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混合动力液压涡轮机设计模型是利用流体冲击叶轮转动而产生动力的发动机。可分为汽轮机、燃气轮机和水轮机。是广泛用做发电、航空、航海等的动力机。涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用惯性冲力来增加发动机的输出功率。是利用SOLIDWORKS2010绘制，包含参数，可以编辑测绘尺寸的模型图，完全是利用SW基本特征（拉伸，切除，旋转，扫描等等）绘制....
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液压动力泵站为液压系统中提供液压动力的泵站，它一般采用符合液压系统要求的液压油作媒质，由原动力(电机或其他动力)经泵(叶片泵、齿轮泵、回转泵、柱塞泵等)送出符合要求流量与压力的媒质供液压系统使用。液压动力泵站的媒质一般为循环使用，因此它配有冷却系统、过滤系统、调压系统、安全保障系统、流量调节系统、压力与温度指示、阀门控制及媒质(油)贮存箱，有的还配备贮能蓄能装置。工作原理是由电机驱动液压泵压出的液...
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模型采用SOLIDWORKS2012版本设计，液压站电机及油管单元模型，液压站是由液压泵、驱动用电动机、油箱、方向阀、节流阀、溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置,该模型创建效果逼真，不含参数，可以修改，提供STP及SOLIDWORKS2012下载，为你的产品设计助上一臂之力，各位机械控模型迷，欢下载...
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该套图纸为工程机械用液压动力单元，2,2Kw,直流电机驱动，含电磁换向阀组，溢流卸荷阀组，节流调速阀组，本设计所用的液压元件集成度高，体积小，使用便携性大大提高。...
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吊车是一种广泛用于港口、车间、电力、工地等地方的起吊搬运机械。吊车这个名称是起重机械统一的称号。通常叫吊车的主要还是汽车吊、履带吊和轮胎吊。吊车的用处在于吊装设备、抢险、起重、机械、救援。这款模型为齿轮啮合传动来吊装货物，涵盖stp...
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液压分配器控制单元设计模型是一种用压力油操作的自动化元件，它受配压阀压力油的控制，通常与电磁配压阀组合使用，可用于远距离控制水电站油、气、水管路系统的通断。常用于夹紧、控制、润滑等油路。液压传动中用来控制液体压力﹑流量和方向的元件。其中控制压力的称为压力控制阀，控制流量的称为流量控制阀，控制通﹑断和流向的称为方向控制阀。（SW2010绘制，不包含参数，但是可以编辑的模型）...
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该模型为气体液体过滤单元三维模型，包括过滤器减压阀等部分以及油液分离器等元件，结构简单设计巧妙为系统中常用的气液分离的处理元件，格式为X_T欢迎大家多多学习。...
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该结构为机械动力单元三维模型，包括多个输出端口，主要包括变频电机作为驱动元件，分动箱为多动力输出元件，包括底部的多输出轴可以连接多个液压泵，顶部的飞轮储能装置设计也比较巧妙。...
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液压动力单元(HPU)用作供油装置，它通过外部的管路系统与数个液压油缸相连以控制多组阀门动作。油箱、油泵和蓄能器组成独立的密闭的动力油源系统。油站可以配备PLC控制系统，它控制所有的内部液压功能并产生信号与控制室(DCS)交换。控制元件如液压伺服阀直接安装在液压油缸上，通过此阀把高压油压进油缸，或者从其中放出高压油。在常态下，油泵向系统供油，自动保持系统额定压力，通过控制阀的闭锁，实现阀门在任意位...
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机械式的液压动力转向系统：转向油管将液压泵与转向助力器连接起来，将液压能传递到助力器。
转向助力器：转向助力器是机械式的液压动力转向系统的核心部件，它通过接收来自液压泵的液压能来提供转向助力。
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2单元液压动力系统液压站共2款欢迎下载！最大功能数9最大连续输出压力@流量140@30巴@L/min最大连续输出压力@流量2000@8磅/平方英寸@gpm液压动力装置是完整的组件，可以为从绞车和后拉缸到龙骨和起锚机的各种动力提供动力。它们可以包括可选的带有标签的预接线控制盒，也可以用作独立，中央或补充单元。...
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平衡车内部传动动力单元设计：此模型设计的一套二轮的平衡车内部传动结构设计，由二组动力轮构成行走部分支撑，二台电机单独驱动可实现转向差速配比，欢迎下载使用，上传格式为XT....
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液压缸设计模型。液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。...
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用Solidworks2015版本设计，并联式液压缸多功能单元联动模型，文件带仿真演示，该模型创建效果逼真，不含参数，可以修改，提供stp及Solidworks2015下载，为你的产品设计助上一臂之力，各位机械控模型迷，欢迎下载...
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根据加工需要，该系统的工作循环是：快速前进→工作进给→快速退回→原位停止。液压系统的主要性能参数要求如下，轴向切削力为18000N；滑台移动部件总质量为400kg；加、减速时间为0.2s；采用平导轨，静摩擦系数为0.2，动摩擦系数为0.1；快进行程为380mm，工进行程为180mm，快进与快退速度相等，均为4m/min，工进速度为25~45mm/min。工作时要求运动平稳，且可随时停止运动。
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YCB-2032-6-HC动力式液压泵技术参数：排量:20ml/r最大工作压力:15Mpa控制流量:20L/min进油孔:M26*1.5-7H出油孔:M18*1.5-7H旋转方向:顺时针特点：①一定的泵在一定转速下所产生的扬程有一限定值。工作点流量和轴功率取决于与泵连接的装置系统的情况(位差、压力差和管路损失)。扬程随流量而改变。②工作稳定，输送连续流量...
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液压动力单元。它是由单机，油泵，插装阀，换向阀，集成块等集合而成。本图有sw2012所画.广泛应用在食品机械.汽车工程，医疗器械，机床等它具有结构紧凑，体积小，重量轻，效率高，美观，无泄漏，价格便宜，制造方便等优点...
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用来中转货物，材质可选用碳钢或不锈钢材质，结构简单，使用方便，由多个零件组成，三维模型为STP格式，内有详细零件与总装图，欢迎大家多多学习下载...
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无动力辊筒输送线适用于底部是平面的物品输送，主要由传动滚筒、机架、支架、驱动部等部分组成。具有输送量大，速度快，运转轻快，能够实现多品种共线分流输送的特点。辊筒输送机之间易于衔接过滤，可用多条滚筒线及其它输送设备或专机组成复杂的物流输送系统。...
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混合动力型卡丁车设计模型是英文KARTING的译音，意为微型运动汽车，卡丁车运动于1940年在东欧开始出现，到了20世纪50年代末才在欧美普及并迅速发展起来。它的结构极其简单一个车架，一台两冲程发动机，四个独立车轮便构成了卡丁车的全部。因其具有易于驾驶，安全而又刺激的特点，所以迅速风靡世界，1962年由国际汽车联合会巴莱斯特主席创议成立了国际汽车联合会卡丁车委员会，后更名为世界卡丁车联合会。卡丁...
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混合动力卡丁车设计模型（详解）是英文KARTING的译音，意为微型运动汽车，卡丁车运动于1940年在东欧开始出现，到了20世纪50年代末才在欧美普及并迅速发展起来。它的结构极其简单一个车架，一台两冲程发动机，四个独立车轮便构成了卡丁车的全部。因其具有易于驾驶，安全而又刺激的特点，所以迅速风靡世界，1962年由国际汽车联合会巴莱斯特主席创议成立了国际汽车联合会卡丁车委员会，后更名为世界卡丁车联合会...
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混合动力卡丁车（汽车）设计模型结构十分简单，由钢管式车架、转向系统脚蹬、油箱、传动链护罩、车手座位和防撞保险杠等组成。卡丁车操作简便，车手戴上防护头盔和手套，只须记住左脚刹车，右脚加油门，转向比是3：1到5：1，即可驰骋赛场。卡丁车底盘很低，离地仅4厘米，跑道光滑平整，使车手感到风驰电掣，加上咆哮的轰鸣，体会到平时所体会不到的乐趣。一旦滑出跑道，卡丁车会自动熄火停止前进，不会翻车，保障了车手的...
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汽车动力转向系统设计模型用来改变或保持汽车行驶或倒退方向的一系列装置称为汽车转向系统(steeringsystem)。汽车转向系统的功能就是按照驾驶员的意愿控制汽车的行驶方向。汽车转向系统对汽车的行驶安全至关重要，因此汽车转向系统的零件都称为保安件。汽车转向系统和制动系统都是汽车安全必须要重视的两个系统。动力转向系统是利用发动机的动力来帮助司机进行转向操纵的装置?它把发动机的能量转换成液压能、电...
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3种MUD-B新型液压钻镗钻削动力头模型，能实现主运动和进给运动，并且有自动工件循环的动力部件。比较简单的一个变速传动机构，形式多种多样，基本原理就是电机带动一个齿轮变速机构，可以实现镗削、铣削、钻削等功能，有的带有导轨，可以小范围的直线运动。...
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该模型为多功能便携式液压动力站三维模型，该泵站结构设计巧妙，主要包括液压油箱、内置式液压泵、外部有冷却系统、控制阀块等，格式为X_T，欢迎大家多多学习交流下载。...
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电脑供电（电源）单元设计模型是把220V交流电，转换成直流电，并专门为电脑配件如主板、驱动器、显卡等供电的设备，是电脑各部件供电的枢纽，是电脑的重要组成部分。目前PC电源大都是开关型电源。一个电源通常包含不止一个电磁滤波器，第一个位于市电接入电源的位置，我们可以在一个电源的220V市电接口背后发现它。其电路主要作用是滤除外界的突发脉冲和高频干扰，另一方面也会减少开关电源本身对外界的电磁干扰。它的结...
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副轴手腕单元抓具设计模型，能够在现有材料试验机上进行滚珠丝杠副轴向静刚度测试，减小滚珠丝杠副轴向静刚度测试的成本，提高测试精度，具有结构紧凑的优点。...
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房屋住宅框架单元设计模型这是一款房屋框架结构设计图，房屋是住人或存放东西的建筑物。房屋是家庭的基体，房屋是人类生存的寄托，在这里人们可以避开外界一切干扰，和自己的亲人享受自由自在的生活。这种以房屋为本的思想深深的影响着人们，人们都为拥有自己的房屋而努力。（SW2010绘制，不包含参数，但是可以编辑的模型）...
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该模型为电机带动涡轮减速机三维模型，该模型包含多个零件，结构典型是传动系统中常见的结构和设计形式，该模型的建立对三维设计和布置很有帮助，欢迎大家学习交流。...
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液压升降平台可根据用户要求定做特殊规格的升降平台。应用于工厂、自动仓库、停车场、市政、码头、建筑、装修、物流、电力、交通，石油、化工、酒店、体育馆、工矿、企业等的高空作业及维修。升降平台升降系统，是靠液压驱动，故被称作液压升降平台。...
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车间装配用液压升降平台，纯自制款，0-650行程高度。技术要求：1.整机组装后尺寸符合图纸要求；2.零部件组装过程应顺畅；3.整机运行无卡顿、无异响、无晃动现象；4.整机组装后不得有偏斜，及触地不稳定现象；5.轴承类配合松紧适度，安装后轴承应转动自如，并不得有松动现象；6.各运动部件或转动部...
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此套图纸是剪叉式升降平台，液压，可移动的升降平台小车。图纸含solidworks格式，step格式，pro/e格式。学生可做参考，企业也可做参照。使用时可自行编辑。欢迎各位下载学习交流。sw格式不包含参数，proe模型包含参数。...
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液压隔膜泵（INVENTOR）设计模型也叫柱塞隔膜计量泵的一种，是结合柱塞式计量泵和隔膜式计量泵的特点而设计的一种计量泵。该计量泵与被计量介质介质接触部分为隔膜，而驱动部分为液压柱塞。由于隔膜根据被计量介质的不同可选用不同的材质，如海波隆（CSM）、氟化橡胶（FPM）、泰氟隆（PTFE）等，而液压驱动可实现高压计量的需要，所以柱塞隔膜计量泵的使用领域和工矿压力大大提高。（INVENTOR2014...
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液压扳手（轮胎专用）设计模型是液压力矩扳手（hydraulictorquewrench）简称。是以液压为动力，提供大扭矩输出，用于螺栓的安装及拆卸的专业螺栓上紧工具，经常用来上紧和拆松M14~M120的螺栓。（考虑到图纸能够通用其它不同类型的3D软件，所以以3D格式STP或者是IGS为准，本上传模型式用SW转换后的样子，SW转换后的模型只作为参考）...
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电子驱动的液压缸设计模型这是一款电子驱动的液压缸设计模型图，是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视...
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简易的液压泵（泵体）设计模型是液压系统的动力元件，是靠发动机或电动机驱动，从液压油箱中吸入油液，形成压力油排出，送到执行元件的一种元件。（SW2010绘制，不包含参数，但是可以编辑的模型）...
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多轴液压拖车设计模型由底盘、起重装置、托举牵引装置、液压系统、电控系统、车体与工具箱等组成，具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能，适用于高速公路、城市道路的清障作业。不包含参数，但是可以编辑，可以用CATIAV5打开....
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这个模型采用SOLIDWORKS2015版本设计，设计的液压自动升降楼梯，升降梯，也叫做载货电梯是用于建筑物层高间运送货物的专用载货电梯产品主要用各种工作层间货物上下运送；立体车库和地下车库层高间汽车举升等，该模型创建效果逼真，不含参数，可以修改，如果感兴趣，欢迎下载...
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液压软管总成（锅炉）设计模型是液压系统中常用的一种辅助装置。它是由高压钢丝编织或缠绕胶管及钢件接头经专用设备扣压而成，用来连接液压系统中各类液压元件，主要应用于在工作温度-40℃至+100℃条件下，进行液压动力传送或输送水、气、油等高压介质，以保证液体的循环和传递液体能量。（考虑到图纸能够通用其它不同类型的3D软件，所以以3D格式STP或者是IGS为准，本上传模型式用SW转换后的样子，SW转换后的...
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液压导向（抓斗）工具设计模型这是一款液压导向（抓斗）设计模型图，是通过液压动力源为液压油缸提供动力，从而驱动左右两个组合斗或多个颚板的开合抓取和卸出散状物料的一种工作装置。（SW2010绘制，不包含参数，但是可以编辑的模型）...
