上传于:2023-12-08 15:00:51
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本文主要研究重型工程车辆的油气悬架系统,根据油气悬架系统的工作原理,依据实体模型进行适当的简化并建立物理模型。根据实际气体状态方程,热力学第一定律等有关理论,建出油气悬架缸的非线性数学模型。首先通过油气悬架1/4车辆模型的建立分析悬架系统的性能指标。分析油气悬架非线性阻尼特性研究阻尼特性和阻尼阀流量特性,通过油气悬架刚度特性的分析与计算对油气悬架刚度特性进行研究。然后根据参数解析设计本文油气悬架结...

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