车底前钢梁架结构

内容简介 本工程建筑物总长度：91.94m；建筑物总宽度：35m；建筑物高度：8m；层数：1层，局部2层；建筑结构选型：现浇钢筋混凝土柱实腹钢梁排架结构，局部为现浇钢筋混凝土框架结构；屋面为轻钢有檩屋面。地基类型：桩基(预应力混凝土管桩)。 　　 图纸包括：钢结构设计说明，结构设计说明，桩定位平面图，承台详图，柱平法施工图，柱模板配筋图，牛腿施工图，填充墙立面图，梁板图等共计20张图。  屋顶结构平面布置图 屋面檩条布置图 屋顶结构节点详图 节点详图 填充墙立面图

本工程为某工业园综合楼框架结构施工图，建筑面积1290㎡，局部二层框架结构+21m跨厂房，总高度为12.400m,抗震设防烈度6度。

建筑图纸：建筑设计总说明，首层建筑平面图，二层建筑平面图，建筑立面及剖面图，建筑节点大样图等。

结构图纸：结构设计总说明，基础平面布置图，基础详图，各层梁、板配筋图，楼梯大样图，钢结构设计说明，钢结构部分结构图等。

长江大桥搭载双线地铁，为六线铁路桥。全长9273.237m。2联（84+84）m连续钢桁梁+（108+192+336+336+192+108）m六跨连续钢桁拱主桥。全桥钢梁全长1615m，共128个节间。主跨拱圈矢高84.2m，主跨跨中拱圈桁高12m、拱脚处拱圈桁高56.8m，桥面以下高度为27.4m。整体钢桥面板是把正交异性钢桥面板和主桁的下弦杆用焊接连接在一起，桥面板参与弦杆受力的板桁组合结构。平弦部分主桁杆件采用Q370qD等级的钢材，最大板厚在52mm以内，采用箱型杆件，主桁上下弦杆宽度1000mm、高度1400mm。平弦部分桁梁主桁节点，采用焊接整体节点构造。拱圈桁架拱脚部位杆件承受压力，轴力最大，采用焊接整体节点。 　　施工总体方案：六跨连续钢桁拱主桥钢梁架设采用从两侧往跨中架设、跨中合龙的总体方案。采用托架上架设、双悬臂架设、平索辅助架梁。六跨连续钢桁拱共设4个合龙口，南北两侧192m 边跨各一个，两孔336m主跨各一个；南北两侧192m边跨合龙口设在该跨的第8节间，两孔336m主跨合龙口均位于跨中（7#墩两侧第13个节间）。全桥4个钢梁合龙口均采用双悬臂合龙，合龙顺序是先两侧192m 边跨，之后再安装合龙两个336m 主跨。 　　……共计60页，附CAD图。