成渝高速内环白改黑施工

东水门大桥南立交工程位于南岸区上新街片区，主要连接东水门大桥南引道与内环快速路之间的交通。共设A、B、C、D、E、F、G匝道7条，总长度3.6KM（其中桥梁总长2595.5m、路基总长1004.5m）。同时施工原涂山路的改造和轨道交通环线上新街车站及区间隧道。

目前我国有很大一部分农村公路是水泥混凝土路面，当前现状是水泥混凝土路面的水泥标号不高，水泥混凝土路面下面的基础层强度不够大，过村过街路段比较难维护。如果破碎挖出不但施工期长，而且会产生公路垃圾致使大量的水泥面板无法处理。现在通过多锤头破碎机的微裂压稳技术，对旧水泥混凝土路面实施“白改黑”不但能有效消除路面的反射裂缝，而且能够提升道路的承载力。

XX隧道位于四川省XX县XX镇XX村，出口位于XX湾XX村附近。隧道进口里程为DK125+991、出口里程为DK127+335，全长1344m。 全隧洞内采用分区防水技术，重视初期支护防水，以衬砌结构自防水为主，以施工缝、变形缝防水为重点，辅以注浆防水和防水层加强防水。隧道二次衬砌采用防水混凝土，其抗渗等级不低于P10。隧道初期支护与二次衬砌间拱墙部位铺设防水板加无纺布。环向采用Φ50单壁打孔波纹管排水，墙脚纵向排水管采用Φ80单壁打孔波纹管排水，横向采用Φ100mmPVC排水管排水。洞内沉降缝及伸缩缝处均设橡胶止水带，洞内施工缝处均设置背贴式橡胶止水带和中埋式橡胶止水带

本资料为成渝地区标准户型整理CAD图，含A、B、C户型图、F户型标准层平面图，欢迎下载！

黑龙滩水库大坝防渗采用砼防渗墙。即在468.00～474.00m高程范围内，打锚杆、浇筑水下不分散砼，修建出一层0.6m厚的砼防渗面板，使整个坝面形成一个整体的防渗墙，以彻底地解决黑龙滩大坝渗水问题。

本资料为白加黑工艺道路施工组织设计，资料内清晰，可供参考，欢迎下载。

白加黑道路施工方案白加黑道路施工方案白加黑道路施工方案白加黑道路施工方案

本图纸为某室内环保空调设计cad施工详图，其内容包括：二楼平面图、三楼平面图等。内容详实，可供参考。

资料目录 图纸目录 道路地理位置图 施工图设计总说明13页 道路规划横断面图 路面结构及侧平石安装图 道路平面设计图 雨水口加固图 沟槽开挖与回填土要求 检查井加固图 道路纵断面设计图 道路土方横断面图 道路土方表、排水材料表 水泥混凝土路面与沥青混凝土路面衔接设计图 人行道铺装设计大样图 树穴大样图1 道路无障碍设计2 交叉口竖向设计 排水平面设计图

本资料为某建筑内环保空调cad设计施工图纸，其包含的内容为风管制作,吊架详图，风管吊架详图，空调机安装详图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

本资料为某店内环保空调cad施工设计图纸，其包含的内容为二楼平面图，三楼平面图，环保空调风管制做详图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

本资料为：环形休息坐凳施工详图，包括平立剖面图等，内容详实，可供参考。

该项目分为2段进行施工，包括陇西站收球筒前后2台阀门以及水击泄压阀前后2台阀门更换；成县站14台进口排污阀更换。

旱地承台施工采用人工配合机械进行开挖。基坑开挖时，准备抽水机及时排除地下水

1、工程地质情况管段内出露中生界白垩系(K)侏罗系(J)三叠系(T)地层；其中以侏罗系上统遂宁组（J3S）中统上沙溪庙组（J2S）为主，占全线总长度的80%左右，三叠系（T）仅见于重庆地区（四川盆地东部平行岭谷区）低山背斜核部或两翼；

某建筑内环保空调设计cad施工图纸其中包含立面图；剖面图；平面图等。内容详实，可供参考

第一节 工程概况 　　**黑臭河道整治工程通过河道疏浚清淤截污、绿化等措施，满足河道排涝功能，消除河道水体黑臭现象同时具有景观、改善生态环境等功能，向生态河道过渡，政治后达到水清、岸绿、亲水及景美的效果。朱泾市河以东西向贯穿朱泾镇，本次整治范围西起秀州塘，东至掘石港，总长2376.73m：中灌塘以近南北贯穿朱泾镇，本次整治范围北起秀州塘，南至胥浦塘，总长4772.2m。 　　

xx黑臭河道整治工程通过河道疏浚清淤截污、绿化等措施，满足河道排涝功能，消除河道水体黑臭现象同时具有景观、改善生态环境等功能，向生态河道过渡，政治后达到水清、岸绿、亲水及景美的效果。xx市河以东西向贯穿xx镇，本次整治范围西起秀州塘，东至掘石港，总长2376.73m：中灌塘以近南北贯穿xx镇，本次整治范围北起秀州塘，南至胥浦塘，总长4772.2m。

本工程为某内环保空调设计CAD参考图，包含百叶风咀安装示意图、新型可调百叶风咀前视图、某室内环保空调施工设计图纸。图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

原路面为水泥混凝土路面，路线总长14.149公里。本次大修后全段为沥青混凝土路面。 设计参数：1)公路技术等级：维持原道路等级，四级公路。　2) 路基：保持原路基6.5米。 3)路面类型：原路全段为水泥混凝土路面，改造后全段为沥青混凝土路面。4)设计标准轴载：双轮组单轴100KN。 　　 5)设计使用年限：设计使用年限为8年。6)交通等级：轻交通等级。

三棵松水黑臭整治工程，治理河长2.41km,设计防洪标准20 年一遇，河道 整治堤防等级4 级，预计本工程综合地下管线测量总长度不超过20km,预计城 市防洪人口小于20 万人。

城市黑柱子入口标识

黑柱子立式现代台灯

黑棕色简约布艺地毯

黑坡顶双色墙体合院模型

黑乌木踏板无扶手楼梯模型

黑棕色屋顶欧式民宿

中式黑青色石桌石凳模型

外白内黑浅蓝玻璃窗模型

黑棕色树皮原木树桩

黑 臭 水 体 治 理 是 一 项 复 杂 的 系 统 工 程 ， 牵 涉 到 民 众 意 识 、 政 府 重 视 、 企 业 努 力 三 方 面   因 素 。 政 府 的 作 用 虽 然 居 中 ， 承 上 启 下 ， 但 是 政 府 的 行 政 命 令 往 往 是 管 得 了 上 、 管 不 了 下 。 而 黑 臭   水 治 理 步 驟 是 一 个 “ 三 级 跳 ” 过 程 ， 下 一 级 铺 垫 上 一 级 ， 级 级 相 扣 。 在 第 一 级 污 染 源 阻 断 方 面 ， 民 众   意 识 与 行 为 决 定 了 “ 一 级 跳 ” 的 成 败 。 第 二 级 自 净 恢 复 ， 政 府 是 主 体 ， 责 任 重 大 ； 虽 然 政 府 决 心 和 投   资 力 度 很 大 ， 但 “ 一 级跳 ” 若 无 效 果 ， 这 一 级 纵 使 工 作 完 美 ， 恐 也 难 以 奏 效 。 然 而 ， 目 前 政 府 将 黑 臭   水 治 理 似 乎 全 部 押 在 了 污 水 处 理 排 放 标 准 上 ， 企 图 通 过 提 标 、 逼 企 业 升 级 改 造 而 直 接 达 到 地 表 水 Ｗ   类 甚 至 更 高 出 水标 准 。 这 种 本 末 倒 置 的 治 水 思 路 治 标 不 治 本 ， 在前 两 级 跳 未 能 奏 效 的 情 况 下 即 使   以 自 来 水 补 充 清 於 后 的 水 体 ， 用 不 了 多 久 水 体 还 会 黑 臭 。 因 此 ， 仅 靠 末 端 提 标 、 出 水 达 标 难 以 有 效   控 制 黑 臭 水 现 象 。 通 过 理 性 分 析 ， 以 “ 三 级 跳 ” 方 式 阐 述 黑 臭 水 治 理 各 个 环 节 的 作 用 、 效 果 与 症 结 ，   并 指 出 各 级 跳 的 主 体 与 瓶 颈 。 

某厂区18米宽白改黑道路改造CAD图，内容包括：道路标识线平面布置图、平面布置尺寸图、现状平面图等，可供参考。

城市次干路白改黑市政沥青道路工程设计精细，布局合理，仅作大家的参考资料，欢迎下载借鉴。

本施工所需钢筋、水泥等材料由项目部统一购买，所有外来料和当地料均选用合格产品，砂子采用中粗砂，石子采用当地石子，粒径1-2cm，外加剂采用高效减水剂，所有材料必须经复试合格后方可进场使用。

本标段线路与既有成渝高速公路、老成渝公路并行，与本项目相关的主要交通干线有成渝高速公路、成遂渝高速公路、G321国道等。本线区域内既有铁路干线为成渝线铁路。

成渝客运专线某段桥梁工程承台、墩身施工方案成渝客运专线某段桥梁工程承台、墩身施工方案

经营的油品有：汽油、柴油、煤油、溶剂汽油及润滑油。库区现占地面积186亩。该库拥有铁路专用线1219米，专用公路2.04公里。本库现有油罐总储量为77400m3，属一级油库。其中轻油罐18座，共62000m3；溶剂汽油罐6座，共1400m3；润滑油罐60座及部分桶装库房，共14000m3。火车装卸油车位50个，其中轻油装卸车位32个，16个装卸鹤管；润滑油装卸车位14个，7个装卸鹤管。汽车发油台4座，其中轻油发油台3座，润滑油发油台1座。新轻油卸油泵房、老轻油卸油泵房、轻油汽车发油泵房、润滑油卸油泵房、润滑油发油泵房各一座。并有配套供电系统、消防系统及给排水、化验、办公、器材库等辅助生产设施。

管段内出露中生界白垩系(K)侏罗系(J)三叠系(T)地层；其中以侏罗系上统遂宁组（J3S）中统上沙溪庙组（J2S）为主，占全线总长度的80%左右，三叠系（T）仅见于重庆地区（四川盆地东部平行岭谷区）低山背斜核部或两翼；白垩系（K）地层主要分布于成都平原及龙泉山脉两侧；第三系缺失；第四系（Q）松散堆积物分布较广，以冲积平原区、河谷阶地、缓丘槽谷等低洼地带较为集中且厚度较大。