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货车左前车门钣金结构CATIA设计模型,有.stp通用三维格式。本车身设计外形简单时尚,结构考虑低成本、轻量化的设计思路,整体车门采用冲压、焊接等工艺组成。...
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新式货车装载卸货货箱结构设计,由SolidWorks2020设计。模型结构完整,特征清晰,可以修改。该货车通过液压缸轻松卸货上货,卸货车厢可以拆卸,含stp格式,欢迎大家下载...
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单层轻型门式钢架结构设计
内容包括: 单层轻型门式刚架结构的特点和设计中的注意事项 结构形式和结构布置 刚架设计 附属结构构件设计 小结 共5页。
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鼓式制动器是利用制动传动机构使制动蹄将制动摩擦片压紧在制动鼓内侧,从而产生制动力,根据需要使车轮减速或在最短的距离内停车,以确保行车安全,并保障汽车停放可靠不能自动滑移。...
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轿车鼓式制动器一般用于后轮(前轮用盘式制动器)。鼓式制动器除了成本比较低之外,还有一个好处,就是便于与驻车(停车)制动组合在一起,凡是后轮为鼓式制动器的轿车,其驻车制动器也组合在后轮制动器上。...
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YW·YWB系列电力液压鼓式制动器。鼓式制动器:鼓式制动也叫块式制动,是靠制动鼓式制动器是利用制动蹄片挤压制动鼓而获得制动力的,可分为内张式和外束式两种。内张鼓式制动器是以制动鼓的内圆柱面为工作表面,在现代汽车上广泛使用;外束鼓式制动器则是以制动鼓的外圆柱面为工作表面,目前只用作极少数汽车的驻车制动器。块在制动轮上压紧来实现刹车的。...
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鼓式制动器根据制动蹄张开装置(也称促动装置)形式的不同,可分为轮缸式制动器和凸轮式制动器,如图1所示。轮缸式制动器以液压制动轮缸作为制动蹄促动装置,多为液压制动系统所采用;凸轮式制动器以凸轮作为促动装置,多为气压制动系统所采用。...
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结构特点:1、结构紧凑失电制动器轴向尺寸虽小,但制动扭矩足够大。2、响应迅速失电制动器是采用弹簧装置形成制动扭矩,弹簧复位时间即为制动响应时间3、寿命长久失电制动采用新型摩擦材料,决定高寿命的性能。...
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鼓式制动器根据制动蹄张开装置(也称促动装置)形式的不同,可分为轮缸式制动器和凸轮式制动器,如图1所示。轮缸式制动器以液压制动轮缸作为制动蹄促动装置,多为液压制动系统所采用;凸轮式制动器以凸轮作为促动装置,多为气压制动系统所采用。...
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电力液压鼓式制动器广泛用于起重、冶金、矿山、港口、码头、建筑机械等机械驱动装置的减速或停车制动。性能安全可靠,制动平稳,动作频率高。主要摆动铰点设有自润滑轴承,传动效率高、寿命长,在使用过程中无需润滑。...
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鼓式制动器是利用制动蹄片挤压制动鼓而获得制动力的,可分为内张式和外束式两种。内张鼓式制动器是以制动鼓的内圆柱面为工作表面,在现代汽车上广泛使用;外束鼓式制动器则是以制动鼓的外圆柱面为工作表面,目前只用作极少数汽车的驻车制动器。...
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这是MWZA400~800系列电磁鼓式制动器整体设计模型,该模型从400型一直到800型,包含5款模型,电磁鼓式制动器是利用制动蹄片挤压制动鼓而获得制动力的,可分为内张式和外束式两种。内张鼓式制动器是以制动鼓的内圆柱面为工作表面,在现代汽车上广泛使用;外束鼓式制动器则是以制动鼓的外圆柱面为工作表面,目前只用作极少数汽车的驻车制动器。模型为soildworks2017绘制建模,可编辑包含参数,为了方...
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制动分为行车制动与驻车制动,行车制动是由驾驶员用脚来操纵的,故又称脚制动系。它的功用是使正在行驶中的汽车减速或在最短的距离内停车。驻车制动是由驾驶员用手来操纵的。它的功用是使已经停在各种路面上的汽车驻留原地不动。本制动系统结构齐全,数据完善。...
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轻型钢结构设计指南(实例与图集)
本书主要根据新编《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》(CECS102:2002)、《钢结构设计规范》(GB50017-2003)、(冷弯薄壁型轻型技术规范)(BG50018)及《建筑结构荷载规范》(BG50009-20001)等
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轻型钢结构设计指南-实例与图集
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某轻型门式钢架厂房结构设计施工图
该工程为某轻型门式钢架厂房结构,图纸包含结构设计说明,基础平面布置图,预埋布置图,屋面结构布置图,柱间支撑图,剖面图,钢架及支撑平面图,屋面檩条布置图等。
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共三卷
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鼓式制动器的主流是内张式,它的制动块(刹车蹄)位于制动轮内侧,在刹车的时候制动块向外张开,摩擦制动轮的内侧,达到刹车的目的。近三十年中,鼓式制动器在轿车领域上已经逐步退出让位给盘式制动器。但由于成本比较低,仍然在一些经济类轿车中使用,主要用于制动负荷比较小的后轮和驻车制动。...
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8种CGM-F200~300系列电磁鼓式制动器模型,使用过程中始终保持两侧瓦块退距均等,避免因退距不均使一侧制动衬垫浮贴制动轮的现象。制动器制动弹簧布置在弹簧管内,并在一侧设有制动力矩标尺,制动力矩直接显示,调整方便直观。...
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盘式制动器(inventor)设计模型摩擦副中的旋转元件是以端面工作的金属圆盘,称为制动盘。摩擦元件从两侧夹紧制动盘而产生制动。固定元件则有多种结构形式,大体上可将盘式制动器分为钳盘式和全盘式两类。盘式制动器已广泛应用于轿车,现在大部分轿车用于全部车轮,少数轿车只用作前轮制动器,与后轮的鼓式制动器配合,以使汽车有较高的制动时的方向稳定性。在商用车中,目前盘式制动器在新车型及高端车型中逐渐被采用。(...
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重型货车拖车框架结构设计模型这是一款拖车框架结构设计模型图,拖车,由底盘、起重装置、托举牵引装置、液压系统、电控系统、车体与工具箱等组成,具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能,适用于高速公路、城市道路的清障作业。(PROE5.0绘制,不包含参数,可以编辑的模型)...
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这是一款轻型商用车用电子驻车制动器总成,它的缸径为单缸45mm,采用行星齿轮机构进行驱动,工作电压为12V,整体宽度为190mm,为固定钳式结构,适配16寸盘式制动器。
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10种CGM-E400~800系列电磁鼓式制动器模型,性能安全可靠,制动平稳,动作频率高。主要摆动铰点装有自润滑轴承,传动效率高,寿命长,使用过程中无需润滑。无石棉制动衬垫与制动瓦块采用卡装插入式,安全可靠.更换方便、快捷。...
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鼓式制动器也叫块式制动器,是靠制动块在制动轮上压紧来实现刹车的。鼓式制动是早期设计的制动系统,其刹车鼓的设计1902年就已经使用在马车上了,直到1920年左右才开始在汽车工业广泛应用。鼓式制动器的主流是内张式,它的制动块(刹车蹄)位于制动轮内侧,在刹车的时候制动块向外张开,摩擦制动轮的内侧,达到刹车的目的。...
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轻型钢结构厂房结构设计图
轻型钢结构厂房结构图,抗震设防烈度7度,包括:钢架与屋面布置图、山墙墙梁布置图、吊车梁平面布置图、立面墙梁布置图、地脚螺栓布置图、基础平面布置图、墙梁布置图等。
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对我国高层轻型住宅钢结构设计的探讨
随着住宅业成为我国经济发展新的增长点,住宅产业化发展将是住宅业发展的必由之路。而住宅产业化的前提是具备与产业化相配套的新技术、新材料和新体系。由于钢结构体系住宅易于实现工业化生产、标准化制作,且与之相配套的墙体材料可以采,gl节能、环保的新型材料,因此,研究钢结构体系住宅成套技术,将大大促进住宅产业化的快速发展,直接影响着我国住宅产业的发展水平和发展前途。在此背景下,本文在此仅就我国高层轻型住宅钢结构的设计展开分析与探讨。
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盘式制动器摩擦副中的旋转元件是以端面工作的金属圆盘,称为制动盘。摩擦元件从两侧夹紧制动盘而产生制动。固定元件则有多种结构形式,大体上可将盘式制动器分为钳盘式和全盘式两类。...
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轻型货车转向器设计,转向器又名转向机、方向机,它是转向系中最重要的部件。历史上曾出现过许多种形式的转向器,随着汽车工业的飞速发展以及人们对于舒适、安全性能要求的不断提高,转向系统也随着科技的发展日新月异。转向器作为汽车的重要组成部分,也是决定汽车主动安全性的关键总成,它的质量严重影响汽车的操纵稳定性。目前较常用的有齿轮齿条式、蜗杆曲柄指销式、循环球-齿条齿扇式、循环球曲柄指销式、蜗杆滚轮式等。本设...
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某工程门式轻型钢结构结构设计施工图
此工程为某工程门式轻型钢结构,包括了结施图、构建焊接、细部图等设计图纸。图纸内容包含:设计总说明及节点大样(一),焊接及节点大样(二),基础平面布置及详图钢架、抗风柱、水平系杆布置图DQL配筋图,屋面构件及其他构件详图。
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门式刚架轻型房屋钢结构设计及施工
自《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》(CECS102:98)公布已来,此类工程发展很快,但也陆续听到一些令人不安的情况。去年雨水较大,降雪较多,有些地方雪特别大,结构被压坏恐怕很难避免,但有的地方雪不大房子也有垮的,漏水的更多。另外,也看到一些工程,有的框架梁太细,令人担心,遇到大雪很可能出问题。有的骨架立起来摇摇晃晃,没有支撑,说装上墙板就好了,好象有了墙板就可以不要支撑。现在排架多起来。用钢筋砼柱、轻钢梁,造价较低,但有的严重不合规定。以下就轻钢结构设计及施工谈自己的几点体会。
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某地轻型门原料库钢结构设计施工图
该工程为某地轻型门原料库钢结构设计施工图,图纸包括钢结构设计总说明,钢柱平面布置图,预埋锚栓平面布置图,屋面结构布置图,屋面檩条布置图,墙面结构布置图,墙面檩条布置图,钢架详图,节点详图。
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轻型钢结构设计中减少用钢量的途径
论述了通过减轻荷载和使用高强度钢材、选择合理的截面形式和连续支撑构件、合理的柱网布置、塑性设计、采用楔形构件和变截面构件、采用楔形构件和变截面构件、多跨框架的中柱设计成摇摆柱、结构系统的相互约束作用、板材的蒙皮效应等方法减少结构用钢量
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