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本图纸为一个完整的组装示意图,附带渲染效果图,底部为不锈钢黑钛折弯造型台面和折弯造型立柱,上不为玻璃隔板层架,主要是为了装饰办公室内的一根立柱,改装后可以在上面展示公司的各种工艺品和小型精工产品。包含完整的零件图纸和装配结构图以及渲染纹理材质。...
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大家好,本节我为大家带来的模型是一个四缸内燃机曲轴机器展架模型四缸内燃机曲轴机器展架模型;模型结构比较简单,其建模上主要是运用到了:拉伸,旋转,圆角,镜像,移动实体等特征命令;欢迎大家下载:...
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空气式太阳能集热器 耐高温抗酷寒 引领环保能源供暖制冷的新地标
"炫风"太阳能彻底颠覆了传统太阳能供热系统,用"空气"替代传统"水"传热,且集热\蓄热一体化,不仅彻底消除了传统水系统太阳能易冻|易漏|易腐蚀|短寿命问题,还大大简化了太阳能供暖系统,降低了系统成本,提高了系统运行的可靠性。
优势:
1>不怕冻
没有水等介质循环,无需防冻
2>不怕漏
PCM蓄能芯构筑蓄能池,隐藏于真空管内,热量直接在管内储存
3>无腐蚀
没有水箱,彻底解决水箱内胆腐蚀问题
4>长寿命
"炫风"太阳能内用风循环,没有"冻""漏""腐蚀""过热"隐患,长寿命
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桥梁基础及下部构造开工报告
本合同段为厦门至成都国家高速公路湖南省汝城(湘赣界)至郴州公路第15合同段,位于郴州市汝城县境内,起于汝城县文明乡新东村K68+200,终于汝城县文明乡山田铺村K75+400,全长7.200km。
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桩基基础及下部构造技术交底
隧道周边部位预留20~30 cm坚持人工开挖为主,机械开挖为辅。根据围岩情况局部如需爆破时,必须坚持弱爆破,减少对围岩的扰动。同时做好监控量测,确保围岩稳定和施工安全。
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下部带驱动风扇的托板小车:下部设置有动力装置驱动风扇,固定在小车下部,前部牵引移动,图纸表达细节比较多,结构新颖,可以用来修改,可以作为机械设计学员参考使用。...
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门锁,加在门、箱柜等物体上的封缄器,要用专用的钥匙才能打开。门锁应用广泛,可以是大家每天都可以见到的。此款门锁模型设计精细美观,内有多种格式欢迎下载。...
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塑料插片振动盘排料与抓取机构设计:此模型为一套排料与上料集成设计,排料产品为一种电器中使用的塑料插片,通过振动盘排料到料道口,抓取机构过来把产品抓取到指定的工位,完成一个动作,再重复此步骤,循环生产,上传格式XT.欢迎下载。...
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自行(摩托)车扩展的栏杆伸展架设计模型这是一款自拍杆,或者是自行(摩托)车扩展的栏杆伸展架,可以将其安装在摩托车或者是自行车上,用于自拍使用的扩展工具。不包含参数,但是可以编辑,可以用CATIAV5R20打开,整体结构设计的非常不错,可以下载学习设计思路的运用,很不错的模型。...
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桥梁下部构造施工安全技术交底
安装模板时工作人员应有可靠的落脚点,并应站在安全地点进行操作,避免上下在同一垂直面进行工作,工作人员要主动避让掉物,增强自我保护意识。
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大桥工程下部结构施工文案
该桥是跨越一“Z”字形冲沟架设的一座桥梁,根据地形条件,左右幅采用不等长布孔,左幅上部采用2×(5×30)m、右幅采用2×(3×30)m装配式预应力混凝土先简支后连续箱梁,下部桥墩采用柱式墩,桩基础;桥台采用柱式台,桩基础。左幅桥梁起点桩号XXXX,终点桩号XXXX,桥长307.2m;右幅桥梁起点桩号XXXX,终点桩号XXXX,桥长187.2m。桥面正宽33.5m,右偏角度,半幅采用5片预制梁,梁间正距3.3375m,梁高160cm。 本桥平面位于直线段上,桥上纵坡为-1.345%。墩台径向布置。
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北岸引桥下部施工组织方案
万州长江二桥北岸引桥为7×40m简支T梁,引桥下部结构采用钢筋混凝土盖梁和系梁、桩柱式桥墩、肋板式U形桥台。
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路基工程基础及下部构造技术交底
承台采用整体钢模板,模板的尺寸规格、平整度、强度、稳定性均应满足要求。模板应按轮廓墨线安装,表面清理干净。模板的支撑以及栓接要牢固,在模板安装完成后,技术人员要认真检查每一道拉杆和支撑。严格按图纸及规范施工,纵横轴线不得有误,保证板面拼接平整度,保证模板拼缝直顺、平滑过渡、不漏浆,并在砼浇注之前进行复查。
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下部柱式排架系梁节点详图设计
1.设计标准:设计荷载标准为城-B级;桥面净空:净7+2x1.5m;双车道,正交。 2.结构类型:上部采用装配式钢筋砼空心板,下部采用柱式排架结构,基础为钻孔灌注摩擦桩。 3.桥址确定:根据河道平面图和规划断面,结合现有河道和桥的位置,为使桥梁与现有道路顺接,选定桥中心线两岸坐标为:(x=45785.94,y=69438.27)及(x=45784.16,y=69402.95)。 4.高程确定:干流段在该桥位处设计河底高程为96.03m,设计百年洪水位为99.58m,两岸地面高程分别为101.51m及100.17m,百年水位不控制桥面标高,因此确定桥面高程为101.51m。 5.桥长确定:结合规划河道断面确定桥长为30m,共计三跨,每跨10m。
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下部桥墩柱一般构造节点详图设计
1、设计荷载:汽车-超20级,挂车-120 2、桥面净宽:净2×10.0米 3、设计地震烈度:9度 4、支点距梁端距离(以梁轴线为准):0.4米
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下部横移的堆垛塑料盒输送皮带:下部横移台采用皮带进行传输,通过皮带连接上部的输送线,实现传递移栽,结构已经尽量细化,中间格式方便导入各种3d数模软件,有用到的朋友欢迎下载。谢谢。...
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汽车A柱下部件模具-斜顶滑块,图纸有详图的结构设计,模具1X2,大口进胶转侧入胶,扣位位置处出模是采斜顶滑块加顶针顶出,模具设计简单易懂,欢迎大家下载参考。...
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下部进行吸尘的皮带消毒输送设备:下部设置有风机进行驱动,上部设置有消毒灯,其形态优美曲线流畅,结构新颖,可以修改,造型新颖是不可多得的佳作。不能用于商业使用。...
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两侧皮带夹紧下部滚筒输送设备:采用双侧的皮带进行移动,下部设置有滚筒进行输送,其形态优美曲线流畅,结构新颖,可以修改,造型新颖是不可多得的佳作。...
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各种制冷量单位的换算关系
各种制冷量单位的换算关系如下:
1.1kcal/h(大卡/小时)=1.163W,1W=0.8598kcal/h;
2.1Btu/h(英热单位/小时)=0.2931W,1W=3.412Btu/h;
3.1USRT(美国冷吨)=3.517kW,1kW=0.28434USRT;
4.1kcal/h=3.968Btu/h,1Btu/h=0.252kcal/h;
5.1USRT=3024kcal/h,10000kcal/h=3.3069USRT;
6.1匹=2.5kW(用于风冷机组),1匹=3kW(用于水冷机组)
说明:
1.“匹”用于动力单位时,用Hp(英制匹)或Ps(公制匹)表示,也称“马力”,1Hp(英制匹)=0.7457kW,1Ps(公制匹)=0.735kW;
2.中小型空调制冷机组的制冷量常用“匹”表示,大型空调制冷机组的制冷量常用“冷吨(美国冷吨)”表示。
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制冷系数与运行参数的调整
本文将系统总结概述根据蒸发压力与蒸发温度的变化、冷凝压力与冷凝温度的变化合理操作调整制冷系统。
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制冷原理与技术教学_7_结束
上海交通大学的制冷原理与技术教学,讲解翔实,生动,对于空调行业的同仁来说,是不可多得的教材。由于内容比较多,所以体积大一些,只能做成RAR分卷上传。大家下载后重命名为1.rar,2.rar...以此类推。从第一个解压缩就可以了。同时它的flash动画做的非常好。结合PPT非常完美。我会单独上传。
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电器金属插片自动化排料与真空吸盘取放料设备设计:此机构设计了二个抓取机构用于取放产品,抓取机构为二轴伺服真空吸盘,抓取的产品为一种小型的金属插片,振动盘自动化排料,二个工位取料,上传格式为XT....
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(防火控制器插片)折弯钣金级进模设计模型这是一款钣金折弯级进模设计模型图,这款成型零件为防火控制器外箱的插片的模具设计图,级进模(也叫连续模)由多个工位组成,各工位按顺序关联完成不同的加工,在冲床的一次行程中完成一系列的不同的冲压加工。一次行程完成以后,由冲床送料机按照一个固定的步距将材料向前移动,这样在一副模具上就可以完成多个工序,一般有冲孔,落料,折弯,切边,拉伸等等。不包含参数,但是可以...
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小桥基础及下部构造施工方案
本合同段路线沿XXX而下,沟道狭窄、山坡陡峭,宽度在28m~80m之间,蜿蜒曲折。其间设计小桥6座,其下部构造为柱式桥墩、桩基础,U型力式桥台、扩大基础。
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增江桥引桥下部桥墩一般构造图
本资料为增江桥引桥下部桥墩一般构造图,其中内容包括:第3合同段(K21+200~K24+520)、增江大桥引桥桥墩一般构造图(二)等,欢迎下载。
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立交桥工程下部结构技术交底
大拱脚台阶法施工应严格按设计要求控制好超前锚杆支护外插角,施作外插角控制10°~15°,保证隧道开挖在超前支护的保护下安全施工。
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桥涵工程下部结构施工监理细则
本桥上部结构采用10-16m现浇钢筋混凝土连续空心板,下部结构采用双柱式墩、肋板式桥台,基础采用钻孔灌注桩基础。设计荷载:公路-Ⅱ级。全桥分三联,在两岸桥台台口设CD-40型伸缩缝,4、7号桥墩设CD-60型伸缩缝,支座采用GYZF﹝4﹞250×51mm滑板式橡胶支座:其余桥墩采用GYZ325×55mm板式橡胶支座。