桥涵工程设计图

VIP免费昭君桥旅游公路扩建工程绿化与景观工程施工组织设计方案

神农架木鱼坪至兴山昭君桥旅游公路。 1 、工程范围本项目起点于兴山县高阳镇昭君村 . 全线里程 52.96km . 其中 , 神农架境内 21.6km , 兴山境内 31.36km 。

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VIP免费V墩连续刚构钢挂叠合箱梁桥施工的组织设计方案

本工程位于XX 市区中桥路北端，建设地点是东洲街道。主跨通航等级为V 级，通航净高为5.0m，净宽为40m，最高通航水位为6.70m。全桥标准如下：桥梁为双幅桥，横向布置：0.25m 人行道栏杆+2.25m 人行道+3.5m 非机动车道+12m 机动车道+0.5m 防撞护栏+3.0m 左右幅桥间距+0.5m 防撞护栏+12m 机动车道+3.5m 非机动车道+2.25m 人行道+0.25m 人行道栏杆，桥面全宽40m。桥梁荷载：城市-A 级、人群荷载-3.5kN/m2 桥梁概况为:主桥采用主跨42+68+42m 米带钢挂梁V 墩连续刚构箱梁桥，全桥配跨为：25+(42+68+42)+25m，其中边跨25 米为预应力砼现浇箱梁，施工时采用满堂支架现浇施工工艺。主桥上部为三跨V 墩连续刚构变截面箱梁结构，主跨跨中为32 米钢混叠合箱梁

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来自分类：给排水给排水施工设计施工组织设计

VIP免费110KV 变电站工程10KV进线母线桥制作安装

使用的铜母线应有质量证明材料，矩形母线，各种金属构件等进行电气安装工程母线装置施工及验收规范及本工程施工图

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来自分类：电气工程电力工程变电配电

VIP免费某市刊江大道西港桥工程施工组织设计方案书

某市刊江大道西港桥为刊江大道扩建工程中的一座中桥，与刊江大道中心线夹角为60度，桥梁起讫点为K2+361.5～K2+374.5，跨径13m，其桥面净空：单幅为净2.0m(人行道)+9.0m（桥面净宽）+0.455m（隔离带）（双联，中设隔离带），桥面横坡1.5%（单向），地震烈度按6度设防。

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VIP免费某市高架二期桥施工组织设计方案书

本工程为某市市政工程之一的内环线高架二期工程的一个标段。工程位于环城西路的两铁路之间，全长1692.82m，其中271.2m为空心板梁结构，其余1421.62m为脊骨梁结构。在脊骨梁范围内，按高架桥的总体设计布局，在乙马路交叉口的南侧设置了一对上下匝道，见图5-74工程平面图，因此分为标准段脊骨梁和匝道加减速变宽段脊骨梁两部分。脊骨梁标准段梁宽为18m，匝道加减速变宽段桥梁宽从18m，变化到36m。本工程基础采用钻孔灌注桩桩基，独立式承台基础。钻孔灌注桩桩径分别为φ1000mm和φ1200mm两种，桩长为54～60m不等。板梁结构的墩身断面为1500mm×1500mm，分为双肢墩和三肢墩，脊骨梁标准段墩身断面为4000mm×1000mm，均为单肢墩。加减速变宽段主墩断面4000mm×1000mm，辅墩断面1500mm×1500mm，分双脚墩和三肢墩，匝道均为单支墩，断面为1600mm×1200mm。板梁段盖梁为十字形断面，高2.52m，总宽2.2m。脊骨梁段的上部结构由当中的脊骨梁和两则的大挑悬臂板组成，不设盖梁，标准段脊骨箱梁为高1.8m、宽4.4m的空腹箱梁，加减速变宽段脊骨梁为不对称变宽，脊骨箱梁宽度从4.4m加宽到22.2m，从单室增加到5室的空腹箱梁。大挑悬臂板根部高1m，悬臂长度6.55m脊骨梁的结构形式为五跨一联的连续预应力混凝土梁。

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VIP免费第25讲-现浇预应力桥跨及管涵与箱涵施工技术(一)

1.某施工方在一重力式桥墩浇筑中采取分层浇筑以预防混凝土开裂，为保证整体性控制分层厚度不超过 3m。指出施工方错误做法，并说明在浇筑第一层混凝土之前应进行哪些准备工作。 2.预制桥墩安装前应进行哪些检查工作，安装杯口达到什么条件可以拆除临时支撑。 3.A 公司承建一跨线装配式桥梁施工，重力式桥墩，上部结构采用预制箱型梁结构。在上部结构安装前，进行交通导行及场地处理，施工方可选择哪种安装方法。

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来自分类：给排水给排水施工设计施工工艺

VIP免费第26讲-现浇预应力桥跨及管涵与箱涵施工技术(二)

第26讲-现浇预应力桥跨及管涵与箱涵施工技术(二)，内容详尽，供参考

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来自分类：给排水给排水施工设计施工工艺

VIP免费重庆融侨大道螺旋桥工程预应力施工组织设计

本工程为双层螺旋式坡道桥，箱梁预应力束纵向为多个曲线同时沿桥成弧形布置，实际孔道为空间曲线，最长的5 跨连续预应力束为174.36m，最短束也有90m，全部为通长束，无论从混凝土结构还是从预应力钢束结构看，都属超长结构。预应力施工时存在钢绞线布筋就位难度大，张拉施工延伸率长，千斤顶需反复倒顶，摩阻损失大，孔道摩阻测试困难、孔道压浆长度长等特点。同时，连续跨接口处的后浇带宽度仅0.9m，张拉时的延伸量有0.5m，张拉空间狭窄，施工时需每张拉一行程，就倒顶一次，同时割除多余的钢绞线一次。预应力束为超长束，孔道成环形空间曲线布置，操作空间小加上工期紧是本工程的特点也是难点。

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VIP免费至兴山昭君桥旅游公路改扩建工程绿化与景观工程施工设计方案

5 、综合部全面负责本项目的后勤服务和安全保卫工作，下设材料组、后勤保卫组、资料组。（ 1 ）材料组。负责各类苗木的组织调运以及其它辅材的采购、本项目工程所有材料的供给管理、驻地通道维护等工作。（ 2 ）后勤组。负责各类材料设备的堆放与保养，人员的食、住设施的管理。驻地内水电设施、安全保卫环境卫生的维护工作。

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来自分类：路桥市政路桥工程道路工程

VIP免费某弯箱梁桥构造及配筋CAD全套设计图纸（甲级院设计）

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本图纸为某弯箱梁桥构造及配筋CAD全套设计图纸（甲级院设计）；包括：立剖面图、1-1剖面图、4-4剖面图、主梁钢筋表、说明、节点图等；设计规范，内容详实，可供参考学习。

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VIP免费上海市xx航道整治一期工程跨航道桥梁13标（Y8桥）施工组织设计

本工程Y8桥位于xx航道新xx港段，与xx航道法线交角7°。主桥采用斜桥正做。桥梁起讫桩号K0+743.66~K1+279.18，总长度535.52m，全桥跨径布置为：9*22.84m+102.32m+10*22.84m。桥梁两端接地方道路

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VIP免费人行景观桥钢箱梁吊装、运输方案..

中轴桥位于巫溪县xx河xxx段，为巫溪县xx河xx坝段河岸景观的一部分，同时为满足行人横向跨越xx河，中轴桥全长105米。具体桥跨布置为2M+28M+30M+30M+15M，共四跨。天桥桥面宽：5.5米（弧形造型）；设计荷载：人群：5KN/m2

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来自分类：电气工程建筑电气园林建筑

VIP免费铁路扩能改造工程框架桥施工文案

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来自分类：路桥市政路桥施工设计施工工艺

VIP免费双孔框架地道桥工程施工文案

本工程位于XXXXXXXX区，为XXX至XXX城市快速路和京哈线的相交处，相交处铁路里程为XXXXXXXX，公路里程为XXXXXXXXV，公路和铁路的交角为68°4′14″。桥体为18.0m-18.0m双孔框架地道桥，其各项参数如下：新建桥体各项参数序号项目参数备注 1 中心里程 XXXXXXXX 2 公铁交角 68°4′14″ 3 桥体制作交角 68°4′14″ 4 结构形式 18.0m-18.0m 框架 5 结构断面顶板厚度 1.00m 6 底板厚度 1.10m 7 边墙厚度 1.00m 8 中墙厚度 1.00m 9 结构净高 6.50m 10 结构总高 8.60m 11 结构总宽 39.00m（42.04m）括号内为斜宽 12 前檐板长 4.30m 13 后檐板长 2.50m 14 总轴线长度 35.68m 不含尾墙 15 桥体自重 7950t 16 设计最大顶力 135000KN 17 顶程 46.06m 设计顶程 18 总投影面积 1393.5m2 新建桥体工作坑拟设置在线路北侧，由北向南顶进施工。铁路轨底（）距离桥体顶板顶面最小距离控制为0.80m（含顶板防水保护层厚度）。

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VIP免费某交通桥改造工程主桥挂篮悬浇施工文案

主桥采用2*100米预应力混凝土T型刚构桥，其中2号主墩为墩梁固结，采用悬臂浇注的施工方案。主桥箱梁采用单箱单室，竖直腹板断面，箱顶面宽为8米，底面宽为4米，翼缘板悬臂长度2米，翼缘板端部厚20cm，根部厚50cm，箱梁顶板从悬臂端部到箱梁中心线形成1%的横坡，底板横向保持水平。主桥箱梁墩顶0#梁段长14米，“T”构采用悬臂浇注的施工方案，悬臂浇注分为18对梁段，梁段长度从根部到跨中各为：6*3m+3*4m+9*5m，累计悬臂总长82m，主桥纵向坡度为7.25%。主桥箱梁采用C55砼，其中0#、20#现浇段合计527.9M3，悬臂浇筑段1390.4M3，全桥合计1918.3M3。悬臂浇筑梁段最大控制重量为10#节段（梁重123.8吨，梁长5m）、1#节段（梁重119.3吨，梁长3m）；合龙段长度为1m，现浇梁段长16.91m。箱梁高梁2.54~8.04m，按1.8次抛物线变化。箱梁顶板厚为32cm（箱梁中心线处）；箱梁底板厚度25~100cm。悬臂根部为100cm，箱梁底板厚也按1.8次抛物线变化；腹板厚度：0号梁段及1~5号梁段为70cm，6号梁段由70cm线性变化至60cm，7~10号梁段为60cm，11号梁段由60cm线性变化至45cm，12~19号梁段及边跨现浇段为45cm。

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版权变截面预应力刚构-连续梁及等截面连续箱梁桥设计图211张

[湖南19.5m宽60＋100＋100＋60m变截面预应力刚构-连续梁及等截面连续箱梁桥设计图211张_dwg，完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。

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来自分类：路桥市政桥梁桥涵设计施工桥梁工程设计图

VIP免费XX市中桥路北江桥工程钢箱梁运输、吊装施工方案

为了保证《XX市中桥路北江桥工程钢箱梁》的施工安全，保证工程的顺利进行，特制定本吊装方案。 2、适用范围本方案适用于《XX市中桥路北江桥工程钢箱梁》的运输、吊装。 3、管理职责 3.1 公司总工程师负责审批本方案。 3.2 公司技术科负责人负责本方案的编制工作，并对本方案审核。 3.3 公司技术科责任工程师具体编制本方案。

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来自分类：给排水给排水施工设计施工方案

VIP免费杭州某运河桥悬臂浇筑施工方法

本工程跨越运河上部结构为72+120+72m的连续刚构桥，纵坡1%，横断面为单箱单室大挑臂结构，主墩处梁高6.8m，跨中与边墩处梁高2.5m，梁高与底板高度按二次抛物线变化。箱梁顶宽18.62m、底宽10m、挑臂4.31m、顶板厚30cm、底板厚按30～100cm变化、腹板厚60cm。主墩采用双薄壁墩，基础为φ180cm钻孔桩，承台尺寸17.3×8.6×3.5m。在120m的1/2长度内共分14个节段，其中0号节段长8.5m，1~2号节段长3.0m，3~7号节段长3.5m，8~14号节段长4.5m，中、边跨合拢段长1.5m，边跨现浇节段长11.19m。箱梁采用菱形挂篮悬臂浇筑施工。

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本工程范围内有庙港桥、芦潮港桥两座桥梁，每座桥梁又分左右两座。其中庙港桥左右两座桥梁均为4跨，桥梁与道路方向斜交450；芦潮港桥南侧桥梁为5跨，北侧桥梁为4跨，与道路方向斜交50。

VIP免费芦潮港桥、庙港桥施工组

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VIP免费小半径大坡度桥主梁施工

随着我国高速公路的快速发展，跨越江河穿过高山峻岭的路线越来越多。为降低工程造价，在困难山丘地带，大桥和特大桥常采用小半径大坡度设计。现结合某高速公路xx特大桥和xx大桥的施工，对小半径大坡度地段T梁施作的关键技术处理作简要论述。 1 小半径大坡度主梁的特征 xx特大桥长776m，桥梁位于R=850 m平曲线上，桥面坡度纵向为3．9％和2．7％，横向为3％和2％；龙渡大桥长426 m，桥梁左右线分别位于R=1 000 m、1 200 m平曲线上，桥面纵向坡度为2．5％，横向为2％～3％。特别是西田特大桥由于曲线半径小，纵横向坡度大，与普通T梁相比有如下主要特征： (1)T梁梁体长短不一在小半径桥梁设计中，大桥在平曲线内，各墩位横桥向中心线按径向布置，每片梁预制长度随墩位中心线成扁形变化。由于桥梁位于小半径曲线上，一般高速公路设计上下行线双车道，桥面较宽，造成前后左右侧梁体长度多不相同。xx特大桥220片T梁，有两大类6种型式79种不同规格长度，占35．9％，最大相差92 cm；xx大桥140片T梁有两大类3种型式58种不同规格长度，占41．4％，最大相差33 cm。

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杭州湾跨海大桥北航道桥为70+160+448+160+70m五跨连续半飘浮体系双塔双索面钢箱梁斜拉桥。桥面纵坡为2.8%，位于R=20000m、切线长T=560m、外矢距E=7.84m的圆弧竖曲线上。主梁为栓焊流线扁平钢箱梁，梁高3.5 m(中心线)，钢箱梁横隔板标准间距3.75m，钢箱梁内设置两道中纵腹板，其距钢箱梁中心线间距为8.50 m。斜拉索采用高强度低松弛平行钢丝外挤包高密度双层聚乙烯护层制成的扭绞型拉索，标准索距为15m，最大索长248.180m，重14.916吨。全桥共设有6对多向活动竖向支座，分别设于B8、B9、B10、B11、B12、B13号墩处；4组横向抗风支座，分别设于B8、B10、B11、B13号墩处；6组横向阻尼限位装置，分别设于B8、B9、B12、B13号墩上；4组纵向阻尼限位装置，设于B10、B11号墩处。在边跨辅助墩及过渡墩附近钢箱梁内设有预制混凝土压重块，避免过渡墩、辅助墩出现负反力。

VIP免费杭州湾跨海大桥北航道桥主塔钢箱梁施工

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VIP免费重庆歇马区某螺旋桥工程预应力施工设计方案

钢绞线使用前应根据GB/T 5224 标准的要求进行屈服强度、极限强度、硬度、弹性模量、极限延伸值、截面面积等检测，检测结果合格后方可使用

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VIP免费重庆北碚区融侨大道螺旋桥工程预应力施工组织设计方案

钢绞线的下料采用砂轮切割，全长度段上不得有任何机械损伤，下料区域应远离有电焊的地方

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VIP免费福州芦潮港桥、庙港桥施工组织设计方案

采用商品砼，分层浇筑方法，每层厚度30cm左右，采用插入式振动器振捣，振捣时间应合适。砼浇筑后二次收浆，严格控制盖梁标高及平整度，砼养护期内覆盖麻袋，浇水养护

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VIP免费济南某小区二期工程道路、桥涵、管线施工组织设计方案

采用平行流水作业及均衡施工方法，运用网络计划技术控制施工进度，确保施工工期

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来自分类：路桥市政路桥工程交通工程

VIP免费丹庄高速公路某标段路基桥涵工程施工组织设计方案

根据断面尺寸和挖深大小的关系，药包可布置成矩形和梅花形，当挖深在10m左右时可布成5排药包

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VIP免费西南某地级市观景大道螺旋桥工程预应力施工设计方案

检查孔道的质量，如发现管道残留有水分或赃物的话，则须考虑用压缩风机将残留在管道中的水份或赃物排走，确保后续工作能顺利进行

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VIP免费江苏苏北地区某黄河桥工程施工组织设计方案

本工程位于城区市府路上，交通流量大，老桥需要拆除、地下管线复杂、施工要求高，涉及内容特别多。市府路老桥头两侧有电线要迁移或保护，前期工作比较紧张

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VIP免费至兴山昭君桥旅游公路改扩建工程绿化与景观工工程施工设计方案