空调系统送风口

适合行业各类人员，为便于广大设计、施工、科研、院校等单位有关人员在使用本标准时能正确理解和执行条文规定。

本工程为某车间空调送风系统设计参考布置CAD详图，包含平面图、剖面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本资料为铁路客车空调系统送风均匀性的研究，实验结果表明，如果不采取一定的措施，静压送风系统的送风均匀性仍然不理想，只有合理设计空调静压送风系统的结构，才能保证均匀送风，并提出了进一步改善静压送风道送风均匀性的措施。内容详实，值得参考下载。

摘要：本文介绍了地板送风、工位送风和置换通风的基本原理，分析了影响三种送风方式热舒适性的主要因素，如温度梯度、气流速度及送风口形式等。对三种送风方式的使用条件、热舒适性及系统运行能耗进行了比较。

本资料为高档软卧车空调送风系统的实验研究及优化，利用CFD 仿真与实验研究相结合的方法对高档软卧车夏季工况下包厢内空调系统的气流分布和温度场进行了分析,针对高档软卧车的特点提出了空调系统的两种优化方案,并对优化方案进行仿真和分析,得出最终优化方案。内容详实，值得参考下载。

某候车室地板送风空调方案图纸工程概述

　　本工程用地位于北京市房山区.

　　本套施工图设计为候车大厅.

　　总建筑面积500m2,地上一层，地下一层,其中地上312m2. 　　

　　1. 本工程空调形式为热泵机组加辅助电加热，机组置于一层室外,制冷工况供水温度7C,回水温度12C,制热工况供水温度45C, 回水温度40C.并带有空调电加热装置。

　　2.空调冷负荷：66KW；空调热负荷：50KW。

　　3. 一层候车大厅采用单风机全空气空调系统。最小新风比30%.过渡季可保证全新风运行.

　　4.本工程办公用房空调系统采用风机盘管加新风系统。风机盘管系统应设置温度自动控制装置.

通过测量假想平面网格节点上的气流速度、室内的粒状物质和CO2的浓度指标，运用统计学的方法，研究气流的速度和以上各项参数之间的关系，从而研究地板送风空调系统中各项参数对室内空气品质的影响；研究表明地板送风空调系统可以得到适中的完全的室内空气品质。

中央空调水系统及风口布置问题，对设计很有帮助

风口流速、送风温差、风管流速等参数的确定总结

中央空调的内机、外机、风口、开井机室内机、72外机等。适用于暖通的图纸设计等。

工程概况：本工程为某高科技产业园内的一个芯片研发实验室无尘室及办公室空调设计工程,设计吊顶高度：2600mm，千级无尘室区域约220m2;办公区域约205m2。二、设计内容1. 冷热源设计:系统采用直膨组合式空气处理机组。千级区域采用冷量：122KW；制热量：75KW；空调箱风量：24000CMH。2.空气处理系统:空调箱采用新风+回风循环方式，风量为24000CMH。3.冷负荷确定：各空气调节区进行热负荷和逐项逐时冷负荷计算，按逐时冷负荷的综合最大值确定空调冷负荷。

蓄电池生产车间空调送风系统设计图 设计参数： 序号 功能段名称 BKK-8.5型组合式空调机组(室外型)性能参数 1 进风段 ⑴新风进风口2800×1400，共2只,带进风防雨百叶及10×10铁丝网。 ⑵进风口带两只电动对开多叶调节阀2800×1000。 ⑶检修门。 ⑷40W/24V防潮灯。 2 初效过滤段 ⑴初效过滤袋(G4级):初阻力<120Pa，终阻力<240Pa,过滤器效率>80% (大气尘记数法)。 3 增湿制冷段 ⑴增湿制冷器型号：YXSM-300。带循环水泵。用水量450kg/h。 ⑵检修门。 ⑶40W/24V防潮灯。 4 风机段 ⑴风量：80000m /h，机外余压：800Pa,电动机用电：45kW/380V3 ⑵检修门。 ⑶40W/24V防潮灯。 5 均流消声段 ⑴检修门。 ⑵40W/24V防潮灯。 ⑶微穿孔消声器,消声量大于25dB(A)。 6 出风段 ⑴水平出风口1250×800，共2只。 ⑵出风口带两只手动对开多叶调节阀1250×800。 ⑶检修门。 ⑷40W/24V防潮灯。

内容简介 本文根据保温材料的性能指标、应用范围、选择依据、保温材料厚度的选择方法等，对低温送风空调系统保温材料的选择方法做了说明，指出低温送风空调系统的保温要经过严格的计算优化，选择合理的经济厚度，保证系统节能。

本资料为中央空调低温送风水系统的研究，本文通过对几种冰蓄冷系统释冷特性的比较,分析了与之相结合的中央空调低温送风水系统冷冻水的获取,对系统流体温升作了分析估算,并分析了控制出水温度稳定的方式。内容详实，值得参考下载。

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针对同一建筑物空调系统，设计了常规送风工况与低温送风工况。探讨了低温送风空调系统设计的特殊性，并比较了不同送风温度下空调系统的初投资和运行费用，认为9～11℃是最理想的送风温度。

本资料为机械加压送风防烟系统，pdf格式，18页。机械加压送风防烟系统的作用，是为了在建筑物发生火灾时提供不受烟气干扰的疏散路线和避难行场所。

单位(子单位)工程名称 子分部(系统)工程名称 安装单位 项目经理(负责人) 施工执行标准名称及编号 系统名称 测试日期 年 月 日 测试说明 测试楼层 门规格 门洞风速测试(m/s) 风量 前室间余压 楼梯间余压 1 2 3 4 5 平均 (m) 6 7 8 9 10 (m3/h) (Pa) (Pa) 安装单位检查评定结果 专业工长(施工员) 测试人员 项目专业质量检查员： 年 月 日 监理(建设)单位验收结论 专业监理工程师 (建设单位项目专业技术负责人)： 年 月 日

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本工程为某高档小区空调送风CAD参考详图，包含一层总体平面图、空调送风管平面图、一层吊顶镜像平面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

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本资料为各类型通风与空调系统总风量及各风口风量的检测报告，目录齐全，内容完整，可供下载使用

从防烟角度来说，压力值越高越有利于防烟。但加压送风方向与疏散门开启方向恰恰相反，余压值过高则会导致楼梯间和前室、前室和走道之间疏散门两侧压差过大，从而出现疏散门难以开启的情况，使疏散过程中存在安全隐患。 余压控制系统实时监测走道、前室和楼梯间的余压值，及时调整加压送风量，使走道、前室和楼梯间的余压值保持在合理范围内，既能保证烟气和热量不能侵入，又能保证火灾时人能够轻松打开疏散门进入防烟区进行疏散。

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针对在高层民用建筑加压送风系统设计中剪刀楼梯间共用加压送风竖井问题、加压送风系统中防火阀的设置问题、建筑的地上部分与地下部分共用防烟楼梯间的加压送风系统设计及只有一层地下室的加压送风量的确定，提出了几种具体的设计方案，供设计人员参考。

汽车（轿车）车身上各种颜色的油漆，不但使汽车车身具有很好的防腐蚀性，而且给汽车车身以很好的美观性。汽车车身上的油漆不但与车身牢固接触，而且表面光滑没有任何颗粒物。达到以上的油漆效果，是靠汽车车身涂装时的表面处理、油漆种类和涂装环境（温湿度、洁净度）决定的。汽车车身的表面漆主要是靠喷漆、流平、烘干来完成。除了油漆本身质量外，喷漆、流平、烘干三大设备的温湿度、洁净度对汽车面漆质量好坏起很大的作用。喷漆室的温湿度和洁净度对汽车的面漆喷涂有很大影响。

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空调风口吊顶，资料内容包括：平面图，立面图等。本图纸非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

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现代长条空调出风口模型