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钣金材质制作的叉车驾驶室设计模型这是一款用钣金制作的叉车驾驶室设计图，驾驶室（cab）载货汽车和专用汽车车身的重要组成部分，是职业驾驶员日夜工作的地方。其结构直接关系到驾驶员的安全、工作效率和健康。驾驶室一般采用金属薄壳结构，并与车架柔性相连，不承受载荷，属于非承载式车身。（考虑到图纸能够通用其它不同类型的3D软件，所以以3D格式STP或者是IGS为准，本上传模型式用SW转换后的样子，SW转换后...
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设计从计算尺寸到出图的这个过程,都是在先进的计算机软件平台上来完成的。此外如今越来越发达的网络平台也为设计提供了数据、模型等方面的资料。同时在考虑到载重汽车驾驶室在工程应用上的参数的时候，能够更好的满足现在越来越先进的工程机械行业的要求,这样才能更好的体现本设计的先进性以及人与机械和谐化的要求,同时在Proe等先进软件的辅助下,充分体现了设计的严谨和缜密性,这样也就能够更好的达到设计的目的。...
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卡车驾驶室助力翻转旋转抽屉：这个设备的主要工作原理是使用助力装置，例如扭杆或液压系统，来提供额外的动力，以帮助翻转驾驶室。当驾驶室需要被翻转时，助力装置会提供力量，使其更容易翻转。
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图纸简介：是用Solidworks设计，500马力跑车驾驶室座椅模型，小车驾驶室座椅调整攻略上下调整上下调整座椅让头部离车顶部至少还有一个拳头的距离,座椅调得太高,车辆颠簸时头部易触到车顶,影响行车，在你身边,为你设计，各位机械控模型迷，欢迎下载...
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老式有轨电车火车地铁头复古列车：采用积木堆积而成，设置有轨道和老式的电车模型，图纸细节比较多，结构新颖，可以用来修改，可以作为机械设计学员参考使用。...
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旅游观光有轨电车欧式小火车乐高：采用欧式火车的外形，设置有轨道进行移动，积木堆叠，图纸带有实体，图纸带有实体，结构新颖，内部结构明确，感谢下载。...
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基于PSCAD/EMTDC的SS6B型电力机车
电力机车牵引负荷是牵引供电系统中的主要谐波源之一，谐波含量已经成为电力机车的一个重要电气性能指标。本文利用PSCAD/EMTDC仿真软件建立了SS6B型电力机车仿真模型。通过机车牵引控制特性函数与整流回路的关系确定导通角 ，采用仿真软件内嵌的编程语言FORTRAN77编程实现了电力机车控制策略。通过比较仿真波形跟下庄变电所实测波形验证了该仿真方法的有效性和可靠性。
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卡车驾驶室翻转机构中间单体，用于驾驶室翻转的必不可少的结构，承载力特别强，转动轻便，几乎所有卡车都适用该种结构，数据格式为stp，欢迎下载学习交流...
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该文件包含汽车后地板后板焊接夹具模型数据，原文件可以用catiav5r21打开，另外还有stp格式文件，可以用大部分三维软件打开。数据中含有全参数。焊接夹具是为保证焊件尺寸，提高装配精度和效率，防止焊接变形所采用的夹具。卡车驾驶室侧围内板的钣金总成零件，能起到对驾驶室侧围加强的作用。欢迎大家下载。...
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图纸比较大，是重卡汽车座椅下部的隔热垫及其附件钣金，可编辑，内部含曲面，此模型采用CATIA设计，是某公司所生产的产品，设计思路清晰，结构最优，属于工业零部件产品。不含参数且可以编辑，欢迎下载...
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驾驶室座舱模型3D图纸，小船，迷你车，驾驶室座舱模型3D图纸，带制作步骤，参数，可以自己拿去修改，使用ug8制作的，简单着色，全部过程都保留没有去除。用来学习还是不错的需要的朋友们可以下载哈...
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吸音海绵，是由三聚氰胺泡沫加工而成，具有独特的吸音、隔热、阻燃、耐高温、吸水、质轻等综合性能。在建筑装饰、交通车辆、水上船舶、航空航天、机电设备、工业吸音保温等领域中获得广泛使用。...
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城市有轨电车工程桥梁承台首件施工文案
2.1 地理位置及工程范围 本标段是XX高新区有轨电车1号线的第1标段：里程范围SDK0+000～SDK5+300，线路全长5.377Km，大桥两座。其中XX大桥承台15座，桥台两座；XX大桥承台17座，桥台两座。本区间高架跨线桥的线间距在3.8~4m之间变化，承台设计埋置深度不小于50cm。 2.2 结构形式 桥梁承台采用明挖基础，墩柱承台截面尺寸5.8m*5.8m,深度为2米;桥台承台截面尺寸6.5m*5.5m,深度为1.8米。承台采用C30钢筋混凝土，钢筋为HRB335级，承台底部为10cm厚C15素混凝土。结构见下图： 2.3 2.3 首件承台概况 （1）选定XX大桥SD3#承台做为首件实验性桥梁承台。 （2）SD3#承台，宽度为5.8m，高度2.0m，设计混凝土67.28m3。本次选取该承台作为桥梁承台施工试验性首件承台结构，首要原因是该承台所在位置的地质地貌代表了本标段绝大多数承台基础的地质、地貌，对于承台基坑开挖及结构施工具有一定的代表性；其次该承台所在位于交通道路一侧，紧邻钢筋加工场地，施工便利，施工组织较方便。 （3）总体施工方案 SD3#承台采用明挖基础，放坡开挖。钢筋由钢筋加工场地集中制作，运至施工场地绑扎。模板采用整体式钢模板，转角位置设置拉杆加固。
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太平洋铁路轮式柴油电力机车：通过柴油燃烧产生的高压蒸汽推动牵引发电机，进而驱动三相交流牵引电动机的机车。这种机车的控制和安全系统都比较完善，可以采用微机控制或逻辑电路控制。
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HXD3D型电力机车（“和谐”电3D型），是目前正在批量列装、用于中国铁路的交流电传动干线准高速客运电力机车车型，现时产量已达741台。中文名；和谐3D型电力机车外文名；HXD3Dtypeelectriclocomotive类型；电力机车生产国；中国生产厂商1；中车大连机车车辆有限公司生产厂商2；中车大同电力机车有限公司生产型号；HXD3...
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本图为32吨矿用自卸车车架、驾驶室及车前钣金，其中发动机布置及环形梁的设计都非常准确，车架为焊接组件，驾驶室及车前钣金件...
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城市有轨电车工程桥梁承台首件施工方案
本标段是XX高新区有轨电车1号线的第1标段：里程范围SDK0+000～SDK5+300，线路全长5.377Km，大桥两座。其中XX大桥承台15座，桥台两座；XX大桥承台17座，桥台两座。本区间高架跨线桥的线间距在3.8~4m之间变化，承台设计埋置深度不小于50cm。
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北京前门大街有轨电车轨道工程道路施工组织设计
本项目道路工程设计范围为北京前门大街有轨电车轨道工程范围内道路的施工工作，轨道(双线)长 736.208米，宽7.3米。根据实际情况，设计单位确定轨道道床长出轨道两端各20厘米,路基长出轨道两端各2米。
