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图纸简介：是用Solidworks设计，物流公司自动门及半挂车模型，自动门从理论上理解应该是门的概念的延伸，是门的功能根据人的需要所进行的发展和完善。自动门行业发展已日渐成熟，在你身边,为你设计，各位机械控模型迷，欢迎下载...
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某汽车改装公司多层办公楼框架结构22张图纸
本工程是汽车改装公司厂区工程，工程建筑总面积6620平方米，地下一层，地上7层框架结构，采用框架剪力墙结构，现浇混凝土楼板本套图纸包括建筑设计说明，节能专题，门窗表，楼梯卫生间详图等等
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电动车改装的马达制动装置设计模型这是一款电动车改装的制动结构设计模型图，制动器是具有使运动部件（或运动机械）减速、停止或保持停止状态等功能的装置。是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成。（SW2010绘制，不包含参数，但是可以编辑的模型）...
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箱式侧翻自卸半挂车轻型侧翻车：采用卡车的外观进行设计，设置有液压缸进行翻动，是非常好用的学习参考资料，结构已细化，欢迎大家下载学习交流，谢谢。...
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图纸简介：模型是用Solidworks2015版本设计，拖挂车半挂车卡车车头模型，一种货车，分为半挂和全挂。半挂就是前面是牵引车，后面是拖厢，拖厢前面放在牵引车上的，全挂车就是前面的牵引车拖挂后面的车厢，不含参数，可以修改，提供stp及Solidworks2015下载，为你的产品设计助上一臂之力，各位机械控模型迷，欢迎下载...
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随着交通法规变更，超载越来越少。轻量化的车型逐渐受到市场欢迎。现有轻量化多用T700高强钢。仓栅车在实际运输中应用较广泛，可以啦散货，果蔬等货物。附件是大梁开孔轻量化设计，进一步减轻车辆自重，供设计参考。...
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卡车半挂车大型车厢集装箱：设置有金属板材作为外壳，通过焊接进行搭建而成，设置有锁具，参考价值非常高，可以修改，不含参数，图纸精细，结构新颖，欢迎下载。不能用于商业使用。...
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用Solidworks2015版本设计，沃尔沃半挂车货车卡车车头模型，不同的半挂车车头品牌它们的价格是不同的。即便是同一品牌的半挂车头,但是配置不同的话,它们的价格也是不同的，不含参数，可以修改，提供stp及Solidworks2015下载，为你的产品设计助上一臂之力，各位机械控模型迷，欢迎下载...
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该模型为50顿平板半挂车车架模型，车架装配一般为焊接，在该模型中所有零件均安装到位；该模型包含所有特征参数，该型车辆常见于港口运输厂区作业，等场合。...
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自卸式半挂车适用于煤炭、矿石、建筑物料等散装零散货物的运输。1、车厢采用侧翻和后翻自卸方式，可有效地装卸机运输散装零散货物的。2、车架和车厢纵梁均采用优质锰板焊接而成，货箱有簸箕和矩形两种。具有强度高、举升力强、刚度、韧性好，承载能力强，不发生永久变形。3、工艺精良：主要部件采用先进设备加工而成，纵梁有全自动埋弧焊接而成，采用装配机进行轮轴、钢板簧的精确装配。...
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迷你摩托车改装汽油机引擎：采用全铝进行制作外壳，通过脚踩进行发动，采用小型活塞进行驱动，图形结构内容表达良好，可以用来修改，结构新颖，欢迎各位机械朋友的下载和使用。...
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半挂车美式空气悬挂因在美国及周边地区广泛使用而得名。我公司生产的美式空气悬挂采用的高强度钢板，支架宽度增加，与大梁接合面更大，保证焊接的牢固性。...
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双节货柜集装箱半挂车大卡车：这种卡车通常由一个牵引车头和两台半挂车组成，每台半挂车都装有一个货柜和一个集装箱。这种设计使得车辆可以一次运输更多的货物，提高了运输效率。
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纯原创个人绘制的标准13米栏板式半挂车9400三轴半挂灯具、支腿、车桥、悬挂、板簧、标准件、外协件、栏板冲压件，轮胎、轮辋、所有件都是独立绘制，配件齐全符合法规...
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低平板半挂车车载部位无栏板，用途广泛，主要用于中长途货运运输。系列半挂车车架为穿梁式结构，纵梁采用平直式活鹅颈式。腹板高度从400mm至550mm，纵梁采用自动埋弧焊焊接，车架采用喷丸处理，横梁穿入纵梁并焊接整体。串联式干板弹簧和悬挂支座组成，结构合理，具有较强的刚性和强度，用来支承载荷缓冲击。低平板半挂车通常用来运输重型汽车（如牵引车、大客车、专用汽车等）、轨道车辆、矿用机器林业机器、农业机器（...
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这个模型采用UG11.0版本设计，设计的重型卡车半挂车底盘主体结构模型，底盘是指汽车上由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合，支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，承受发动机动力，保证正常行驶，在你身边,为你设计，各位机械控模型迷，文件含有通用格式STP/IGS，装配体_model1。Solidworks任何版本也可以打开。欢迎下载...
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集装箱厢式半挂车骨架车架：后部放置有集装箱，采用轮子进行移栽，前部采用牵引，提供中间格式的数模下载，图纸带有实体和特制行走，如果感兴趣，谢谢下载。谢谢。...
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石墨过滤炉头炉尾改装设备，比以前更合理，更轻便成本低，易安装，该设备调整了出炉的进出长度及位置，是实践中增补改进的东西，是我厂最近的产品，希望有关资料给你作参考给你带来启发。...
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非标无摇杆自动化进给钻床改装设计：此设备是基于原有的设备进行改装的设备，保留了电动传动部分，基于机构进行了重新设计以保证实现自动化。改装后可用于自动化的机加工生产线中，上传格式为XT....
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本文主要研究针对丰田GT86车型的动力系统改装【三维图-无CAD图】。目前汽车改装分为性能改装和外观改装，本文主要研究性能改装。本文主要研究对该车动力系统的改装设计，分别对增压系统、进排气、ECU、冷却、隔热、车身强度等部分进行改装设计，最终达到改善该车动力性的目的。本文将采用图文结合的方式，合理分析改装的目的、原理以及结果。本次动力系统改装设计的最终目标为提升汽车动力性，提升汽车动力达到30...
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根据Polo实车改装的左右后视镜，通过加装电子屏幕来实现模拟实车物理反光镜的效果，它反映汽车后方、侧方和下方的情况，使驾驶者可以间接看清楚这些位置的情况，它起着“第二只眼睛”的作用，扩大了驾驶者的视野范围。...
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单轴农用网笼运输拖车挂车车斗:是一种用于农业运输的设备，通常用于运输农作物、饲料、肥料等。它由一个单轴拖车和一个挂车车斗组成，挂车车斗上通常会安装一个网笼，以便更好地装载和保护货物。
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汽车挂车快速连接器设计模型这是一款实用在拖车与小汽车的快速连接器设计模型图，实用起来很放方便，连接比较牢固。是利用SOLIDWORKS2014绘制，包含参数，可以编辑测绘尺寸的模型图，完全是利用SW基本特征（拉伸，切除，旋转，扫描等等）绘制，还有3D通用格式X-T格式。...
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凹梁式低平板半挂车挖掘机拖板拖车：前部设置有卡车头进行提供动力，后部设置有矮车身拖车，其形态优美曲线流畅，结构新颖，可以修改，适应更多软件，造型新颖是不可多得的佳作。...
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这个模型采用SOLIDWORKS2015版本设计，设计的重型集装箱卡车货车半挂车车头模型。造型简练优化。该模型创建效果逼真，不含参数，可以修改，提供IGS及SOLIDWORKS2015下载，是学习和参考的绝佳模型，为你的产品设计助力，如果感兴趣，欢迎下载...
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模型为物料运输小车与装箱工作台模拟，包括工作台，物料盒，停靠区域，运输小车等，主要用于物料的搬运，模型为IGS格式可供参考与借鉴，方便交流与学习...
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模型为物料的自动化运输与分拣机构，包括运输台，门架抓取机构，移动底座，抓手等，用于自动化生产运输台上物料的自动化抓取与转运，配合识别检测机构，进行不良品与合格品的分拣，模型可供参考与借鉴
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湖北某汽车公司改装工程CAD全套设计图
本图纸为湖北某汽车公司改装工程CAD全套设计图，图中腹板与端板的连接焊缝采用与腹板等强的角焊缝,焊缝质量为三级,其余未注明的焊缝质量等，自动焊或半自动焊应按下列情况采用与结构材料强度相造应的焊丝和焊剂，欢迎参考。
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汽车尾翼改装的油桶架设计模型这是一款汽车尾部改装的油桶架设计模型图，可以安装在皮卡汽车运输油桶使用，这样可以用于备用汽油使用，结构非常好，安装性能强。（SW2010绘制，不包含参数，但是可以编辑的模型）...
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半挂车是车轴置于车辆重心(当车辆均匀受载时)后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。半挂车一般是三轴半挂车，其种类分为十一米仓栏半挂车，十三米仓栏，低平板半挂车等好多种类。是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具。此款图纸为鹅颈13000×2500×1800六开内插仓栏一体半挂车，欢迎下载学习。...
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后翻自卸半挂车封闭式车盘车斗车厢：整体采用封闭式进行设计，通过栏杆进行防护，外置有防护门，其形态优美曲线流畅，结构新颖，可以修改，适应更多软件，造型新颖是不可多得的佳作。...
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UG模型半挂车拖车牵引车三维图纸，包含了零件图，装配图，由牵引车头，轮毂，轮胎，前后桥，车门，车床，牵引转盘，半挂车，辅助上下板等组成。还原度达99%，可以进行运动仿真模拟，欢迎下载！...
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轻量化平板自卸车钩机板托盘半挂车;是一种用于运输货物的车辆。它通常由平板自卸车、钩机、板托盘和半挂车等部分组成，可以根据不同的需要和要求进行设计和调整。
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工业用螺旋桨式物料运输结构，设计有左侧的原材料供应平台及储存罐，原材料在出料口处，进入到螺旋输送机的进料口处，原材料经过螺旋桨结构，输送到螺旋输送机尾部的下部输出口处，进入箱体内封存。...
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模型为运输台物料的吸盘分拣机构，包括吸盘机构，三轴移动机构，门架支撑，运输台等，模拟生产线上机械手的自动识别与分拣，是自动化生产线的重要组成部分，提升整体效率，模型可供参考...
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这是一个木头汽车运输货车模型，它是由木制小汽车、运输大货车和装载框架组成。模型是运用组件装配的设计方法进行绘制的，不含有参数，其总装配体名称为：asm0001.asm,另带有STP格式文件，欢迎下载！...
