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变速器操纵机构总成设计模型,包括球头件及选换挡轴，球头件的一端卡设在选换挡轴的卡槽内，球头件及选换挡轴均位于变速器的壳体内；球头件与壳体上端盖的间隙之间设有减振垫，选换挡轴的卡槽内设有减振隔套。...
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一款新型变速器SW设计模型。变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。变速器由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构。传动机构大多用普通齿轮传动，也有的用行星齿轮传动。普通齿轮传动变速机构一般用滑移齿轮和同步器等。...
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增压器之涡轮变速器设计模型活塞式航空发动机借以增加气缸进气压力的装置。进入发动机气缸前的空气先经增压器压缩以提高空气的密度，使更多的空气充填到气缸里，从而增大发动机功率。装有增压器的发动机除能输出较大的起飞功率外，还可改善发动机的高度特性。汽车用增压器：所谓增压就是将空气在供入气缸之前预先压缩，以提高空气密度、增加进气量的一项技术。目的在于增加充气量、提高功率、改善经济性、改善排放。（SW20...
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某地多层汽车坡道设计图纸
本工程为某地多层汽车坡道设计图纸，包含汽车坡道UR-1 地下一层平面图 1:100、汽车坡道UR-1 地下二层平面图 1:100、汽车坡道UR-1 地下三层平面图 1:100等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。
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一款轿车后保险杠设计模型，它的功能是保护和缓冲与外界的碰撞，后保险杠是塑料制成的，人们也称为塑料保险杠。现代汽车还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化。...
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所设计的纯电动汽车两挡变速器，参考机械式变速器的传动形式，设计的一挡传动比为3.69，二挡传动比为2.45，与之匹配的电机的额定功率为13.97KW，额定转速为3500r/min，峰值功率为102.46KW，峰值转速为5800r/min，此变速器可以满足纯电动汽车的使用工况要求，且轴和轴承的的强度均满足要求，此设计是合理安全的。...
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3种DMT6500系列变速器模型，产品简介，应用最新设计技术开发的一款体积小、重量轻、速比大、输出扭矩大的信心行星减速器产品，可广泛应用于水泥搅拌车及其它工程领域。...
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这个模型采用SOLIDWORKS设计，后齿轮变速器倾角传动模型。变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构,它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比,又称变速箱，是学习和参考的绝佳模型，为你的产品设计助力，如果感兴趣，欢迎下载...
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汽车离合器变速器壳体压铸模成型零件3D-moldclutchhousing
压铸成型零件汽车离合器压盘和从动盘的作用传递发动机发出的动力，动盘又叫做摩擦片，而摩擦片又叫离合片。我们先看看离合器从动盘在工作时受到的外界力：首先是持续的压紧力，这个力主要是压盘和飞轮给的；另外一个力是不断变化的发动机扭转力。由于发动机传到汽车传动系中的转矩是周期性不断变化的，因此就得使传动系产生扭转振动，而...
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某汽车停保场通风防排烟设计图纸
本工程为 公交停保场建筑项目，总建筑面积约5041.68平米。地上1层(局部夹层)，建筑总高度 10.35米。该建筑主要功能为：公交保修车间。 夏热冬冷地区。本工程的通风系统、防排烟系统的设计
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汽车4S店电气照明cad设计图纸
本资料为汽车4S店电气照明cad设计图纸，其包含的内容为一层照明平面图，一层应急照明平面图，一层动力、插座平面图等内容，设计详实规范，可供下载参考。
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某汽车美容CAD节点构造设计图纸
汽车美容，本工程资料为dwg格式，图纸包括：各版块详细示意图 ，内外部平面图 ，各层平面图等，设计规范，内容详实，欢迎大家下载查看，谢谢~
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差速器设计模型能够使左、右(或前、后)驱动轮实现以不同转速转动的机构。主要由左右半轴齿轮、两个行星齿轮及齿轮架组成。功用是当汽车转弯行驶或在不平路面上行驶时，使左右车轮以不同转速滚动，即保证两侧驱动车轮作纯滚动运动。差速器是为了调整左右轮的转速差而装置的。喜欢的可以看看。...
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差速器设计模型能够使左、右(或前、后)驱动轮实现以不同转速转动的机构。主要由左右半轴齿轮、两个行星齿轮及齿轮架组成。功用是当汽车转弯行驶或在不平路面上行驶时，使左右车轮以不同转速滚动，即保证两侧驱动车轮作纯滚动运动。差速器是为了调整左右轮的转速差而装置的。喜欢的可以看看。...
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图纸为某SUV背门三维造型设计，UG文档，设计造型非常漂亮，造型细致，细节完善，欢迎广大汽车设计者下载使用，另有需要其他相关设计图纸的，可以留言联系。...
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机电一体结构的变速器设计模型主要指的是汽车的变速箱。功能为:一、改变传动比;二、在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶;三、利用空挡，中断动力传递，以使发动机能够起动、怠速，并便于变速器换档或进行动力输出。（考虑到图纸能够通用其它不同类型的3D软件，所以以3D格式STP或者是IGS为准，本上传模型式用SW转换后的样子，SW转换后的模型只作为参考）...
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用UG8.0版本设计，变速器齿轮及齿轮箱，变速器齿轮经常在高转速、高负荷、转速和负荷不断交变的情况下工作，不含参数，可以修改，提供stp及UG8.0下载，为你的产品设计助上一臂之力，各位机械控模型迷，欢迎下载...
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小模拟汽车变速箱设计模型在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。按照传动级数不同可分为单级和多级减速机；按照齿厂轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥－圆柱齿引轮减速机；按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同进轴式减速机。减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件...
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汽车变速挡（inventor）设计模型。一般来说，自动变速器的挡位分为P、R、N、D、2、1或L等。P(Parking)：用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。（INVENTOR2015绘制，包含参数，但是可以编辑的模型）...
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一款汽车动力总成，纵置式布置，发动机排量1.6L，直列四缸形式。变速器是手动变速箱，有五个挡位。动力总成有排气歧管。模型是不可编辑格式，可参考学习结构。...
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某地区汽车4s店暖通施工设计图纸
本图纸为某地区汽车4s店暖通施工设计图纸，内容包括：一层新（排）风平面图、一层空调风平面图、一层空调冷媒管道平面图、二层空调冷媒管道平面图等内容，内容详实，可供参考。
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【湖北黄冈】汽车4S店结构施工设计图纸
湖北省黄冈市某汽车4S店项目方案，该项目为钢框架加轻型门刚结构，图纸众多，设计全面，包括平面布置图、外墙框架钢筋图、立面结构图、节点图、钢架大样图、墙面檩条布置图等，供下载参考。出图日期：2015年7月
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【福建】南平汽车4S店钢构施工设计图纸
福建南平汽车4S店及综合楼结构施工方案，该工程为现浇钢筋混凝土框架结构，地上二层，建筑高度8.1米，图纸包括建筑桩位平面图布置图、楼层配筋图、结构大样等，供下载参考。
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三维软件通用的.stp和格式。模型结构完整，是汽车驾驶员座椅。座椅结构有头枕、靠背、坐垫、（扶手）等，座椅高低、前后可调节。座椅的安全性、舒适性已经成为汽车的重要指标。...
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后视镜是驾驶员坐在驾驶室座bai位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具。为了驾驶员操作方便，防止行车安全事故的发生，保障人身安全，各国均规定了汽车上必须安装后视镜，且所有后视镜都必须能调整方向。...
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汽车千斤顶：放在汽车的工具箱里面，用于在更换备用轮胎时顶起车身。汽车千斤顶有气动千斤顶、电动千斤顶、液压千斤顶和机械式千斤顶，一般常用的是液压和机械千斤顶。汽车千斤顶用于更换备用轮胎，开车出门在外轮胎坏了方便更换。...
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该三维图是ug8.0软件绘制，均为原始图形，含参数并且可以编辑，您可根据自己的数据要求随意更改，也可出二位cad图纸，请使用该版本软件打开，方能获得更好的体验，减速器为三级减速器，三维图纸中含有装配图和三级减速器中所有单个零件的模型图，适合机械专业的朋友学习和交流，欢迎大家下载...
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图纸简介：是用Solidworks设计，双组合离合器设计模型，这是两个组合的离合器，分别控制两边分离接合，双离合变速器DCT有别于一般的自动变速器系统，它既属于手动变速器而又属于自动变速器，除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供无间断的动力输出，各位机械控模型迷，欢迎下载...
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这个模型采用SOLIDWORKS2015版本设计，设计的GF2400齿轮传动4速变速器，变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱，该模型创建效果逼真，不含参数，可以修改，提供STP及SOLIDWORKS2015下载，欢迎下载...
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大型专用减速机（变速器）SW设计模型。减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。按照传动级数不同可分为单级和多级减速机；按照齿厂轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥－圆柱齿引轮减速机；按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同进轴式减速机。减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆...
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RT50变速器壳体1400x1100货架设计模型，有益效果由于采取了钢铁结构的运输货；可回收，能循环使用，成本低，打包、装卸十分方便，节约了木材和或纸张更为环保。欢迎大家下载...
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一款紧凑型二级变速器SW设计模型。减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。按照传动级数不同可分为单级和多级减速机；按照齿厂轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥－圆柱齿引轮减速机；按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同进轴式减速机。减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动...
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变速器用来改变发动机传到驱动轮上的转矩和转速，目的是在原地起步、爬坡、转弯、加速等各种行驶工况下，使汽车获得不同的牵引力和速度，同时使发动机在最有利的工况范围内工作。中间轴式变速器多用于发动机前置后轮驱动汽车和发动机后置后轮驱动的客车上。变速器若采用浮动式结构的齿轮轴，工作时会产生挠度。因此，一方面降低了输出轴的刚性，另一方面造成了啮合齿轮啮合不良，致使齿轮强度降低，增加了运转噪音，影响了整机的性...
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本课题是使用caxa和UGNX进行的一级减速机的部件三维设计和模拟装配，主要内容涉及到一级减速器零件图UG的画法、各零件在UG中的装配、UG中生成减速器的爆炸图...
