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矩阵伺服传动模组三维设计：此模型机构是把二组模组用轴串联起来，形成一个封闭的动力循环机构，由一台伺服电机为驱动力，此模组可用于精密检测设备中使用，上传格式为XT....
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伺服定位升降系统设计模型由由伺服驱动装置和驱动元件(或称执行元件伺服电机)组成，高性能的伺服系统还有检测装置，反馈实际的输出状态。这是一款伺服系统控制上下升降系统设计图，不包含参数，但是可以编辑，可以用SOLIDWORKS2010打开，很不错的学习资料。...
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伺服（电机）模块inventor设计模型(servomotor)是指在伺服系统中控制机械元件运转的发动机，是一种补助马达间接变速装置。伺服电机可使控制速度，位置精度非常准确，可以将电压信号转化为转矩和转速以驱动控制对象。伺服电机转子转速受输入信号控制，并能快速反应，在自动控制系统中，用作执行元件，且具有机电时间常数小、线性度高、始动电压等特性，可把所收到的电信号转换成电动机轴上的角位移或角速度...
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此为台达B2系列驱动器，应用广泛，使用于各种自动化设备的驱动装置。台达是台湾企业，驱动器价格适中，可运用于中低端设备的研发中。台达驱动器工作性能稳定，可靠性强，在选用电机时可优先考虑选用...
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伺服进给夹紧圆盘工装设计：此设备为一台非标的夹紧机构，设备由伺服进给机构，铰链夹紧机构，电机下行机构，设备主体方管框架组成，针对圆形产品的柔性夹紧使用，上传格式为XT....
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伺服多工位取料机械手设计：此取料机械手采用了伺服电机与丝杆和伺服电机与同步带轮的传动机构用于传动，前端抓取采用了手指气缸进行抓料，上传格式XT....
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伺服马达（电机）驱动器设计模型（servomotor）是指在伺服系统中控制机械元件运转的发动机，是一种补助马达间接变速装置。伺服电机可使控制速度，位置精度非常准确，可以将电压信号转化为转矩和转速以驱动控制对象。伺服电机转子转速受输入信号控制，并能快速反应，在自动控制系统中，用作执行元件，且具有机电时间常数小、线性度高、始动电压等特性，可把所收到的电信号转换成电动机轴上的角位移或角速度输出。分为...
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伺服齿轮传动电机设计模型（servomotor）是指在伺服系统中控制机械元件运转的发动机，是一种补助马达间接变速装置。伺服电机可使控制速度，位置精度非常准确，可以将电压信号转化为转矩和转速以驱动控制对象。伺服电机转子转速受输入信号控制，并能快速反应，在自动控制系统中，用作执行元件，且具有机电时间常数小、线性度高、始动电压等特性，可把所收到的电信号转换成电动机轴上的角位移或角速度输出。分为直流和...
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交错循环伺服上料平台设计：此机构为一台自动化的上料平台机构设计，通过利用二组齿轮齿条与一台伺服电机形成一种上下交错循环的上料机构，极有参考价值，欢迎下载使用，上传格式为XT....
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设备为龙门伺服电缸压紧机构，利用伺服电缸进行压紧工作，选用龙门铝板支撑伺服电缸，压头选用模具钢材料加工而成，整体选用直线轴承及轴进行滑动压下，保证在同一水平面上。...
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6款安川SGD7W系列电机伺服器设计，又称为“伺服控制器”、“伺服放大器”，是用来控制伺服电机的一种控制器，其作用类似于变频器作用于普通交流马达，属于伺服系统的一部分，主要应用于高精度的定位系统。一般是通过位置、速度和力矩三种方式对伺服电机进行控制，实现高精度的传动系统定位，目前是传动技术的高端产品。...
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小型的伺服小电机设计模型（servomotor）是指在伺服系统中控制机械元件运转的发动机，是一种补助马达间接变速装置。伺服电机可使控制速度，位置精度非常准确，可以将电压信号转化为转矩和转速以驱动控制对象。伺服电机转子转速受输入信号控制，并能快速反应，在自动控制系统中，用作执行元件，且具有机电时间常数小、线性度高、始动电压等特性，可把所收到的电信号转换成电动机轴上的角位移或角速度输出。分为直...
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安川yaskawa伺服控制器设计模型是用来控制伺服电机的一种控制器，其作用类似于变频器作用于普通交流马达，属于伺服系统的一部分，主要应用于高精度的定位系统。一般是通过位置、速度和力矩三种方式对伺服马达进行控制，实现高精度的传动系统定位，目前是传动技术的高端产品。...
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防尘式的二轴伺服移栽平台设计：此移栽平台设计为二轴，可以做XY向的移动，动力采用伺服电机以保证移栽的精确性，传动方式为丝杆传动，搭配直线导轨辅助移栽，上传格式为X-T。...
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双伺服工位框架工作平台设计：此工作平台设计了二个长距离移动的伺服工作位，由直线导轨与丝杆组成传动机构，工作平台框架由方管整体焊接而成，钣金封盖，上传格式为XT....
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某工厂动力变频EPSCAD设计图
本工程为某工厂动力变频EPSCAD设计图，包含动力变频系列EPS应急电源的生产图纸。图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。
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用来中转货物，材质可选用碳钢或不锈钢材质，结构简单，使用方便，由多个零件组成，三维模型为STP格式，内有详细零件与总装图，欢迎大家多多学习下载...
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1、此外观模型为液压动力单元，使用马达泵浦，按驱动装置要求的流向、压力和流量供油，液压系统即可实现各种规定的动作。其体积小，重量轻，节省安装空间，运转噪音低，效率高。2、模型为solidworks2013版本，含参数，可编辑，另含STEP格式。3、可用于日常设计摸拟，欢迎下载参考学习！...
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接料滚筒无动力输送线设计：此三维模型为一条无动力的拌料输送线，在线体上设计了二个流利条的接料机构用于对侧向来料的接收，多用于冲压线中使用，上传格式为XT....
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混合动力型卡丁车设计模型是英文KARTING的译音，意为微型运动汽车，卡丁车运动于1940年在东欧开始出现，到了20世纪50年代末才在欧美普及并迅速发展起来。它的结构极其简单一个车架，一台两冲程发动机，四个独立车轮便构成了卡丁车的全部。因其具有易于驾驶，安全而又刺激的特点，所以迅速风靡世界，1962年由国际汽车联合会巴莱斯特主席创议成立了国际汽车联合会卡丁车委员会，后更名为世界卡丁车联合会。卡丁...
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无动力辊筒输送线适用于底部是平面的物品输送，主要由传动滚筒、机架、支架、驱动部等部分组成。具有输送量大，速度快，运转轻快，能够实现多品种共线分流输送的特点。辊筒输送机之间易于衔接过滤，可用多条滚筒线及其它输送设备或专机组成复杂的物流输送系统。...
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混合动力卡丁车设计模型（详解）是英文KARTING的译音，意为微型运动汽车，卡丁车运动于1940年在东欧开始出现，到了20世纪50年代末才在欧美普及并迅速发展起来。它的结构极其简单一个车架，一台两冲程发动机，四个独立车轮便构成了卡丁车的全部。因其具有易于驾驶，安全而又刺激的特点，所以迅速风靡世界，1962年由国际汽车联合会巴莱斯特主席创议成立了国际汽车联合会卡丁车委员会，后更名为世界卡丁车联合会...
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汽车动力转向系统设计模型用来改变或保持汽车行驶或倒退方向的一系列装置称为汽车转向系统(steeringsystem)。汽车转向系统的功能就是按照驾驶员的意愿控制汽车的行驶方向。汽车转向系统对汽车的行驶安全至关重要，因此汽车转向系统的零件都称为保安件。汽车转向系统和制动系统都是汽车安全必须要重视的两个系统。动力转向系统是利用发动机的动力来帮助司机进行转向操纵的装置?它把发动机的能量转换成液压能、电...
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双层背投无动力滚筒线设计：此输送线设计为不带动力，在设计时滚筒线成一定的角度，料框在上面通过自身的重力滑向低的一侧，多用于短距离的物料的输送，上传格式为X-T....
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液压动力单元，参数：1、电机三相2.2Kw，转速17252、油泵额定排量13.8ml/r，压力7-14Mpa，3、油箱有效容积80L。4、包含吸油、回油以及空气过滤器...
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无动力线内有效尺寸为700外形尺寸为780高度为400（可调上下20）无动力滚筒线机身采用4MM碳钢板折弯；无动力滚筒辅线机身采用不锈钢304板厚度3MM；主线滚筒采用直径50厚度2.5的镀铬滚筒辅线滚筒采用直径50厚度2.5的不锈钢304滚筒输送工件重量不大于200KG/M；无动力滚筒之间中心间距为125；两滚筒之间距离为70MM。确保正常推动桶子时不倾倒。...
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风力动力汽车设计（环保设计）是一款利用风能为动力的环保小汽车设计，此款为概念设计模型。是SOLIDWORKS2012绘制版本绘制的3D模型，包含了参数，也可编辑的模型,欢迎下载看看哦。...
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液压动力单元SW2016设计模型。液压动力单元，通过外部的管路系统与数个液压油缸相连以控制多组阀门动作。液压动力单元(HPU)用作供油装置，它通过外部的管路系统与数个液压油缸相连以控制多组阀门动作。油箱、油泵和蓄能器组成独立的密闭的动力油源系统。油站可以配备PLC控制系统，它控制所有的内部液压功能并产生信号与控制室(DCS)交换。控制元件如液压伺服阀直接安装在液压油缸上，通过此阀把高压油压进油缸，...
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混合动力卡丁车（汽车）设计模型结构十分简单，由钢管式车架、转向系统脚蹬、油箱、传动链护罩、车手座位和防撞保险杠等组成。卡丁车操作简便，车手戴上防护头盔和手套，只须记住左脚刹车，右脚加油门，转向比是3：1到5：1，即可驰骋赛场。卡丁车底盘很低，离地仅4厘米，跑道光滑平整，使车手感到风驰电掣，加上咆哮的轰鸣，体会到平时所体会不到的乐趣。一旦滑出跑道，卡丁车会自动熄火停止前进，不会翻车，保障了车手的...
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动力照明系统电缆设计软件
适用于单负荷动力或照明系统的电缆设计，输放供电电压，负荷参数（负荷功率，功率因数，配电距离），计算要求等，按截面计算按钮，即可计算出电缆截面，按截面选择按钮，将得出满足要求的电缆型号以及实际电压损失。
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松下伺服驱动器MBDHT2510E，松下伺服电机驱动器，适用于机械设计，自动化设计，非标设计等等电控部分的布局；松下伺服驱动器MBDHT2510E，松下伺服电机驱动器，适用于机械设计，自动化设计，非标设计等等电控部分的布局...
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可双轴伺服摆动的驱动桨叶:它主要由电机驱动、桨叶进行旋转，并且可以实现双轴伺服摆动。这种设备可以广泛应用于各种机械设备中，例如船舶推进器、飞机发动机、机器人关节等
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此模型确切来说式4轴移载手臂，取料吸盘装在R轴上。此模组为天吊安装，模组基本上是自己设计的非标滑台。滑台主要结构由伺服电机组合丝杆线轨组成，结构合理牢固，移载精度高。资料上传上来，仅供参考学习。...
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图纸简介AKDDEFAULT伺服驱动器模型，只能用于控制伺服电机的一款伺服驱动器，其作用类似于用变频器去控制三相异步交流电机。本次图纸为AKDDEFAULT伺服驱动器模型，其中连接器端口插头为方形。欢迎下载。...
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电液伺服跑偏控制系统设计。液压伺服控制系统是以液压动力元件作驱动装置所组成的反馈控制系统。在这种系统中，输出量（位移、速度、力等）能够自动地、快速而准确地复现输入量的变化规律。与此同时，还对输入信号进行功率放大，因此也是一个功率放大装置。液压伺服控制系统是以液体压力能为动力的机械量（位移、速度和力）自动控制系统。按系统中实现信号传输和控制方式不同分为机液伺服系统和电液伺服系统两种。机液伺服...
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双抓手伺服取料与夹紧机构设计：此模型设计的为一套双抓手伺服取料与夹紧机构，抓取机构为伺服与气缸结合，下部夹紧机构为线丝杆与导杆组成可打开与夹紧实现，上传格式为XT....
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伺服马达驱动的机械手抓设计模型能模仿人手和臂的某些动作功能，用以按固定程序抓取、搬运物件或操作工具的自动操作装置。机械手是最早出现的工业机器人，也是最早出现的现代机器人，它可代替人的繁重劳动以实现生产的机械化和自动化，能在有害环境下操作以保护人身安全，因而广泛应用于机械制造、冶金、电子、轻工和原子能等部门。（SW2010绘制，不包含参数，但是可以编辑的模型）...
