上传于:2023-12-12 09:00:39
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操纵原理:当驾驶室为锁止状态时,该结构使扭杆的扭转角为最大,此时扭杆的扭力矩最大;当锁止解除后,扭杆的扭力矩作用于驾驶室前支承,克服驾驶室重力矩。所以施加较小的向上推力即可使驾驶室实现翻转。当驾驶室翻转到最大角位置时,扭杆的能量基本释放,驾驶室的翻转速度逐渐衰减,轻轻上推驾驶室,依靠驾驶室支撑杆将驾驶室锁在最大翻转角的位置。当放下驾驶室时,驾驶室利用自身的重力下落,其重力矩逐渐增大,驾驶室前支承对...

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