上传于:2023-12-08 14:59:48
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本设计为依莱州港现防波堤而建造的9号码头,是对莱州港的扩建工程。莱州港现有的泊位结构不适应目前货物品种的需要和港口安全生产的要求,为了满足目前以及长远发展需求,在满足施工条件及经济的条件下进行设计一个20000吨级液体石油化工码头,并兼顾未来可能要停泊的50000吨级油船...

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  • [山东]10万吨级通用泊位重力式码头工程施工组织设计
    本工程位于XXXX岛,距现有港区10km.。码头工程选择在XX岛西端规划北起第四个泊位,码头布置在水深13.5m左右,距离岸边约680m,码头走向为1440~3240,码头轴线走向和该水域的涨、落潮流向及强浪向夹角小,基本小于90。
  • [山东]10万吨级通用泊位重力式码头 工程施工组织设计
    工程项目内容和范围 (1)本次招标的工程内容包括码头、护岸、围埝、开山回填。 (2)由其他承包商负责实施的工程: ①港池和码头基槽上部疏浚施工。 ②回填陆域软基处理和堆场道路工程。
  • 某10万吨级通用泊位工程施工组织设计
    1-2-1 工程位置 本工程位于**岛,距现有港区10km。码头工程选择在**岛西端规划北起第4个泊位,码头布置在水深13.5m左右,距离岸边约680m,码头走向为144°~324°,码头轴线走向和该水域的涨、落潮流向及强浪向夹角小,基本小于9°。 1-2-2 工程规模 工程内容包括码头、护岸、围埝、开山回填。其具体范围为招标图纸规定的全部内容。其工程规模为: (1)码头工程:长360m,宽37m。码头顶面标高5.50m,前沿水深-19.70m。 (2)护岸、围埝工程: 西北侧围埝465m;西北侧护岸南段178.5 m;西南侧围埝402.7m;西护岸193m;东护岸576.3m;临时围埝548.3m。护岸、围埝总长度为2363.8m。 (3)开山回填工程:开山区面积约20万m2,地面标高5.50m;回填区面积约为23万m2,回填标高6.00m。开山造陆总面积为43万m2。 1-2-3 结构型式 (1)码头结构 本工程为10万吨级的铝矾土、煤炭散货码头工程,码头水工结构设计按15万吨级散货船型考虑。根据工程区域的地质条件,码头采用重力式结构,沉箱为钢筋混凝土矩形沉箱。沉箱主尺度为:20.80×14.0×20.5m(长×宽×高),单个沉箱重2600t左右,共采用30个沉箱。箱内抛填中粗砂,沉箱顶标高为0.80m。沉箱安放预制混凝土盖板,上部为现浇胸墙,沉箱后设抛石棱体,其后回填开山石。沉箱以下为抛石基床结构,采用10~100kg块石。沉箱间设倒滤井,沉箱后设抛石棱体,其后回填开山石。 码头设2000kN系船柱,共计14套。码头防冲设备选取1700H鼓型橡胶护舷(一鼓一板,高反力型),共计26套。 码头门机前轨道置于码头胸墙上,距码头前沿3.0m,后轨道梁置于沉箱顶部的轨道梁基础上。轨道梁为矩形断面,断面尺寸(宽×高)1.5×1.9m。 移动漏斗轨道梁设2条,均采用倒“T”形弹性地基梁结构,断面尺度见标准段配筋图,靠陆侧的移动漏斗轨道梁因考虑远期卸船机荷载断面稍大。 门机及移动漏斗轨道梁长度318.0m。 (2)护岸、围埝结构 西北侧围埝(1-1断面)堤心采用回填开山石,护岸堤心采用10~100kg块石,外侧采用600mm厚50~100kg垫层块石,护面采用2.0t扭王字块体,坡度1:1.5,坡顶高程5.8m。 西北侧护岸南段(2-2、3-3断面)采用护面采用6.0t扭王字块体,垫层块石200~300kg。护底块石为50~100kg块石。堤心内侧设二片石及混合倒滤层。顶部设浆砌块石挡浪墙,墙顶高程8.0m。 西南侧围埝(4-4~9-9断面)不设置挡浪墙,堤顶高程5.8m。护面采用2.0t扭王字块体,下铺设600mm厚100~200kg垫层块石,棱体块石重200~300kg。 西护岸采用(12-12、13-13断面)堤心采用10~100kg块石。外侧采用950mm厚200~300kg垫层块石,护面采用6.0t扭王字块体。顶部设浆砌块石挡浪墙,墙顶高程8.0m。 东护岸采用(14-14、15-15断面)堤心采用10~100Kg块石。外侧采用600mm厚50~100kg垫层块石,护面采用2.0t扭王字块体。 临时围埝(10-10、11-11断面)堤心采用开山石结构。
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  • 某10万吨级通用泊位工程 施工组织设计
    工程内容包括码头、护岸、围埝、开山回填。其具体范围为招标图纸规定的全部内容。其工程规模为: (1)码头工程:长360m,宽37m。码头顶面标高5.50m,前沿水深-19.70m。 (2)护岸、围埝工程: 西北侧围埝465m;西北侧护岸南段178.5 m;西南侧围埝402.7m;西护岸193m;东护岸576.3m;临时围埝548.3m。护岸、围埝总长度为2363.8m。 (3)开山回填工程:开山区面积约20万m2,地面标高5.50m;回填区面积约为23万m2,回填标高6.00m。开山造陆总面积为43万m2。
  • 30万吨级航道疏浚工程施工组织设计
    xx港地处xx北部xx湾西南岸,是xx、xx铁路沿线广大地区最经济便捷的出海口,是我国沿海主枢纽港之一,是我国沿海中部能源外运和对外贸运输的重要口岸。 2007年国务院总理温家宝视察xx港口时,强调指出:“xx南连xx,北接xx隔海东临东北亚,又通过xx铁路西连中西部地区以至中亚,是连接东西南北的纽带,在我国区域经济协调发展中具有重要的战略地位。”2008年5月国家发改委等19个部委、同年9月国务院先后明确指出要加快xx港建设步伐。2009年6月10日国务院常务会议讨论并原则通过《xx沿海地区发展规划》,标志着xx沿海地区的发展成为国家战略,该规划明确指出要“加快以xx港为核心的沿海港口群建设”,“推进xx港30万吨级航道建设”。 为实现xx地区的可持续发展和增强该区域的国际竞争力,促进东部沿海与中、西部地区区域经济协调发展,加快xx开发沿海,振兴苏北,实现xx“两个率先”目标,必须加快xx港30万吨级航道工程的建设。
  • 万吨级冶金废气除尘设计师工艺施工图
    万吨级冶金废气除尘设计师工艺施工图,图纸设计非常详细,标注清楚,包括总布置图,工艺流程图,除尘器大样图等,供大家下载参考。
  • 江苏五万吨级码头 结构设计 与施工组织设计
    该论文为xx高桩板梁式码头设计,地处xx与xx十字交汇处,是我国xx主枢纽港之一。该地所处的地质条件基本为淤泥,适合使用高桩码头这种结构型式,高桩码头结构自重轻,为透空结构,可以减弱波浪对码头的影响。 本设计主要分xx5万吨级板梁式高桩码头,主要分为四大部分: 第一、根据当地实际情况对码头进行了结构选型,总平面做了布置,包括码头前沿水深、码头面高程、泊位长度等,此外,根据相关规范,对码头的各构件尺寸进行了估算。
  • 如何做好石油化工企业动火监护
    对石化企业中工业动火隐患的削减措施从工业动火现场监护的角度进行了分析,对动火监护方法作了初步探讨,并提出了动火监护人员应具备的能力。
  • 石油化工仪表安装设计规范SHT 3104-2000。PDF格式。
  • 石油化工 高压开关维护检修规程
    第一章 总则············································ 第二章 SW7-110Z型少油断路器························· 第三章 SW6-110型少油断路器···························· 第四章 SW4-110型少油断路器···························· 第五章 SN10-35型少油断路器···························· 第六章 SN10-Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ型少油断路器···················· 第七章 SN4-型少油断路器····························· 第八章 高压真空断路器································· 第九章 高压负荷开关··································· 第十章 高压隔离开关··································· 第十一章 SF6断路器···································· 第十二章 GIS组合电器·································
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