车行道闸含弱电系统、平面布置、道闸基础、尺寸大样、双向出入、单向混入。图纸包括:"标准出口(或入口)设备布置图" "出入口设备端子接线图" "出入口设备基础大样图" 等。
该图纸为某人行道车行道及墓碑建筑构造做法,内容包含行车路剖面图,汀步做法,人行道做法,墓碑平面图,背立面图,剖面图,侧立面图等。
1、桥面宽度:桥面全宽按双向八车道外加人行道设计。横桥向分为左右两幅完全独立且完全对称的桥,每幅桥面宽26.1m,具体组成为:人行道(含栏杆)4.8m+防撞护栏0.5m+车行道15.5m+防撞护栏0.5m+过桥水管和检修道(含栏杆)4.8m。 2、桥面纵坡:4%,竖曲线半径R=6500m. 3、桥机横坡:双向1.5%。 4、设计荷载:汽车—超20级、挂车—120 人群3.5KN平方米(按人行道净宽2.85m布载)。 温度影响力:分别按升温20度,降温20度计算。 5、通航标准:内河III级航道,每个通航孔净宽不小于40m,净高不小于10m,共设两个通航孔。设计通航水位:20年一遇洪水标高为4.516m(黄海高程)。
此水闸为一引黄闸,直接进入输水箱涵
补充说明:本套图纸主要是设计了某处的小型的引水闸的平面布置以及结构图,总共有2张图纸,其中主要是包括了引水闸的平面布置图,以及相应的纵断面的设计图纸和横断面的结构图,在设计中引水涵洞的净高是1.5米,相应的断面的衬砌的厚度是40cm,引水闸前面设计了相应的扭面,在其上游设计了相应额铺盖的设计,砌石用MU40块石、M10水泥砂浆砌筑并勾缝,机架房墙体为MU10机制砖,M10砂浆砌筑,起闭机采用QP-250单吊点固定卷扬式,平面铸铁闸门采用PGZ1.5×1.5。