一种新型电缆保护金属软管

The process of selecting and designing the major components for a hybrid solar collector/CHP system is described. Particular attention was given to the design of the solar collector and a number of options, including thin membrane heat pipe solar collectors (both ‘normal’ and ‘artery’ types) and hybrid heat pipe solar collectors (both wicked and wickless types), were considered. Performance comparisons were made using theoretical and experimental data and a hybrid solar collector was selected as the best option for the system. Micro impulse-reaction turbine using n-pentane as its working fluid was selected for the system although further work is being carried out on a compressed-gas driven turbo alternator. A prototype hybrid solar collector/CHP system has been constructed and the results of its theoretical and experimental testing are presented in Part II of this paper.

本资料为:一种新型的太阳能自动跟踪装置，共5页，内容详实，可供参考。

鉴于目前该芯片资料较少，在此笔者详细介绍该芯片的工作原理以及外围元件的选取方法，让 读者能够更好地应用它 。

保定众邦电气有限公司专业生产电缆护层保护器，该产品是针对电力系统电缆运行特点、保证电力网络的安全运行而研发生产的可广泛应用于35kV大截面电力电缆和66kV、110kV及220KV电压等级的单芯电力电缆线路中，用来保护电缆的金属护层免受各种过电压的危害的一种保护装置。 电缆护层保护器可以有效限制电力电缆金属护层（或金属护套）上的感应电压和故障过电压。防止击穿电缆外护层绝缘，防止电缆金属护层多点接地故障，可以使电力电缆正常运行并防止减少电缆的老化。我公司生产的电缆护层保护器广泛应用于全国电力、铁路系统，取得了良好的运行经验。

为保证工期按时完成，做到有序施工，确保项目总体计划的实施和部署，成立专项保护措施领导小组，以工区经理为项目负责人的专项加固保护小组，在保护加固方案审核确定后，计划在2个工作日内完善此项工程施工。 1.专项成立保护加固领导小组，组长为工区经理，对管线负责，掌握监护监控。 2.保护期间设专人看护，确保管线正常使用，掌握管线动态效应，采取相应的应急方案和预案、确保生产必须安全的原则和有效电源使用。

本资料为：35kV电缆下线保护围栏CAD图纸，图纸包括：39#电缆终端塔保护围栏基础平面布置图、保护围栏基础埋铁布置图、A-A剖面示意图等，内容详实，可供参考。

金属桥架及电缆敷设技术交底纪录

本资料为某学院电缆桥架、金属线槽施工方案，共6页。 本工程中有梯式桥架也有槽式桥架；虽然规格型号少，但是桥架施工层间间距小，并排走向桥架与其他管线交叉比较多，桥架翻弯和拐弯也比较多，且桥架的垂直、水平固定也是其中的一个难点。 主要施工方法及技术措施： 1、金属线槽布线一般适用于正常环境的室内干燥和不易受机械损伤的场所明敷，但对金属线槽有严重腐蚀的场所不应采用； 2、桥架水平安装时，宜按荷载曲线选取最佳跨距进行支撑，跨距一般为 1.5~3m。垂直敷设时，其固定间距不宜大于 2m； 三、施工注意事项： 1、电缆桥架安装时应做到安装牢固，横平竖直，沿电缆桥架水平走向的支吊架左右偏差应不大于 10mm，其高低偏差不大于 5mm； 2、电缆桥架严禁作为人行通道、梯子或站人平台，其支吊架不得作为吊挂重物的支架使用，在电缆桥架中敷设电缆时，严禁利用电缆桥架的支吊架做固定起吊装置、做拖动装置及滑轮和支架。

在本工程中，电气用桥架线槽型号规格有 800mm，还有 600mm、400mm、300mm、200mm等，有梯式桥架也有槽式桥架；虽然规格型号少，但是桥架施工层间间距小，并排走向桥架与其他管线交叉比较多，桥架翻弯和拐弯也比较多，且桥架的垂直、水平固定也是其中的一个难点

抗剪连接件在组合梁中主要用来承受钢筋混凝土翼板与钢梁之间的纵向剪力 ,是钢 腹板与混凝土上、下翼板连接设计的关键环节。提出一种新的翼缘型开孔波折板抗剪连接件 ,并对 传统的开孔直钢板抗剪连接件与这种新型开孔波折板抗剪连接件试件进行推出试验。考察开孔个 数、穿筋与否对2 种连接件承载力的影响。试验结果表明,在同等条件下 ,这种开孔波折板抗剪连 接件具有更高的承载力。

本工程集高级写字楼、酒店式公寓、地下商业为一体的综合项目。桩基采用φ650mm和φ700mm钻孔灌注桩，总桩数1614根。孔深48.0-50.5m，桩长34.5-38.0m, 产生需处理的泥浆方量约68500m3，工期4个月，与围护单位、总包单位交叉施工。

摘　要：根据现代控制技术的人工神经网络理论提出了一种保护原理构成方案，并分析了原理实现的可行性和技术难点

当前低压配电系统中，存在不满足现行国家标准《低压配电设计规范>过流防护要求的情况。本文就此进行相关讨论，提出电气技术人员应及时跟踪标准的颁布

电缆保护管必须是内壁光滑无毛刺。保护管的选择，应满足使用条件所需的机械强度和耐久性

电线电缆载流量保护管查询

本资料为某个仪表电缆保护电气原理图（内容详尽），其包含的内容：HK12-1温度元件电缆保护及连接图(断开式、钢管)  HK12-8二位式阀电缆保护及连接图(断开式、钢管)(一)   HK12-44单独供电仪表电缆保护及连接图(浇封式接头、挠性管)等内容详尽，可供设计师下载参考。

下桥站位于xx路与xx街、xx街交叉的十字路口，沿xx路设置。下桥站起讫里程为YDK8+370.000~YDK+867.827，车站中心里程为YDK8+788.788，全长为497.278m，标准宽度19.1m，站台为10.4m岛式站台。YDK8+370.000~YDK8+430.440为单层钢筋砼箱体结构；YDK8+430.440~ YDK+867.827为地下两层两跨（局部三跨）钢筋混砼框架结构，顶、中、底板与中柱、内衬墙形成为一闭合框架，顶、中、底板设计为梁板体系。车站内衬墙与围护结构间设置柔性防水层，采用复合式结构。在通道、风道与主体结构连接处设置变形缝，变形缝宽度20mm。本站大里程端为盾构吊出，设置人防隔断门；小里程端为盾构始发。

1）本工程位于四川省成都市***内。 2）本工程±0.000标高相当于绝对高程503.450米，由地上和地下两部分组成，地上四层，地下两层的多层建筑，室内外高差为0.15m，大屋面最高处板面标高14.1m，结构体系采用框架结构。 3）本方案内容包括：电缆管线保护专项方案

内容简介 本工程±0.000标高相当于绝对高程503.450米，由地上和地下两部分组成，地上四层，地下两层的多层建筑，室内外高差为0.15m，大屋面最高处板面标高14.1m，结构体系采用框架结构。本方案内容包括电缆管线保护专项施工。