本文在对国内国外的现有研究成果调研与改进的基础上,设计了一种双层无需避让的立体停车装置,简单介绍了停车设备的组要构造以及设计的特点,该三维停车设备可以与地面停车场的地下车库结合使用,可以将地面利用率提高60%-80%。该停车设备结构简单,安全设备齐全,操作时简单易上手,可以将人员和车辆完全分开,避免机器在运作时对人造成伤害。机械车库也可以在没有完整系统的情况下组装为单个设备,这可以充分利用其...
该工程为某地区双层大型网架结构设计施工图,内容包含网架设计说明,网架屋面布置图,网架檩条布置图,网架正平面图,网架支座反力图,网架球图详图等。
本工程为浙江某广场的单体建筑,结构形式为双层网架,钢网架为正放四角锥网架,网架支承条件为下弦多点支承,网架节点采用铰接节点模型,节点类型为螺栓球。基础为桩基,6度设防。
图纸包括:钢网架设计与施工总说明、网架平面图、网架腹杆平面图、网架上弦平面图、网架下弦平面图、檩条布置图、钢柱脚螺栓平面布置图、节点平面布置图等共7张图纸。
注: 1、本图尺寸除钢筋直径以mm计外,其余尺寸均以cm计。 2、本衬砌断面适用于IV级围岩地段的紧急停车带。 3、图中锚杆仅示一半,另一侧相同布设,锚杆布设间距纵×横为80×100cm,布设方式见图。 4、二次衬砌砼拱墙为钢筋混凝土,钢筋数量见紧急停车带与车行横通道交叉口配筋图。 5、超挖及超挖回填拱墙平均按15cm,仰拱平均按10cm计。 6、C20喷砼在隧道纵向喷射平均厚度按24cm计。 7、隧道底部开挖后应及时浇筑仰拱并进行回填。 8、本图内轮廓参数详见本线《停车带建筑限界及内轮廓设计图》。
某网架结构设计说明,共1张图纸。
1.本工程已批准的初步设计及建筑、工艺、设备等有关专业提供的技术条件。
2.本工程结构设计使用年限为50年,建筑结构安全等级为二级。
3.抗震设防烈度为8度,设计基本地震加速度为0.20g,设计地震分组为第一组,场地类别为 类。建筑抗震设防类别为丙类。
该工程为某地加油站双层网架结构设计施工图,内容包含网架设计说明,网架平面图,网架上弦杆件布置图,网架腹杆布置图,网架下弦杆件布置图,网架檩条平面布置图,网架屋面板布置图等。
建筑功能:商业高度类别:多层建筑地上层数:2层图纸深度:施工图民用建筑设计使用年限:50年结构形式:钢结构钢结构:门式刚架基础形式 :混凝土基础,独立基础结构安全等级:二级地基基础设计等级:丙级抗震设防烈度:6度抗震风压:0.4kN/㎡雪压:0.35kN/㎡地下室功能:车库图纸张数:9张内容简介
结构设计总说明、基础平面图、柱配筋图、基础梁配筋图、梁配筋图、板配筋图、隔热层柱配筋图、楼梯详图共9张图纸。