单三角锁条件平差模型研究

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隧道的开挖方式主要分为明挖、 半明挖和暗挖 3 类 ,具体采用何种方 式开挖主要从经济、安全、建造技术、 外部环境等角度分析。明挖只适用 于覆盖层较薄的情况 ,开挖基坑在建造作业过程中的 稳定性以及基坑的排水是明挖考虑的主要问题 ,当区 域地质构造复杂 ,构造裂隙发育、地下水丰富时 ,深基 坑开挖很容易引起山体滑坡。半明挖主要适用于松 散的地质条件下及隧道处于地下水位线以上的情况。 暗挖是隧道施工的一种主要方法 ,覆盖层较厚时 ,一 般采用此法。浅埋隧道地质条件比较复杂时 ,深基坑 容易引起地表滑动时 ,也可以考虑暗挖的施工方式。 针对任胡岭隧道浅埋段复杂的地质条件及外部环境 的影响 ,设计方和施工方在施工方案上出现分歧 ,设 计方提出了深基坑明挖的施工方案 ;施工方提出了挖 孔桩帷幕暗挖的施工方案 ,下面对这两种方案进行技 术经济比较 ,得出最佳方案 ,并利用有限元方法对最 佳方法进行施工模拟分析。

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针对在某型飞机梁结构件静力试验任务巾所遇高载荷、简支边界和高不稳定性等问题，提出以四点铰支系统支持试验件，采用多通道测量合力值为反馈值对加载作动筒进行单点闭环加载控制的新型试验加载控制方式，并在试验中成功应用，为以后试验没汁开拓了一种新思路。

对板翅式全热交换器在不同运行条件下性能进行了研究

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通过摇瓶试验研究了典型芳烃类物质苯胺茚和萘在好氧条件下的降解去除规律研究结果表明在好氧条件下苯胺由于水溶性较大减少苯胺与污泥的接触降解速率较慢萘由于水溶性较低导致萘与污泥充分接触提高了萘的降解速率茚的去除除了微生物降解外同时存在曝气吹脱典型芳烃类物质苯胺茚和萘在好氧条件下的降解和去除与其水溶性和挥发性密切相关

在普通混凝土钢筋锈蚀研究的基础上，围绕粉煤灰混凝土中钢筋锈蚀机理、影响粉煤灰混凝土中钢筋锈蚀的因素以及粉煤灰混凝土保护层锈胀开裂条件等内容展开，并通过电化学快速锈蚀的方法进行粉煤灰混凝土保护层锈胀开裂试验，对影响粉煤灰混凝土保护层锈胀开裂的因素进行了分析。研究结果表明：随着水胶比、粉煤灰掺量及保护层厚度与钢筋直径比值的增加，粉煤灰混凝土保护层锈胀开裂时钢筋锈蚀率也相应增大。

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