上传于:2023-12-08 14:59:48
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本设计为依莱州港现防波堤而建造的9号码头,是对莱州港的扩建工程。莱州港现有的泊位结构不适应目前货物品种的需要和港口安全生产的要求,为了满足目前以及长远发展需求,在满足施工条件及经济的条件下进行设计一个20000吨级液体石油化工码头,并兼顾未来可能要停泊的50000吨级油船...

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  • 七万吨级卸煤专用码头及取排水工程施工组织设计
    XX燃煤电厂七万吨级卸煤专用码头及循环水取、排水工程位于XXXX市XX港鹰岭作业区,为国投XX燃煤电厂的配套工程。 2.工程范围及内容 本次工程投标施工范围为XX有限公司《XXXX燃煤电厂一期2X600MW超临界发电机组工程主体C标段七万吨级卸煤专用码头及循环水取、排水工程》设计图中规定的各分项工程。 码头引桥工程以到岸1#转运站为分界点,不包括1#转运站施工和1#转运站后皮带安装; 循环水取水工程以厂内循环水泵房为界,不包括泵房施工和房内安装; 循环水排水工程以厂内虹吸井为界,不包括虹吸井施工和井内安装; (1) 港池、回旋水域疏浚 港池、调头区按停泊七万吨级船舶进行水下开挖,疏浚工程量为128.9m3(十万吨级进港航道已完成开挖)。 (2) 七万吨级煤码头及引桥工程 七万吨级卸煤专用码头长306米,工作平台全长277米,宽28米,结构形式为大圆筒重力墩式,墩间采用预应力钢筋混凝土T型梁连接,轨道梁采用钢箱梁。码头面高程9.0m,码头设计底高程为-14.7m;设有8个重力墩,墩间的中心距离为37m。每个墩同前后大小2个圆筒组成,大圆筒的直径为16m,壁厚为0.32m,外趾长0.8m,内趾长0.9m;小圆筒的直径为12m,壁厚为0.3m,外趾长0.8m,内趾长0.6m。大小圆筒均分节预制,重量控制在500t以内,大圆筒上节高9.1m,单件重395t;下节高7.65m,单件重495t;小圆筒上节高9.1m,单件重294t;下节高7.65m,单件重346t;两节圆筒接缝处设50mm高橡胶垫圈。2节圆筒的总高度为16.8m。圆筒下设有抛石基床,基床持力层为中风化泥质粉砂岩或中风化砂岩。圆筒内回填中粗砂并振冲密实,接缝做倒滤处理。 圆筒上设有现浇的钢筋混凝土盖板,厚1.5m,上节圆筒嵌入现浇盖板内100mm,盖板上方四周现浇钢筋混凝土胸墙,胸墙内回填中粗砂并振冲密实,墩顶为钢筋混凝土路面结构。 连接墩与墩的连桥净跨分别为24m和26m,码头面宽度25m。各墩之间采用12根预应力混凝土T型梁和2根钢箱梁轨道梁相连,预应力混凝土T型梁梁高2.6m,单件重约83.3t。轨道梁为钢箱梁与混凝土迭合梁,梁高3m,其中2.6m为钢箱梁,单件重约73.5t,钢箱梁顶部设置400mm厚的C50混凝土铺装层。 煤码头引桥长435.94米,宽12米。引桥顶标高为8.0~6.56m,引桥的结构型式为高桩梁板结构,桩基采用直径为1.5m的嵌岩型钻孔灌注桩。引桥共有16跨,其中13跨采用预应力混凝土T型梁结构,接岸根部的3跨采用普通的梁板结构。引桥排架间距为30.3m,每排架设有2根直径为1.5m的嵌岩型钻孔灌注桩,上部现浇钢筋混凝土墩台,每跨设有6条预应力混凝土T型梁,T型梁梁的净跨为29.2m,高度为2.6m,单件重约131t;接岸部的3跨钢筋混凝土为现浇π型板,高1.5m。 (3) 土建工程 本工程的土建工程主要包括XX燃煤电厂七万吨级卸煤专用码头0#转运站、0#输煤廊道及1#输煤廊道工程三部分。其中0#转运站为房屋结构,建筑面积423.33m2,耐火等级为二级,耐久年限为二级,抗震设计六度。0#、1#输煤廊道为柱子直接支承在码头面上,柱上装廊道梁板结构。使用年限为50年,抗震设计六度,框架的抗震等级为四级。 (4) 循环水取、排水工程 循环水取水工程包括取水头及引水沟道,二个取水头紧邻卸煤专用码头西侧,为圆筒式圆筒结构(直径16m)(包括二期取水口头部和50m引水方涵炸礁部分工程),海域为二条引水沟道2×3.5m×3.5m 方型钢筋混凝土结构,陆域引水管采用钢筋混凝土顶管圆管,圆管设计内径2.8m,外径3.5m,壁厚0.35m。 循环水排水工程位于厂区东北角,四条4×3m×3m方型钢筋混凝土排水沟道共1190m,从厂内虹吸井引出,穿过围堤进入排水口消能池后排出。 (5) 给排水、消防工程 (6)供电照明 (7)通讯导航工程 闭路电视及有线通信、无线通信、助航设施。 3.工程规模及结构型式 码头在XX港10万吨级航道以北、金鼓江航道以西区域,码头按七万吨级卸煤专用码头设计,为大圆筒重力墩式结构,引桥采用高桩梁板结构。 循环水取水工程包括取水头及引水沟道,取水头紧邻卸煤专用码头西侧,为圆沉箱结构,海域为二条引水沟道2×3.5m×3.5m 方型钢筋混凝土结构,陆域为四道DN2800钢筋混凝土顶管圆管涵,海域陆域连接处在海域设两个11.2m×10.3m 联络井。 循环水排水工程位于厂区东北角,一期二期四条4×3m×3m排水沟道为方型钢筋混凝土结构,从虹吸井穿过围堤进入排水口消能池后排出。
  • [山东]10万吨级通用泊位重力式码头工程施工组织设计
    本工程位于XXXX岛,距现有港区10km.。码头工程选择在XX岛西端规划北起第四个泊位,码头布置在水深13.5m左右,距离岸边约680m,码头走向为1440~3240,码头轴线走向和该水域的涨、落潮流向及强浪向夹角小,基本小于90。
  • [山东]10万吨级通用泊位重力式码头 工程施工组织设计
    工程项目内容和范围 (1)本次招标的工程内容包括码头、护岸、围埝、开山回填。 (2)由其他承包商负责实施的工程: ①港池和码头基槽上部疏浚施工。 ②回填陆域软基处理和堆场道路工程。
  • 某10万吨级通用泊位工程施工组织设计
    1-2-1 工程位置 本工程位于**岛,距现有港区10km。码头工程选择在**岛西端规划北起第4个泊位,码头布置在水深13.5m左右,距离岸边约680m,码头走向为144°~324°,码头轴线走向和该水域的涨、落潮流向及强浪向夹角小,基本小于9°。 1-2-2 工程规模 工程内容包括码头、护岸、围埝、开山回填。其具体范围为招标图纸规定的全部内容。其工程规模为: (1)码头工程:长360m,宽37m。码头顶面标高5.50m,前沿水深-19.70m。 (2)护岸、围埝工程: 西北侧围埝465m;西北侧护岸南段178.5 m;西南侧围埝402.7m;西护岸193m;东护岸576.3m;临时围埝548.3m。护岸、围埝总长度为2363.8m。 (3)开山回填工程:开山区面积约20万m2,地面标高5.50m;回填区面积约为23万m2,回填标高6.00m。开山造陆总面积为43万m2。 1-2-3 结构型式 (1)码头结构 本工程为10万吨级的铝矾土、煤炭散货码头工程,码头水工结构设计按15万吨级散货船型考虑。根据工程区域的地质条件,码头采用重力式结构,沉箱为钢筋混凝土矩形沉箱。沉箱主尺度为:20.80×14.0×20.5m(长×宽×高),单个沉箱重2600t左右,共采用30个沉箱。箱内抛填中粗砂,沉箱顶标高为0.80m。沉箱安放预制混凝土盖板,上部为现浇胸墙,沉箱后设抛石棱体,其后回填开山石。沉箱以下为抛石基床结构,采用10~100kg块石。沉箱间设倒滤井,沉箱后设抛石棱体,其后回填开山石。 码头设2000kN系船柱,共计14套。码头防冲设备选取1700H鼓型橡胶护舷(一鼓一板,高反力型),共计26套。 码头门机前轨道置于码头胸墙上,距码头前沿3.0m,后轨道梁置于沉箱顶部的轨道梁基础上。轨道梁为矩形断面,断面尺寸(宽×高)1.5×1.9m。 移动漏斗轨道梁设2条,均采用倒“T”形弹性地基梁结构,断面尺度见标准段配筋图,靠陆侧的移动漏斗轨道梁因考虑远期卸船机荷载断面稍大。 门机及移动漏斗轨道梁长度318.0m。 (2)护岸、围埝结构 西北侧围埝(1-1断面)堤心采用回填开山石,护岸堤心采用10~100kg块石,外侧采用600mm厚50~100kg垫层块石,护面采用2.0t扭王字块体,坡度1:1.5,坡顶高程5.8m。 西北侧护岸南段(2-2、3-3断面)采用护面采用6.0t扭王字块体,垫层块石200~300kg。护底块石为50~100kg块石。堤心内侧设二片石及混合倒滤层。顶部设浆砌块石挡浪墙,墙顶高程8.0m。 西南侧围埝(4-4~9-9断面)不设置挡浪墙,堤顶高程5.8m。护面采用2.0t扭王字块体,下铺设600mm厚100~200kg垫层块石,棱体块石重200~300kg。 西护岸采用(12-12、13-13断面)堤心采用10~100kg块石。外侧采用950mm厚200~300kg垫层块石,护面采用6.0t扭王字块体。顶部设浆砌块石挡浪墙,墙顶高程8.0m。 东护岸采用(14-14、15-15断面)堤心采用10~100Kg块石。外侧采用600mm厚50~100kg垫层块石,护面采用2.0t扭王字块体。 临时围埝(10-10、11-11断面)堤心采用开山石结构。
  • 30万吨级航道疏浚工程施工组织设计
    xx港地处xx北部xx湾西南岸,是xx、xx铁路沿线广大地区最经济便捷的出海口,是我国沿海主枢纽港之一,是我国沿海中部能源外运和对外贸运输的重要口岸。 2007年国务院总理温家宝视察xx港口时,强调指出:“xx南连xx,北接xx隔海东临东北亚,又通过xx铁路西连中西部地区以至中亚,是连接东西南北的纽带,在我国区域经济协调发展中具有重要的战略地位。”2008年5月国家发改委等19个部委、同年9月国务院先后明确指出要加快xx港建设步伐。2009年6月10日国务院常务会议讨论并原则通过《xx沿海地区发展规划》,标志着xx沿海地区的发展成为国家战略,该规划明确指出要“加快以xx港为核心的沿海港口群建设”,“推进xx港30万吨级航道建设”。 为实现xx地区的可持续发展和增强该区域的国际竞争力,促进东部沿海与中、西部地区区域经济协调发展,加快xx开发沿海,振兴苏北,实现xx“两个率先”目标,必须加快xx港30万吨级航道工程的建设。
  • 30万吨级航道疏浚工程 施工组织设计
    施工范围和内容 H2.1标段施工范围和内容为:xx港区航道桩号S0+000~S5+000段(不包含港内航道)疏浚。
  • 某10万吨级通用泊位工程 施工组织设计
    工程内容包括码头、护岸、围埝、开山回填。其具体范围为招标图纸规定的全部内容。其工程规模为: (1)码头工程:长360m,宽37m。码头顶面标高5.50m,前沿水深-19.70m。 (2)护岸、围埝工程: 西北侧围埝465m;西北侧护岸南段178.5 m;西南侧围埝402.7m;西护岸193m;东护岸576.3m;临时围埝548.3m。护岸、围埝总长度为2363.8m。 (3)开山回填工程:开山区面积约20万m2,地面标高5.50m;回填区面积约为23万m2,回填标高6.00m。开山造陆总面积为43万m2。
  • 万吨级钢板水泥库建筑结构施工图纸
    某地1万吨钢板水泥库建筑结构施工方案,图纸共有5张,包括库顶结构布置图、楼梯详图、设备安装示意图等,供下载参考。
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    万吨级冶金废气除尘设计师工艺施工图,图纸设计非常详细,标注清楚,包括总布置图,工艺流程图,除尘器大样图等,供大家下载参考。
  • [山东]石油化工港口码头工程施工组织设计
    本工程地处XXXX湾的东岸,XX省XX市XX岛工业区,地理坐标为:东经XX、北纬XX。本工程自XX年7月1日正式开工,至XX年9月30日竣工。合同期为15个日历月。
  • 《石油化工码头装卸工艺设计规范》(JTS165-8-2007)
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