上海吴淞客运码头客运楼扩初施工图CAD文件（交通建筑深化版）

建筑功能：交通建筑 图纸深度：施工图 民用建筑设计使用年限：50年结构形式：钢筋混凝土结构 图纸张数：11张 内容简介 本工程是某客运中心地下室项目，包括：基础梁配筋图二，桩位平面布置图二，基础平面图布置图，试桩详图，集水坑详图，地下室二层连通车道桩位平面布置图等共计11张图

史上最复杂客运站，完工. 内容包括：低压配电系统，电气照明等。 本汽车站客运站为二级负荷。其中车站内的大厅照明，售票及安检仪器用电属二级用电负荷。其余均为三级用电负荷。图纸内容详细，可供下载参考。

本图为江苏省某地某汽车客运站暖通施工图。图纸内容包括：0-1地下一层平面图_t3、0-2地下二层_t3_t3、平面图_t3、人防目录、变更_t3、苏州汽车西站综合交通换乘枢纽、消防目录、说明、材料表、变更单2015-07-21_t3等图纸

某单层砖混客运站建筑、结构施工图，包括建筑设计总说明、总平面图、平面图、立面图、墙身大样图、屋面排水平面图、剖面图、结构设计总说明、基础平面图、结构平面图。

本图纸为某客运中心空调通风施工图，包含：空调工程设计施工说明、一层公共卫生间通风平面、主要设备材料表、卫生间通风器安装大样扥，可供参考。

图纸包括屋顶平面图、立面图、剖面图等，可供参考下载。

本资料为：上海长途客运南站建筑设计cad施工图纸（标注详细），包括 东侧展开立面 二层平面 首层平面 总平面等，设计精准规范，可供设计师参考

本资料为：某-1+7框架长途客运站站务楼结构施工cad图，建筑长33米，宽27.2米，内容包含：墩基孔定位平面图、2号楼梯结构剖面图、31.450八层楼面梁配筋图等，内容详实，可供参考。

汽车客运站空调及通风暖通施工图纸包括地下室通风排烟平面图、一层空调通风平面图、一层夹层空调通风平面图、二层空调通风平面图、三层空调通风平面图、屋顶层空调通风排烟平面图、三层空调水系统平面图、二层空调水系统平面图、一层夹层空调水系统平面图、一层空调水系统平面图、地下室空调水系统平面图、空调水系统原理图等

本工程为某客运站强电施工，地上四层。设计范围包括：照明系统、防雷接地系统、配电房布置及接地等。13张图纸。

本资料为深圳某13层客运站强电设计施工图，设计范围包括：照明平面图、防雷接地系统图、配电房布置平面图及接地平面图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本资料为四层客运站给排水cad设计施工图，生活给水用衬塑镀锌钢管(冷水管衬PP-R,热水管衬不锈钢管),丝扣连接。使用消防(含喷淋) 给水管采用热浸镀锌钢管。

某客运中转站CAD完整全套大样图详细图，完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。

本资料为客运站空调暖通设计cad施工图，采用水源热泵风机盘管加新风系统形式。所有热泵盘管机组均设在各楼层吊顶内.新风通过管道直接引入风机吸风口处.办公室的风机盘管为卧式暗装设于吊顶内，送风方式采用侧送顶回.及顶送顶回。侯车大厅一至二层的风机盘管为卧式暗装设于吊顶内，送风方式顶送顶回.综合楼一层大厅的风机盘管为卧式暗装设于吊顶内，送风方式侧送顶回.综合二层大厅的风机盘管为卧式暗装设于吊顶内，送风方式顶送顶回，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本资料为某客运站综合服务楼电气cad施工图，设计包括：防雷平面图，插座平面图、配电系统图以及照明平面图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本工程占地面积为384m2，建筑面积为728m2，地上主体2层.一层层高为4.200M,二层层高为3.300M。檐口高度为 7.950M.本工程建筑工程设计等级：二级

本工程占地面积为244m2，建筑面积为475m2，地上主体2层.一层层高为4.200M,二层层高为3.300M。檐口高度为 7.950M.客运站等级：四级

本图为安徽省某地某汽车客运站建筑结构施工图。图纸内容包括：建筑、结构全套图纸。其中建筑专业包括：说明、平面图、立剖面图、大样及节点详图等。

本图为江苏省某地某汽车客运站结构施工图。图纸内容包括：客运集团变更说明及目录、南侧6.550~12.050梁平法施工图-2015.4.14发电子版、南侧地下室顶板~27.500板柱结构图-梁调整-幕墙及电影院调整2015.7.26、南侧地下室顶板-梁配筋图2015.4.14、南侧地下室顶板配筋图2015.4.14等图纸

最新设计完工的南方大型汽车客运中心施工图一层全部图纸，包括总平面图，出入大厅，豪华候车厅，普客侯车厅，快客侯车厅，售票厅，行李寄存,行李提取,小件行李寄存,商场等100多张图纸,非常完整详尽。工程完成了,把图拿出来与大家分享.

本图纸为某客运站锅炉房施工图，锅炉房设计安装两台热水锅炉，两台为DZG4.2-0.7/95/70-H组装水管热水锅炉。图纸内容包括：设计说明，平面图、剖面图等。

本图纸为：客运中心弱电消防设方案CAD图纸，内容包括：电表箱系统图，总平面位置图，道路定位图等,弱电平面图设计精准全面,内容详实，可供参考

本资料为：某地二级客运站建筑设计施工图，内容包括：一层平面图、二层平面图、立面图、1-1剖面图、楼梯间大样图、卫生间大样图等，内容详实，可供参考。

本图纸为：某客运站弱电消防设计方案CAD图纸，内容包括：强，弱电平面图,消防说明图，消防系统图,配电干线系统图设计精准全面,内容详实，可供参考

资料目录 给排水设计说明 给排水平面图 喷淋平面图 给排水、消防系统图 卫生间给排水详图

***客运专线是在既有***线复线及电气化改建工程后的进一步优化和完善，是2008年奥运会北京至***赛区的主要旅客运输通道，该工程于2005年6月21～26日由铁道部工程设计鉴定中心对可行性进行审查，2005年9月15日完成初步设计，88888888888888批准修建。

详细介绍铁路客运专线工程隧道施工技术，包括设计要点、施工管理控制要点、施工安全控制要点和施工质量控制的要点

XX隧道为正线双线隧道，设计行车速度200km/h，重型轨道，碎石道床；铺设Ⅲ型轨枕及60kg/钢轨。隧道全长320m，进口里程为DK363+192，出口里程为DK363+512。隧道位于既有线左侧，进口处距既有线70m；出口处距既有线150m。该隧道均在左偏曲线上。隧道纵坡为单面上坡，坡率为4‰。该隧道属林峰谷地地貌，地形陡峭。绝对高程151～260m，相对高差最大达109m，自然坡度为20°～70°，局部为陡崖。基岩裸露，植被不太发育，见杂草及灌木丛，缓坡多为荒地。

4．工程规模及建筑功能：本工程按年吞吐量150万人次和高峰集中旅客到达量 3000人功能要求，一级国际客运站设计。客运联检大楼总建筑面积为81274M2，地上三层。建筑主要功能是：一层为地上停车及客运设备用房（层高7.4米，部分设有夹层停车库），二层是为出入境的旅客提供系列联检通道，候检大厅及候船大厅及联检单位联合办公区等（层高7米，与三层连通的前厅部分层高为12～22米不等），航线有金厦出入境，国际邮轮出入境两条线路。三层为与之配套服务的休憩美食等空间。建筑高度为23.90（从消防车能自由到达的二层室外旅客出入境平台算起）按多层公共建筑设计

内容简介 本工程共设四台干式变压器，变压器容量为空调负荷2×1250KVA，其它负荷2×1250KVA，高压10KV主接线采用两回路电源单母线2进6出系统。低压接线采用二台变压器，单母线分段分列运行。正常时二台变压器工作，两段工作母线分别向本楼供电。当一台变压器故障或检修时，可合上母联断路器由另一台变压器向一级或二级负荷供电。当市电一路10KV电源中断时，另一路备用10KV电源联动或手动合上以保证本楼全负荷供电，低压配电为二段工作母线加一段应急母线配电，当市电中断时，手动或自启动柴油机向消防负荷供电、当市电恢复时，柴油发电机转换为市电供电并延时停机

要求本线隧道按新奥法原理组织施工，并要根据不同围岩级别及周边环境选择相应工法，应根据监控量测结果，适时施作二次衬砌。 黄土隧道施工严格按照“严控水、强支护、短进尺、勤量测”的原则组织施工，应特别注意地表冲沟、陷穴对隧道的影响，要加强调查和处理。 石质隧道破碎带按照“先支护、后开挖、短进尺、弱爆破、快封闭、勤量测”的原则进行组织施工。 隧道开挖前，首先完成洞口截水沟、洞口土方及边仰坡防护施工。洞口土方采用挖掘机配合装载机自上而下分层施工，大型自卸汽车运输，并及时做好坡面防护，开挖一段（台阶）防护一段（台阶）。洞口明洞采用明挖法施工，开挖至明暗分界线后，先施做护拱混凝土，然后施做暗洞超前大管棚，随后立即做好明洞衬砌，随后进入暗洞施工，待明洞混凝土达到设计规定的强度后及时进行明洞洞顶回填。暗洞开挖根据围岩情况Ⅴ级地段采用CRD法或双侧壁导坑法施工，Ⅳ级采用CD法或弧型导坑预留核心土法施工，每循环进尺控制在1m以内，Ⅱ、Ⅲ级及横洞Ⅳ、Ⅴ级围岩采用台阶法施工，每循环进尺控制在2.5m以内。 黄土隧道开挖采用人工配合挖掘机进行，出碴采用装载机配合大型或中型自卸汽车无轨运输。石质隧道采用钻爆法开挖，出碴采用装载机配合大型或中型自卸汽车无轨运输。 施工通风采用管道压入式通风。 在施工过程中应不断总结经验，优化工艺。加强超前地质预测、预报，加强围岩监控量测管理。根据量测结果，及时调整预留变形量及支护参数，适时施作二次衬砌，确保隧道安全。开挖方法的改变，要严格按程序申请设计变更。

高速列车运行速度是一项重要的技术指标，也是铁路现代化水平的重要体现，最高运行速度在20 世纪60 年代大体是210 ～ 240km/h， 70 ～ 80 年代为270km/h， 90 年代为300km/h，21 世纪初达到330～350km/h。

本资料为：某客运专线隧道施工组织设计，内容详实，很实用，有参考价值，欢迎下载。

该工程为某地长途汽车客运站站务楼结构设计施工图，图纸内容包括：结构设计说明，基础平面布置图，基础详图，各层柱配筋图，各层梁配筋图，各层板配筋图，楼梯配筋详图, 节点大样图等。

新建xx至xx铁路客运专线，位于xx西南缘及xx平原地区，东连我国经济中心城市xx，西接国际知名旅游城市xx，途经xx、xx、xx、xx、xx、xx等市（区），新建线路长度约153.54KW，全线运营长度约158.82KW。同时在xx枢纽修建春申至xx南站联接线11KW，在xx枢纽修建笕桥至xx站联络线3.5KW。 新建xx至xx铁路客运专线站前工程招标共分7个标段，本合同段为HHZQ-2标段。

本资料为上海汽车客运总站停车场设计建筑施工cad图纸。资料内容包括：停车场区域平面定位图，停车场区域平面布置图等，可供参考。

本资料为：上海长途汽车客运总站cad设计图纸，内含：三层平面图、地下平面图，内容详实，可供设计师下载参考。

建筑功能：交通建筑图纸深度：施工图民用建筑设计使用年限：50年结构形式：钢筋混凝土结构图纸张数：11张设计时间：2013内容简介

本工程是某客运中心地下室项目，包括：基础梁配筋图二，桩位平面布置图二，基础平面图布置图，试桩详图，集水坑详图，地下室二层连通车道桩位平面布置图等共计11张图，编制于2013年9月。

内容简介 设计内容包括生活给排水系统、消火栓给水系统、自动喷淋灭火系统、消防水泡系统和灭火器配置水。 　　 编制于2011年，共45张。 给排水系统图 喷淋平面图 消火栓系统原理图