-
起重驱动装置抱闸刹车液压鼓式制动器:是一种使用在起重机上的制动装置，主要作用是在起重机工作时，快速控制起重机的起升、下降和旋转运动，从而达到安全制动的目的...
-
鼓式制动器的主流是内张式，它的制动块(刹车蹄)位于制动轮内侧，在刹车的时候制动块向外张开，摩擦制动轮的内侧，达到刹车的目的。近三十年中，鼓式制动器在轿车领域上已经逐步退出让位给盘式制动器。但由于成本比较低，仍然在一些经济类轿车中使用，主要用于制动负荷比较小的后轮和驻车制动。...
-
SBD85-G系列液压盘式制动器。盘式制动器又称为碟式制动器，顾名思义是取其形状而得名。它由液压控制，主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等。制动盘用合金钢制造并固定在车轮上，随车轮转动。...
-
制动器是具有使运动部件(或运动机械)减速、停止或保持停止状态等功能的装置。是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成。有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置。为了减小制动力矩和结构尺寸，制动器通常装在设备的高速轴上，但对安全性要求较高的大型设备(如矿井提升机、电梯等)则应装在靠近设备工作部分的低速轴上。...
-
SB200-A09系列液压盘式制动器。盘式制动器又称为碟式制动器，顾名思义是取其形状而得名。它由液压控制，主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等。制动盘用合金钢制造并固定在车轮上，随车轮转动。...
-
SBD55-02系列液压盘式制动器。盘式制动器又称为碟式制动器，顾名思义是取其形状而得名。它由液压控制，主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等。制动盘用合金钢制造并固定在车轮上，随车轮转动。...
-
SB140-A03系列液压盘式制动器。盘式制动器又称为碟式制动器，顾名思义是取其形状而得名。它由液压控制，主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等。制动盘用合金钢制造并固定在车轮上，随车轮转动。...
-
SB540-A11系列液压盘式制动器。盘式制动器又称为碟式制动器，顾名思义是取其形状而得名。它由液压控制，主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等。制动盘用合金钢制造并固定在车轮上，随车轮转动。...
-
这是5款SBD260-G系列液压盘式制动器模型，额定夹紧力260000N，标准制动盘厚b30mm，制动盘径≥2000mm，摩擦系数0.2～0.25，额定夹紧力104000～130000N，摩擦片最大允许磨损厚度8mm，安装销轴直径2-φ50，重量60Kg...
-
鼓式制动器动画仿真为sw2020建模。本3D图纸可进行编辑，根据不同后桥的参数，可根据设计尺寸来更改本3D图纸参数。模型包含运动算例键码，包含视频文件及gif文件。...
-
本模型为MWZB160～315系列电磁鼓式制动器，模型为可编辑含参数设计模型，该模型中包含4款模型，从160型一直到315型，鼓式制动器是利用制动传动机构使制动蹄将制动摩擦片压紧在制动鼓内侧，从而产生制动力，根据需要使车轮减速或在最短的距离内停车，以确保行车安全，并保障汽车停放可靠不能自动滑移。模型包含stp，x-t等通用格式，欢迎下载...
-
XYM-UJ-500-2000系列电力液压盘式制动器模型，本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于大型专用装卸机械、起重运输机械、冶金设备、矿山设备及工程机械中各种机构的减速和维持（停车）制动。...
-
4种电力液压盘式制动器模型，电力液压制动器是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成。有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置。为了减小制动力矩和结构寸，制动器通常装在设备的高速轴上，但对安全性要求较高的大型设备(如矿井提升机、电梯等)则应装在靠近设备工作部分的低速轴上。有些制动器已标准化和系列化，并由专业工厂制造以供选用。...
-
电力液压块式制动器就是刹车。是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成。有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置。为了减小制动力矩和结构寸，制动器通常装在设备的高速轴上，但对安全性要求较高的大型设备(如矿井提升机、电梯等)则应装在靠近设备工作部分的低速轴上。有些制动器已标准化和系列化，并由专业工厂制造以供选用。...
-
8款BCY系列电动制动器模型。电动车制动器弹簧盖是一个形状复杂但对称性较好的零件。在起升机构中还涉及到钢丝绳、减速器、联轴器、电动机和制动器的选择等。...
-
5款电子释放制动器ERD系列，其具有激磁电流和传递转矩基本成线性关系的特点。在同滑差无关的情况下能够传递一定的转矩，具有响应速度快、结构简单、无污染、无噪音、无冲击振动节约能源等优点。是一种多用途、性能优越的自动控制元件...
-
DHD1系列电磁失电制动器。制动器是具有使运动部件(或运动机械)减速、停止或保持停止状态等功能的装置。是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成。...
-
6款TSEB系列弹簧接合制动器，其具有激磁电流和传递转矩基本成线性关系的特点。在同滑差无关的情况下能够传递一定的转矩，具有响应速度快、结构简单、无污染、无噪音、无冲击振动节约能源等优点。...
-
5款MSEB系列弹簧接合制动器，其具有激磁电流和传递转矩基本成线性关系的特点。在同滑差无关的情况下能够传递一定的转矩，具有响应速度快、结构简单、无污染、无噪音、无冲击振动节约能源等优点。模型包含stp...
-
SB540-A02系列液压盘式制动器。盘式制动器又称为碟式制动器，顾名思义是取其形状而得名。它由液压控制，主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等。制动盘用合金钢制造并固定在车轮上，随车轮转动。...
-
盘式制动器又称为碟式制动器，顾名思义是取其形状而得名。它由液压控制，主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等。制动盘用合金钢制造并固定在车轮上，随车轮转动。盘式制动器已广泛应用于轿车，现在大部分轿车用于全部车轮，少数轿车只用作前轮制动器，与后轮的鼓式制动器配合，以使汽车有较高的制动时的方向稳定性。...
-
YP41系列电力液压双钳盘式制动器是一种高性能、多功能的先进产品。由于其具有瓦块退距自动均等，衬垫磨损自动补偿等先进功能，使用过程中维护非常便捷。通过增设各种限位开关，可给主机PLC提供所需要的联锁保护信号。非常适合各种现代的大型专用装卸机械、起重运输机械、冶金设备、矿山设备及工程机械中各种机构的减速和维持(停车)制动。...
-
鼓式制动器是利用制动蹄片挤压制动鼓而获得制动力的，可分为内张式和外束式两种。内张鼓式制动器是以制动鼓的内圆柱面为工作表面，在现代汽车上广泛使用;外束鼓式制动器则是以制动鼓的外圆柱面为工作表面，目前只用作极少数汽车的驻车制动器。...
-
6种液压制动器系列刹车-气缸模型，该模型为刹车抱闸气缸，类似汽车碟刹机构，气缸利用气动原理，伸缩使连杆机构夹具松开，气缸抱闸配合聚氨酯使用效果明显，气缸为国产气缸，零部件为45号钢表面镀锌。...
-
共2款METALWORKBRK系列液压制动器，用于气缸ISO15552系列METALWORKBRK系列油压制动器，用于油缸，用于油缸ISO15552配置器...
-
4款RV0277液压钳盘式制动器模型。钳盘式制动器是盘式制动器的一种。它的旋转元件是以端面工作的金属圆盘，称为制动盘。固定元件是工作面积不大的摩擦块与其金属背板组成的制动块，每个制动器中有2~4个，这些制动块及其促动装置都装在横跨制动盘两侧的夹钳形支架中，总称为制动钳。制动盘和制动钳共同构成了钳盘式制动器。...
-
KCX6095液压钳盘式制动器。盘式制动器又称为碟式制动器，顾名思义是取其形状而得名。它由液压控制，主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等。制动盘用合金钢制造并固定在车轮上，随车轮转动。...
-
这是一款鼓式制动器电驱动后桥模型，载重为5T，模型包含电机、桥壳体、轮胎钢圈、鼓式制动器和制动气室，模型完整，可以为相关工程师提供设计布置。
-
鼓式制动也叫块式制动，是靠制动块在制动轮上压紧来实现刹车的。鼓式制动是早期设计的制动系统，其刹车鼓的设计1902年就已经使用在马车上了，直到1920年左右才开始在汽车工业广泛应用。现在鼓式制动器的主流是内张式，它的制动块(刹车蹄)位于制动轮内侧，在刹车的时候制动块向外张开，摩擦制动轮的内侧，达到刹车的目的。...
-
制动器是具有使运动部件（或运动机械）减速、停止或保持停止状态等功能的装置。是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成。有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置。...
-
4款BB-SHW系列带式制动器模型，带式制动器是利用围绕在鼓周围的制动带收缩而产生制动效果的一种制动器。可在汽车自动变速器、船舶、海洋用锚绞机、绞车及矿山绞车、建筑绞车等设备上使用。在汽车上，带式制动器大多用在自动变速器中，它不是用来阻止动力输出，而是根据行星齿轮机构的特性，限制三个基本元件之一不能转动，并与离合器相互配合作用，实现不同的传动比。带式制动器的优点是：有良好的抱合性能；占用变速器较小...
-
8款BB-HH系列带式制动器模型，带式制动器是利用围绕在制动鼓周围的制动带收缩而产生制动效果的一种制动器。可在汽车自动变速器、船舶、海洋用锚绞机、绞车及矿山绞车、建筑绞车等设备上使用。...
-
轿车鼓式制动器一般用于后轮（前轮用盘式制动器）。鼓式制动器除了成本比较低之外，还有一个好处，就是便于与驻车（停车）制动组合在一起，凡是后轮为鼓式制动器的轿车，其驻车制动器也组合在后轮制动器上。...
-
9种AGS-55-系列液压盘式制动器模型，俗称刹车、闸。制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成。有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置。为了减小制动力矩和结构寸，制动器通常装在设备的高速轴上，但对安全性要求较高的大型设备(如矿井提升机、电梯等)则应装在靠近设备工作部分的低速轴上。有些制动器已标准化和系列化，并由专业工厂制造以供选用。...
-
鼓式制动器是利用制动传动机构使制动蹄将制动摩擦片压紧在制动鼓内侧，从而产生制动力，根据需要使车轮减速或在最短的距离内停车，以确保行车安全，并保障汽车停放可靠不能自动滑移。...
-
汽车鼓式制动器proe5.0原创源文件，里面有车轱辘，摩擦衬片，制动鼓，制动轮缸等零件，建模还可以，装配要做好，原创图纸，仿冒必究。多多下载支持。...
-
该制动器主要用于卡车的制动，属于鼓式制动器，但是采用气压驱动，适用于摩擦制动器与辅助制动器共同作用时的复合制动的方案。常规车辆也可使用。减少了传统的机械执行机构直接气压驱动，减少了部件数量和零部件空间。...
-
8种CGM-F200～300系列电磁鼓式制动器模型，使用过程中始终保持两侧瓦块退距均等，避免因退距不均使一侧制动衬垫浮贴制动轮的现象。制动器制动弹簧布置在弹簧管内，并在一侧设有制动力矩标尺，制动力矩直接显示，调整方便直观。...
-
KB6系列空气驱动制动器。空气动制动器工作原理是通过给气动制动器的气包里输入有压力的气体，从而推动活塞做直线运动，而达到降制动器的摩擦块压紧制动轮从而产生摩擦力而制动功能。气动制动器靠空压来连结，靠复归弹簧来放开，圆盘靠空气压沿轴方向滑动，接触摩擦板。圆盘、摩擦板等，被组装到轮毂上，成为一体化构造。...
-
DLZ系列电动轮边制动器。制动器是具有使运动部件(或运动机械)减速、停止或保持停止状态等功能的装置。是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成。有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置。...
