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SFK-B膜片式夹紧型联轴器。用来联接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。...
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由几组膜片(不锈钢薄板)用螺栓交错地与两半联轴器联接，每组膜片由数片叠集而成，膜片分为连杆式和不同形状的整片式。膜片联轴器靠膜片的弹性变形来补偿所联两轴的相对位移，是一种高性能的金属强元件挠性联轴器，不用润油，结构较紧凑，强度高，使用寿命长，无旋转间隙，不受温度和油污影响，具有耐酸、耐碱防腐蚀的特点，适用于高温、高速、有腐蚀介质工况环境的轴系传动...
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2款KCX6090-摩擦片KCX6095-A摩擦片模型，这是两款摩擦，摩擦片是指芯片和摩擦衬片或摩擦材料层组成的组件，广泛应用于机械工程、机械零件和离合器领域。模型可编辑，含参数，包含STP格式。欢迎下载！...
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盘式制动器又称为碟式制动器，顾名思义是取其形状而得名。它由液压控制，主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等。制动盘用合金钢制造并固定在车轮上，随车轮转动。...
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锥套式星形弹性联轴器WF-38系列12款弹性联轴器通常由金属圆棒线切割而成，常用的材质有铝合金、不锈钢、工程塑料。弹性联轴器运用平行或螺旋切槽系统来适应各种偏差和精确传递扭矩。弹性联轴器通常具备良好的性能而且有价格上的优势，在很多步进、伺服系统实际应用中，弹性联轴器是首选的产品。一体成型的设计使弹性联轴器实现了零间隙地传递扭矩和无须维护的优势。...
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LXS型双法兰星形弹性联轴器，星形弹性联轴器的标准为JB/T10466-2004，它是工程塑料作弹性元件，适用于联接两同轴线的传动轴系。具有补偿两轴相对偏移、缓冲、减震、耐磨性能，适应场合普遍，传递转矩20-35000.N.M,工作温度-35-+80摄氏度并与德国ROTEX弹性联轴器互换。模型可编辑，含参数，模型包含STP,igs格式。欢迎下载...
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LJ型径向弹性柱销联轴器的详细描述径向弹性柱销联轴器与弹性柱销联轴器的不同之处在于，它将若干个尼龙圆柱销向插入主、从动半联轴器凸缘端面上的半圆柱形槽组成的径向圆柱孔中，两半连轴器难过柱销传递转矩，由于柱销承面积大，因而承载能力高，可靠性好。为了防止其脱出，在柱销外端装有挡圆。这种联轴器具有一定的减振缓冲和补偿两轴相对位移的能力。维修方便。承载能力高，可靠改好，适用于矿山、超重运输等行业。本图主要展...
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(国标)过载保护弹性联轴器,(部分含制造图纸)，全参数化可编辑，直接可应用在生产设备装配体上调用(省去了画标准件的时间)，此图纸经过长期车间生产实践获得，而且使用性完全符合国家标准，手册标准直接拿来即可生产，帮助设计参考非常便利，欢迎大家下载。SolidWorks2012...
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弹性联轴器运用平行或螺旋切槽系统来适应各种偏差和精确传递扭矩。弹性联轴器通常具备良好的性能而且有价格上的优势，在很多步进、伺服系统实际应用中，弹性联轴器是首选的产品。一体成型的设计使弹性联轴器实现了零间隙地传递扭矩和无须维护的优势。弹性联轴器主要有以下两个基本的系列:螺旋槽型和平行槽型。...
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7款SteminAMOLI弹性联轴器，我们常见的轧机，化工等中重型设备上用的均为HL弹性联轴器，其特点是安装方便，模型不含相关参数，可以进行编辑，欢迎下载！模型包含stp格式...
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7款LX型弹性柱销联轴器，联轴器缓冲垫三个零件，并作了装配。整体按1:1尺寸绘制，与实际生产选型中的55*50联轴器尺寸一致，可直接下载作为设计参考。模型包含stp格式，模型可编辑包含参数...
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本图为弹性柱销联轴器，法兰在满足强度基础上，半联轴采用焊接工艺，极大降低了生产成本，并附赠本联轴器的工艺流程。弹性元件(柱销)的材料一般选用尼龙6，有微量补偿两轴线偏移能力，弹性件工作时受剪切，仅适用于要求很低的中速传动轴系，不适用于要求较高的工况。...
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联轴器（Coupling）是用来将原动机所产生的转矩传递给从动机的装置，并补偿原动机与从动机之间由于制造误差、安装误差、承载后的变形以及温度变化的影响等所引起的轴向、径向和角向偏移。...
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5种新款LZD弹性柱销齿式联轴器,模型设计详细，包含常用的几款型号，模型可编辑包含参数，需要的朋友可以进行参考下载，模型含stp格式，自动化朋友会有帮助，主要是电机与轴连接元件...
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滑块联轴器由两个在端面上开有凹槽的半联轴器和一个两面带有凸牙的中间盘组成。因凸牙可在凹槽中滑动，故可补偿安装及运转时两轴间的相对位移。这种联轴器零件的材料可用45钢，从而增大动载荷及磨损。因此选用时应注意其工作转速不得大于规定值。这种联轴器一般用于转速n...
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单摩擦片推式膜片弹簧离合器catia文件，能编辑。包括各个零件和装配图总成。摩擦片尺寸为250mm。...
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盘式制动器有液压型的，由液压控制，主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等。盘式制动器散热快、重量轻、构造简单、调整方便。特别是高负载时耐高温性能好，制动效果稳定，而且不怕泥水侵袭，在冬季和恶劣路况下行车，很多轿车采用的盘式制动器有平面式制动盘、打孔式制动盘以及划线式制动盘，其中划线式制动盘的制动效果和通风散热能力均比较好。...
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12款RATO-S型高弹性联轴器Tkn12,5kNm系列双排，2100ShortLength-Tkn12,5kNm–450kNm2-rows，2100短长度-Tkn12,5kNm–450kNm两排应用弹性安装的发动机、刚性安装的发动机RATO-S型高弹性联轴器是一种扭转弹性橡胶联轴器，它能补偿被连接机器的径向、轴向和角向位移。RATO-S型高弹性...
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RATO-S+型高弹性联轴器2100+短长度-Tkn180kNm–360kNm2行12款应用弹性安装的发动机、刚性安装的发动机RATO-S+型高弹性联轴器是一种扭转弹性橡胶联轴器，它能补偿被联接机器的径向、轴向和角向位移。RATO-S+型高弹性联轴器通过受剪切的橡胶元件传递扭矩，可利用不同的扭转刚度和阻尼系数来充分调谐传动系统的扭振性能。ACOTEC系列产品是在原有...
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RATO-S+型高弹性联轴器2200+短长度-Tkn180kNm–360kNm1行12款应用弹性安装的发动机、刚性安装的发动机RATO-S+型高弹性联轴器是一种扭转弹性橡胶联轴器，它能补偿被联接机器的径向、轴向和角向位移。RATO-S+型高弹性联轴器通过受剪切的橡胶元件传递扭矩，可利用不同的扭转刚度和阻尼系数来充分调谐传动系统的扭振性能。ACOTEC系列产品是在原有技...
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RATO-S+型高弹性联轴器2200+短长度-Tkn180kNm–360kNm2行12款欢迎下载类型:扭矩软性用途:发动机其他特性:补偿器,高扭转挠性固定:法兰扭矩:最少:180,000Nm(132,761.1869ft.lb)最多:360,000Nm(265,522.3737ft.lb)旋转速度:...
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RATO-S+型高弹性联轴器2100+短长度-Tkn180kNm–360kNm1行12款类型:扭矩软性用途:发动机其他特性:补偿器,高扭转挠性固定:法兰扭矩:最少:180,000Nm(132,761.1869ft.lb)最多:360,000Nm(265,522.3737ft.lb)旋转速度:最少:...
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用Solidworks2015版本设计，货车汽车弹性联轴器联接器模型，联接器是机电工程术语，由联接板、联接板一侧对称设置的两个联接销，该模型创建效果逼真，不含参数，可以修改，提供IGS及Solidworks2015下载，为你的产品设计助上一臂之力，各位机械控模型迷，欢迎下载...
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GC系列鼓齿式弹性联轴器-1联轴器。弹性联轴器是一体成型的金属弹性体，通常由金属圆棒线切割而成，常用的材质有铝合金、不锈钢、工程塑料，适合于各种偏差和精确传递扭矩。...
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FCL系列弹性套柱销联轴器。FCL型弹性联轴器的特点：吸振性好，可使主动轴的运动平稳地传给被动轴。传动中无轴向推力。拆装方便，只要卸下联轴器螺栓，即可分离主动与被动之间的联结。...
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SJM型键联结双型弹性膜片联轴器。由几组膜片(不锈钢薄板)用螺栓交错地与两半联轴器联接，每组膜片由数片叠集而成，膜片分为连杆式和不同形状的整片式。膜片联轴器靠膜片的弹性变形来补偿所联两轴的相对位移，是一种高性能的金属强元件挠性联轴器，不用润油，结构较紧凑，强度高，使用寿命长...
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弹性联轴器运用平行或螺旋切槽系统来适应各种偏差和精确传递扭矩。弹性联轴器通常具备良好的性能而且有价格上的优势，在很多步进、伺服系统实际应用中，弹性联轴器是首选的产品。一体成型的设计使弹性联轴器实现了零间隙地传递扭矩和无须维护的优势。弹性联轴器主要有以下两个基本的系列:螺旋槽型和平行槽型。...
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TM2微型弹性膜片联轴器。由几组膜片(不锈钢薄板)用螺栓交错地与两半联轴器联接，每组膜片由数片叠集而成，膜片分为连杆式和不同形状的整片式。膜片联轴器靠膜片的弹性变形来补偿所联两轴的相对位移，是一种高性能的金属强元件挠性联轴器，不用润油，结构较紧凑，强度高。...
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联轴器是指联接两轴或轴与回转件，在传递运动和动力过程中一同回转，在正常情况下不脱开的一种装置。有时也作为一种安全装置用来防止被联接机件承受过大的载荷，起到过载保护的作用。...
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10款RATO-S型高弹性联轴器Tkn12,5kNm系列，2100ShortLength-Tkn12,5kNm–450kNm1-row，2100短长度-Tkn12,5kNm–450kNm1排RATO-S型高弹性联轴器是一种扭转弹性橡胶联轴器，它能补偿被连接机器的径向、轴向和角向位移。RATO-S型高弹性联轴器通过受剪切的橡胶元件传递扭矩，可利用不同的扭转刚度和...
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AC-BM-DS伺服弹性联轴器。弹性联轴器是一体成型的金属弹性体，通常由金属圆棒线切割而成，常用的材质有铝合金、不锈钢、工程塑料，适合于各种偏差和精确传递扭矩。...
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弹性联轴器是一体成型的金属弹性体，通常由金属圆棒线切割而成，常用的材质有铝合金、不锈钢、工程塑料，适合于各种偏差和精确传递扭矩。弹性联轴器运用平行或螺旋切槽系统来适应各种偏差和精确传递扭矩。弹性联轴器通常具备良好的性能而且有价格上的优势，在很多步进、伺服系统实际应用中，弹性联轴器是首选的产品。一体成型的设计使弹性联轴器实现了零间隙地传递扭矩和无须维护的优势。弹性联轴器主要有以下两个基本的系列:...
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簧片式联轴器-标准惯性力矩双簧片式CPPDCPPDK。用来联接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。...
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弹性柱销齿式联轴器以其优越的性能广泛地应用于各种轴联结传动中，国家标准中已系列化。这里提供ZL系列弹性柱销齿式联轴器零部件模型，应用了族表技术，可装配出各种型号的联轴器（本模型仅提供了ZL6和ZL9两组参数）。用户按照GB/T5015完善族表，可获得全系列的零部件图纸。...
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用来联接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。...
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本模型为10款LMS系类梅花形弹性联轴器，梅花形联轴器是将一个整体的梅花形弹性环装在两个形状相同的半联轴器的凸爪之间，以实现两半联轴器的连接。广泛应用于汽车、机械等行业，因为梅花形弹性联轴器在传递扭矩的过程中只受到挤压力，而不受到旋转件通常所受的扭矩，在使用过程中不易磨损，使用寿命大幅提高。模型sw2014绘制建模，可编辑包含参数，同时包含stp，x-t通用格式，欢迎下载...
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用术语1、平行偏差:当两轴联接时，两轴径向间的偏差量。2、角度偏差:当两轴联结时，两轴的偏差角度。3、轴向偏差:当两轴联联结时，两轴在轴方向所产生的位移量。4、联轴器转矩:当一作用力驱动一轴转动时，引作用力与轴半径相乘即为转矩(力*力臂)。抗扭刚度:当物体承受扭力作用时，在其圆周上一事实上会产生扭曲变形，而有关此变形量大小的特性则自然保护区为抗扭刚度，抗扭刚度大表示...
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伺服弹性联轴器AC-A-DA系列7款弹性联轴器适用于小力矩的轴联接，如编码器、步进马达等弹性联轴器通常由金属圆棒线切割而成，常用的材质有铝合金、不锈钢、工程塑料。弹性联轴器运用平行或螺旋切槽系统来适应各种偏差和精确传递扭矩。...
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AC-BF-DS伺服弹性联轴器。。弹性联轴器是一体成型的金属弹性体，通常由金属圆棒线切割而成，常用的材质有铝合金、不锈钢、工程塑料，适合于各种偏差和精确传递扭矩。...
