精整工段翻板桥装配-翻板装置

第1条 为了认真贯彻执行国家“安全第一、预防为主”的方针，加强企业安全管理，防止和减少生产安全事故，保障职工在生产过程中的安全和健康，以及企业的财产的安全，促进企业的发展，根据《中华人民共和国宪法》、《中华人民共和国劳动法》、《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国建筑法》和《重庆市建设工程安全生产管理规定》，结合本项目的实际情况，特制定本规定。 第2条 项目部所属各施工队应对本施工队的安全生产以及环境保护工作负责。施工队的主要负责人对本施工队的安全生产工作全面负责，要认真贯彻执行国家有关安全生产、劳动保护和环境保护方面的法律、法规和制度，将安全和环保工作纳入施工队发展计划和长远规划，制定以防止工伤事故和职业病为内容的组织措施和技术措施，并组织实施。 第3条 在管生产经营的同时，必须管安全。在计划、布置、检查、总结、评比生产的时候，同时计划、布置、检查、总结、评比安全和环境保护工作，坚持科学管理和文明生产。在订立工程承发包和劳动合同以及在执行股份制、租赁制等经营机制时，要把安全列为重要内容和考核指标，明确安全责任。安全生产要与分配挂钩、奖罚要严明，并作为企业评选先进、职工提升、晋级的考核依据，具有一票否决权。 第4条 认真贯彻落实各级领导和各职能部门的安全生产和环保责任制，经常对职工进行安全和环境保护宣传教育，积极开展安全竞赛活动。严禁违章指挥、违章操作、违犯劳动纪律和蛮干等不安全行为，及时表彰、总结和推广安全生产、环境保护工作的先进典型。 第5条 新建、改建、扩建和技术革新、技术改造工程项目施工前必须制定安全技术措施。对劳动安全卫生设施必须把好设计审查和竣工验收关,使其符合国家有关标准的要求，并与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用。 第6条 必须贯彻《中华人民共和国劳动合同法》，认真执行职工工作时间和休息休假制度，搞好劳逸结合和女工特殊保护工作。 第7条 本管理规定由项目部监督执行，并负责解释和修改。项目部所属各施工队组织实施或依据本规定制订本施工队实施细则并组织实施。

本资料为:南涪高速公路某施工段安全生产管理制度，安全生产检查是安全管理工作的重要内容，是消除隐患、防止事故、改善劳动条件的重要手段，是促进企业安全生产行之有效的措施。通过安全检查可以发现企业及生产过程中的不安全状态、潜在危险、人为因素等，以便采取措施，保证安全生产，设计精准，符合相关规范，可供各位设计师参考和学习！

发展交通事业，实现四通八达的现代化交通，对发展国民经济，巩固国防具有非常重要的作用。在公路、铁路、城市和农村道路交通以及水利等建设中，为了跨越各种障碍（如河流、沟谷或其他线路）必建各种类型的桥梁与涵洞，因此，桥涵又成为陆路交通中的重要组成部分。

穿渠道10m跨交通桥，含上部结构的配筋设计及铰缝的细部设计。

空心板采用钢管成孔 　　 本图为通用图，仅列出0°、15°、30°的斜度，之间的斜度在预制时可按各桥梁总体布置的实际斜度预制 　　 浇筑铰缝混凝土前先用M15水泥砂浆填塞铰缝底部，待砂 浆强度达50%后方可浇筑铰缝，铰缝混凝土须震捣密实。

二、标准规模： 　　 本桥面宽12.30m，两边设人行道和绿化带，设计荷载汽20，挂100，桥跨（与河道正交）为6+8+6=20m，中跨梁底标高为5.70m（85国标，下同），行车道铺装层均厚为15cm。

该图纸是一套完整的桥梁施工图：装配式后张法预应力混凝土简支空心板桥上部构造(1.25m板宽)，跨径：13m，斜交角：0°、15°、30°，荷载：公路－I Ⅱ级，桥面宽度：8.5、10.0、12.0m，图纸包括孔桥面铺装材料数量总表，空心板一般构造图，铰缝钢筋构造图，桥面钝角加强钢筋构造图等，可供参考。

N9钢筋与N2、N7钢筋绑扎连接，N10钢筋与N1、N7钢筋绑扎连接，在块件预制时紧贴侧模，脱模后立即扳出。 　　 N4、N5钢筋与N1、N2、N3钢筋焊接形成骨架，骨架钢筋采用双面焊，焊缝长度不小于5d。

1段YHWXXQ微机消谐装置原理图及开孔图装置概述 YHWXXQ系列微机消谐装置是针对电力部门和用户由于铁磁消谐而时常发生的电压互感器（PT）烧毁甚至爆炸的恶性事故，而研制开发的一种智能消谐装置。本装置利用ARM处理器作为装置的核心处理元件，装置具有性能稳定，抗干扰能力强等优点。不但可以消除铁磁谐振，还可以对过电压，单相接地作出报警指示。

本资料为：kV段高压配电装置母线（隐蔽）签证，本文非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

本工程建筑面积为39104.29㎡，主要有地下车库、地下杂物房、低层住宅。 本工程地下室车库层高4m，各单体地下室层高分别为3.2m、2.8m，各单体上部结构层高分别为4.2m、3.3m、3.3m，屋顶为斜屋面。本工程±0.00绝对标高。

水力自控翻板门是一种水工闸门，其主结构已为钢筋混凝土，一般可用于替代平板提升闸门和弧形闸门，适用于拦蓄河水和泄洪，它的平稳运行基于动水压力和闸门自重的力矩平衡。本文主要介绍曲线轨道水力自控翻板门的进展和用途。

内容简介 翻板滤池结构图,共23张A1图

本资料为装配式钢筋混凝土简支板桥上部构造通用设计图 资料内容包括：立面图，平面图，大样图等内容详实，可供设计师下载参考。

设计要点

（一）本通用图以简支板桥为基本结构，采用桥面连续结构，连续长度综合桥梁总体布局而定。

（二）上部行车道板汽车荷载横向分配系数，跨中采用铰接板梁法理论计算，支点采用杠杆法计算。斜交板考虑角度对横向分配系数的影响。

（三）对于同一跨径、斜度及相同汽车荷载等级取不同桥面宽度引起的最大横向分布系数值作为控制设计值。

（四）运营状态下板梁按预制板、铰缝和50mm现浇整体化混凝土层共同参与结构受力进行设计。

（五）采用较宽而深的铰缝，铰缝内配置钢筋并与预制板的伸出钢筋绑扎在一起，在铰缝上缘将相邻板伸出的钢筋相焊接，以防铰缝开裂、渗水和板体外爬等弊病。

（六）预制板板顶面应设置U型剪力钢筋，浇筑时与顶板钢筋固定牢靠。

（七）桥面铺装：分为二层，下层为100mm现浇C40防水混凝土，上层为100mm沥青混凝土。抵抗斜板负弯矩的角隅钢筋设置在现浇防水混凝土层内。

（八）结构重要性系数：采用1.0。

（九）环境条件：采用Ⅱ类控制设计。

（十）钢筋混凝土简支结构温度效应很小，略计。

某本图纸为35m长桥梁结构图（农用生产桥），跨河桥梁，桥型为装配式空心板桥，桥梁3跨，每跨10m，桥宽设计荷载公路-II级（折），桥面宽度净-4+2X0.5。
图纸内容包括：平面图，剖面图，桥墩及桥台结构图，中板横断面图，上部结构横剖面图等等。

装配式简支空心板桥面铺装钢筋构造节点详图

装配式简支空心板桥面连续钢筋构造节点详图设计，内容详实，可供参考。

跨 径：6m 　　斜 交 角：0°、15°、30° 　　荷 载：公路－Ⅱ级 　　桥面宽度：净7.5m 　　 净9m 　　 净11m 　　板 宽：1m 　　 　　桥梁结构：简支板结构体系 　　桥梁支座：板式橡胶支座 　　桥面铺装：下层100mm现浇C40防水混凝土 　　 上层100mm沥青混凝土 　　环境条件：采用Ⅱ类控制设计 　　设计荷载：公路—Ⅱ级 　　结构重要性系数：1.0 　　 　　[内容包括] 　　设计说明 　　板计算截面作用效应标准值 　　预制简支板、桥面铺装及铰缝材料数量总表 　　横断面布置 　　预制板一般构造 　　桥面角隅加强钢筋构造 　　板底钝角加强钢筋构造 　　桥面连续钢筋构造 　　桥面铺装及铰缝钢筋构造 　　桥面铺装及铰缝材料数量表 　　中板钢筋（α=0°） 　　中板钢筋（α=15°） 　　中板钢筋（α=30°） 　　边板钢筋构造（C=0、α=0°） 　　边板钢筋构造（C=0、α=15°） 　　边板钢筋构造（C=0、α=30°） 　　边板钢筋构造（C=250mm、α=0°） 　　边板钢筋构造（C=250mm、α=15°） 　　边板钢筋构造（C=250mm、α=30°） 　　…… 　　共16张

本资料为装配式钢筋混凝土简支板桥上部构造通用图，图纸包括：构造图，布置图等，设计精准，内容详细，可供设计师下载参考。

放热段设计工作是整个盐水再循环多级闪蒸装置的重要环节 该文讨论了末级闪蒸室盐水温度浓度补充水量， 补充水管路以及放热段闪蒸室级数等对盐水再循环多级闪蒸装置的影响.

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采用有限元软件ANSYS对该装置节点进行了模拟仿真，分析了该锚固节点的位移、等效应力、接触状态及摩擦应力等受力特征，并通过试验的方法研究了采用该装置加固后，钢梁的应变及挠度的变化情况，并与同等工况下有限元软件MIDAS/Gen的模拟结果进行了对比分析。研究结果表明，该装置安全有效，可以应用于钢梁加固中的锚固连接