本套图纸上某车库的消防给水设计图。图纸内容包括:1.消防水泵房大样图 2.剖面图 3.潜水泵排水系统 4.水泵基础定位及预埋防水套管图 5.消防泵房大样 6.消防水泵给水系统 7.1 2 号泵基础大样
本工程为六层建筑,建筑高度为23.7米,建筑面积约为7527m2,。其一、二层为酒楼,三至六层为客房。 消火栓管网为立体环网布置。消火栓立管设三条,立管在底部连接水泵接合器。各层均设喷淋管网,喷淋管网为枝状管网布置,立管设置一条,立管在底部连接水泵接合器。 图纸内容包括:1.首层消防喷淋平面图 2.二-六层消防喷淋平面图 3.消火栓系统图 4.天面层消防平面图 5.泵房平面图及剖面图 6.喷淋泵安装尺寸图 稳压泵安装尺寸图 消防泵安装尺寸图 7.设计说明
一、工程概况: 1、本工程建筑位于--------,主体建筑室内标高为0.00,室外标高为-0.35,消防泵房室内标高为0.00米;主体建筑已建造完成。 2、本工程建筑面积约为2772平米,建筑高度为8.0米。 3、因电气系统、消火栓给水系统、灭火器配置、生活给排水已设计、报审、施工并验收,根据委托方要求该建筑添加消防喷淋系统。 4、建筑主要使用功能为金属加工车间。 二、设计依据 1、委托方专业提供的建筑装修平面图。 2、委托方提供的设计条件、资料文件等。 3、国家现行规范:《建筑设计防火规范》、《高层民用建筑设计防火规范(套用)》、《自动喷水灭火系统设计规范》、《自动喷水灭火系统施工及验收规范》、《建筑灭火器配置设计规范》、《工业金属管道工程质量检验评定标准》、《工业设备及管道绝热工程质量检验评定标准》等,以上规范均为现行规范,不得采用过期版本。 三、设计范围:自动喷水灭火系统。 四、消防水池及消防水箱 1、本工程主要设计参数:自动喷淋用水量为26L/S;火灾延续时间:1小时;同时火灾次数:1次。 2、本工程室内外消防水源取自市政自来水,建筑东侧设置开式消防水池一座,已建造完毕。 3、稳压系统:由两台稳压泵(一用一备,Q=1L/S H=69M N=2.2KW)、DN2000*3800气压罐(Vy=3000L)组成;系统工作原理:当电接点压力表示值为0.50MPa时,自动启动稳压泵;当电接点压力表示值为0.65MPa时,自动停止稳压泵;喷淋泵启动时稳压泵自动停止。 五、自动喷水灭火系统 1、本工程按照火灾危险等级为中I级设防,最不利点喷头工作压力为0.10MPa。 2、系统组成:喷淋泵两台(一用一备)、湿式报警阀、压力开关、末端试水装置、喷淋泵接合器(两台)、直立型玻璃球洒水喷头等。 3、系统组件: 湿式报警阀:湿式报警阀安装高度为1.20米。 水流指示器:水流指示器与其控制信号蝶阀安装间距为350MM。 4、系统工作原理:湿式报警阀压力开关动作时自动启动喷淋泵。
某学校校园改造, 包括宿舍楼、琴房全部建筑安装、天然气改造及锅炉房煤改气工程,建筑面积7168平方米,建筑性质,改建,地上层数宿舍楼6层,琴房3层,内装修主要做法,墙面:涂料,矿棉吸音板,贴砖;顶棚:矿棉吸音板,涂料,铝合金方板;地面:石材、地砖、踢脚、聚氨脂;墙裙:油漆。
改建铁路达州至成都线扩能改造工程**镇(不含)至**(含)段, 东起襄渝线三汇镇站(不含)(K629+900),经达成线土溪、小桥、营山、蓬安、南充东、南充、大通、蓬溪、西至遂宁站(含)(ZDK194+600),增建二线(左线)长度188.651正线公里,车站9个。 本标段线路位于四川省南充市郊区及市区境内。线路起迄里程DK100+900~DK131+900,全长29.1km。标段内线路双线绕行2段10.594km,单线绕行4段15.136km,其余地段与既有线并行。标段内设计线路与既有线有7处相交。 本标段位于川中丘陵区,出露的地层以红色泥岩、砂岩为主,其次是第四系堆积层;特殊岩土主要有软土、松软土和膨胀土。地表覆土薄,地下水不发育。 本标段位于亚热带气候区,气候温和、湿润,年平均气温17.4°,最高气温42°, 最低气温-5°,最大冻结深度0.2m;每年6~9月为雨季,年平均降雨量950~1175mm。
全线概况 新建铁路***至***施线工程投资估算总额20.7亿元 新建铁路***至***施线工程位于内蒙古呼伦贝尔市和、兴安盟境内。起点为呼伦贝尔市鄂温克旗管内的伊敏镇(伊敏支线终点站伊敏站),线路向南跨越辉河后,经新巴尔虎左旗,终点为兴安盟阿尔山市的阿尔山北站,将伊敏线与白阿线连接贯通,形成东北地区进京的西部通道,为中长期路网规划中的新建铁路,建设工期为2年。 该线路全长约185.335km。设计开通10个车站和伊尔施东1个线路所。 该线设计隧道6座10081米,其中哈布特盖隧道长3564米。桥梁28座l1053米。涵洞156座4002米。初步设计路基土石方2206.37万立米、铺碴66.9303万立米。 1.2.2主要设计技术标准 铁路等级:II级。 限制坡度:6‰。 最小曲线半径800m。 牵引种类:内燃,预留电化条件。 到发线有效长度:850m。 闭塞类型:继电半自动闭塞。