气和推进等。...
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图纸简介：该模型为一款流体分配器模型，型号为FDH2-EG-T2-K2-T2-1，其出口为左/中间90°间隔，带有16个接口，分别为进口连接，出口连接，排放连接，并且带有阀门，进口和排放连接为1in.NPSASME150级法兰，...
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离心风机是根据动能转换为势能的原理，利用高速旋转的叶轮将气体加速，然后减速、改变流向，使动能转换成势能(压力)。在单级离心风机中，气体从轴向进入叶轮，气体流经叶轮时改变成径向，然后进入扩压器。在扩压器中，气体改变了流动方向并且管道断面面积增大使气流减速，这种减速作用将动能转换成压力能。压力增高主要发生在叶轮中，其次发生在扩压过程。在多级离心风机中，用回流器使气流进入下一叶轮，产生更高压力。...
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K2+700钢筋混凝土拱涵施工方案
本工程位于主线路基K2+700处，结构形式为砼拱涵，进洞口、出洞口的结构形式都为一字墙，该涵洞全长114.79m和主线填土路基交角60度，涵洞中心板顶填土高度21.33m，孔径为4m的单孔拱涵。
