维修处治方案1.桥面系改造拆除原桥人行道、栏杆及挑梁后对人行道进行改造。改造后的桥面布置为1.25m2圬工砌体表观病害处治清除全桥拱上侧墙及桥台侧墙杂草，采用高压水枪清洗主拱圈、拱上侧墙及桥台砌石表面，并对灰缝脱落处采用M12.5水泥砂浆重新勾缝。3增设拱上侧墙及桥台侧墙泄水孔。4增设桥面泄水管。...
图纸内容包括钢筋混凝土板结构，钢筋混凝土板结构，拱肋加固图，混凝土路面搭板构造图，加固断面图，加固方案图，栏杆系，微弯板加固配筋图，总体布置图。
闸门全套15张图纸 闸坝12.0×5.91-5.4m工作门、检修门、排漂门 0， 图纸目录 1， 闸门与启闭机布置图 2， 工作门、检修门门叶总图 3， 排漂门门叶总图 4， 门槽总图 5， 工作门、检修门门叶结构图 6， 排漂门下节门叶结构图 7， 排漂门上节门叶结构图 8， 主轮装配及零件图 9， 侧轮装配及零件图 10， 上节门叶主轮装配及零件图 11， 底槛、反轨图 12， 主轨装配图 13， 主轨零件图 14， 拉杆、连接板、连接轴
桥梁概况： 1、人行拱桥为净跨径7.25+12.5+7.25m三跨连拱桥，桥梁净宽4m，主拱圈净矢跨比1/2.855，边拱圈净矢跨比1/2.60。 2、桥梁上部结构拱圈采用C30钢筋混凝土，拱上挡墙采用C25片石混凝土挡墙，拱腹填料采用内摩擦角大于35度砂砾石填料并压实，压实密实度大于96%； 下部结构采用钢筋混泥土桥墩与实体桥台，桥墩承台间设置4根40x40cm承台连系梁，基础采用钻孔灌注桩基础，桩基设计为摩擦桩，桩长不小于设计桩长且进入卵石层不小于3m，桩底沉渣厚度不大于10cm。 3、桥梁在两侧桥台处均设置2cm宽变形缝，缝内以沥青杉板填充，外贴面不分缝。 ，共19张CAD设计图。
1.工程概况：
xx小桥位于xx线（XX）xx县境内，桥梁中心桩号为K5+545.00。根据《xx小桥检测报告》，该桥被评定为四类桥，须加固改造。
经现场调查量测，老桥桥跨组合为1×13.0 m等截面实腹式圬工拱桥，桥面宽度为12.0m，桥梁全长33.0m。该桥主要病害：老桥桥面无排水措施，沥青混凝土路面，纵缝、横缝普遍，网裂明显，渗水严重；人行道及栏杆局部破损，钢筋严重锈蚀；主拱圈大面积渗水，局部砂浆脱落，形成空洞；0号桥台基础中度冲刷；1号桥台侧墙竖向通长裂缝；1号桥台侧墙局部外鼓；沉降缝开裂、破损，渗水严重；锥坡防护砂浆脱落，片石松散。鉴于该桥安全隐患极其严重，在与甲方充分交流之后，对老桥采取加固改造。
2.加固改造后的技术标准具体如下：
1．设计荷载等级：公路-Ⅱ级。
2．桥面布置：0.5 m（栏杆）+11.0 m（行车道）+0.5 m（栏杆）=12.0 m。
3．桥面纵横坡：桥梁无纵坡，行车道1.5%（双向横坡）。
4．桥下河流不通航。
5．地震动峰值加速度：0.05g。
6．环境类别为Ⅰ类。
7．结构设计安全等级：三级。
桥面全宽12.8m，桥面布置为0.4m(护栏)+1.5m(人行道)+9m（行车道）+1.5m(人行道)+ 0.4m(护栏)，桥梁全长20.18m。上部结构采用钢筋混凝土实腹式拱桥，净跨径组合为（3.5+5.0+3.5）m，桥梁拱轴曲线采用圆弧线，边跨净矢跨比f/L=1/5.833，中跨净矢跨比f/L=1/5，,全桥关于桥梁中心线对称。拱圈为板形钢筋混凝土结构，边跨拱圈厚度25cm，中跨拱圈厚度35cm。下部结构桥墩为实体墩，基础为单排4根Φ1.0m的钻孔灌注桩，桩基顶承台厚1.5m，平面尺寸：2.0m×13.8m：；桥台为U型台，基础为双排8根Φ1.0m的钻孔灌注桩，桩基顶承台厚1.5m，平面尺寸：4.5m×13.8m。
主要材料：普通钢筋：HPB300钢筋和HRB400级钢筋。 混凝土：拱圈：C40混凝土；侧墙、桥墩：C30混凝土；承台、桩基：C25混凝土。桥面铺装：桥面采用石材；下设10cm厚C40砼，拱上石灰土填料与行车道板之间加铺一层15cm厚5%水泥稳定碎石，水泥稳定碎石压实度达到97%，其余范围全为石灰土填料。铺装及行车道板之间设防水层，拱圈顶面刷2mmFYT-1防水层。
……共计23张，设计于2010年
内容简介 2.侧墙用7.5号浆砌块石砌筑。 3.主拱圈为实腹式等截面圆弧拱。 4.桥面设计宽度为：净－7m+2×0.75；设计荷载：汽－20级，挂－100级。 5.桥梁净跨径10m，净矢高3.33m，矢跨比1/3，拱肋厚度60cm。 1、拱桥总体布置 2、桥台构造 3、栏杆构造 4、拱肋施工示意 5、拱圈构造 2 3 4
一、技术标准与设计规范
1）设计荷载：公路Ⅱ级。
2）桥 型：跨径为36.90m净矢跨比为1/7.3的钢筋混凝土板拱桥。
3）桥面宽度：0.5m（防撞栏杆）+6.0m+0.5m（防撞栏杆）。
4）桥 长：46.28米。
5）桥面纵坡：无桥面纵坡。
6）桥面横坡：双向1.5%。
2、采用规范：
1）中华人民共和国交通部标准《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)。
2）中华人民共和国交通部标准《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTJ041-2000）。
3）《公路工程技术标准》。
4）《公路桥涵施工技术规范》。
二、主要材料
桩 基：C25砼
承 台：C30砼
主 梁：C40砼
拱 圈：C40砼
横 梁：C40砼
搭 板：C30砼
桥面铺装：C40防水砼
钢 筋：R235钢筋、HRB335钢筋。
三、设计要点
1、本桥为板拱桥，桥台与拱座结为一体，下部采用桩基，按平面杆系有限元法计算。
2、拱圈合拢温度为15℃，最高年平均温度为40℃，最低年平均温度为0℃。砼收缩按-20℃计。沉降以拱座对称水平变位1cm计算。
资料目录 施工图设计说明 桥位平面图 基础平面图 总体布置图 拱圈、拱座、挡板构造图 拱圈钢筋构造图 拱座钢筋图 桥台一般构造图 计算书
资料目录 加固设计说明 全桥加固工程数量汇总表 加固前桥型布置图 加固后桥型布置图 加固前桥墩一般构造图 加固后桥墩一般构造图 桥墩桩柱外包加固钢筋布置图 新设承台钢筋布置图 新增桩基钢筋布置图 桩基检测管布置图 桥墩盖梁外包加固钢筋布置图 。。32张
