码头西街道路是横贯东西的一条城市道路,全场约4390m。该道路为城市道路主干道,是城市道路网的重要组成部分。本首先介绍了道路的设计理念。其次结合沿线的地形地质条件以及地物情况,该道路采用双向四车道标准,计算车速采用40km/h,规划路幅为40m。然后利用纬地等软件进行道路的平面线形、纵断面、横断面以及道路的结构设计。最后完成西街码头道路的路线设计。...
设计依据:《城市道路工程设计规范》(CJJ37-2012);《无障碍设计规范》(GB50763-2012);《低压配电设计规范》GB50054-2011
城市支路,设计车速20km/h,路幅宽16米,道路全长698.206米,标准路幅宽度为16m,最小停车视距:20m ,最小平曲线半径:900m,竖曲线最小半径: 800m(凹形)、1100m(凸形)。最大纵坡:-5.6%,最小纵坡:-1.5%。场地土层主要为第四系全新统素填土(Q4ml)、残坡积粉质粘土(Q4el+dl);下伏基岩为侏罗系中统沙溪庙组(J2s)泥岩、砂岩。全线共设一处平曲线,平曲线半径900m。
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标准横断面:4m(人行道)+4m(车行道)+4m(车行道)+4m(人行道) =16m。
路面结构:车行道上面层:改性沥青混凝土AC-13 厚4cm;下面层:改性沥青混凝土AC-20 厚6cm;改性乳化沥青稀浆封层厚0.6cm;基层:5.5%水泥稳定级配碎石基层厚22cm;底基层:4%水泥稳定级配碎石基层厚23cm。人行道机制C20人行道透水砖15×25×6cm;1:3 水泥砂浆找平层厚2cm;C15混凝土垫层厚10cm。路面抗滑性能指标:横向力系数SFC60≥54,构造深度TD≥0.55mm。
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填方路基和挖方路基边坡喷播植草防护、黑色三维网喷播植草护坡、方格网格构护坡。挖方高度超过2m的路堑边坡坡顶应设置石栏杆。
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共计46张,设计于2014年
2、概况说明 **路位于来凤县酉水河畔,全长2089.01米,此次工程位700米(官渡口桥至民族路延伸段),道路起点距武汉大道与凤南路交点128米处,起点高程453.5;道路止点距武汉大道与民族路交点176米处,止点高程454.5。起点与止点高差一米,车行道宽2×4.5米,花池2×2米,人行道2×3.5米,总面积14000平方米。