装配式钢筋混凝土简支梁桥的构造与设计

钢筋混凝土和预应力混凝土简支梁桥设计与施工课程讲义PPT，很全面，可供参考。

本资料为装配式钢筋混凝土简支板桥上部构造通用图，图纸包括：构造图，布置图等，设计精准，内容详细，可供设计师下载参考。

本资料为装配式钢筋混凝土简支板桥上部构造通用设计图 资料内容包括：立面图，平面图，大样图等内容详实，可供设计师下载参考。

装配式钢筋混凝土简支T型计算示例

钢筋混凝土装配式空心板上部构造GQB002-91,汽车-20级,挂车-100~

设计要点：

　　 1. 孔径大小：0.74m、0.99m、1.5m、2.0m、2.5m、3.0m、4.0m

　　 2. 基础类型：分离基础、高填土、整体基础

　　 3. 装配式钢筋混凝土预制盖板按简支板计算内力，不考虑涵台传来的水平力。

　　 4. 盖板设计为变厚度板，根据内力计算分别确定跨中与板端的厚度。

　　 5. 计算涵台上车辆荷载引起的竖向力时，车轮着地面积的边缘向下作30度角分布，当几个车轮的扩散线重叠时，以最外边扩散线为准。

　　 6. 盖板顶最小填土高度为0.5米。

装配式钢筋混凝土盖板暗涵结构施工图，图纸包括一般构造图，正盖板钢筋构造图，供大家下载参考。

本资料为：1.17 装配式钢筋混凝土挡土墙，内容详实，可供参考。

本资料为装配式钢筋混凝土桥梁施工工法，共24页。 装配式桥梁，将梁段横向或纵向分片在预制场预制，然后进行运输安装。装配式桥梁施工主要工序包括：构件预制、运输、安装三个阶段。墩式台座依靠自重和土压力平衡张拉力产生的倾覆力矩，并依靠土壤的反力和摩擦力抵抗水平位移。

本图中主要包括预制装配式钢筋混凝土雨水口、截污挂篮详图、支架详图

N9钢筋与N2、N7钢筋绑扎连接，N10钢筋与N1、N7钢筋绑扎连接，在块件预制时紧贴侧模，脱模后立即扳出。 　　 N4、N5钢筋与N1、N2、N3钢筋焊接形成骨架，骨架钢筋采用双面焊，焊缝长度不小于5d。

N9钢筋与N2、N7钢筋绑扎连接，N10钢筋与N1、N7钢筋绑扎连接，在块件预制时紧贴侧模，脱模后立即扳出。 　　N4、N5钢筋与N1、N2、N3钢筋焊接形成骨架，骨架钢筋采用双面焊，焊缝长度不小于5d。

本资料为装配式钢筋混凝土简支板桥上部边板钢筋构造设计图 资料内容包括：立面图，平面图，大样图等内容详实，可供设计师下载参考。

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技术标准： 　　 跨径：10m、13m、16m、20m。 　　 汽车 15、20、超20级，挂车80、100、120级。 　　...... 　　图纸包含： 　　 桥梁横断面、桥面铺装、桥面连续构造、人行道块件构造等。 　　...... 共包含CAD设计图7张。

壁板等预制构件运输安装应由具有施工经验的施工技术人员主持；施工前应向全体作业人员进行安全技术交底，并形成文件。

内容简介 1施工工艺流程： 施工准备→基槽开挖→石灰粉煤灰砂砾混合料垫层铺筑→基础垫层→基础钢筋成型→基础模板支立→预埋件安装、基础混凝土浇筑→挡墙板安装与焊接→二次浇筑基础混凝土→灌板缝砼、伸缩缝、泄水孔及反滤层→墙顶找坡层及帽石支模、浇筑 2施工准备 (1)测量放线 测量人员要严格按轻轨、桥梁施工中线、高程点控制挡墙的平面位置和纵断高程。 (2)预制混凝土挡墙板 A 挡墙板预制构件由专业厂家预制。 B 挡墙板的原材料、配合比、强度要符合设计要求。 C 墙体预埋钢板位置要符合设计要求。 D 墙板外露面光洁、色泽一致，五蜂窝、露筋、缺边、掉角等现象。 (3)安装机具 20t和40t汽车吊车、电焊机。 3基槽开挖与基槽处理 (1)基槽开挖不得扰动基底原状土，如有超挖要回填级配石或二灰砂砾，并按铁路路基击实标准夯实。 (2)确保基槽边坡稳定，防止塌方。 (3)对坑穴、树坑要回填石灰土夯实处理，以免基底不均匀沉降。

某钢筋混凝土公路桥梁的主梁构造如图1和图2所示，标准跨径lk=16m，主梁全长l=15.96m，计算跨径l0=15.5m。主梁之间在l/2、l/4和支点处共设置5道横隔梁，间距3.85m，主梁间距1.6m。采用装配式简支T形梁结构形式，钢筋骨架采用焊接骨架。

资料目录 说明 设计图纸 板计算截面作用效应标准值 预制简支板、桥面铺装及铰缝材料数量总表 横断面布置 预制板一般构造 桥面角隅加强钢筋构造 板底钝角加强钢筋构造 桥面连续钢筋构造 桥面铺装及铰缝钢筋构造 桥面铺装及铰缝材料数量表 中板钢筋（α=0°） 中板钢筋（α=15°） 中板钢筋（α=30°） 边板钢筋构造（C=0、α=0°） 边板钢筋构造（C=0、α=15°） 边板钢筋构造（C=0、α=30°） 边板钢筋构造（C=250mm、α=0°） 边板钢筋构造（C=250mm、α=15°） 边板钢筋构造（C=250mm、α=30°）

检 验 项 目 安装误差 (mm) 顺桥轴向 横桥轴向 倾 斜 度 两片梁顶高差 横隔板错位 支座 支座板标高（m） 支座平整度（m） 横隔板联结质量

钢筋混凝土连续梁广泛地存在许多实际工程结构中，但碳纤维加固混凝土连续桥梁的破坏以及变形情况并不清楚。本文对碳纤维加固钢筋混凝土简支梁转换连续梁变形规律进行了试验设计、观察、对比分析，最终得出相应结论。希望本文的研究能推进总结性结论的产生。

钢板一混凝土组合加固钢筋混凝土梁技术，是建立在钢板一混凝土组合梁基础上的一种加固方法。为了研究其受弯性能，对1根钢筋混凝土对比梁和10根钢板一混凝土组合加固简支梁进行了试验研究。加固试件包括直接加固、损伤后加固及持载加固试件。量测分析了试件的荷载、挠度、应变、裂缝宽度及其发展等。试件的破坏形态包括弯曲破坏和新老混凝土剥离破坏。试验表明，组合加固可以大大提高钢筋混凝土梁的承载力和刚度，试件具有良好的延性。采用弹性方法和塑性方法分析了试件的开裂荷载和极限受弯承载力，计算结果与试验吻合良好；用现有规范方法对试件刚度进行估算存在一定误差。

本资料为：]钢筋混凝土t形简支梁课程计算书_，内容详实，可供设计师参考使用！

检 验 项 目 安装误差 (mm) 顺桥轴向 横桥轴向 倾 斜 度 两片梁顶高差 横隔板错位 支座 支座板标高（m） 支座平整度（m） 横隔板联结质量

一般要求， 预制构件运输，预制构件堆放

某装配式预应力砼简支梁桥结构施工图，包括50m预应力砼简支T梁横断面布置图、50m预应力砼简支T梁翼板钢筋布置图、50m预应力砼简支T梁调平层及梁底预埋钢板布置图、50m预应力砼简支T梁钢束布置图、50m预应力砼简支T梁梁肋钢筋布置图、50m预应力砼简支T梁梁端封锚钢筋布置图、50m预应力砼简支T梁端横隔板钢筋布置图……等图纸。

本图集为新疆维吾尔自治区标准图集。构造柱，梁，板，剪力墙构造。

“钢结构”方案的土建和安装工程平方米造价为1657元/平方米，“钢筋混凝土框剪结构” 方案的土建和安装工程平方米造价为2075元/平方米，两者相差418元/平方米。 总体来看“钢结构”工程比“钢筋混凝土框剪结构”总造价多2494万元,两者相差25%。

钢筋混凝土挡土墙构造大样

本资料为某钢筋混凝土顶管结构节点构造详图，图纸包括：钢筋布置图、接口详图以及钢套环断面图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本资料为钢筋混凝土剪力墙设计和构造，主要内容： 1、概述 2、墙肢设计 3、连梁设计

“钢结构”方案的土建和安装工程平方米造价为1657元/平方米，“钢筋混凝土框剪结构” 方案的土建和安装工程平方米造价为2075元/平方米，两者相差418元/平方米。

图纸说明 　　板计算截面作用效应标准值 　　预制简支板、桥面铺装及铰缝材料数量总表 　　横断面布置 　　预制板一般构造 　　桥面角隅加强钢筋构造 　　板底钝角加强钢筋构造 　　桥面连续钢筋构造 　　桥面铺装及铰缝钢筋构造 　　…… 　　共计18张

本资料为某装配式钢筋混凝土、预应力混凝土空心板桥面连续节点构造详图，图纸为某装配式钢筋混凝土、预应力混凝土空心板桥面连续节点构造详图，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本图为某设计院关于混凝土简支T型梁设计，图纸内容含桥梁的标准断面布置形式，梁跨结构设计，t梁连接及桥面铺装设计等内容，本图纸仅供参考。

装配式钢筋混凝土T型梁桥35m跨径设计 　　主梁配筋图 　　主梁构造图 　　2张图纸

某钢筋混凝土公路桥梁的主梁构造如图1和图2所示，标准跨径lk=16m，主梁全长l=15.96m，计算跨径l0=15.5m。主梁之间在l/2、l/4和支点处共设置5道横隔梁，间距3.85m，主梁间距1.6m。采用装配式简支T形梁结构形式，钢筋骨架采用焊接骨架。