热管技术及其工程应用

介绍植筋新技术在工程中的应用

随着国民经济迅速发展和人民生活水平的提高，采暖、空调、生活热水等的能源需求越来越大，是一般民用建筑物能源消费的主要部分。在发达城市，夏季空调、冬季采暖与供热所消耗的能量已占建筑物总能耗的40-50%。特别是冬季采暖用的燃煤锅炉、燃油锅炉的大量使用，给大气环境造成了极大的污染。因此，建筑物污染控制和节能已是国民经济发展的一个重大问题。

结合具体工程项目对深基坑支护技术进行分析, 从具体工程项目中所采用的深基支护结构体系; 改进和优化支护技术的几项措施,对该项目支护技术中的设计、施工、监测等应注意的问题进行研究, 并提出具体的建议。

简 介： 在房建工程中，组成楼房结构的地下室、桩、柱、梁、板、墙体等出现裂缝；房屋门、窗渗漏，厨卫间、茶水间、水池、变形缝、穿墙管、墙体面等渗漏是楼病害的“多发病、常见病”。

文章摘要：围绕建筑工程结构的加固设计，首先介绍工程结构加固的必要性以及加固技术发展的概况，然后具体说明一些常用的加固技术及其优缺点。 关键词：必要性 地基加固 砌体加固 混凝土加固 钢结构加固

BIM的价值体现于在工程建设全生命期实现各方信息交流，根据需求，利用BIM技术提高设计、施工和运维管理效率与质量. 设计阶段BIM技术应用 施工阶段BIM技术应用 运维阶段BIM技术应用 软件及标准 发展展望

[安徽]铁路站房工程新技术应用 包含 高性能混凝土技术的应用 高效钢筋与预应力技术的应用 可供下载 参考

本资料为Web技术在工程造价管理中的应用，本文首先阐述了我国工程造价管理的现状及其存在的问题 ,介绍了Web数据库技术的在Internet上的应用。内容详实，值得参考下载。

内容简介 1 基坑支护设计方案：本工程基坑采用单排钻孔灌注桩，结合3层钢筋混凝土内支撑作为围护结构的受力体系，如图所示。止水止土采用双排的水泥搅拌桩。2 实际施工情况3 结语

内容简介 我们日常生产和生活所使用的电源，是固定频率（50Hz）的交流电。变频技术，就是通过技术手段，来改变用电设备的供电频率，进而达到控制设备输出功率的目的。变频技术随着微电子学、电力电子、计算机和自动控制理论等的发展，已经进入了一个崭新的时代,完全成熟的技术，也使其应用进入了一个新的高潮。它是通过变频调速改变轴输出功率，达到减少输入功率节省电能的目的。是感应式异步电动机节能的重要技术手段之一。

本文对现进行化学，锚栓、植筋粘合剂进行了理论分析，并列举了一些应用实例，对植筋方法在实际工程中的应用具有一定的参考价值。

元坝气田天然气净化厂场平工程，区域南北长约984米，东西长约549米。拟建场地地形中间高两侧低，最高处为马家梁，高程为511米，最低高程为446米，相对高差65米，中部短促的山梁呈宽缓的浑圆状，大体为北西－南东向延伸，由较坚硬长石石英砂岩组成，其周边形成陡壁，高5－8米。元坝场平工程现场不仅高差大，并且地面植被茂盛，遍地都是松林、灌木丛和梯田（水稻田）。

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介绍植筋技术的试验研究与工程应用

结合株六复线关寨车站石方为例，详细介绍控爆技术在高扩堑工程中的运用，以及取得了的良好效果，总结了一些经验。

某住宅小区地下室工程施工时，基坑发生变形，危及基坑安全。后采用压密注浆工艺，对原设计基坑进行加固，成功地避免了基坑坍塌事故的发生。

结合实际工程，对压力分散型抗浮锚杆试验、设计、施工及检测方面的技术难点进行了深入的探讨。压力分散型锚杆，特别是U型环绕承载体锚杆具有良好的耐久性，锚固效率高，有利于地下结构的应力与变形协调，减少工程造价，作为永久性抗浮锚杆具有明显的技术优势。压力分散型锚杆仅在设计荷载下各单元锚杆承担相同的荷载，压力分散型锚杆的张拉试验应采用等荷载同步张拉方法。

兴建于1958年的河北省井陉县人民灌区的两条干渠绵延218公里，工程质量先天不足，渠道渗漏现象严重，灌区渠系水利用系数只有0.473，并且渠道决口等水毁事故不断发生，严重危及渠道安全和运行。

简介： 通过多年的设计实践CAD技术以简单、快捷、存储方便等优点已在工程设计中承担着不可替代的重要作用。

本资料为：建筑装饰工程石材应用技术规程,内容详实，可供参考。

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内容简介 发电厂循环冷却水作为热泵系统低住热泺进行供暖，不仅节能而且环保，符合国家相关政策。重视循环水余热的回收与利用，是关系到节能，保护生态环境和资源综合利用，转害为利，变废为宝的大好事情。

以某工厂屋顶分布式光伏发电项目的设计为例，分析电气技术在其中的应用，详细介绍光伏发电系统的组成形式，主要设备，给出主要图纸，便于初步学习和研究使用。

专业各类热管生产，致力于中央空调冷热回收；天然气锅炉余热回收；烘箱、烘房、干燥塔余热回收；废水、废气余热回收与利用。

城镇直埋供热管道工程技术规范，主要供热设计、施工、验收标准，

本资料为城镇直埋供热管道工程技术规程，内容详实，可供参考。

本文以杨高南路新建隧道工程为例，从设计前期到施工阶段全过程结合 bim技术实现三维协同设计、 设计方案比对、可视化技术、管线碰撞检查、工程算量、施工方案模拟、 3d 激光扫描应用并搭建了 bim 信息管理平台进行施工过程的管理。

首先对目前常见的三维激光扫描和全景扫描2种现场扫描技术的特点、关注重点和应用要点进行对比分析，从而提出适合于BIM工程实施的现场扫描方式。然后结合上海中心大厦工程，分别对三维激光扫接和全景扫描在工程中的应用提出了实施方案，并进一步对扫描的应用效果进行分析总结。

本文针对我国现阶段造价管理中存在的问题，提出将建筑信息模型引入到造价管理中，并从我国BIM应用现状出发，采用“分布式”BIM模型的方法，以具体工程为例建立成本模型，将传统的二维图纸转化为三维模型，对项目造价进行精细化管理，从而实现真正意义上的全过程造价管理。

BIM在项目中发挥了巨大作用：在设计阶段有效提高了效率，减少了出错率，同时也验证设计的合理性。建筑业一直在期待着向制造业一样改变其粗放型的建造管理模式，向精细化转型，从而实现建筑行业的低能耗、高效率的发展目标，现在我们认为完全可以通过在建筑全生命周期中应用BIM技术得到实现。”

本项目要将BIM技术应用到施工的全过程中，使建筑信息在各单位之间、各施工阶段无损传递，提高业主、监理及各施工方协同水平，这样才能有效的缩短工期。本项目将在现场施工前，按照业主方和BIM顾问要求完成本项目BIM实施策划，针对该项目制定BIM建模统一标准，完成各专业建模工作，通过三维模型数据接口集成土建、钢结构、机电、幕墙等多专业模型，开展承包范围内所有专业图纸深化设计、4D仿真施工模拟、管线综合优化、净高复合、砌体管线洞口预留预埋优化、复杂技术交底、工程量统计、模型漫游方案评估等应用.

BIM是以三维数字技术为基础，集成了建筑工程项目各阶段工程信息的数字化模型品及其功能特性的数字化表达，旨在实现建筑全生命周期各阶段和各参与方之间的信息共享，可明显提高工程建设管理的信息化水平和效率。不同阶段的BIM应用由不同功能的软件来实施，如：建模用revit，碰撞检测、动画展示用navisworks，但是其核心都是建筑信息模型。这些软件的模板、插件等也都是以建筑、结构模型为主。而BIM在公路工程的应用则有很大的局限性，各类族、模板均需自行逐一创建，展示局部施工工艺和细部做法对族的精细度要求也极高。但随着公路行业的不断发展和其市场竞争的日益加剧，对公路工程施工也提出了新的、更高的要求，这时候BIM技术在公路工程中的应用无疑为我们带来了诸多便捷：通过BIM技术在公路工程中的应用可实现基于BIM的宏观、中观和精细化管理相结合的多层次施工管理和可视化模拟。