GPS2主动防护网加预应力锚索格构框架边

预应力锚索高边坡防护施工方案 预应力锚索高边坡防护施工方案 预应力锚索高边坡防护施工方案

主动被动防护网国家标准图纸CAD版

将预应力的造孔设备、注浆设备、张拉设备调至工作面附近，待工作面及操作平台搭设完成后，马上吊运至工作面，所有施工材料均应由出厂证明、合格证，钢绞线应检测合格，做好施工场地的排水工作，材料、机械的防雨、防水工作，水、电等在前期施工中已接到位，稍做处理即可满足施工要求。回填土、压密至一定高度。填土高度按锚索张拉控制程序施工。锚索正式施工前应做基本试验，确认其能否满足设计要求。

k 449+970～450+000段边坡用锚索框架加固，在该段右侧路堤边坡坡面上布设2排预应力锚索，锚索长度为31m，锚固段长度10m，锚索倾角25°，钻孔直径为130mm。锚索由8Φs15.2高强度、低松弛的1860级钢绞线组成。在锚索端部设置框架以提供反力，框架由两根竖梁和两根横梁组成一片，竖梁和横梁的截面尺寸均为0.6m×0.7m，采用C25现浇钢筋混凝土。框架嵌入坡面，框架间采用厚30cm的M7.5浆砌片石封闭

预应力锚索加固技术已广泛应用于建筑结构物加固、边坡治理、大型地下洞室及深基坑支护等工程。即可用于永久性加固，又可用于施工场地临时加固工程，即可单独使用又可与其他加固结构联合使用。

本资料为深基坑预应力锚索施工工法，内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本资料为深基坑预应力锚索施工工法，内容包括工法特点、适用范围、工艺原理等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本资料为预应力锚索桩板墙施工工法，内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

某高速公路MA4标段全长21km，其中K53+090 K53+530段右侧 边坡为类土质边坡，上部为残坡积土层，下部为砂土状强风化石英云母 岩(厚约6～15m)，下伏碎块状强风化石英云母岩，边坡岩体风化深度 大，坡体节理裂隙发育，且易沿不均匀风化面滑塌。锚固设计方案为： 分别在第三级及第五级边坡设置预应力锚索框架：框架宽8m，设4孔锚 索，上排锚索长32m，下排锚索长31m，锚固段均为12m，设计拉力均为 700kN。

本工程为某地区的高边坡预应力锚索防护cad设计布置图，包含高边坡预应力锚索防护图，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本图纸共2张，为主动防护式防护网图纸。图纸包含：GPS2型、TECCO65型。本图纸含详细的施工步骤。

本资料为 [浙江]SNS柔性主动防护网边坡支护设计CAD施工图.，包括：二号点剖面图，二号点截、排水沟，一号点SNS柔性防护网详图等，设计规范，内容详实，可供设计师参考

预应力锚索（杆）坡体加固主要用于深挖路堑边坡防护。本标段共有3段深挖路堑边坡采用预应力锚索（杆）防护，主要工程数量有：孔径Φ150mm6束锚索10414m，无粘结钢绞线重量77875.2kg，C25混凝土框架梁1194.7m3，C40水泥浆551.9m3，Φ32预应力锚杆360m，高强精轧螺纹钢2386.3kg，HPB300钢筋248.4kg，HRB400钢筋178651.6kg。

对滑坡治理工程中的一种新型抗滑结构一预应力锚索抗滑桩结构的受力状态和抗滑机理进行了分析．介绍了预应力锚索抗滑桩设计的计算思路及理论依据，对设计参数的选取及设计步骤作了简要说明，提出了预应力锚索抗滑桩在滑坡治理工程中应该注意的问题及施工注意事项

工法特点，工艺原理，工艺流程

金温铁路K179+085～+249段为一陡坡地段，并与公路毗邻，原线路设计为浆砌片石路肩挡土墙地 段，随地形变化，墙高3．O～9．2 m．该地段为风化剥蚀地层，边坡浅层为土夹块石混合体，深部为全风化凝 灰岩，风化层厚约8～9 m．运营几年后，该路段路肩墙有较明显的外鼓现象，部分墙身开裂，裂缝宽达l cm 左右，并沿线路方向有不均匀沉陷。

预应力锚索加固岩质边坡的设计实例

预应力锚索加固基坑的三维数值研究

本资料为预应力锚索加固路堑高边坡施工，因地制宜仅供参考。

某预应力锚索及腰梁节点构造大样详图，包括预应力锚索大样、锚索托架大样、腰梁大样共一张图纸。

本资料为：水电水力工程预应力锚索施工规范，内容详实，可供参考。

本资料为预应力锚索施工组织设计方案，内容详实，可供参考。

预应力锚杆锚筋采用高强度低松弛钢绞线， 钢绞线强度标准值为1860MPa。 自由段钢绞线外套PVC软管。锚杆注浆采用水泥浆， 自孔底灌满全孔， 采用水灰比0.5-0.6纯水泥浆， 注浆压力不小于1.0MPa。

1、本图所有尺寸除标明外均以 mm 计. 2、本图为6根钢绞线组成的锚索大样图，其荷载设计值为650kN，锁定荷载为500kN。 3、锚索采用6根Φ15.24预应力钢绞线，钢绞线为1860MPa的高强度低松弛预应力钢绞线，锚具用符合《GB/T14370-2000预应力筋用锚具、夹具和连接器》标准的6孔自锁式锚具。 4、锚索自由段涂强力防腐涂料与专用防腐脂并套聚乙烯塑料管防腐；40mm厚的钢板也可采用1块20mm厚250mm×250mm与1块20mm厚200mm×200mm两块点焊制作)；自由段与锚固段交接处套管要用铁丝绑扎两道，并用工程塑料胶布缠紧。 5、注浆材料用1:1水泥砂浆或525水泥净浆，水灰比为0.42，水泥砂浆强度不小于30MPa，注浆压力不低于0.5MPa。

某水利枢纽预应力锚索设计布置2000kN级无粘 结预应力锚索47根，其中分A、B、C、D 4种类型，分别 为l7、l4、8、8索，锚索总长2424 90m，孔径均为 165mm，倾角8。，内锚段长10m，合计孔深2345m(53m ～ 45m)

砌石拱坝坝高40余米，左岸拱端基础存在一条贴坡产出的断层，下游拱座有失稳的可能性，采用预应力锚索加固后，工程已正常蓄水3年以上，并经洪水考验。

本资料为：锚索桩预应力锚索施工方法，内容详实，可供下载参考。

本文全面论述了预应力锚索与抗滑桩和锚链板相结合．在滑坡治理中的受力分析、抗滑原理 设计方法、锚索施工工艺，然后介绍了这两种抗滑结构在某滑坡治理中的实际应用实例的设计和状况，最后提出了预应力锚索在应用中有特进一步研究和完善的一些问题。

该图纸为全套主动和动防护网结构设计图（RX和GPS型），包含A级柔性护栏，RX-025型(柱高5m)，RX-050型(4米高)，RX-050型(5米高)，RX-075型(5m高），RX-075型(7m高），钢丝主动网结构图，型号GPS2。

内容简介 拟建工程场地内有地铁穿越，地铁采用明挖法施工，与本工程基坑大致同时施工。本工程基坑开挖深度8.7米~13.8米，基坑周长约956米，面积约4.23万平米。基坑侧壁安全等级为一级。 基坑支护采用灌注桩+2道/3道预应力锚索支护体系，基坑采用桩间双重管高压旋喷桩止水帷幕，桩间喷射混凝土面层。 基坑降排水采用坑内疏干井结合集水明排。 34张，编制于2015年。

内容简介 4.4.3张拉 张拉吨位的控制以千斤顶油压表（应力控制）读数为主，伸长值校核为辅，兼顾测力计观测值的三控操作方法。锚索张拉实测伸长值与理论伸长值的允许偏差为±6％，如超过该值，应停机检查，待查明原因并采取相应措施后，方可恢复张拉。 根据闸室段布置的监测锚索的应力变化情况确定闸室段锚索是否需要进行补偿张拉。监测锚索荷载损失变化幅值满足设计规定指标即预应力损失小于超张拉锁定墩尾的10%的锚索，原则上不进行补偿张拉；反之则需进行补偿张拉，需要补偿张拉的锚索位置根据设计要求及监理指示进行。对于有补偿张拉要求的锚索，应在张拉锁定后3d~7d进行，补偿张拉的张拉力为超张拉力。 闸室预应力施工采用超载安装施工方法，其张拉程序分为单股预紧和整束分级张拉两个阶段。单股预紧应进行两次以上，预紧实际伸长值应大于预紧理论值，且两次预紧值之差应在10%之内，以使锚索各股钢绞线受力均匀，再进行整束张拉。整束张拉共分四个量级进行，即张拉荷载分别按设计张拉力的50%~超张拉锁定吨位逐级依次进行，并且应控制最大张拉力不得超过预应力钢材强度标准值的70%。

本资料为：路堑预应力锚索施工节点详图，图纸包括 右侧堑坡防护工程设计图等，设计规范，内容详实，可供设计师参考学习。

本资料为某隧道进口加固滑坡的预应力锚索施工总结，预应力锚索主要由锚固段、自由段、紧固头三部分构成。紧固头又由垫墩、垫板和锚具组成。 内容详实，值得参考下载。

预应力锚索（杆）坡体加固主要用于深挖路堑边坡防护。本标段共有3段深挖路堑边坡采用预应力锚索（杆）防护，主要工程数量有：孔径Φ150mm6束锚索10414m，无粘结钢绞线重量77875.2kg，C25混凝土框架梁1194.7m3，C40水泥浆551.9m3，Φ32预应力锚杆360m，高强精轧螺纹钢2386.3kg，HPB300钢筋248.4kg，HRB400钢筋178651.6kg。

预应力锚索（杆）坡体加固主要用于深挖路堑边坡防护。本标段共有3段深挖路堑边坡采用预应力锚索（杆）防护，主要工程数量有：孔径Φ150mm6束锚索10414m，无粘结钢绞线重量77875.2kg，C25混凝土框架梁1194.7m3，C40水泥浆551.9m3，Φ32预应力锚杆360m，高强精轧螺纹钢2386.3kg，HPB300钢筋248.4kg，HRB400钢筋178651.6kg。

本资料为：某地区预应力锚索边坡加固详细文档，资料内容包括：施工准备编制锚索等多种文档，设计详细，可供参考。

本工程为建筑边坡支护设计（排桩+预应力锚索），包含Ⅳ区支护圆桩结构图、代表性工程地质剖面图-Ⅱ区、锚索结构大样图一等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

锚索施工前，首先用人工及时按照从上而下分层修坡即开挖一级，防护一级。开挖至锚索格梁边坡时，每层开挖高度为锚索上下横梁间距大小，严格控制超挖，直至开外至下级平台，然后再开挖格梁基础并施作锚索。完成每层坡面开外后，若为土质坡，及时用彩条布覆盖，防止雨水冲刷边坡。

二级水电站泄洪闸共5孔，每孔净宽13.0m，堰顶高1626.0m，闸顶高程1654.0m。根据设计，河床泄水闸闸墩采用预应力锚索锚固，共设主锚索150根，次锚索120根。每束主锚索由34根7Φ5钢绞线构成，每束次锚索由10根7Φ5钢绞线构成