大型轻卡车厢阴极电泳涂装设备图

涂装技术要求 1、机组箱体面板采用彩钢板，内板采用镀锌钢板，中间填充聚氨脂发泡，厚度=50mm。 2、机组骨架为铝合金型材，中间填充保温材料，确保机组不产生冷桥。 3、风机采用双进风多翼离心风机，安装后应作启动运转试验，运转后零部件无松动、javascript:void(0) 杂音、发热等异常现象。 4、表冷器采用铜管穿铝片结构，在1.6MPa试验压力下应无渗漏。 5、各功能段配有低压检修灯。空调机组图纸

补漆室体设计图 附注: 1.本图为组装件，应在制造厂预制组装后.拆装，运至现场组装. 2.所有未镀锌件均涂防锈漆 3.镀锌件焊缝和焊点要用锌粉漆处理. 4.连接缝隙间用密封胶密封. 5.油漆车间不允许使用含硅酮材料. 6.焊接要遵循焊接技术规范;所有螺栓连接件不允许用焊接代替. 7.所有螺钉,螺母,垫圈均为镀锌件.

结构件电泳涂装线平面图 一、设计依据: 1. 工件名称: 结构件 2. 综合吊挂尺寸:(L×W×H) 600x500x1300mm 3. 单件重量: ≤30Kg 4. 设计链速: 1.2m/min 5. 厂房面积: 90×24M (L×W)

金属件涂装设备油漆烘干室结构设计CAD图，内容包括：底漆烘干室、零件名称及规格等，可供参考。

年产2万辆汽车涂装打磨设备图 1.打磨的作用 1、砂掉底材表面上的毛刺、浮锈、油污、灰尘等。 2、增强涂层的附着力。木器漆在平滑表面上的附着力差,打磨后可增强涂层的附着力。 3、降低工件被涂漆面的粗糙度,如刮过腻子的表面干燥后,一般表面粗糙不... 2.打磨的技巧 1、合理选用粗细不同的砂纸:首先,不应过粗过多的用一个型号。其次,不应跳砂,从200#跳到600#或800#。 2、打磨时顺木纹打磨,不纵横乱磨,否则会使木纹斯裂,刷出来的家具会留下永久的瑕疵。

阴极电泳车间通风工程成套设计图 说明： 1.分体空调冷凝水排至附近排水点，排水点设计详见给排水图纸。。 2.电动阀与风机连锁： (1).开风机时，依次开排风电动阀、风机、进风电动阀。 (2).关风机时，依次关风机、排风电动阀、进风电动阀。 详见电气设计。

重卡车身涂装输送设备设计图，设备布局紧凑，流畅，可作为设计重卡车身及其它大型涂装工件的参考 主要设计参数： 地面滚床，实载区： 工件+滚床+滑橇=4530kg+380kg/m * 6m+1000kg=7810kg(6m*1.5m scale) 空载区： 滚床+滑橇=380kg/m * 6m+1000kg=3280kg(6m*1.5m scale) 烘干强冷双链输送机： 工件+滑橇+输送机=4530kg+1000kg+980kg/m * 2.2m=7685kg(5.05m*2.2m scale) 顶升机： 工件+滑橇+顶升机(PRB)=4530kg+1000kg+1320kg/m * 3.8m=10545kg(3.8m*1.8m scale) 电动移行机： 工件+滑橇+移行机(PRB)=4530kg+1000kg+940kg/m * 1.5m=6940kg(5m*1.5m scale)

涂装设备双联密封工位 主要参数 项 目 名 称 单 位 参 数 备 注 1 室体尺寸(LxWxH) mm 16000x11000x4500 2 工件尺寸(LxWxH) mm 2200x2700x2400 最大通过尺寸(门开) 3 工件重量 kg 600 4 送风量 m3/h 38400 5 照明系统 6 灯箱型号：2x36W（外挂式照明灯）共160组 kw 11.52

汽车涂装设备预清理工位成套设计图 设备参数表 序号 名 称 参 数 单 位 备 注 1 设备外形尺寸 13160x8000x3200 mm 2 最大工件尺寸 5500X2050X1800 mm 3 设备排风总量 0 m3 /h 4 设备送风总量 0 m3/h 5 排风机电量 0 kW 6 烤灯电量 0 kW 7 照明用电 1.728 kW 8 设备总用电量 3.528 kW 9 设备用水量 0 m3 /h 技术要求： 1.灯箱安装要求平整,灯箱自带安装件. 2.所有螺钉,螺栓均为镀锌件. 3.不允许使用含硅酮材料. 4.所有未镀锌件均涂防锈底漆及面漆.

阴极电泳装置倒槽管路设计图 附注： 1、本装置装配及使用时不得接触及使用含硅酮材料。 2、法兰连接采用4mm厚三元乙丙密封垫，安装后不得泄露。 3、管路安装应严格按专业有关规定施工，要求整齐美观。 4、本图中尺寸标注均未考虑密封材料的厚度，施工时应予考虑。 5、图中各部件位置、尺寸可根据现场的实际情况酌情改动 6、各设备安装、使用必须严格按设备自身要求进行施工和操作。 7、泵及过滤器用[14a槽钢做整体底座，一端用膨胀螺栓固定在地 面，另一端与泵连接，整体底座按泵支腿实际位置布梁，连接螺栓现场 确定位置后焊在支座上，整体支座排污管现场接至排污沟内。 8、压力表、冲洗接头根据现场具体情况确定安装位置，应便于观 察、操作及维修。 9、蝶阀购买时需配带连接件、压力表购买时应带阀门等配件，冲洗 接头购买时应带阀门。 10、件4、3与压力表及阀连接部分现场攻丝。 11、安装前应调好喷嘴角度，保证喷嘴能吹向槽底，避免漆液沉积

年产2万辆汽车涂装检查区设备图，设备为拼装式组装结构，设备两侧及顶面布置足够的照明灯箱，检查工位是:用来检测喷漆表面或新车出厂前进行的表面质保检测工位。如漆面瑕疵，划痕，漆纹排列，车身平整度等。

驾驶室涂装设备预清理室 设计参数 项 目 名 称 单 位 参 数 备 注 1 室体尺寸(LxWxH) mm 8000x4600x4500 2 工件尺寸(LxWxH) mm 2200x2700x2400 最大通过尺寸(门开) 3 工件重量 kg 600 4 送风量 m3/h 8000 5 照明系统 6 灯箱型号：2x36W 共40组 kw 2.88

年产12万辆三轮车车间涂装设备布置图 车架线技术说明: 1、工件名称:三轮摩托车车架 2、工件尺寸:车厢:长2700*宽800*高1200mm 3、工件重量:60Kg（max) 4、悬链型号：QXT-250，单点吊重：50Kg 5、工件吊挂间距：250*14=3500mm 6、生产产量：5万件/年，单班制，300天/年 7、生产线速:V=1.2m/min。 8、加热能源:烘干炉采用煤加热。

卡车装箱车间工艺设备平面布置图 1、本车间为新建钢结构厂房，长105米,宽27米，面积3240平方米; 2、屋架采用门式钢架，起重机轨顶标高：7.2米； 3、车间内采用金刚砂地坪，地坪载荷为30kPA； 4、车间夏季采用风扇降温，电风扇安装在装配工位附近的柱子上或相应的钢结 构上，冬季不采暖； 5、车间照明要求：300lx，并局部加强车厢预装线与合装线上方的厂房照明； 6、车间内各种动力主管线架空敷设，分管线埋地敷设； 7、总装车间全室换气，每小时1～2次； 8、员工休息及班组园地区域用屏风结构隔开而成； 9、车间大门尺寸统一为4200×4500； 10、空中起重机未标注供电点就近布置；

轻卡涂装积放式悬挂输送机设计图，用于轻卡车身涂装完成转送总装车间的输送。包括详细外购件、材料 输送机设计参数： 序号 项 目 工 艺 参 数 1 车身参数 2500(L)X2490(W)X2180(H)mmQ=350kg 2 生产纲领 100000台/年二班制 3 OPF-1 L=36864mm4"N=1kwV=2.15M/min 4 OPF-2 L=430080mm4"N=3kwV=15M/min 5 输送节距 T=30X204.8(=6144)mm 6 积放节距 P=20X204.8(=4096)mm

轻卡涂装前处理送排风系统设计图，图纸包括送风系统、排风系统及检修直梯。 送风风管采用1.5mm镀锌板制作，咬口拼接，排风系统采用1.2不锈钢板焊接。 1.各风管连接处均加3毫米厚的橡胶密封垫. 2.风管法兰之间用M8X35螺栓连接,安装孔配做。

车身电泳涂装纯水槽 技术要求： 1、焊接要求见《YJB273-96涂装设备焊接标准》； 2、槽体采用双面连续焊，焊好后用煤油试漏； 3、碳钢材质的构件需涂环氧富锌防锈底漆，并统一制作环氧树脂面漆； 4、槽体底部为圆角（R200）过渡，要求光滑； 5、所有与槽相接的管子要与管道配作； 6、辅槽两侧的斜撑与辅槽两侧壁板贴紧并焊接

云南**股份有限公司阴极碳素工程混捏成型车间由中碎配料、混捏 及成型三个系统组成，是整个阴极碳素工程最重要的环节之一，不但工 艺复杂，而且非标设备制造、安装工作量也为最大，特别是吊装时各专 业班组交叉作业多，施工难度大。为了能实现明年四月阴极碳素工程顺 利投产这个目标，要求各施工班组严格遵照项目指挥部的计划安排，加 强与建设、监理和设计单位现场代表的合作，确保安全、质量，确保工 期的顺利完成施工任务。

本工程为某车厢涂装前处理喷淋槽施工参考CAD详图，包含脱脂、水洗、表调（如果作锌磷化）、磷化、水洗和钝化等等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用

卡车调试检测车间工艺平面图 1、本车间为新建钢结构厂房，长144米,宽 10+50=60米; 2、屋架采用门式钢架，柱顶高：7米，检测线区采用双板封墙方式；调整区雨棚不封墙； 3、车间内采用金刚砂地坪，地坪载荷为50kPA； 4、车间夏季采用风扇降温，电风扇安装在装配工位附近的柱子上或相应的钢结 构上，冬季不采暖； 5、车间照明要求：200lx， 6、车间大门尺寸统一为4200×4500；

本图纸为某地区大型广场铺装设计规划图（全套），其内容包括：铺装A、座凳节点大样图，中心平台铺装平面图等。内容详实，可供参考。

电泳涂装UF第一水洗槽 UF第一水洗槽，也叫第一超滤洗槽，它与第二UF超滤水槽外形大同小异，却是两种缺一不可的工艺。 技术要求： 1、焊接要求见《YJB273-96涂装设备焊接标准》； 2、槽体采用双面连续焊，焊好后用煤油试漏； 3、碳钢材质的构件需涂环氧富锌防锈底漆，并统一制作环氧树脂面漆； 4、槽体底部为圆角（R200）过渡，要求光滑； 5、所有与槽相接的管子要与管道配作；

涂装电泳废水处理工艺流程可以参考，磷化、脱脂废液水电泳/钝化等其他含油废水希望对大家有帮助。