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停放制动手动机械缓解装置：是由以下四部分组成：
①转向架上的缓解拉绳部分；
②转向架与车体之间可适应其相对转动和振动的过渡部分的拉链或拉绳；
③车下传动部分的车下拉杆或车下拉绳；
④带保险销的卡环
需要信车制动，旋转并打开卡环，取出保险销，采用停放制动专用锁匙拉出拉手，然后卡入保险卡环，即可达到手动实现停放制
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动车组空气制动系统在列车安全运行中扮演着重要的角色。其主要功能包括供气、制动控制和基础制动。供气系统包括空气压缩机、干燥装置、油水分离器和压力传感器等。制动控制装置则有微机控制的直接空气制动和自动空气制动两种类型。基础制动则可以是闸瓦制动器、盘式制动器或发动机。
空气制动系统的稳定运行对于动车组的安全性具有重要意义。
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起重驱动装置抱闸刹车液压鼓式制动器:是一种使用在起重机上的制动装置，主要作用是在起重机工作时，快速控制起重机的起升、下降和旋转运动，从而达到安全制动的目的...
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紧凑型家用轿车前制动装置，壳体；泵，其设置于壳体；吸入油路，其设置于壳体内部，与泵的吸入部连接；储油部，其设置于壳体内部，在壳体的外表面具有用来与壳体外部的油路连接的开口部，并且吸入油路在储油部开口，制动液贮存于储油部内。...
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电动车后制动器传动链条装置：支撑转轴上同轴设置有作业齿轮，支撑安装柱的左端纵向设置有主动转轴，主动转轴上同轴设置有主动转盘，弧形摆动杆的一端均通过复位转轴与主动转盘连接。...
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HPS系统液压盘式制动装置液压站，模型可编辑包含参数，液压站是由液压泵、驱动用电动机、油箱、方向阀、节流阀、溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置。...
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盘式制动器有液压型的，由液压控制，主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等。盘式制动器散热快、重量轻、构造简单、调整方便。特别是高负载时耐高温性能好，制动效果稳定，而且不怕泥水侵袭，在冬季和恶劣路况下行车，很多轿车采用的盘式制动器有平面式制动盘、打孔式制动盘以及划线式制动盘，其中划线式制动盘的制动效果和通风散热能力均比较好...
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图纸内容为机械专业机电装备设计，采用的电动机为伺服电动机，文件包括完整的设计过程，装配图和PLC接线图。文本文件中中包括滚珠丝杠、电动机和其他零部件的选型、设计。...
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电动车改装的马达制动装置设计模型这是一款电动车改装的制动结构设计模型图，制动器是具有使运动部件（或运动机械）减速、停止或保持停止状态等功能的装置。是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成。（SW2010绘制，不包含参数，但是可以编辑的模型）...
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TM3微型弹性膜片联轴器。由几组膜片(不锈钢薄板)用螺栓交错地与两半联轴器联接，每组膜片由数片叠集而成，膜片分为连杆式和不同形状的整片式。膜片联轴器靠膜片的弹性变形来补偿所联两轴的相对位移，是一种高性能的金属强元件挠性联轴器，不用润油，结构较紧凑，强度高，使用寿命长。...
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锁紧盘式单型弹性膜片联轴器：采用联轴器进行连接前后轴，通过螺丝进行连接，实现弹性连接，内部的结构明确，结构已经确定内容，仅供下载学习参考使用！可以下载。...
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电波暗室内智能网联汽车自动紧急制动功能测试辅助装置，其由模拟踏板、支撑杆、衔接快、滑块、支撑板、调节杆-1、调节杆-2、连杆机构，气缸等组成。气缸通过衔接快想动力擦混递给模拟脚踏。滑块为其提供限位功能。调节杆调节其长度，在合适的空间内调节其长度配合模拟刹车。连杆机构为其提供稳定的支撑，可以模拟真是脚踏刹车动作。
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4款KFP系统液压盘式制动装置制动执行机构模型、液压站、电控系统组成。制动执行机构由制动钳组、制动盘、钳架组成。工作制动使用工作钳；驻车制动使用安全钳；紧急制动及防碰天车制动时，工作钳与安全钳全部参与制动。适用于石油钻机、修井机、通井机绞车等主机设备的绞车制动。...
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OpenCell膜片翻转机（不含生产用设计图纸），可实现OpenCell膜的吸取、提升、翻转。由于OpenCell膜片为薄片玻璃，易碎，无刚性，在吸取时容易破碎，为避免这种情况，该设备采用了独特的高速接近、慢速接触机构，实现OpenCell膜片的吸取。该设备已经成功生产。图纸版本：Solidworks2017...
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本结构具有光学膜片上下保护膜同时的功能。撕膜机构由撕上膜和撕下膜结构组成：撕上膜结构由放胶带机械涨轴、收废料膜转轴及气缸带动整个从动包胶滚轮和上剥离板组成，胶带放在放料轴上，绕过从动包胶滚轮和上剥离板，最后缠绕在收废膜转轴上；撕下膜结构也是由放胶带涨轴、收废膜轴及主动包胶滚轮和下剥离板组成，胶带放在下放胶带轴上，绕过主动包胶滚轮和下剥离板，最后缠绕在下收废膜转轴上。当撕膜入口的膜片放置板上感应到有...
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本设备为某企业膜片泵压装、点胶、打螺丝及电测一体设备，包含双层倍速链（含两端升降机）、点胶机、压装组件、5个工位伺服打螺丝机、视觉检测工位等组成，本模型建模精巧，仅供专业技术人员参考学习之用！...
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由几组膜片(不锈钢薄板)用螺栓交错地与两半联轴器联接，每组膜片由数片叠集而成，膜片分为连杆式和不同形状的整片式。膜片联轴器靠膜片的弹性变形来补偿所联两轴的相对位移，是一种高性能的金属强元件挠性联轴器，不用润油，结构较紧凑，强度高，使用寿命长，无旋转间隙，不受温度和油污影响，具有耐酸、耐碱防腐蚀的特点，适用于高温、高速、有腐蚀介质工况环境的轴系传动...
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膜片卷色差检测设备带除尘：采用双卷鼓进行运动，设置有色差传感器进行色差识别，参考价值非常高，可以修改，不含参数，图纸精细，结构新颖，欢迎下载。...
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联轴器（Coupling）是用来将原动机所产生的转矩传递给从动机的装置，并补偿原动机与从动机之间由于制造误差、安装误差、承载后的变形以及温度变化的影响等所引起的轴向、径向和角向偏移。...
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集冲孔、拉伸、落料、翻边一体的复合模具，减少了零件的生产工序，可以缩短加工周期，大幅缩减成本。复合膜的工作原理：加工时，利用导料销和挡料销对板料进行固定，压力机作用使上模座下行，凸凹模与推件块之间相互配合，在凹模内腔中落料，凸模与凸凹模之间相互配合完成拉伸冲孔，冲孔废料会从废料口里排出，冲孔拉伸落料过程完成...
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6款0127-分离膜片摇臂电磁阀，该电磁阀连接方式为丝扣式连接，主要用于液压控制部件上控制系统的模型展示，也可用于其他需要此模型的场合。模型设计详细，模型包含stp格式...
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3款QGBM-φ164膜片气缸模型.薄膜式气缸，是引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件。是一种利用压缩空气通过薄膜推动活塞杆作往复直线运动并在次过程中将空气压力能转换为机械能的气缸。...
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盘式制动器摩擦副中的旋转元件是以端面工作的金属圆盘，称为制动盘。摩擦元件从两侧夹紧制动盘而产生制动。固定元件则有多种结构形式，大体上可将盘式制动器分为钳盘式和全盘式两类。...
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6款AD大型柔性联轴器（双膜片型）,是一种应用很普遍的联轴器,也叫爪式联轴器，是由两个金属爪盘和一个弹性体组成。但是在要求载荷灵敏的情况下也有用铝合金的。模型包含stp格式...
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6款6606-分离膜片通摇臂电磁阀,属于执行器，而气动电磁阀是其中的一种，是通过控制阀体的移动来档住或漏出不同的排油的孔，而进油孔是常开的，液压油就会进入不同的排油管，然后通过气动电磁阀的油的压力来推动油缸的活塞.模型包含stp...
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SJM型键联结双型弹性膜片联轴器。由几组膜片(不锈钢薄板)用螺栓交错地与两半联轴器联接，每组膜片由数片叠集而成，膜片分为连杆式和不同形状的整片式。膜片联轴器靠膜片的弹性变形来补偿所联两轴的相对位移，是一种高性能的金属强元件挠性联轴器，不用润油，结构较紧凑，强度高，使用寿命长...
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本模型为7款规格最全ZJMKT带胀套膜片联轴器，该联轴器绘制详细，大家可以参考下载使用，由几组膜片（不锈钢薄板）用螺栓交错地与两半联轴器联接，每组膜片由数片叠集而成，膜片分为连杆式和不同形状的整片式。模型包含stp通用格式，可编辑包含参数...
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6种膜片平衡Kimray机械排放阀模型，当设备或管道内的介质压力升高超过规定值时，通过向系统外排放介质来防止管道或设备内介质压力超过规定数值的特殊阀门。...
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TM2微型弹性膜片联轴器。由几组膜片(不锈钢薄板)用螺栓交错地与两半联轴器联接，每组膜片由数片叠集而成，膜片分为连杆式和不同形状的整片式。膜片联轴器靠膜片的弹性变形来补偿所联两轴的相对位移，是一种高性能的金属强元件挠性联轴器，不用润油，结构较紧凑，强度高。...
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KimrayYIA膜片控制高压阀，隔膜控制的高压先导阀发送信号以启动控制阀来达到目的，可以通过压力表进行监测，可以直接安装到机架上，欢迎大家下载学习...
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此模型图为多种尺寸单阶膜片型联轴器，膜片不锈钢薄板用螺栓交错地与两半联轴器联接，有一节膜片组成，此模型图CATIA制图，欢迎下载使用，谢谢！！！...
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2类SDF系列膜片阶梯式联轴器，用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。...
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6类DBL系列单膜片免键式联轴器，簧片式联轴器。簧片联轴器具有较好的阻尼特性，弹性好，弹性元件变化大，结构紧凑，安全可靠，但价格比较高，适用于承载变化较大。有转矩振动的轴系，多用于船舶，内燃机车，柴油发电机组，重型车辆及工业用柴油机动力机组等柴油机动力装置中，用于调节轴系传动系统转矩振动的自振频率，降低共振时的振幅。...
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JM644型气动膜片式排泥阀DN100模型，安装尺寸无误差，可用于管道安装时参考外形；此模型仅供装配时提供安装位置用，仅供参考，不做为制造使用...
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HPS系列液压盘式制动装置由制动执行机构、液压站、电控系统组成。制动执行机构由制动钳组、制动盘、钳架组成。工作制动使用工作钳；驻车制动使用安全钳；紧急制动及防碰天车制动时，工作钳与安全钳全部参与制动。适用于石油钻机、修井机、通井机绞车等主机设备的绞车制动。...
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离合器是汽车传动系中直接与发动机相连接的总成，其功用是切断和实现对传动系的动力传递，以保证汽车起步时将发动机与传动系平顺地接合，以及限制传动系统所承受的最大转矩，防止传动系统过载，同时有效地降低传动系中的振动和噪声。在现代汽车设计中，膜片弹簧式离合器应用越来越广泛，本设计就是基于给定的汽车设计要求和设计参数，以膜片弹簧式离合器作为设计目标。根据膜片弹簧离合器的功能和结构，把离合器分为主动部分、从动...
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CPDK膜片型双节键槽式联轴器。用来联接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。...
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由几组膜片(不锈钢薄板)用螺栓交错地与两半联轴器联接，每组膜片由数片叠集而成，膜片分为连杆式和不同形状的整片式。膜片联轴器靠膜片的弹性变形来补偿所联两轴的相对位移，是一种高性能的金属强元件挠性联轴器，不用润油，结构较紧凑，强度高，使用寿命长，无旋转间隙，不受温度和油污影响，具有耐酸、耐碱防腐蚀的特点，适用于高温、高速、有腐蚀介质工况环境的轴系传动基本信息...
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双膜片联轴器的膜片起着保护作用，并具有一定的抗扭力变形能力。联轴器膜片由多层0.3~0.5MM的不锈钢薄片冲压成四孔方形或六孔梅花形然后铆接在一起。膜片联轴器是由几组膜片（不锈钢薄板）用螺栓(根据不同外径选用不同型号的螺栓)与两半联轴器紧密联接,每组膜片由数片叠集而成,膜片分为圆型或三角型等不同形状....
