SprintBok无动力跑步机模型

本工程为多功能自动跑步机平面设计图，包含底座平面图、滚筒平面图、滚筒平面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

户外健身器材之双人跑步机模型

有面大落地窗+2台自行车踏步机+3台跑步机+2个瑜伽球健身房

紫色现代健身跑步踏滚

片状堆叠跑步男子运动雕塑

室内简易红色踏步机

室外双排太空漫步机

镶嵌在石头上跑步运动雕塑

压缩机同步机二次图，内容包括：各方位的平面图 、立面图和设计说明等，设计精准全面，内容详实，可供参考，欢迎各位设计师下载哈~

技术上主要创新点 1、 同步机高压变频器带高压同步机在我厂驱动变转矩负载CO2压缩机开车成功并投入生产系统运行成功基本是成功。为国内首创 2、 运行稳定，调节方便、精确。 3、高压同步电机进行变频调速在工艺变动的情况下是可以节能

黑白设计带显示屏的踏步机

木质和钢制箱结合走路踏步机

合肥市轨道交通1号线一、二期工程（以下简称：本工程）北起合肥站，南至徽州大道站，合肥站预留三期向北延伸条件，三期工程远期适时修建。本工程线路全长24.58km，全地下线，设车站23座，最大站间距2462m，最小站间距714.5m，平均站间距1106m，其中换乘站6座，分别为合肥站与3号线换乘、大东门站与2号线换乘、高铁站与4、5号线换乘、紫云路站与7号线换乘、太湖路站与6号线换乘、徽州大道站与5号线换乘。设滨湖车辆段及综合维修基地1座和大连路停车场1座，在大东门站附近设置控制中心，为1、2号线共用控制中心，全线设胜利路和庐州大道2座主变电站。1号线远期全线平均旅行速度35km/h，采用B型车6辆编组，合肥市轨道交通1号线一、二期工程同步设计、同步运营，2016年底建成通车。

本图纸为一般厂房动力配电预留图纸，图纸包含着说明、目录、材料表、底层配电平面图、防雷平面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本资料为：一般厂房动力配电预留图纸，包括底层电照平面图、底层配电平面图、二层配电及电照平面图，内容详实，可供参考。