广东啤酒三期扩建工程招标施工组织设计

XX大桥扩建工程是在旧桥的两侧平行布设各扩建一座新桥，上游桥桥长1331.28m，上部结构：（5×20+45.38+5×79+2×110+4×82.6+45.38+7×20+2×15+20）m，其中主桥为预应力砼刚构—连续梁组合体系，采用悬臂浇筑施工，主桥长1036.16m，引桥为预应力砼大空板，15m和20m两种跨径，预制吊装法施工。下游桥全长1321.28m，布置为（5×20+45.38+5×79+2×110+4×82.6+45.38+9×20）m，结构基本同上游桥。 扩建工程的设计标准为：计算行车速度80km/h，桥梁设计车辆荷载标准为汽车-超20级，挂车-120。每座桥宽12.5m，为双向四车道桥。

XX大桥扩建工程是在旧桥的两侧平行布设各扩建一座新桥，上游桥桥长1331.28m，上部结构：（5×20+45.38+5×79+2×110+4×82.6+45.38+7×20+2×15+20）m，其中主桥为预应力砼刚构—连续梁组合体系，采用悬臂浇筑施工，主桥长1036.16m，引桥为预应力砼大空板，15m和20m两种跨径，预制吊装法施工。下游桥全长1321.28m，布置为（5×20+45.38+5×79+2×110+4×82.6+45.38+9×20）m，结构基本同上游桥。 扩建工程的设计标准为：计算行车速度80km/h，桥梁设计车辆荷载标准为汽车-超20级，挂车-120。每座桥宽12.5m，为双向四车道桥。

广东2011办公楼扩建工程施工总承包招标文件

本工程是发酵间和糖化间厂房工程，主体为钢筋混凝土框架结构，发酵间结构层数为1层，建筑高度6.0m，建筑面积1248 m，糖化间结构层数为2层，建筑高度13.4m，建筑面积537.5 m2。发酵间及糖化间总建筑面积1785.5m2。

本工程拆除完二楼新增粉碎罐处的钢板及钢梁后，立即拆除罐体周边的地砖及罐脚处地砖，拆除施工只能采用人工凿除，并在施工时尽量避免对周边的地砖的破坏， 拆除后的钢板、钢梁以及产生的垃圾用密封性好的推车运出糖化间堆放至业主指定的地点。

本工程结构抗震按7 度设防，抗震等级为三级。糖化间和发酵间为三类防雷设计。工程主体为钢筋混凝土框架结构，发酵间结构层数为1 层，建筑高度6.0m，建筑面积1248 m2，糖化间结构层数为2 层，建筑高度13.4m，建筑面积537.5 m2。发酵间及糖化间总建筑面积1785.5m2。

本资料为：某国际啤酒有限公司扩建工程施工组织设计。发酵间和糖化间的厂房工程施工提供完整的纲领性技术文件，我公司将从战略高度重视本工程的建设，响应招标文件全部条款，采取切实可行的措施，用以指导该工程的施工组织与管理，以确保优质、高速、安全、文明地完成该工程的施工任务。

本工程屋面防水施工具体做法为：①糖化间屋面：彩板屋面；聚氨酯保温层；改性沥青防水涂膜。②C.I.P 屋面：钢筋混凝土屋面板上分别为混凝土找坡层；水泥砂浆找平层；沥青基聚氨酯防水涂料；丙烯酸涂料覆盖层。③发酵间屋面：钢筋混凝土屋面板上分别为混凝土找坡层；水泥砂浆找平层；发泡玻璃保温层；沥青基聚氨酯防水涂料；混凝土护板覆盖层

本工程结构抗震按7 度设防，抗震等级为三级。糖化间和发酵间为三类防雷设计。 新增糖化间共有3 榀钢屋架，材质选用HPB235， 屋架上弦采用□140×5 方钢，下弦及支管采用钢管，屋面檁条采用镀锌“Z”型钢，屋面板为镀锌钢板，防腐采用ICI 材料，出锈等级为Sa2 标准。

我公司在认真分析研究了招标文件、设计图纸及技术要求，并对施工现场进行了详细踏勘的前提下，编制施工组织设计，分别对施工组织、劳动力计划、施工总布置、施工总进度、施工技术方案、主要施工机械设备、质量安全保证措施、文明施工及环境保护措施等进行了详细阐述。

本资料为：某国际啤酒有限公司扩建工程，内容详尽，可供参考。

1)工程范围 常减压装置包括电动配线工程、照明工程、防雷接地工程及电信工程。 2)电源系统 该装置内所有高低压用电设备电源均引自一联合装置变配电室，负荷共计3538.4KW。

1)工程范围 常减压装置包括电动配线工程、照明工程、防雷接地工程及电信工程。 2)电源系统 该装置内所有高低压用电设备电源均引自一联合装置变配电室，负荷共计3538.4KW。

某镇大桥扩建工程施工招标文件，word格式

场地地下水主要为第四系孔隙水及基岩裂隙水，主要受大气降水及侧向径流补给，排泄以渗透和蒸发为主，地下水水位的升降主要随降雨量的大小而变化。钻探期间，测得钻孔稳定地下水位埋深为0.50~3.50m，标高22.90~28.65m。 根据水质分析，拟建场地内地下水水质对混凝土结构、钢筋混凝土结构中钢筋均具微腐蚀性；地下水位以上土质对混凝土结构、钢筋混凝土结构中钢筋及钢结构的腐蚀性均具微腐蚀性。

湛江****炼油改扩建工程500万吨/年常减压装置改造是湛江****炼油改扩建工程的一个重要组成部分，由洛阳*****化工工程公司总承包*****建设公司负责装置的施工。 湛江****石油企业有限公司现有原油加工能力200×104t/a，加工原油均为国外进口的低硫轻质原油。根据集团公司炼油发展规划总体战略部署，现有200×104t/a常压蒸馏装置易地改扩建为500×104t/a常减压蒸馏装置。该装置同50×104t/a催化重整、120×104t/a加氢裂化装置和4×104t/a氢提浓装置组成一联合装置。 装置采用初馏-常压-减压蒸馏-减粘-轻烃回收及石脑油碱洗水洗和液化气碱洗水洗工艺流程。其中轻烃回收部分采用无压缩机回收轻烃技术，采用脱丁烷-异构化料分馏流程，同时设置石脑油碱洗水洗和液化气碱洗水洗系统。减粘采用减压渣油直接延迟减粘技术生产燃料油。 装置主要由原油电脱盐部分、原油换热部分、初馏及常压蒸馏部分、减压蒸馏部分、轻烃回收部分、石脑油碱洗水洗部分、液化气碱洗水洗部分、减粘部分和三注部分组成。 为保证常减压装置建设的施工组织、质量、安全及管理规范有序，确保装置按期建成特编制本施工组织设计。湛江****炼油改扩建工程500万吨/年常减压装置改造是湛江****炼油改扩建工程的一个重要组成部分，由洛阳*****化工工程公司总承包*****建设公司负责装置的施工。 湛江****石油企业有限公司现有原油加工能力200×104t/a，加工原油均为国外进口的低硫轻质原油。根据集团公司炼油发展规划总体战略部署，现有200×104t/a常压蒸馏装置易地改扩建为500×104t/a常减压蒸馏装置。该装置同50×104t/a催化重整、120×104t/a加氢裂化装置和4×104t/a氢提浓装置组成一联合装置。 装置采用初馏-常压-减压蒸馏-减粘-轻烃回收及石脑油碱洗水洗和液化气碱洗水洗工艺流程。其中轻烃回收部分采用无压缩机回收轻烃技术，采用脱丁烷-异构化料分馏流程，同时设置石脑油碱洗水洗和液化气碱洗水洗系统。减粘采用减压渣油直接延迟减粘技术生产燃料油。 装置主要由原油电脱盐部分、原油换热部分、初馏及常压蒸馏部分、减压蒸馏部分、轻烃回收部分、石脑油碱洗水洗部分、液化气碱洗水洗部分、减粘部分和三注部分组成。 为保证常减压装置建设的施工组织、质量、安全及管理规范有序，确保装置按期建成特编制本施工组织设计。

110kV变电站2号主变扩建工程，包括：新增三相变压器1台，有载调压，其型号为：SZ10-40000/110型；110kV干式电流互感器4组，其型号为：LGB-110；110kV隔离开关11组，其中有6组产品型号：GW4C—126/2500型、有5组型号为：CR11-MH25R；110kV 电压互感器2组型号为： SVS123；110kV断路器1台，型号：3AP1-FG 145kV；10kV高压开关柜（XGN2-12(Z)系列）共22面；主控室保护控制屏35面；电容器补偿装置2套；电力电缆YJV-10。

医院改扩建工程招标文件，WORD格式，65页，编制于2013年，工程概况：建筑层数四层，总面积2081m2，其中新建部分建筑面积86.55m2。包括主楼加固、装饰及新建辅助用房项目工程施工等工作内容。内容具体，可供参考。

山东小学扩建工程设计招标文件，编制于2014年，WORD格式，共50页，本工程投资估算约3400万元（其中预计建安费2500万元），本次评标执行综合评分法，内容具体，可供参考。

发酵间和糖化间厂房工程主体为钢筋混凝土框架结构，发酵间结构层数为1 层，建筑高度6.0m，建筑面积1248 m2，糖化间结构层数为2 层，建筑高度13.4m，建筑面积537.5 m2。发酵间及糖化间总建筑面积1785.5m2。 本工程结构抗震按7 度设防，抗震等级为三级。糖化间和发酵间为三类防雷设计。 新增糖化间共有3 榀钢屋架，材质选用HPB235，屋架上弦采用□140×5 方钢，下弦及支管采用钢管，屋面檁条采用镀锌“Z”型钢，屋面板为镀锌钢板，防腐采用ICI 材料，出锈等级为Sa2 标准。

本工程拆除原有糖化间、发酵间外墙上的轴流风机及电源必须为专业人员，施工前确定设备及电源处于断电状态，搭设脚手架以利于拆除施工，并辅以吊车进行协助白拆卸，拆除后的设备移至业主指定地点存放。

本工程为扩建项目，施工现场紧邻现有发酵间和糖化间生产厂房，部分原有建筑（构）物拆除施工及新建设备基础施工在原有生产车间内，因此施工时必然对现有的生产有一定影响。因此在组织施工时，应尽量将不良影响减至最小。

某电厂扩建工程施工组织设计

沈阳某机场扩建工程，本航站按屋面及其主框架采用钢结构，屋面结构采用立面呈香蕉形钢管相贯空间桁架，陆测桁架跨度为57.60m，悬挑12m；空测桁架跨度28.8m，悬挑6m；桁架断面呈倒三角形，即上弦采用二根钢管，下弦采用一根钢管，桁架高度变动范围0.5—3.0m，屋架间距为9m。屋面采用镀锌冷弯薄壁C型钢檩条，金属压型板夹芯保温板。钢柱采用由四根钢管组合的格板式A、D轴檩柱距为18m，其余轴钢柱柱距为9m，有柱处的屋架支于 柱端，无柱处A轴设托架支撑屋架，D轴则采用斜向支撑杆。从1~50，A~G轴分三个区：A区1~12，E~G长99M，跨度19.2M，B区又分两部分，第一部分12~38，D~G全长234M，跨度28.8M，第二部分12~38，A~D，全长234m，跨度57.6m，C区38~50，E~G全长108m，跨度19.2m。

内容简介 某扩建工程是扩建规模为**万m3/d，是由**设计，采用网格絮凝斜管沉淀及虹吸反冲式排泥、V型滤池、加氯消毒和鼓风机、空压机、反冲水泵配合反冲洗等净水工艺。 其主要内容包括配水井、预沉池、沉淀池、V型滤池、鼓风机房反冲水泵房及其附属工程的安装、试运行、运行检测、竣工验收。

主厂房框架柱基础、锅炉基础、集中控制楼基础等采用柱下独立基础，以中风化基岩（地基承载力标准值fx=700kPa）为持力层，基础埋深-6.5m及-6.8m。 汽轮发电机基础：采用钢筋砼大板式基础，置于中风化基岩，基础埋深-6.8m。

××××××××××××（以下简称××××××）位于×××市北郊长江南岸的XX，与××××××××第一电厂（原上海××发电厂）（以下简称××一厂）相邻，距市中心约33km。二厂总体规划容量为2400MW，一期工程装设2×600MW进口超临界燃煤机组，两台机组已于1992年相继建成投产，二期工程2×660MW超临界燃煤机组也已于2009年底相继建成投产。 ××××××一期工程中已建成×××工程，该库区位于×××市和江苏省×××市交界处，距电厂上游约9公里。库区修筑于长江南岸的滩涂潮间带，从×××市境内一直延伸到上游江苏省××地区水域，灰坝长约3.0km，堆灰面积约110万m2，灰坝顶标高8m（靠长江侧灰坝设防浪墙，防浪墙顶标高9m，高程系统为吴淞高程系统），堆灰标高7m，库区容积为637万m3。 新建库区在原有的老库区内新建东西侧堤坝、南北向分隔坝、雨水分隔坝和管理小区。新建东侧灰堤长约762m,与上海界接壤；新建西侧灰堤长约600米，靠近浏河口滩，新建外坝坝顶标高8.0米，坝顶宽度为5~7.25米。由东西侧灰堤分隔出来的老灰堤需要加固加固。库区内另建一条东西向的分隔堤，分隔堤堤顶标高3.50~4.0m，长约805m。改造后×××工程总堆灰面积约49.92万m2，当设计库底标高0.00m，库区堆灰标高7.50m时，库区总库容约为354.9万m3，可供××××××2×600MW＋2×660MW机组堆灰约4.6年；或供××一厂、二厂4×325MW＋2×600MW＋2×660MW机组堆灰约2.1年；或供××一厂、二厂2×1000MW＋2×600MW＋2×660MW机组堆灰约2.5年。分隔后的初期库区堆灰面积约20.2万m2，设计库底标高0.00m，库区堆灰标高7.50m，初期库区库容约为138万m3，可供××××××2×600MW＋2×660MW机组堆灰约1.8年；或供××一厂、二厂4×325MW＋2×600MW＋2×660MW机组堆灰约0.8年；或供××一厂、二厂2×1000MW＋2×600MW＋2×660MW机组堆灰约1年。

本工程建筑面积：4206平方米，地下一层，地上4层。设计范围：电力配电系统；照明配电系统；防雷保护、安全措施及接地系统等。

根据工程的需要和施工组织设计的要求，由机管员提出详细的机械设备使用计划，用于本工程的施工机械，其机械性能、状况应能满足工程质量和进度的要求。

原xx船闸位于xxxx镇，于1972年建成，自投入运用以来，年过闸量逐年提高，近年来已发展到300万t，成为皖东地区工农业生产与xx防汛抢险物资的重要运输通道，同时也是抵挡江水内涝和xx防洪的重要设施。 xx船闸是一座非标准的简易船闸，原设计为100t级，近年来过往船只的数量、吨位逐渐增大，船闸的通过能力明显不足。随着xxxx水泥集团有限公司等企业的建成投产，以及上游xx、xx等县（区）的地方招商引资及企业发展规划，在未来的几年内，xx船闸的过闸量将会有大幅的提高，地方政府对扩建xx船闸的要求愈加迫切。另外，经过多年运行，xx船闸不仅闸室狭小、闸底高程较高，而且存在较为严重的老损问题，不能适应xx通江航运发展的需要。为了更好地发挥航运效益，促进经济发展，为地方招商引资创造更好的条件，必须对xx船闸进行扩建。 xx船闸上游xx侧防洪水位为11.15m（吴淞高程，下同）、最高通航水位10.8m、最低通航水位6.9m、检修水位8.5m、反向通航9.0m；下游长江侧防洪水位11.94m、最高通航水位10.86m、最低通航水位2.8m、检修水位5.67m、反向通航水位10.8m。 xx船闸按V级标准建设，在满足《xx流域防洪规划报告》所确定的xx枢纽的各项功能的基础上，经过充分的技术经济比较，决定在原船闸处兴建新船闸，航道基本维持不变。

烟气脱硫装置布置在主厂房烟囱后，南北长约150m，东西宽约100m，场地的北侧及东侧为进厂区道路。场平工作已完成,该项目施工地点距离县城约25km,厂区由进厂公路通到省道,公路运输较为便利。

船闸上游xx侧防洪水位为11.15m（吴淞高程，下同）、最高通航水位10.8m、最低通航水位6.9m、检修水位8.5m、反向通航9.0m；下游长江侧防洪水位11.94m、最高通航水位10.86m、最低通航水位2.8m、检修水位5.67m、反向通航水位10.8m。

本资料为太原某扩建工程安全施工组织设计，内容包括：限位锁的计算 ，斜拉钢丝绳验算 ，提升挂座的计算 等，内容详实，值得参考下载。

大酒店扩建工程为一幢总建筑面积近5.1万平方米的五星级豪华酒店，位于浦东陆家嘴金融贸易区X1-4地块。

本资料为电厂扩建工程施工组织设计，资料内清晰，可供参考，欢迎下载。

招标范围：某房屋新建工程，土建、安装、配套设施工程（具体以施工图为准）。

拟建综合码头一座及相应配套设施。码头停靠3000吨级件杂货船驳，兼顾5000吨级江海轮。

内容简介 某商场扩建工程三期是以商业为主的多层商场，地上六层商场，地下一、二层为汽车库。冷冻站设置在原有商场地下一层。位于北京顺义区，建筑面积14675㎡，地上为10795㎡，地下为3880㎡。采用模块式冷水机组。屋面设置冷却塔。

我公司在认真分析研究了招标文件、设计图纸及技术要求，并对施工现场进行了详细踏勘的前提下，编制施工组织设计，分别对施工组织、劳动力计划、施工总布置、施工总进度、施工技术方案、主要施工机械设备、质量安全保证措施、文明施工及环境保护措施等进行了详细阐述。