常德至张家界高速公路投标报价分析及思考

项目路线起于张家界市阳湖坪镇，顺接常张高速公路，经吉首大学边缘，跨省道S306、张清公路及省道S228，经三家馆、在鸭坪跨澧水、到达青坪、经羊峰，于哈妮宫上游1.2km跨越施河，到抚志，再于海螺电站上游约1公里跨越猛洞河，经泽家以南，沿钟灵山工业园边缘，跨酉水，绕过保靖县城东南梅花乡规划区，沿国道G209线布线到复兴镇跨花垣河，沿花垣规划区西面边缘经卡地至排楼，与吉茶高速公路相接。路线全长147.586km。 其中张家界市永定区境路线长32.22km，湘西州永顺县境路线长67.896km，湘西州保靖县境路线长37.21km，湘西州花垣县境路线长9.522km。 本标段为本项目的第29合同段，标段起点桩号K124+800，终点桩号K129+650，标段全长4.860141km。 主线采用四车道高速公路标准，设计速度采用80km/h，路基宽度采用24.5m。设计荷载：桥涵、路基：公路—I级；路面：设计标准轴载100KN；设计洪水频率：路基及大、中、小桥涵洞1/100（特大桥1/300）。

本资料为:张家界至花垣高速公路某段预制梁板架设安全施工方案，在1#枕梁吊起的同时，立即用人力将1#枕梁部位的纵向走行轨道接通，同时将1#柱走行轮旋转900后放松1#柱液压顶升装置，使1#柱走行轮落在纵向走行轨道上，设计精准，符合相关规范，可供各位设计师参考和学习！

本工程为全线土建工程34个合同段中第1合同段，起讫桩号为K0+000－K5+000，总长度5km。本标段位于张家界市永定区境内，居湖南省西北部，场地处于云贵高原隆起带和洞庭湖沉降带之间。

某高速公路投标施工组织设计

施工企业在正常条件下要想在一项竞争性投标中获胜，最关键的问题就是要有一个恰当的投标报价。主要分析不平衡报价法。

一、土石方工程 二、桩与地基基础工程 三、砌筑工程 四、混凝土及钢筋混凝土工程 五、钢结构工程

本资料为高速公路房建工程报价清单，xls格式，共1个。 【相关内容】 一、分部分项工程量清单 二、措施项目清单 三、工程量清单汇总表 四、综合单价分析表 五、主要材料使用表

试样样品重(克) 筛孔尺寸 (mm) 筛 余 重 量 (克) 分计筛余 (%) 累计筛余 (%) 累计通过 (%) Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ 平 均 平均含泥量(%) 小于0.08mm以下的含量 试样总重量 细 度 模 量 细集料平均粒径 (mm) 备 注

根据本工程的工程数量、工期要求及定额工天，并结合拟进场机械配备情况、进场队伍施工经验、施工水平，本工程拟组建三个工区，其中包括1个专业隧道施工作业队、1个专业路基施工作业队、3个桥梁施工作业队、3个机械队。劳动力实行弹固结合，灵活组织、动态管理，依据总要求和各分项、分部及单位工程之间的内在联系，实行平行流水或交叉作业，施工高峰期拟投入全员总人数1370人（其中经理部68人）。

在研究了沈阳至丹东高速公路五龙背至南芬段工程项目十八合同段的招标文件（含第 1号至第 号修改书），和考察了工程现场后，我们愿意按人民币（大写）

本资料为：沈阳至丹东高速公路项目投标文件，，设计精准全面,内容详实，可供参考下载。

内容简介 监理技术方案： 概述 A、本公司的价值观念、质量方针和质量目标 B、公司对本项目的相关保证措施 1、监理人员职责 2、计划进度控制方案 3、质量控制方案 3-1 质量控制的目标 3-2 质量控制的依据 3-3 质量管理三个阶段 3-4 以分项工程质量控制为核心的质量管理程序 3-5 关键分项工程质量监理流程 3-6 路基质量监理

某山区高速公路投标-技术建议书包含本项目定位于广州至河源之间的加密线，其主要功能是连接和沟通广佛都市圈与 粤东北之间的交通联系，带动和促进沿线山区旅游生态资源的开发与利用，加强河源 、 梅州以及闽赣两省与珠江三角洲的联系等内容丰富可供网友下载参考

河北某高速公路投标施工组织设计包含安全保证体系框图 ，工期保证体系框图 ，试验室质量控制框图等内容丰富可供网友下载参考

陕西某高速公路投标施工组织设计包含本标段工程运输以公路为主，施工设备均采用汽车运到施工现场、人员乘汽车到达施工现场。钢材、水泥、桥梁支座等主要材料按招标文件要求由业主供应到现场，其他自购材料均采取就近购买、汽车运到现场。考虑冬季下雪，公路运输困难时，则采取火车—汽车联运等内容丰富可供网友下载参考

上海某高速公路投标文件技术标包含车行道路路面基层自下而上分别为 20cm 石灰土(6%石灰掺入量)、20cm 二灰碎石、20cm 水泥稳定碎石，硬路肩路面基层分别为 20cm石灰土(6%～8%石灰掺入量)、25cm 水泥稳定碎石，路面为沥青砼铺装层等内容丰富可供网友下载参考

本稿为最新的广西某高速公路房建工程报价清单,包括: 1.分部分项工程量清单报价; 2.措施项目清单报价; 3.清单报价汇总表; 4.综合单价分析表;

CJ高速公路的路线全长169.045公里，为国道主干线SR高速公路经JX省西部腹地一段，即CF至JYS段。

本标段为×××路至×××路的×××标段，施工范围为××路至××，主线里程桩号0-035.22—1+472.28。整个标段由69跨主线桥梁及N、S两条匝道桥梁及地面道路和排水组成。

1、按照招标合同条件的各项条款要求，实质性响应业主及监理工程师的指令和要求。 2、严格遵守招标文件明确的《设计规范》、《施工规范》、《公路技术管理规程》、《公路工程质量检验评定标准》及施工图设计。 3、坚持在实事求是的基础上，施工进度安排高效、合理，施工区段划分科学，符合施工现场实际情况，力求技术先进、管理科学、经济适用的原则。

本标段为张家口至涿州高速公路张家口段XX标，位于xx县xx乡，里程：K69+720~K76+760(ZK63+150~ZK63+690 ，ZK73+835.067 ~ZK75+795.159) 短链508.97m,全长6531.03m。全线采用双向四车道，设计速度80公里/小时。整体式路基宽度26m,分离式路基13m。

某跨XXX铁路高速公路立交桥清单报价，已中标，对同行在高速公路跨铁路立交工程中的实际操作有相当大的借鉴作用。

本资料为高速公路造价工程量清单报价表，目录齐全，内容完整，可供下载使用

本合同段拟投入的施工机械和检验试验设备计划就近抽调，不足部分从我单位本部调派。接到中标通知书和业主进场指令后，7天内首批设备运至工地，工地附近抽调的设备采用汽车运输，本部调派的设备通过火车运至晋中火车站，再用汽车运至工地。

投标银行保函，工程量清单，投标书附表

本工程施工过程中，一定要精心设计、精心组织，确保工期和质量，并保证不违法转包中标工程，不非法分包中标工程，并随时接受业主和招投标管理部门的监督。

2. 第 1 合同段由K 0 + 000 至K 12 + 019.644 ，长约 12.020 km，技术标准 一级9.05km/高速2.97km 级，沥青混凝土路面。有分离 立交 3 处；大中桥 3座，计长 790.1 m，以及其他构造物工程等。

本资料为：某高速公路投标施工组织设计方案，根据本工程的工程数量、工期要求及定额工天，并结合拟进场机械配备情况、进场队伍施工经验、施工水平，本工程拟组建三个工区，其中包括1个专业隧道施工作业队、1个专业路基施工作业队、3个桥梁施工作业队、3个机械队。

本文档为：沈阳至丹东高速公路项目投标书，内容详实，可供参考

北京至化稍营公路京冀界至陈家洼段高速公路位于张家口市中南部,路线走廊总体呈东北、西南走向，路线起于京冀界下营村西，与即将开工建设的京张高速公路第二通道北京段—德胜门至下营段高速公路连接，经怀来、涿鹿、蔚县三县，止于蔚县的陈家洼西，与建的张石高速公路相接，我公司投标本项目的第2合同段，即中间的一段，路线全长45.14km。 本段公路是国家重点公路及河北省高速公路网的组成部分，其中起点至怀来(土木镇)段是京张高速公路货运通道的规划线位，将在北京与张家口市之间建立起另一条高速通道，极大地缓解京张高速公路日益加重的运输压力；怀来（土木镇)至陈家洼段与宣大高速公路走向基本平行，为山西、内蒙等西部地区向东连接京津地区及出海口，实现煤都大同和蔚县煤炭资源东运，提供了又一条捷径。 本项目连接着多条国、省干线公路，于终点连接正在建设的张石高速公路，与门拉、张石、宣大高速公路联接成网，共同构成了张家口市南部地区公路网的主骨架，本项目的建设对加速张家口地区融入“京津经济圈”进程，进而带动当地经济发展具有重要的意义。

本工程地处山区，俗有“一分水，一分田”之称，材料堆放，钢筋加工，砼搅拌站，预制厂等场地布置困难。施工期间我们将慎重考虑，综合分析，统一规划，合理布置，强调和突出文明施工的主题思想，确保场地整齐化一，美观洁净，力争起到美化环境的作用。

项目****国家高速公路埕口（鲁翼界）至沾化公路是威海至德州（鲁翼界）高速公路的支线，其北接已建成通车的河北沿海高速公路沧州段，并在沾化县接已建的荣乌国家公路，项目起点位于无棣县埕口镇水沟堡村北的鲁翼界，通过设置漳卫新河大桥连接****沧州段，终于沾化县思源湖水库西南，路线全长60.68km。 本标段施工内容主要包括土建一期工程长11.073km(起止里程为K28.527+000～K39.600+000)及路面二期工程32.152km(起止里程为K28.527+000～K60.679+000)。项目所在地均在无棣县，涉及两镇（柳堡镇、西小王镇）八村（辛庄子村、南常村、邢家圈村、孙家圈村、谭庄子村、箭里村、崔庄子村、刘庄子村）。