重庆某市政车行道改造工程监理标书

车行道铺装，本工程资料为dwg格式，图纸包括：各版块详细示意图 ，内外部平面图 ，各层平面图等，设计规范，内容详实，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎大家下载查看，谢谢~

本资料为车行道下检查井加固示意图，含剖面图等，欢迎下载。

本工程位于巴南区区内， 本标段污水管道采用D500、D600承插式钢筋砼管，胶圈连接。 污水管道覆土0.7m≤H≤4.0m时，基础采用120°砼基础；污水管道覆土4.0m6.0m和H≤0.7m时，基础采用满包砼基础。

本施工组织设计供投标用，如有幸中标，亦将作正式施工组织设计的主要依据，我们将在此基础上作适当增补和修正。本施工组织设计内容包括项目组织管理、机构设置、施工部署、总平面图布置、施工目标、人力及机械配置、主要工程施工方案和方法、质量、安全和文明施工等自开工至竣工的全过程组织管理措施。

本文档为：重庆市某市政管网施工组织设计_secret。内容详实，可供参考。

本次道路改造后道路横断面布置为：车行道30.5米，绿化分隔带4米x2（局部绿化带为2.0米），人行道不小于5.0米x2（人行道铺至现状建筑物边。）本次施工图设计包括人行道改造（含路缘石、平石等）和排水工程。     

（1）工程位置：**市**路跨**运河处，桥中位于道路桩号KB0+230；（2）道路等级：城市主干道Ⅱ级；（3）道路横断面布置：机动车道14m，非机动车道3.5m机非分隔栏0.5m，人行道5m，桥梁全宽32m；（4）桥梁设计荷载：公路Ⅱ级；（5）桥梁横断面布置：同道路横断面布置；（6）如泰运河通航要求：航道等级六级，最高通航水位3.5m（高程系），最低通航水位1.4m，通航净高4.5m，通航净宽30m；桥台净宽大于58m；（7）规划的河边与长征路交叉口采用分离式立交，设计时考虑下穿道路（河边路）的通行要求；（8）桥梁的结构形式：拱梁组合体系桥梁。

内容简介 桥梁设计定名为B4桥梁，规划河道水面宽64.3米。桥梁范围为桩号K2+684.376—K2+780.376，桥梁全长90米，桥梁全宽56米，桥梁面积4680平方米；桥面设R=1500米的竖曲线，左侧设1.3723%的纵坡于校园六路相接，右侧设1.3236%的纵坡与龙子湖内环路接顺；桥梁平面上为直线桥梁，竖曲线、平曲线设计与道路施工图一致。 本桥人行道上设7个观景阳台，观景阳台为钢结构，阳台上设有钢化夹胶玻璃，可直接观察到桥底景观。 本桥为三跨预应力连续箱梁，采用25+40+25米三跨连续梁结构，基础采用钻孔灌注桩。桥面全宽56米，2×9M（人行道及非机动车道）+15M（机动车道）+18M（机动车道）+5M（中央分隔带）。

二、 工程进度 1、进度控制工作大事记要：本月未施工 2、本月进度存在的主要问题与分析：本月未施工（征地拆迁问题未解决）。 3、采取的主要进度控制措施与手段：本月未施工 4、进度控制效果：本月未施工 5、下月计划及预控措施： 1）、要求承包人合理编制进度计划，并充分考虑最不利因素影响，合理安排工、料、机的资源配置。 …… 一、 工程质量 1、本月完成工程量及质量情况评价： 本月无工程实体施工。 2、工程质量存在问题及采取的措施： 本月未施工。 二、 工程安全监理 1、安全检查和教育情况 进场以来，总监办对施工单位和监理人员分别组织了安全生产培训学习活动，加强学习安全生产知识，学习安全生产法律法规，建设部、市以及管委会近期关于安全生产管理的规章、办法以及文件等。建立健全了总监办的安全规章制度，使得各项安全管理工作有章可循，建立了安全管理台帐，要求总监办和各驻地办每天记录安全监理日记，对发现的安全隐患和重大危险源要及时提出监理监控和整改意见。认真审查了施工单位

本工程监理服务范围包括施工图中包含的所有项目的施工阶段，其中：道路工程、排水工程、交通工程等工程施工的质量、进度、投资控制、安全生产控制、节能管理和合同、信息管理等内容以及缺陷责任期阶段。

本文档为某市政桥梁工程监理评估报告。内容有监理评估报告。内容详尽，可供参考。

本资料为塑胶跑道、车行道段面，包括：车道段面，塑胶跑道段面，聚胺酯塑胶面层，内容详实，可供参考

车行道胀缝构造图，图纸内容包括各层平面图，剖面图，东西南北立面图，采用大量的曲线，在形式效果上形成十分强烈的韵律感。使建筑体现出一种优美传神。有需要的设计师欢迎下载！

车行道纵缝拉杆断面布置图，图纸内容包括各层平面图，剖面图，东西南北立面图，采用大量的曲线，在形式效果上形成十分强烈的韵律感。使建筑体现出一种优美传神。有需要的设计师欢迎下载！

（车行道）花岗岩、火烧板铺地详图

本资料为车行道胀缝传力杆断面布置图，共1张图，设计规范，内容详实，可供设计师参考

本工程执行专用制度以防止施工中因为资金问题而影响工程的进展，充分保证劳动力、机械的充足配备、材料的及时进场。随着工程各阶段控制日期的完成及时兑现各专业队伍的劳务费用，为施工作业人员的充足准备提供了可靠保证。

根据工程特点，除按第三章已表达的选择项目班子成员外，并拟选派抽调技术成熟、组织严密，有同类工程施工经验的施工队伍，拟投入一个土石方作业队和一个土建施工队分别进行土石方、管渠、道路的恢复等工程的施工。

根据工程特点，除按第三章已表达的选择项目班子成员外，并拟选派抽调技术成熟、组织严密，有同类工程施工经验的施工队伍，拟投入一个土石方作业队和一个土建施工队分别进行土石方、管渠、道路的恢复等工程的施工。

本施工组织设计供投标用，如有幸中标，亦将作正式施工组织设计的主要依据，我们将在此基础上作适当增补和修正。本施工组织设计内容包括项目组织管理、机构设置、施工部署、总平面图布置、施工目标、人力及机械配置、

1.1 编制内容及范围 1.2 编制依据 第二章 工程综述 2.1 工程概况 2.2 工程特点

重庆市某市政管网施工方案_内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

重庆市某市政管网施工组织设计，内容具体详细丰富，可供网友参考下载。

本图纸为：某市交通主干道车行道两侧置雨水口大样图，内容包括：雨水口平面图、剖面图等图纸，内容详实，可供参考。

遵守中华人民共和国、广东省、惠州市有关招标投标的法律法规规定，自觉维护建筑市场秩序。

本资料为深圳某市政管线改造工程施工组织设计，内容包括：道路部分、桥梁部分、排水工程、给水工程、电气工程、燃气工程等，设计精准，内容详实，值得参考下载。

一、高边坡工程概况 为分流深汕——深惠路的交通、缓解城区的交通压力，深圳市龙岗区拟投资兴建**市政工程，道路总长8.1.KM。规划线路在通过**山地段时，除在K3+320~K3+645段修建**隧道外，隧道两端路堑采用全断面大开挖，因而存在高边坡。高边坡支护设计范围及规模为： 边坡1：编号BP1，道路右侧，K3+130~K3+300段，长190m，边坡最大高度40.64m，由下向上共分4级台阶。 边坡2：编号BP2，道路左侧，K3+645~K3+685段，长40m，边坡最大高度16.11m，由下向上共分2级台阶。 边坡3：编号BP3，道路左侧，K3+800~K4+370段，长570m，边坡最大高度34.23m，由下向上共分3级台阶。 边坡4：编号BP4，道路右侧，K3+860~K4+375段，长515m，边坡最大高度20.88m，由下向上共分2级台阶。

1、法律、法规和行政规章、主要有： 《中华人民共和国建筑法》 《建筑工程质量管理条例》 《建筑工程旁站监理管理规定》 《FIDIC施工合同条件》 2、工程建设强制性技术标准，主要有： 《建筑工程监理规范》 《建筑工程施工质量及验收统一标准》 《混凝土结构施工质量验收规范》 《防水工程施工验收规范》 《地下铁道工程施工及验收规范》

本工程位于 ，西起**路，东至**路，道路长1010米，规划为城市主干路，设计标准按城市主干路‖级标准，设计车速40Km/h。道路规划红线宽60米，采用三块板形式，其中主路面宽24米，两侧付道宽7米，主付道花带宽3米，两侧人行道各宽8米。本段路面修筑范围内均按直线段修筑，修筑主道结构为：34 cm厚12％石灰土、17cm厚石灰土碎石、0.6cm厚稀浆封层、4cm厚中粒式沥青砼（AC-20）、4cm厚细粒式沥青砼（AC-13）；付道：30CM厚12％石灰土、15CM厚石灰土碎石、0.6cm厚稀浆封层、4CM厚细粒式沥青砼（AC-10）；两侧人行道整平。路面设计使用年限为15年,该段道路排水采用雨、污分流制形式。

XX大道新建工程北起胡长路，南至北环路，含跨沪宁高速、锡北运河大桥，全长4174M。本次实施桩号为K0+000~K1+773.388,全长1.773KM,路宽40M,全线桥梁2座,箱涵1道,圆管涵1道。

1、项目名称： 2、建设单位： 3、设计单位： 4、施工单位： 5、建设地点： 6、管道总长度: 12709m 10、计划工程总投资： 2593万 11、计划开工工期： 2009年2月 5日 12、计划竣工日期： 2009年 5月 5日 13、工程总工期：90天 14、合同质量等级： 合格 15、工程现场条件及特点：道路下或两侧的绿化带内开挖或非开挖施

一．工程概况 1.1 工程范围及规模 泰和县城市排涝配套工程“嘉禾大道”为城市次干路，位于规划中的泰和县龙江新区，是龙江片区道路中重要组成部分。道路东起白凤大道，西至规划中的晓度路，道路全长1900.005m，占地面积约84000㎡。 1.2 主要施工监理内容 道路工程施工监理内容为路面工程、路基工程、交通工程、桥梁工程、排水工程、照明亮化工程等。 1.3工程总投资 该工程总投资约3000万元 1.4工程工期 工期要求：300日历天（以实际开工日为准） 1.5工程质量 该工程质量要求符合《工程施工质量验收规范》，确保市级优良，力争省级优良 1.6 工程原始地形地貌资料 本工程道路现状为一条机耕道，道路宽度约为2m，工程沿线区域属赣江冲洪、积平原，地面高程55.9-63.26。现状主要为耕植地，池塘和水渠，在钻探范围内，按照自上而下的顺序地层及岩土性质为填筑土、淤泥质土、中塑性粘土、细砂、粗砾和圆砾。 本工程区域内地质勘探报告反映：地表水主要为松散堆积物孔隙水及地表水，区内地表水为明渠和河塘地表水体，水体动态受降水影响。地下水类型主要为潜水，其主要赋存于圆砾、粗砂和细砂层中，地下水较丰富。勘察期间，地下水稳定水位埋深为2-2.8m，高程为57.30-53.73m，其补给来源主要为赣江水和大气降水，年水位变幅为0.5-1m，水位受河水水位影响明显。 根据地质勘察资料共有多处特殊路基的不良地质情况，在施工图设计中已经进行了相应处理，具体详见施工图。 1.7抗震情况 根据GB18306—2001附录A《中国地震动峰值加速度区划图》，及附录D《关于地震基本烈度向地震参数过度说明》中地震动峰值速度分区与地震基本烈度对照表，路线经过该地区的地震值加速度g＜0.05，既对应原地震烈度小于Ⅵ度。

青岛开发区市政绿化工程监理招标文件招标文件的组成

内容简介 5. 基础作业应急救援预案 基础作业是每个建筑项目必经的建筑方法,它涉及到生产和生活的各个环节,因而最容易产生边坡、高切坡、深井洞口坍塌，深井作业缺氧和沼气及其它化学有毒气体伤害，造成易外伤亡事故的发生，为了有效地控制和减少此类事故发生,公司及项目部采取了许多安全措施,采取各种不同方式的锚固支撑或打孔桩，防止坍塌：打孔桩时，摇架必须搭设防雨棚，周边搭设钢筋架围栏，深井开挖采用定时轮换作业，使用低压照明、鼓风送氧、吊栏限量吊运，及时转运井口周边的松土，保证环境和道路的通畅；作业收工时，井口必须用竹跳板、九夹板、钢筋罩封闭井口。但只要基础工程未竣工交验,人未全部拆场,都有可能发生此类大小工伤事故。为了应对事故发生时进行及时有序地救援工作，把各种损失减少到最低程序，现依照《安全生产法》、《建筑工程安全生产管理条例》的要求，成立基础作业应急救援小组，编制基础作业应急救援预案。 …… 6. 电击伤害应急救援预案 电是人们生活必不可少的能源之一,它给社会带来文明和进步的同时,由于工人在操作、使用、检查不当也会引发工伤事故，给社会造成损失和伤害。 建筑工程发生电击工伤事故尤为频繁，虽然用电设施技术、材料、工具保护方法取得很大进步，但因人和环境变化引发电击工伤事故仍不可避免。为了在电击伤害后能有序地进行救援工作，把各种损失减少到最小程度，现依照《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》的精神及公司要求，项目部成立电击伤害应急救援小组，编制应急救援预案，指导应急救援工作。

内容简介 共20页 1.12.6.1文明施工管理的目标： 为了加强在广州市区建设工程文明施工的规范管理，共同维护广州市城市市容整洁，依据国家有关法律、法规，根据广州市实际情况，也结合我单位多年来工程监理工作实践中积累的经验，特别制定文明施工监理措施与管理办法，要求被监理施工单位必须就施工现场的围档、分区划块、材料堆放及运输、临时设施、安全设施、施工噪声控制、渣土处理、污水排放、生活卫生设施与施工及周围环境等方面的一系列问题均纳入文明施工的管理范围，并且必须接受我监理单位对其进行全程指导、监控。

本图纸为标准车行道设计cad施工详图（甲级院设计）；包括：剖面图(柏油道路/铺地)、毛石料收边剖面图、剖面图(柏油道路/种植槽)等；设计规范，内容详实，可供参考学习。

本资料为某地人行道车行道路面铺装图纸，其包含的内容为消防车道路面铺装，人行道/车行道路面铺装等内容，设计详实规范，可供下载参考。

监理对本月工程现场情况的总体评价 本月主要进行城东大道延伸段k7+300—k7+520排水管沟，右侧土石方开挖及老xx路K6+630—k6+960面砼板破除外运，总体质量满足设计要求，跟踪监理和监理程序严格认真。 现场施工节奏有序推进，尽管受到高温、征地拆迁等不利因素的影响，但现场人员积极采取措施，见缝插针，分项分部工程在能够施工的路段抓紧进行施工。现场安全文明施工措施有所改进，施工单位质量控制力度明显加强，监理程序认真到位。 …… 本月工程质量控制情况评价 1、排水管沟：沟槽开挖严格按设计图纸，开挖完成后报业主、设计、地勘单位及监理工程师验槽签字，合格后才进行下管。回填严格控制压实度，请有资质单位检测。 2、所有原材料、构件进场前都通过见证取样，送相关有资质的检测单位检验合格后方准许进场，见证取样率100%；施工机械、设备性能良好，杜绝机械带病作业的现象发生。 …… 本月进度情况简析 从开工到7月份完成路基土方开挖2000m3，路基开挖石方13000m3，雨水管铺设239m未完成本月进度计划，施工进度比较滞后，滞后的原因有： 1、拆迁协调工作进度不适应工程进度要求，整体推进仍有阻碍； 2、土石方爆破施工受爆破器材、电缆通信及仓库拆迁影响工程进度迟缓。 …… 字数约3.3千字 编制于2009年7月

本资料内容为：某市政道路改造工程监理大纲，内容详实，可供参考。