一份即将施工的施工组织设计方案

本工程位于西安市友谊西路127号西北工业大学南院，系西北工业大学的南院职工活动室，为地上二层全现浇钢筋砼框架结构，建筑面积832m2，工程±0.000相当于绝对标高408.59m。

整栋建筑共设置17台电梯和2台扶梯。

本工程焊接完成后，由项目部质量员检查合格后，请监理检查，检查合格后，保证冷却5分钟后施打。

本工程土方与护坡相互配合是关键，土方按护坡挖土技术交底开挖并修坡，应保证坡面平整，达到设计的开挖位置。土方第一步开挖2m，以下一般分段1～1.5m一步，开挖时视土质情况由现场技术人员决定。机械挖土应正对坡面进行，凸凹角严格按总包放线尺寸开挖，我方派专人指挥挖土，土方操作手要听从指挥。

本工程混凝土采取现场搅拌，根据混凝土需用量及工期计划，选用三台JS-350搅拌机及PL-800型全自动电子配料机进行整个工程混凝土的制备。

根据现场地形情况和项目部所具备的施工条件，青山港跨河箱梁计划采用移动模架法施工.

本工程外墙、内墙材料：地下部分全部采用页岩实心砖，M10.0水泥砂浆砌筑；地上部分全部采用多孔页岩砖，M10.0混合砂浆砌筑。

本工程基槽开挖过程中，应有专人观测边坡的稳定性，如有坍塌危险时，作业人员应该立即撤离危险区域，而后进行边坡支护。

本工程凝土用砂，一般采用质地坚硬、级配良好、颗粒洁净、粒径小于5mm的砂，各类砂应按有关标准规定分批检验，各项指标合格方可使用。

本工程为高速公路上的一座新建桥梁，主桥跨越尧渡河，引桥沿s327 省道以高架形式前进，路线里程桩号为左幅：k45+800.5-k47+997.75，单幅全长2197.25 米，右幅：k45+780.5-k47+997.75，单幅全长2217.25 米。

本工程地基基础为砼条型基础，由于轴线较密集，房间开间尺寸较小等实际情况，故采用机械大开挖方式，挖掘机直接挖土外卸，余土人工清理，用手推车集堆，挖掘机装土外运的开挖方式，为了节约经济支出，并且考虑现场条件允许，挖土采取自然放坡方式。

某电力工程41＃（K4＋453.538）、49#(K5+304)、53#(K5+859)为了减少拆迁量及文物保护的需要，由原先的明挖设计改为暗挖法施工。 该工程41#(K4+453.538)是由于为了保护文物(影壁)而改为暗挖法施工，该井为4.5的直线井，位于段琪瑞府对面的影壁东侧，该段东西两侧与明挖方沟相接，向西穿越25米长的影壁。53#、49#是由于拆迁不到位，不阻断交通而由明挖改为暗挖法施工、49#、53#均为5.7米四通井，49#西侧在K5+280处与明挖方沟对接，东侧在K5+350处与明开方沟对接，且穿越路口，北侧穿越平安大街作55米长的支线，南侧作20米长的支线。

本案桩基础采用四根静压预制管桩PHC A400 80 10 10，桩顶标高为-3.800m。基础承台尺寸为5600×5600×1350，混凝土强度等级为C30，基础承台上表面标高为-2.500m，基础承台埋深为-1.5m。基础配筋拟采用Ⅱ级钢，直径选择25mm。

本项目为一类大型公共建筑，工程总建筑面积70000平方米，根据需要拟分三期实施。一期建设规模为1000个国际标准展位，建筑面积为25000平方米。本次投标为一期工程，总用地面积为4.14公顷。

本工程地下室回填：选土→基地清理→铺土工膜→验收→铺第一步土→摊平→夯实→试验验收→铺第二步土→……→铺最后一步土→摊平→夯实→试验验收。

根据各项材料需要量计划，同供方取得联系，签订供货合同，保证按时供应；植物材料现场号苗，选择质优的苗木。园林中特殊的景观材料如山石等，先根据设计需要进行选择以备用。

本加固冬施方案须经监理、业主审批同意之后，商务报价确认后安排实施。本方案本着确保施工质量，经济合理，使增加费用为最少，尽量减少能源消耗，确实保证不降效和延长工期。

本工程主体结构施工正赶上冬期，进入冬期施工以后，和气象部门加强联系，提前做好气温突然下降的防冻准备工作。

本工程按全面质量管理要求，派出一批富有实践经验的工程技术人员，担任该工程项目的组织、管理和把关工作。实施全面、全员、全过程的质量管理，并接受业主、设计、监理及质监站的质量监督。

根据招标文件、有关规程规范、拟定的混凝土施工方案和施工方法以及本工程混凝土结构体型特点以及混凝土入仓强度，分层进行厂房混凝土施工。考虑到两台机组同时发电，并且厂房尺寸较小，两台机组下部混凝土均为通仓浇筑，仅在与安装间和尾水分界处分缝。厂房混凝土工程分层分块见附图《投附-ZZ/CV-08》。

本工程周边同时有多个其他工程在施，包括鸿福东路的地铁R1线“鸿福路站”及配套地铁轨道工程、项目西北角的雨水箱涵、过街通道箱涵等支护及结构工程。

本工程粗放样的基础上首先用机械修坡，预留一定厚度，然后进行精确放样，在坡顶处每5米钉入一根桩，使之于堤身轴线平行再施测打桩位置砼面的高程于桩上，自该点拉线到坡脚，使之垂直于堤轴线，并打桩固定，同样施测出坡脚内边线砼面高程于每个坡脚桩上。

本工程采用“复合土钉墙”型式进行支护，已开挖降土的放坡面采用挂电焊网批荡水泥砂浆60厚；支护桩采用一排大直径水泥土搅拌桩同时兼作止水帷幕，大直径水泥土搅拌桩桩径采用Φ1000，间距800；大直径搅拌桩身于基坑内侧设置?114-4钢管桩增加桩身刚度，钢管桩成孔孔径?150，孔内灌注纯水泥浆。

本工程门柱800×800mm，柱高3980mm ,大门柱采用40×40×3方钢做骨架，0.5mm厚铁板铆在钢架上，外刷蓝色和白色油漆,门柱上贴“创一流工程，铸中天品牌”中天蓝色有机玻璃字，大门宽6000mm,门高2500mm,钢制大门，用油漆喷刷中天标志。

本工程总建筑面积89761m2；建筑层数、高度：地面 15/18 层，地下2层，11号楼建筑檐口高度73m, 12号楼建筑檐口高度 81m,13号楼建筑檐口高度79m。

本工程开工前先清除混凝土路面并用自卸汽车外运至指定弃土点，然后依据管道中轴线测放出基坑两侧边线的具体位置。

本工程拟定开工日期为6月1日，我公司将根据业主要求，在规定的工期内保质、保量按期完工，具体计划详见施工进度计划表。

本工程设计为导管法浇筑，采取串筒浇筑自密实混凝土辅助机械振捣法适用于各类钢管混凝土浇筑，不受柱子断面形状、柱子高度、柱内隔断腹板等影响。施工工艺简单，混凝土质量容易保证，对钢管无需切补，适用于高层和超高层钢框架结构钢管柱的浇筑。

本工程场地位于杭州市余杭区未来科技城，地下室形式为整体地下室，设计开挖深度标高最浅为-12.4m，基坑整体开挖深度大，特别是5#楼核心筒部位，最深处标高达-24.3m。应妥善考虑止水和降水的问题。根据基坑围护设计方案，坑内降水采用自流深井降水。

本标段地下水位较高，地下水资源丰富，沟塘较深，且水塘淤泥较深，水位恢复较快。施工前准备10台水泵同时抽水，顺沟抽至下游。

本公司生产的膨胀聚苯板胶粘剂、抹面胶浆用于外墙外保温系统的试验抗风压值是设计抗风压值的1.73倍；其应用于建筑层高为6层21米时，满足该建筑项目安全要求。

本工程采用溜管入仓时，检查受料斗弧门运转是否正常，受料斗及溜管内的残渣是否清理干净，结构是否可靠，能否满足碾压混凝土连续上升的施工要求。

本工程混凝土全部采用商品混凝土，其运输为商品混凝土厂家自行配备的混凝土运输车，零星砼采用一吨翻斗车运送，垂直运输采用40米汽车泵。

本工程按弹出的钢筋位置线，先铺底板下层钢筋。根据底板受力情况，决定下层钢筋哪个方向钢筋在下面，一般情况下先铺短向钢筋，再铺长向钢筋。

本工程总建筑面积约12000M2，由三个单位的裙房组成，三层框架结构，建筑高度分别是第一层层高4.50米，第二层层高4.20米，第三层层高3.60米。

本工程钻孔桩采取平地筑岛，埋设护筒，泥浆护壁，循环钻成孔（冲击钻配合），成孔后下钢筋笼，利用导管灌注水下砼。水泥标号不低于425#，初凝时间不低于2.5h；粗骨料宜选优质级配良好的碎石。

本工程中砼±0.00以下采用商品砼，±0.00以上采用现场筹建的搅拌站，现场配备五套泵管(每幢一套)，接拖式砼输送泵泵送至浇筑位置浇筑砼。

施工时应分层进行铺设和夯实，分段施工时，接头处应做成斜坡，每层错开500～1000mm。砂地基应分层用环刀取样（容积不少于200cm2）进行干容重测定。以下小于该砂料在中密状态时的干容重数值为合格（中砂在中密状态的干容重，一般为1.55～1.60g/cm3）砂石地基可设置纯砂检查点，在同样的施工条件下，按上述方法检查；或用灌砂法进行检查。

高压喷射注浆法是利用钻机把带有喷嘴的注浆管钻进土层的预定位置后，以高压设备使浆液或水、（空气）成为20～40MPa的高压射流从喷嘴中喷射出来，冲切、扰动、破坏土体，同时钻杆以一定速度逐渐提升，将浆液与土粒强制搅拌混合，浆液凝固后，在土中形成一个圆柱状固结体（即旋喷桩），以达到加固地基或止水防渗的目的。

本工程建设面积20693㎡，有夹包成型车间及附属用房、鞋楦车间及附属用房、制鞋楦机车间机附属用房共三个单位工程，夹包成型车间及附属用房层数为五～七层，建筑物檐高23.9米，建筑面积9658㎡；鞋楦车间及附属用房、制鞋楦机车间机附属用房均为二～六层，檐高19.4米，建筑面积均为5517.5㎡。总工期350天。