-
OPGW出口国外需进行破坏性冲击试验，以作为OPGW质量是否合格的一个依据，本发明通过重锤冲击线材的方式达到检测的目的，装置上设有夹具可固定线材，机架上固定有不锈钢标尺可进行重锤下落高度的调节，下载图纸包含工程图。...
-
多点伺服控制疲劳试验系统由两个方向共6个伺服控制缸及铝型材支架、控制箱组成，该系统主要用于桁架结构的疲劳寿命试验，通过5次/s的频率进行加载试验。最大速度2m/s，该系统结构简单、可靠、实用...
-
-
-
汽车门板对汽车内饰整体的美观性、乘坐舒适性、使用方便性及安全性等起着至关重要的作用，其要求具备一定的刚度以保护乘客免受伤害，而如何测量其结构刚度是一个问题。本装置是一种通用汽车车门内饰板静刚度性能实验装置，主要包括汽车门内饰板固定装置、载荷施加装置和变形测量装置。该装置的目的是采用可移动式滑块座和可移动式的测力计支架，可以实现不同型号尺寸的车门内饰板的静刚度测量，而且利用电子测力计和电子百分表的数...
-
客运专线预制箱梁静载试验装置选型经济分析（原创）
在客运专线大型箱型预制梁施工中，合理选择静载试验装置对工程项目成本管理具有积极意义，笔者根据目前国内普遍采用的静载试验方法，对不同试验装置类型的差异分析得出可能引发其他相关设施增加费用的项目，并以XX铁路客运专线为例，通过经济性比较分析，对如何合理选择静载试验装置提出建议，以供其它工程项目和铁路施工企业决策者参考。
-
PBL剪力键的疲劳性能试验研究
试件基于EC4的标准推出试验构造，采用不同的疲劳荷载幅进行加载;测试开孔钢板、贯穿钢筋、混凝土板的应变，以及残余滑移量;得到PBL剪力键的疲劳破坏形态，疲劳荷载与疲劳寿命、残余滑移量之间的相对关系，以及PBL剪力键疲劳性能的影响因素
-
汽车传动轴扭转疲劳试验台的基本结构与试验方法已经作为中华人民共和国汽车行业标准规定于《QC/T523-1999汽车传动轴总成台架试验方法》，同时汽车传动轴作为汽车的基本部件也规定于《QC/T29082-92汽车传动轴总成技术条件》，依据标准中的基本规定可以确定了试验台的基本结构和传动轴的结构与安装方式，据此而完成设计。...
-
阀体百万级耐久疲劳试验机：采用气缸进行驱动，实现阀体的往复运动，实现测试，结构已经尽量细化，中间格式方便导入各种3d数模软件，有用到的朋友欢迎下载。谢谢。...
-
-
该设备的主要功能是检测汽车板簧的抗疲劳强度，检测方法是：给板簧垂直加载作动器1个，波形为正弦波、三角波或矩形坡。频率范围：0～15H，然后测试若干小时后板簧的变形量，若变形量超过了安全范围则判断这个板簧是不合格的，反之，合格。试验台主要由台架（机身）部分、铸铁底座、液压伺服系统（液压站）、油液冷却机、工装夹具系统、电气控制系统(操作台和配电柜)等组成。...
-
飞机操纵手柄疲劳试验机主要功能模拟驾驶员对手柄加载并使其连续的一种循环试验机，手柄组件经受住75000次循环，手柄或连接件不发生永久变形或是松动。...
-
碟形弹簧竖向减震装置的设计
对由碟形弹簧和粘弹性阻尼器组合而成的碟形弹簧竖向减震装置进行了力学性能试验研究， 并以一个8层框架为例对其竖向地震响应进行了时程反应分析，计算出罕遇地震作用下结构各层的最大加速度和位移， 结果表明该竖向减震装置能够起到有效减轻竖向地震动的作用。
-
波纹腹板焊接H形钢疲劳性能试验研究
设计了4根梯形波纹腹板焊接H形钢试件,依据GB 50017—2003《钢结构设计规范》的相关规定进行疲劳性能试验,并特别考虑了GB 50278—2010《起重设备安装工程施工及验收规范》中吊车梁安装偏差的相关规定。
-
机械零件疲劳试验机设计模型是一种主要用于测定金属及其合金材料在室温状态下的拉伸、压缩或拉、压交变负荷的疲劳性能试验的机器。不包含参数，但是可以编辑，可以用SOLIDWORKS2010打开，绘很不错的学习资料。...
-
一种用于轴承疲劳强度、使用寿命检测的多功能实验设备，包括轴承夹具，轴承应力加载装置，机架装置，丝杠驱动滑动平台，轴承偏载实验装置，轴承座装置等，可以用于实验轴承疲劳强度与使用寿命。...
-
弹簧蓄能式快速连接装置，实现自动连接，节省了人力，降低了劳动强度。
采用四根卡爪，四个点进行压紧，与法兰螺栓数量对应，是压紧块可全部避开法兰的安装孔，结构稳定可靠，密封性好。
主要应用于建筑、石化、机械行业代替法兰的使用场景。...
-
这套模型是（6种型号）ER弹簧夹头装置模型，有参数，可编辑。这种车刀主要用于刀塔式车床，ER夹头具有自定心作用，广泛应用与机床行业，喜欢的欢迎下载学习。内有STP格式文件。...
-
这个装置中去除材料的原理有相同时间具备冲击（磨具上的磨粒对工作件表面的高快速撞击）和磨蚀（旋转的磨削加工工具和进给中的运动可以变为模型化为磨削加工的过程）的作用。研究并制作一种新型式的旋转超声磨削装置。该结构装置能安装在不同种类的机床上，进行旋转超声磨削加工对常规表面和某些较多样型面的材料。...
-
20吨弹簧试验机（catia）设计模型是专门测试弹簧的仪器。弹簧生产出来后，在使用之前，要通过严格的测试才能投入使用，因为弹簧多数是使用在机械、车辆上面的主要部件，如车辆上的弹簧，如果装在车上的弹簧没有经过严格的测试，随便装在车辆上面使用，性能没有达到要求，那就容易造成非常严重的后果；而再如用于避震的弹簧，因为性能的衰退，使得车辆失去平衡，容易造成交通事故。由此总结出弹簧试验机的主要作用是对拉簧、...
-
浅析圆弹簧试验机技术改造
通过对圆弹簧试验机的故障分析，找出设备的设计缺陷，采取改造措施，消除故障，提高设备的工作性能。
-
本设计案例为质量弹簧阻尼系统的频率检测装置，质量块被安装在导轨上另一端通过弹簧固定，通过连接在51单片机上的电圈来控制其往复运动，两侧分别为光敏晶体管和发光二级管，工作原理当质量块运动到相应位置，感光晶体管接收到发光二极管的光源，来测试质量块的频率...
-
焊接和密封真空试验用装置，密封设备一般都是看上去简单，实操特别困难，成功率不高。设备密封性比较难做是一部分原因，需检测部件微漏，超出检测设备检测精度是最大的问题，再有就是设备检测周期较长也是很大一部分限制因素；此密封检测设备供有缘人参考学习一下。有兴趣的可以了解一下。...
-
-
粘弹性材料疲劳损伤试验的试件夹具，包括底座、支撑组件、冲压组件、检测组件和夹持组件，夹持组件包括限位环、旋转块和若干个夹持器，每个夹持器与旋转块滑动配合，检测组件设置在冲压组件上，当需要对粘弹性材料进行疲劳损伤试验时，将材料放置在冲压组件上的限位环内，通过旋转旋转块能够将若干个夹持器打开，材料放置完毕后松开旋转块，夹持器又能够将材料夹持固定住，冲压组件能够形成冲压力，挤压材料时检测组件能够检测到材...
-
办公家具座椅拉背疲劳试验仪损坏测试仪：采用驱动进行施加压力，实现疲劳测试，图形结构内容表达良好，可以用来修改，结构新颖，欢迎各位机械朋友的下载和使用。...
-
铁路桥梁钢管混凝土结构疲劳设计与试验研究
上述复合应力法虽然能够反映连接焊缝的受力特征，但它的计算相对复杂,因此可提出简化轴应力法进行名义应力计算，即直接以节点连接部位支管（杆）的正应力作为名义应力σ m。
-
摩托车轮胎支架疲劳耐久试验台架:是一种用于测试摩托车轮胎支架疲劳寿命的实验设备。
该设备可以模拟摩托车在行驶过程中的各种路况和工况，对轮胎支架进行疲劳测试，以评估其疲劳寿命和可靠性。
-
低温下钢混凝土组合结构疲劳试验和极限承载力
针对钢一混凝土结合梁在青藏铁路上的应用情况，模拟青藏铁路线的温度环境，用专门研制的低温设备(最低
温度能保持在一50℃以下)，对由14MnNbq钢构件、直径为22 mm的拴钉(下称‘P22栓钉)和强度等级为C50的混
凝土组成的钢一混凝土组合件作了低温疲劳试验和极限承裁力试验。试验中，考虑了钢板的轧向和环境温度变化等因素对组合件承载力的影响，研究了低温下V22栓钉的破坏形式，疲劳承栽力和极限承裁力等问题，并将低温下的试验结果同常温下的试验结果进行了对比。研究结果表明：在同等荷裁下，牛22栓钉在一50～o℃的低温环境下疲劳寿命比在室温下的疲劳寿命长，且有温度越低，抗疲劳性能越强的趋势；钢板轧向对栓钉疲劳寿命影响很大，但对栓钉极限承栽力没有明显影响；14MnNbq钢材质优良，转变温度低于一50℃。在温度为一50℃时，栓钉焊在14MnNbq钢板上对钢板材质无影响。
-
气动弹簧缓冲圆管夹装置-裁断：
由气缸伸出通过摆臂的力臂放大，让上模下模夹紧15x1圆管，并进行裁断；
驱动力臂180mm，夹紧力臂125mm。
...
-
带弹簧缓冲传感器检测的防撞装置：前部设置有防护罩子，设置有弹簧收缩，触发传感器停止，图纸细节比较多，结构新颖，可以用来修改，可以作为机械设计学员参考使用。...
-
数控铣床二维伺服平台实验装置包括X轴伺服进给、Y轴伺服进给、导轨、底座、电机、工作台、滚珠丝杆、立柱、螺母、深沟球轴承、十字滑块、十字联轴节、推力球轴承、轴承盖和锥环。...
-
-
-
-
-
-
螺杆泵增压注水装置试验设施是专门为螺杆泵增压注水装置设计的，该套设施可以为螺杆泵注水打压同时观察打压过程中压力变化和保压时间。图纸有详细操作说明，按图加工部件连接后参照说明可以完成检验工作。...
-
虹吸滤池自动冲洗装置试验研究
摘要：本文论述了本项试验研究所取得的成果。生产试验表明：该装置具有利用待滤水、操作方便、构造简单、投资省等优点。另外，就虹吸滤池自动冲洗普遍存在的几个问题进行了研究，并取得了一定的成效。
关键字：虹吸滤池自动冲洗装置锥形三通
-
