加速度过载模拟实验台设计

材料和结构要求：作为挡土墙时墙身材料采用C25混凝土。挡墙墙身在路基面处及以上部分每隔2m上下左右交错设置泄水孔，为防止泄水孔堵塞,应在泄水孔进口处设置反滤层{反滤层采用砂砾石，厚30cm}。若岩层裂隙水发育时应根据需要设纵向或竖向盲沟；如为硬质岩，且干燥无水时，可不设置纵向盲沟。纵向盲沟设置在泄水孔以上50cm处。

挡土墙不适用于以下情况：a、设计地震动峰值加速度大于0.3g的地区；b、不适用于浸水地区和不良地质地段。；c、山体不稳定、有严重坍方、滑坡、泥石流地区。d、膨胀性地层。

该实验室位于学生活动中心1楼，占地147㎡（22.6m×6.5m）。

结合某实际工程,设计11种楼盖方案,并通过5种不同荷载工况下的人致跳跃荷载所致楼盖竖向振动有限元模拟分析研究,得到有关人致荷载下大跨度楼盖结构竖向振动的主要结论:类共振、二分频类共振有可能成为体育馆大跨度楼盖竖向振动舒适度评价中的控制工况;增大楼盖自振频率可避免发生二分频类共振,但调整后应防止三分频类共振或者其他高频非类共振工况成为控制工况;采用峰值加速度对类共振工况下的舒适度评价较为适用,而非类共振工况下则应同时考虑峰值加速度及其持续时间的综合评价方法;增加梁高及增设平梁底板能有效控制大跨度楼盖结构在人致荷载作用下的竖向振动,在增设平梁底板的情况下增大底板厚度的效果更为明显,而增加楼板板厚则效果不明显。

本工法适用于高层钢结构、桁架结构整体提升过程的被提升结构自身的安全性监测。 吊装过程中，根据有限元模拟分析结果，考虑到桁架结构在各步骤下杆件的应力状态，确定被监测的关键杆件，最后通过现场布置应变传感器，获得被监测关键杆件的应力变化情况。

中国主要城镇抗震设防烈度、设计基本地震加速度和设计地震分组

内容简介 高层建筑顶部风振加速度即舒适度计算excel表格，非常实用。

本图纸为典型液压飞行模拟实验转台设计cad机械总装图（含技术要求）；包括：总装图、技术要求、材料表等；设计规范，内容详实，可供参考学习。

地王大厦动力特性及大风时楼顶位移和加速度实测研究

内容简介 双级热泵系统是获得高温工质的一个重要研究方向。介绍了自行设计的双级热泵实验系统,分析了实验中遇到的问题,提出了改进方案。改进后的实验系统能获得良好的实验效果,达到预期目的。

为定量化揭示真实复杂三维地形条件对滑坡–碎屑流运动与堆积特征的影响，基于谢家店子滑坡真实三维地形空间分布形态，设计并建立滑坡–碎屑流三维物理模型实验装置，开展相关物理模拟实验研究，获取复杂三维地形条件下，滑坡–碎屑流运动与堆积特征的图像和定量化数据，并依此观察和分析其流态化运动与堆积特征。主要得出以下结论：(1) 滑坡运动路径上沟谷转折段等复杂地形的展布，可引起碎屑流动能的快速耗散，运动速度陡降，从而减小碎屑流的运动距离；(2) 碎屑流运动过程中，颗粒之间的动量传递作用，可明显促进碎屑流的远程运动；(3) 运动路径上沟谷两侧缓坡平台的展布，可导致碎屑流的“分流–汇流”运动，并最终在碎屑流表面形成纵向沟状槽；(4) 当碎屑流流动至运动路径的开阔地段时，碎屑流进入一种以碰撞为主的无侧限扩离运动 状态，在粒间碰撞–推挤力、重力和地形的共同作用下，形成“X”型共轭堆积脊。

台 面：12.7mm实芯理化板，边缘双层加厚到25mm。耐强酸\强碱\抗腐蚀. 技术指标：弯曲强度≥259Mpa；拉伸强度≥113Mpa；抗压强度≥152Mpa（纵向）及≥147Mpa；（横向）；洛氏硬度≥69；吸水率≥0.71%；耐腐蚀性；24小时耐强酸强碱；密度≥1.4g/cm3。

本工程为隔振系统实验台总体方案设计图，包含隔振系统实验台原理图、隔振系统原理图、装配图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

以往对加速效应研究中，往往只用相对简单的公式来计算山顶加速比而忽略其他复杂情况，为了讨论山体坡度、高度和地貌情况等因素的影响，利用数值模拟方法进行了山地加速效应计算，其结果显示山顶最大加速比随山体坡度和高度的增加而增大，随地面粗糙度指数的增加而减小，同时坡度、高度和地貌也对山顶加速比的空间分布有显著影响；并根据分析数据拟合了加速比计算的修正算法。

本文对常规风冷冷水（热泵）机组性能实验台做了分析，对实验台的能源消耗进行了分类，指出了常规性能实验台因为需要在实验台的不同部位同时加入冷量和热量从而造成了能源的巨大浪费