路桥施工设计

临高县公路改建工程施工方案临高县公路改建工程施工方案临高县公路改建工程施工方案

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VIP免费焦桐高速公路施工方案

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VIP免费某高速公路工程施工方案

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VIP免费某跨高速公路桥梁施工方案

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VIP免费宁波梯子山某双联拱隧道工程施工方案

宁波梯子山某双联拱隧道工程施工方案，梯子山某隧道工程为XX 至XX 高速公路（江苏宜兴段）穿越梯子山新建项目，梯子山位于苏浙两省交界处，它的建设对发挥高速道路通行能力，带动本地经济及旅游事业的发展，带动山区人民致富有着重要的意义。梯子山某隧道全长0.332 公里。

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本工程为市政工程，处于江阴市内，桥梁跨越多条道路，并与部分道路相交，施工受市政交通和环境制约。本方案共219页，内容详实，可供参考。

VIP专享江阴市区某桥梁施工组织设计方案

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来自分类：路桥市政路桥施工设计施工组织设计

VIP免费山区桥梁人工挖孔桩基础施工方案

拟建XX跨线桥（xx大桥）位于X市XXxx小镇度假区道路工程一期环线跨xx段，桥梁全长332.5m，起迄里程K8＋479～K8＋811.5。桥址区地形、地貌简单，区域内未见崩塌、泥石流、塌陷、地下溶洞等不良地质现象，桥址整体稳定。区内地表水主要为桥梁中段的xx，受沟谷上游施工，水流大小不稳定。场地内有小许水塘、堰塘分布。其补给主要接受大气降水和上游补给。

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来自分类：给排水给排水施工设计施工方案

VIP免费重庆某高速公路收费站防水施工方案

（1）基层处理混凝土表面如有垃圾、杂物、浮灰等应清理干净，如有孔洞、缝隙和板间不处，应采用200号的细石砼填实，抹平并保持干燥。（2）找平层找坡层压实抹平后，立即抹水泥砂浆找平层，配合比1:2.5（水泥:砂）15厚，采用机械拌合，找平层施工按楼面分格尺寸和方法分格跳铺。防止太阳直晒和下雨冲刷找平层，因此每施工一块（分格）后，用防雨塑料布进行覆盖，防止水泥砂浆脱水，引起开裂，并浇水养护。（3）三乙丙防水卷材防水卷材冷粘法施工。

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隧道平导位于隧道进口端线路前进方向左侧30m，起点里程为PDK278+116（对应正线里程DK278+116），终点里程为PDK280+116（对应正线里程DK280+116），全长2000m。其间共设4个横通道。平导坑底高程比正洞路基面高程低0.6m，采用无轨运输单车道。平行导坑施工期间采用喷锚衬砌，净空尺寸为5.0m（宽）×5.7m（高），横通道与正线左线线路中线交角为40度，采用模筑衬砌。

VIP专享新建贵广铁路工程某隧道(实施)施工组织设计

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来自分类：路桥市政路桥施工设计施工组织设计

VIP专享隧道开挖支护专项施工方案

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给大家送上一个工程技术资料。它对工程技术人员会有很大的帮助。

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讨论了当前沥青路面施工工艺存在的系统性技术缺陷，以及由此导致沥青路面产生的病害和成因,提出了改进工艺的措施与控制技术。

VIP专享高速公路沥青路面病害与施工工艺的关联控制

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来自分类：路桥市政路桥施工设计施工工艺

VIP专享秦岭终南山特长公路隧道施工方案

秦岭终南山特长公路隧道施工方案秦岭终南山特长公路隧道施工方案

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VIP免费锦屏一级水电站水工隧道工程施工方案

锦屏一级水电站水工隧道工程施工方案，雅砻江流域位于青藏高原东部，东西两侧分别与大渡河、金沙江相邻，北与黄河上游分界。流域属川西高原气候区，主要受高空西风环流和西南季风影响，干、湿季分明

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VIP免费湖北省某高速公路施工方案

湖北省某高速公路施工方案，XX国道主干线是我国规划的公路主骨架网“五纵七横”中的一横，湖北省XX至XX高速公路是其重要组成部分，是鄂西南地区必不可缺的重要运输通道。

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VIP免费铁力湾隧道施工方案

铁力湾隧道位于甘肃省兰州市榆中县和平镇高营村甘巴岭社，隧道进口位于甘巴岭社村口的“V”字形深切沟谷陡峻斜坡上，车辆无法到达，交通不便；出口位于甘巴岭社西侧，地势相对平坦，农田、灌溉水井遍布，交通不便利，需要修建施工便道，与甘巴岭2号大桥0#桥台相连。起讫里程为AZK25+235～AZK25+645全长410m，隧道纵坡为2.5%的下坡，洞身和进、出口段位于直线上外。隧道最大埋深36m。隧道进出、口埋深3.6～19.14米，净空断面为11*5m。

志诚诚

VIP免费铁路桥工程大体积混凝土施工方案（中铁隧）

1、优先考虑施工安全、质量、环保。精心组织施工，合理安排工序，确保无安全、质量、环境事故发生。 2、制定切实可行的施工爆破方案和创优规划与质量保证措施，采用新工艺、新材料、新技术和新设备，确保爆破施工质量。 3、合理配置生产要素，优化施工平面布置，减少工程消耗，降低生产成本。 4、坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是的原则。树立优良工程为合格工程的标准，在施工中创一流施工水平

徐亮0826

VIP免费隧道开挖专项安全施工方案（中铁）

本标段隧道工程实施信息化施工，采用超前地质预报、监控量测技术取得围岩状态参数，优化施工方案，实行动态管理 1）本线隧道采用暗挖法施工，按新奥法原理组织施工，并根据围岩级别及周边环境选择相应的工法。 2）隧道施工按照批准的设计文件进行施工，并根据水文地质情况制定地质预测、预报和监控量测计划，纳入施工工序。在施工中根据地质预测、预报及监控量测信息实施动态管理。 3）隧道开挖采用光面爆破或预裂爆破，严格控制超欠挖。

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VIP免费道路扩建工程桥梁承台专项施工方案

㈠拟建项目——XX一路（XX路-XX高速XX出入口）扩建工程为对既有道路的改扩建工程。改建后，起点接XX高速XX收费站，通过设置跨线桥先后跨越XX高速路口及松园大道，下穿XX高速跨线桥及XX铁路桥后，上跨XX大道路口，再沿既有道路方向东行，终点与XX大道在XX快速路（XX路）跨线桥下对接平交，路线全长4.6km，道路总宽60m，双向八车道布置，两侧各布置5.5m宽的非机动车道及人行道。㈡本工程设共设置路线桥2座，拆除新建桥梁1座，人行天桥3座，具体布置总体概述及工程数量如下： ① XX收费站连接桥连接XX一路和XX高速XX收费站，起止点桩号为K0+375.380～K0+977.80，桥梁总长602.42m，共计承台22个。 ② XX大道跨线桥跨越XX大道，起止点桩号为K2+404.310～K2+723.690，桥梁总长319.38m，共计承台20个。 ③ K0+290.9小桥位于收费站附近，在拆除现状桥梁后，新建三座小桥，分主线、左右辅道桥，均为斜交桥梁，斜交角度为45°，桥长15.864m，左侧辅道桥宽9m；右侧辅道桥宽9m；主线桥宽21.5m，共计6个承台。 ④ 三座天桥中心桩号分别为K1+918.000、K3+585.000、K4+170.000，主梁桥长均为50m，共计承台9个。

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来自分类：路桥市政路桥施工设计施工组织设计

VIP免费跨高速公路工程桥梁施工方案

XXXX通站道路工程是XX的配套工程，位于XXXX，路线起于XX出站口，终点与规划路口对接。本项目设有二座大桥，四座涵洞。其中跨XX起终点桩号为XX，桥长297.08米，上部结构采用25m、40m预应力混凝土简支T梁，均为后张法预应力混凝土预制构件，孔跨布置为6×25m+40m+4×25m，采用先简支后桥面连续结构，全桥下部结构采用桩柱式墩台，钻孔灌注桩基础，本桥从湾坞铁路桥下第三孔通过以桥梁第七孔上跨XX主线，桥轴线与XX轴线斜交角а=70.1。，跨越孔跨径为40m。 XX位于直线段， A=79.057的缓和曲线，以及半径R=125m的平曲线内，纵断面内位于纵坡为-1.2%及半径R=8000m的竖曲线内，其中第7孔跨沈海高速位于缓和曲线和主圆曲线内，为了确保梁体吊装的安全与稳定，本桥采用弯桥直做，线型由边梁翼板外挑悬浇和防撞护栏来调整，本跨主要工程数量有桩基109米/4根，桩系梁2根，墩立柱43.27米/4根，盖梁2个，40米T梁6片，每片T梁高240cm，顶板宽190cm，中截面腹板厚20cm，端截面腹板厚58cm，中梁重117t，边梁重116.7t。设计荷载为公路Ⅱ级。

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VIP免费跨高速公路桥梁工程施工方案

XX铁路XX站通站道路工程是XX铁路的配套工程，位于XX乡XX官，路线起于XX火车站出站口，终点与规划路口对接。本项目设有二座大桥，四座涵洞。其中跨XX高速公路桥梁XX大桥1#桥起终点桩号为K0+066.46-K0+363.54，桥长297.08米，上部结构采用25m、40m预应力混凝土简支T梁，均为后张法预应力混凝土预制构件，孔跨布置为6×25m+40m+4×25m，采用先简支后桥面连续结构，全桥下部结构采用桩柱式墩台，钻孔灌注桩基础，本桥从XX铁路桥下第三孔通过以桥梁第七孔上跨XX高速公路主线，桥轴线与XX高速公路轴线斜交角а=70.1。，跨越孔跨径为40m。

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VIP免费客运专线铁路路基过渡段施工指导方案

4.1过渡段填料应符合设计文件和验标的要求。 4.2过渡段级配碎石采用的碎石粒径、级配及材料性能应符合铁道部现行《客运专线基层表层级配碎石暂行技术条件的规定》。级配碎石和级配砂砾石必须严格控制0.5mm以下细集料的含量及其液限和塑性指数。选用品质优良的原材料是确保级配碎石质量的基础。要确保筛选并按比例混合组成的级配碎石混合料的粒径、级配及品质指标符合规定的要求。

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来自分类：路桥市政路桥施工设计施工工艺

VIP免费公路桥梁整体施工方案

本工程桩基设计为人工挖孔,共36根,桩深25米.XX高速路进出城方向每边各18根. 均按嵌岩桩设计，为C30砼。

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VIP免费公路工程冬季施工专项方案

按照《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）规定，当环境昼夜平均气温（最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值）连续五天低于5℃或最低气温低于-3℃的时,需采取冬季施工措施，当室外平均气温连续5天高于5℃时解除冬季施工。按照中央电视台历年平均气温统计，仁怀地区12月至次年2月最低温度低于5℃。按照施工计划安排，我标段剩余桥梁桩基、墩柱、盖梁、T梁预制、涵洞、路基均需在冬季进行施工，为减少冬季低温环境对施工的影响，保证工程施工质量及工程进度，按照有关规范规定及技术要求，特制定本冬季施工方案。

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来自分类：路桥市政路桥工程交通工程

VIP免费高墩桥梁工程施工监控方案

XX高速公路XX至XX高速公路位于XX地区西部，是XX省“五纵、六横、七条线”高速公路网络中“五纵”的一部分,是沟通XX地区和XX地区之间的一条交通主干线。全线共设特大桥2218米/2座，大桥4002.2米/20座（双幅计），中桥725.44米/10座，小桥524米/17座，涵洞61道，通道16道，天桥4座，分离立交2座。该路段超过30米的高墩分布情况见表1。从表中可以看出，超过30米的桥墩形式大部分为薄壁空心墩，其中超过50米的高墩有21个，分布于XX特大桥和XX特大桥，最大墩高53.647米，位于XX特大桥右幅20号墩。

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来自分类：路桥市政路桥工程交通工程

VIP免费隧道工程超前支护施工方案

下部隧道为上下分离的三车道小净距大跨度隧道，隧道左幅起讫桩号为XX39+135-XX39+500(全长365m)，右幅起讫桩号为XX39+075-XX39+395(全长420m)，隧道最大埋深约65m。地质条件复杂，施工难度很大，设计上采取强有力的辅助施工措施。主要有：超前长管棚、超前小导管、超前锚杆、加固注浆等。

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VIP免费铁路车站接触网施工工艺工法

XX站场接触网基础有H型钢柱基础、钢管硬横跨基础及下锚拉线基础三种，基础形式为旋挖灌注桩加承台基础。ZJ-B型基础承台尺寸长×宽70cm×70cm、基础采用Φ70m的钻孔灌注桩深4.9m（含承台深1m）；ZJ-C型基础承台尺寸长×宽90×70cm、基础采用Φ70m的钻孔灌注桩深5.2m（含承台深1m）；LJYJ-B型基础承台尺寸长×宽80cm×80cm、基础采用Φ70m的钻孔灌注桩深5.2m（含承台深1m）；LXZJ为拉线基础，基础采用Φ70m的钻孔灌注桩深4.5m，无承台。

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来自分类：路桥市政路桥施工设计施工工艺

VIP免费铁路车站综合管线工程施工方案

xx东站为地市级中间站，办理客货运作业，站中心里程为DK751+832，xx、南广线按线路别引入该站，分设xx场和南广场，xx场设到发线4条（不含正线），有效长为650 m，设岛式站台2座，尺寸为450m×12m×1.25m，南广场设到发线6条（不含正线），有效长为850 m，设岛式站台2座，尺寸为450m×12m×1.25m。站房及站内相关配套设施面积达1万平方米，该站设8.2 m宽的进出站地道各一座，设置站台有柱雨棚。货场规模按400kt设计。车站办理客货运作业，站房按旅客最高聚集人数600人考虑，近、远期办理客货运列车对数为162/15、231/28（客/货）对。

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VIP免费铁路路基边坡防护施工方案

XXXX全长3.79公里，起讫里程为：HGDK0+212.6～HDK4 +010，路基边坡防护种型式：M7.5浆砌片石拱形截水骨架内植草灌防护；空心砖内客土植草+种植灌木防护；干砌片石防护。坡脚采用M7.5浆砌片石脚墙或干砌片石抬高式护道防护，浆砌片石脚墙及镶边连接处沿纵向每隔1.0m设PVC管一处，干砌片石护坡段路堤边坡坡比1：1.75；其他路堤边坡坡比1:1.5。施工时严格按照《新建铁路XX至XX铁路贺州至XX段施工图XX东站车站设计图》第三册、第四册横断面图上各段具体防护形式施工。

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VIP免费分享式长隧道施工方案

本项目是xx高速公路网布局中“横6”—合浦（xx）至xx（xx）高速公路的重要组成部分，合浦（xx）至xx（xx）高速公路起于xx交界（xx镇），经合浦、xx、xx、xx、xx、xx、xx、xx、xx，终于xx交界（xx），全长503km。跨越xxxx、xx2个经济区，联通3个沿海城市及新设的地级市xx5个县和4个国家一类口岸。是xx通往xx沿海和xx、xx最便捷的公路通道，可大大缩短xx与xx、北海、xxx之间的距离。本合同段位于xx区xx市xx县、xx县境内，路线走向为东南向西北，路线起点位于xx乡的好胜屯附近，和三标终点相连，在K77+000附近进入xx县境内，连续布设xx隧道、xx隧道、xx1#、2#隧道、xx隧道、xx隧道组成的隧道群穿越较大范围的峰丛灰岩山体至xx村，然后设xx互通接xx连接线L1线，新建xx连接线L1线接通xx镇和xx县城。路线向西北布设，设xx隧道、xx隧道、xx隧道、xx隧道、xx隧道越较大范围的峰丛灰岩山体至康苗大队，然后路线向北布设，经xx隧道至陇莫屯和第五合同段相接，主线全长18.487km。

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VIP免费高速公路某段隧道工程进洞施工方案

XXXX至XX高速公路XX合同段全线位于XX和XX县境内，起点位于XX县XX镇XX村，与本项目XX合同段终点XX44＋913.412相接，经XX镇、XX乡，止于XX乡的XXXX69＋900，路线全长24.987XXm，为四车道高速公路，设计时速100XXm。包含XX立交和XX服务区。

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