国网典设35kV钢管杆总图（部分钢电杆是加强过的）

金塔电力结构设计院---专门为各大设计院培训结构设计人才

本图集使用范围;城市密集区,多条电力线路通道拥挤,采用多条电力线路同杆塔架设.共有27张图纸，主要为钢管塔大样图和施工做法详图。希望对大家有帮助

本图纸为：35kV直线法兰杆电气施工图纸（21米）。图纸设计齐全，内容详实，可供参考。

本工程为变电站改造工程-钢管杆施工设计，图纸包含主变进出线架构，110KV架构，35KV架构等，设计详细，供设计师下载学习。

适用于13米呼高~钢管杆基础， 含4种使用结构基础。详细作法即安装图纸。

本图纸为钢管杆组装图及电气设计图（全套），内容包括：N1型耐张杆组装图、15G4A杆身加工图、15G7A底盘螺栓组装图、双电缆固定抱箍制造图等内容，内容详实，可供参考。

金塔电力结构设计员范工精讲课件第一节课件

1.设计依据 　　⑴ 富阳市建设局关于某大桥的设计函 　　⑵《富阳市某路道路0＋760桥岩土工程勘察报告》 　　 　　2.工程概况 　　2.1 桥型与孔跨布置 　　本次施工图设计某大桥采用一孔计算跨径为80m的下承式钢管混凝土简支系杆拱桥，桥全长86.1m (台尾～台尾)，采用两幅分离式设计,左幅桥中心桩号为K0＋735，右幅桥中心桩号为K0＋785。 　　2.2 桥面横向布置 　　单幅桥面横向布置为： 2.3m(人行道、栏杆)+4.5m (非机动车道)+2.5m（防撞墙、加劲纵梁宽）+16m(双向四车道)+2.0 m（防撞墙、加劲纵梁宽），桥面全宽54.6m。 　　 　　3.主要技术标准及设计采用规范 　　3.1 主要技术标准 　　⑴道路等级：城市道路1级； 　　⑵车道数：双向四车道； 　　⑶设计行车速度：50km/h； 　　⑷设计荷载：城─B，人群荷载：2.5kN/m2； 　　⑸平纵曲线：本桥位于R=4000m的右偏圆曲线段内，桥面纵坡为：3%； 　　⑹桥面横坡：行车道1.5%人字形双面坡，人行道1%向内单面坡； 　　⑺地震：地震基本烈度为6度； 　　3.2 设计采用规范 　　⑴《公路工程技术标准》（JTJ001-97） 　　⑵《公路桥涵设计通用规范》(JTJ021-89) 　　⑶《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTJ023-85) 　　⑷《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTJ024-85) 　　⑸《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》(JTJ025-86) 　　⑹《公路工程抗震设计规范》（JTJ004-89） 　　⑺《城市桥梁设计准则》(JTJ11-93) 　　⑻《城市桥梁设计荷载标准》(CJJ77-98) 　　⑼《钢管混凝土结构设计与施工规程》（CECS28：90） 　　⑽《钢结构工程施工及验收规范》（GB50215-95） 　　⑾ 参考规范《铁路钢桥制造及验收规范》（TB10212-98） 　　

国网公司1N-SJG1钢管杆全套图纸 河北省电力勘测设计研究院

此图纸为桥梁设计cad图纸，其中包括设计总说明，桥址平面布置图，总体布置图，拱板钢筋图，桥面钢筋图等可供参考。

本资料为110KV输电线路钢管杆设计图纸，其包含的内容为钢管杆 地脚组装图，钢管杆杆型图，钢管杆 基础图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

以一典型110 kV输电工程中双钢管杆结构为研究背景,采用2个尺度分步对该结构在设计阶段的关键连接节点的应力状态进行分析。先对双杆钢管杆整体结构做受力分析,然后将关键节点从整体结构模型中隔离,根据整体分析结果对节点结构施加相应的位移和应力边界条件,建立了合理的节点局部力学分析模型。然后通过有限元法分析得出节点部位的应力分布,根据分析结果对超过容许应力的部位提出加固措施,并进行节点结构重分析和应力强度评估。结果表明:该加固方案满足了结构应力强度设计要求。

金塔电力结构---范工QQ171183022，精品课程之二

10KV钢管式六回直线电力杆设计、加工、安装图

本图纸设计为变电站的二次原理，主要包括：小母线，进线柜，35kV消弧线圈保护，35kV架空线路保护，补偿电容保护，电压消谐保护，分段保护等的二次原理设计。

本资料为钢管杆图纸带基础电气图纸（共2张），其包含的内容为平面图，节点图等内容详实，可供设计师下载参考

本图为：百合钢管杆设计软件与其它钢管杆软件比较，内容包括百合钢管杆设计软件与其它钢管杆软件比较，内容详实，可供参考。

某110kV榜头变10KV馈线线路钢管杆设计图 　　共包括5张图纸。 　　

1、结构形式 本桥跨径64m，梁长65.5m,主梁采用箱形截面,拱肋为钢管混凝土结构,哑铃形断面。拱肋与主梁的刚度之比为1/17.88,属于刚性系梁刚性拱。 1.1拱肋及吊杆 拱肋采用钢管混凝土结构，设两片拱肋。计算跨径64m,失高12.8m,失跨1/5。拱轴线为二次抛物线,方程为:Y=0.8X-0.0125X2,每片拱肋由2跟上下弦管(φ700x18mm)和2块厚18mm的腹板焊接成哑铃形断面.拱肋高度1.65m,中心距7.1m.拱肋间设置有三道横撑,其中边横撑为K撑,中间横撑为一字撑,横撑钢管直径为700mm,壁厚为16mm,斜撑钢管直径为500mm,壁厚为14mm. 全桥拱肋共设11对吊杆,除拱脚至第一根吊杆间距为8.0m外,其余吊杆中心间距为4.8m,吊杆采用PESD7-61新型低应力防腐成品索体,冷铸锚固,张拉端设于拱肋顶部. 1.2主梁 主梁采用等高度﹑单箱双室箱形截面,梁长65.4m,梁高2.5m,在端部梁底局部加高至3.0m,箱梁底宽7.6m,在端部加宽至8.3m,箱梁顶宽10.3m. 2、拱肋分段 考虑拱肋制造运输以及现场安装设备，并结合本工程的工期，我公司拟将拱肋划分为一下几个节段。具体见图1。 图1 拱肋的分段图 名称 编号 长度（m） 数量 单重（t） 拱肋 拱脚 7500 2+2 6.7 第一节段 10529 2+2 8.5 第二节段 13148 2+2 10.2 合拢段 7878 1+1 5.1

1、结构形式 本桥跨径64m，梁长65.5m,主梁采用箱形截面,拱肋为钢管混凝土结构,哑铃形断面。拱肋与主梁的刚度之比为1/17.88,属于刚性系梁刚性拱。 1.1拱肋及吊杆 拱肋采用钢管混凝土结构，设两片拱肋。计算跨径64m,失高12.8m,失跨1/5。拱轴线为二次抛物线,方程为:Y=0.8X-0.0125X2,每片拱肋由2跟上下弦管(φ700x18mm)和2块厚18mm的腹板焊接成哑铃形断面.拱肋高度1.65m,中心距7.1m.拱肋间设置有三道横撑,其中边横撑为K撑,中间横撑为一字撑,横撑钢管直径为700mm,壁厚为16mm,斜撑钢管直径为500mm,壁厚为14mm. 全桥拱肋共设11对吊杆,除拱脚至第一根吊杆间距为8.0m外,其余吊杆中心间距为4.8m,吊杆采用PESD7-61新型低应力防腐成品索体,冷铸锚固,张拉端设于拱肋顶部. 1.2主梁 主梁采用等高度﹑单箱双室箱形截面,梁长65.4m,梁高2.5m,在端部梁底局部加高至3.0m,箱梁底宽7.6m,在端部加宽至8.3m,箱梁顶宽10.3m. 2、拱肋分段 考虑拱肋制造运输以及现场安装设备，并结合本工程的工期，我公司拟将拱肋划分为一下几个节段。具体见图1。

中建桂苑之金桂苑景观施工图总图部分，本项目图纸共48张，总图部分15张；图纸含总说明、绿化种植说明、总平面图、总平面索引图、分区图、竖向设计图、定点放线图、小品设施布置图、乔木布置图、灌木布置图、喷灌系统图、给排水图、电气图。

架空输电线路钢管杆防护警示栏结构施工图，欢迎下载。。。。。。。。

本次施工图设计采用一孔计算跨径为80m的下承式钢管混凝土简支系杆拱桥，桥全长86.1m(台尾～台尾)，采用两幅分离式设计。单幅桥面横向布置为：2.3m(人行道、栏杆)+4.5m(非机动车道)+2.5m（防撞墙、加劲纵梁宽）+16m(双向四车道)+2.0m（防撞墙、加劲纵梁宽），桥面全宽54.6m。

110KV输电线路钢管杆设计详图 下料图。里面有七个杆型图.直线 耐张 还有比较详细的下料图.

介绍了钢管混凝土在我国单层和多层工业厂房柱、设备构架柱、各种支架、栈桥柱、地铁站台柱、送变电杆塔、桁架压杆、桩、大跨和空间结构、商业广场、多层办公楼及住宅、高层和超高层建筑，以及桥梁结构中应用的一些典型工程实例。简要论述了钢管混凝土结构领域最近取得的一些系列研究成果，内容包括：(1)一次加载下的静力性能；(2)长期荷载作用的影响；(3)滞回性能；(4)耐火极限；(5)火灾后的性能；(6)钢管初应力的影响；(7)混凝土浇筑质量的影响，和（8）新型钢管混凝土结构等。

本工程为一管廊，采用钢桁架的结构形式，楼板采用为钢楼承板。包含各种桁架节点及楼承板的连接节点，图纸拱3张适合大家参考之用

浙江文玲书院景观施工图总图部分图纸，布置有休闲平台、亲水栈台、入口广场、内庭景观等节点，图纸含总平面图（索引）、竖向总平面图、尺寸总平面图、网格定位图等。

35kV变电站电气一次部分设计，包括主接线设计，短路电流等计算

本资料为一套35kV常用钢管杆塔图 、定位模板及基础图纸，其包含的内容为台阶式基础图，模板图，钢管杆塔图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

一套35kV常用钢管杆单线图、使用条件 、对应定位模板及对应基础图，用于大家参考。

本资料为 跨径80m下承式钢管混凝土简支系杆拱桥施工图全套，包括：002、全桥主要工程数量汇总表，设计说明，16、吊杆构造图等，内容详实，可供参考

本资料为：某地110KV输电线路钢管杆设计CAD全套图纸，内容包含：钢管杆杆型图、钢管杆地脚组装图、钢管杆基础图等，内容详实，可供参考。

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