一种双向减振器的设计

从控制力的角度出发,研究多自由度体系下TMD系统的减振机理,并以此为基础建立TMD滤波器模型,研究随机輸入下TMD减小结构动力响应的实现途径.硏究发现TMD系统控制力的本质是惯性力;当TMD系统参数设置合理时,TMD以一定比值吸收各个频段的外界输入;以线性振动理论为基础的TMD系统,在控制弹性阶段的结构响应时有很卓越的效果。

本施工组织设计编制范围为：甘孜州石渠县城西南侧环城路与省道交叉处至德格县马尼干戈镇项目海子山隧道正洞掘进开挖、支护、衬砌、路面、洞内装饰、洞口工程、附属工程以及临时工程。 

本文介绍了无线可视双向对讲门铃的市场应用，并给出了一种无线可视双向对讲门铃的设计。介绍了无线数字传输技术和无线音视频传输技术在该系统中的应用。

百度科技园项目中一个８１.９ｍ大跨度钢结构连体的竖向振动频率小于３Ｈｚ，不能满足规范舒适度设计要求。

选用欧姆龙CX-Programmer为系统软件开发平台和CPM2A整体式可编程控制器!简称PLC),并结合强电与弱点知识,设计了适合在商业办公楼、行政大楼、中小型宾馆和居民公寓等中低层建筑中使用的一种新型电梯控制器.巧妙地利用PLC自上而下的循环扫描方式，以及I/O刷新结果在下一个扫描周期保持不变等自身特点,解决了电梯运行时,顺向优先执行,呼梯信号具有记忆功能等设计难题.

本资料为一种直接基于位移的抗震设计方法，内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，内容详实，可供网友下载参考。

说明：此文为混凝土楼盖设计，包括单向板双向板，弹性理论和塑性理论，承载能力极限状态和正常使用极限状态等情况

搅拌桩质量控制措施，施工管理及注意事项，双向水泥搅拌桩施工工艺框图

本合同段设XX隧道一座，起止里程为K144+050～K145+150，全长1100m。隧道岩性以褐灰、浅灰、灰绿色流纹岩为主，风化厚度大，岩体多以碎裂结构为主，不同风化程度的流纹岩，力学性质差别较大，隧道区域划分为Ⅱ、Ⅲ类围岩。隧道穿越二级分水岭，地下水类型以基岩裂隙水为主，赋水性中-富。 根据对设计文件的理解和实地现场考察，结合我局多年隧道施工的经验，以及对云南特殊地质状况的了解，我们将采取必要的措施、方案，克服施工中可能发生的一切问题，高速、优质的完成隧道的建设。

本资料为：北京饭店等重要建筑的消能减振抗震加固设计方法，内容详实，可供参考。

本资料为高耸钢烟囱环形TLD减振试验设计与模型修正_陈鑫，可供大家参考。

该工程为某地钢结构厂房减振处理方案设计图，内容包含设计总说明，新增实腹式钢柱节点，新增格构式钢柱节点，各平面加固位置定位图，新增独立钢柱基础平面布置图，基础断面图，各节点大样图等。

减振装置的安装布置通常受到实际结构空间的限制。针对悬挂TMD( Turning mass damper)的摆长受空间限制时,通过在悬挂摆上嫁接惯性齿轮系的方法,在小摆幅情况下,导出计算等效摆长的表达式。有建模误差时,可以改变齿轮半径、齿轮系的转动惯量和传动比等参数,来调整TMD的振动周期,实现参数最优化。在100年一遇风荷载下,对广州电视塔振动控制仿真显示,悬挂TMD对结构顶层的位移和加速度均能减少30%左右,为工程实际振动控制问题的解决,提供了新的思路。

本资料为空调水泵减振装置的计算与制作安装，文章介绍了空调水泵减振装置的一般计算、制作与安装方法，采用型钢框架、混凝土浇筑的隔振板和弹簧隔振器，能达到减小振动和降低噪音的效果。 内容详实，值得参考下载。

当钢结构登机桥跨度较大时 ，其竖向自振频率接近人行走或者跑动的频率 ，容易产生共振 ；此时 ，竖向加速度将超过人体舒适度极限， 给登机者心理上造成恐慌 。 采用调谐质量阻尼器 （TMD） 来 达 到 减 少 登 机 桥 的 竖 向 振动 反应 将 是 一 个 很好的办法 。 本文简单介绍了行人载荷模型 ，并结合一座 40m 跨钢结构登机桥实例 ，采用 SAP2000 有限元软件进行了竖向 TMD减振控制计算 ；采用 TMD 后 ，登机桥的最大加速度大幅减小 ，满 足 了舒 适 度 的 要 求 。 结 果 表 明，TMD 是 钢 结 构登 机 桥 竖 向 舒适度控制的有效手段 ，望其能对今后类似工程提供参考 。

这是本人为学生上课用的课件。

主要介绍结构隔震与耗能减振-叠层橡胶隔震支座的建成原理，包括公式、定理等等

建筑结构计算表格-适用于全国各大建筑-设计院及房地产开发商一线设计人员。