现浇空心楼盖BDF薄壁箱体工法

简单介绍了BDF高强薄壁管现浇混凝土空心楼盖技术的特征，详细阐述了现浇混凝土空心楼板施工质量控制要点，通过严格控制保证了工程质量，解决了施工技术难题。

在楼板混凝土中,平行于受力钢筋方向按图纸设计间距放置永久埋入的芯管，芯管间的纵肋布置受力钢筋网片与板面、板底钢筋绑扎形成整体，浇注混凝土后形成不抽芯的现浇混凝土空心楼板。由此可见,现浇空心楼盖是一种按一定规则放置内模后经浇筑混凝土而形成内有空腔的楼盖。

BDF方箱固定、施工注意事项，详尽描述了质量控制措施、安全控制措施、环保措施等，附有施工现场图片可供参考。

本图纸为现浇混凝土空心楼盖模具图，包括正视图、侧视图、剖面图等，内容详实，可供参考。

图纸包括空心楼盖梁平法配筋图、空心楼盖板配筋图、芯模布置图等，可供参考。

本资料为BDF现浇空心楼板设计cad施工图，图纸包括：符合材料箱体详图，楼板配筋详图，楼板开洞大样图等，设计精准，内容详实，可供参考。

论述了现浇砼(BDF)空心楼板施工技术应注意的几个事项。

本资料为预制薄壁管空心楼盖施工方案文档，文档包括：预制薄壁管空心楼盖技术独特,适用范围广,自重轻,刚度大,抗震性能好,隔音效果好,增加层高净空,降低造价等优势。

东校区教学楼东、西楼4、5层设计采用BDF现浇C30混凝土空心楼板，BDF现浇混凝土空心楼板为现浇楼板的混凝土内形成均匀的人造孔洞的材料构件、有减轻混凝土重量的作用。BDF内模是水泥砂浆和纤维网通过高速离心机形成桶状的薄壁空心管，是现浇混凝土空心楼板的成孔物。管的两端用20mm厚的水泥砂浆板盖牢，内模尺寸长有1米和0.5米两种规格。内模在混凝土成型后直接留在空心板内。本项目的BDF薄壁空心管内模共有三种类型：板厚280mm内配φ150BDF薄壁空心管内模，板厚380mm内配φ200BDF薄壁空心管内模，板厚450mm内配φ300BDF薄壁空心管内模。教学楼形状和具体位置见下图。

本工程施工方案，主要依据《现浇混凝土空心楼盖结构技术规程》、《建筑工程质量验收规范》、湘潭九州怡景苑综合楼施工图纸以及国家相关文件、规范、规定等一系列的要求编制。

东花市现浇空心楼盖设计与施工

现浇混凝土空心楼盖技术设计与应用，PDF，共56页 主要内容： 1、现浇砼空心无梁楼盖技术 2、空心楼盖设计原理 3、空心楼盖结构设计 4、STRAT软件 5、空心楼盖应用案例 6、空心楼盖的适用范围

本资料为：现浇混凝土空心楼盖技术规程内容详细具体，可以供做参考。

建筑面积：35388m2,建筑层数：地下一层，地上五层,建筑总高度：31.5m,结构形式：框架结构。 该建筑因使用功能楼面活荷载及跨度比较大，储藏室、图书外借、备书库等楼面活荷载标准值为5.0KN/m2，板跨为8m×８m。该工程现浇砼空心楼盖板厚为250mm，板内模设计采用BDF薄壁管D=150mm<外径>，长度为1000mm、500mm两种规格，板底、板顶、肋宽均为50mm。该种现浇砼空心楼盖具有自重轻、抗震性好、增大使用空间、隔音、隔热、保温性能良好、节约成本等优点。

现代建筑发展的多样性,要求传统的结构形式和施工方法不断进步.大跨度砼空心楼盖及预应力空心楼盖通过在板内埋放芯模.按一定的方向进行排列并浇注成形,使原实心楼盖变成空心楼盖.同时获得较大的空心率以减轻结构自重.并结合预应力达到改善受力特性.可代传统的普通钢筋砼梁板结构体系,密肋楼盖体系,预应力梁板结构体系和装配式空心楼盖体系.由于建筑功能日益增强,对结构跨度,柱网开间的要求不断提高,国内在大量的实际工程中得到推广应用.非预应力的楼板适用跨度约8～12M,预应力的楼板适用跨度已达到12～25M.不但满足结构强度,刚度和整体性要求,同时又能降低施工难度.还具有提高隔热,隔声性能的优点.有效的提高建筑使用功能.获得较好的经济性和良好的使用功能.

本规程适用于工业与民用房屋中现浇钢筋混凝土和预应力混凝土空心楼盖的设计、施工及验收。现浇混凝土空心楼盖结构应根据建筑功能要求及材料供应和施工条件按，确定设计和施工方案，严格执行质量检查和验收制度。

为最新实施的混凝土空心楼盖规范，对空心楼盖的计算的方法作了分类和计算

本车库工程采用梁式筏板基础，600mm×600mm断面的柱，最大柱距为8.4m,多数柱距为7.8m,层高为3.9m，现浇混凝土空心楼盖。由重庆市设计院设计的现浇混凝土空心楼盖，按一定规则放置永久性埋入式内模后，经现场浇筑混凝土而在楼板中形成空腔的楼盖。

本工程为地下车库，总面积约为3904㎡，层高4.2m，顶板厚600mm，为非抽芯式BDF薄壁箱体组成的现浇钢筋混凝土空心楼盖，楼盖中间主要采用900×900×450 mm标准BDF薄壁箱体，为150mm厚保护层，C30P6防水混凝土，柱距为8.7m×8.7m，并设有600mm×600mm高暗梁，板为三级钢8@150双层双向钢筋网。

该住宅楼工程总建筑面积为148230㎡,由17 幢塔楼、配套商业楼、地下车库及人防工程组成。主体结构采用框架剪力墙结构，其顶板为现浇GRF薄壁箱空腔密肋楼盖，楼盖最大跨度为8m，现浇砼空心楼盖填充材料采用建设部推广使用的GRF薄壁空箱，工程共用GRF 薄壁空箱7578只。

现浇空心板屋面的最大施工难度就是解决空心管的上浮问题

内容简介 一、工程概况 工程包括主线桥及A、B、C、D四条匝道桥，桥梁总面积约为35011m2，主线桥968m，匝道桥长698m。主线桥由分离的左右两幅桥组成，上部结构采用预应力砼连续空心板，梁高1.4m，空心板两侧悬臂长度为2.5m。主线桥共4联，第一、四联设置了加、减车道，空心板顶、底板变宽，第二、三联空心板顶板宽为12.75m，底板宽7.75m。空心板梁边纵肋宽50cm，中纵肋宽45cm.。顶底板最小厚度为12cm，芯模宽75cm，高116cm，上下两端为半圆。支点处设置横梁。匝道桥上部结构采用预应力砼连续空心板，梁高1.4m，空心板梁两侧悬臂长度为2.175m，顶板宽8.5m，底板宽4.15m。全桥采用满堂支架现场就地灌注砼，梁体按划分节段逐段施工，现已安全优质地完成施工。

本文综合阐述了“现浇混凝土空心楼盖结构体系”的受力机理、设计要点、使用范围、及相比其它楼盖体系的优点。结合对“新乡医学院•院系楼”项目的设计，说明该结构体系是一种性能价格比优越、受力明确合理的结构体系，具有巨大的社会经济价值。

现浇混凝土空心楼盖结构体系”的受力机理、设计要点、使用范围、及相比其它楼盖体系的优点。

昆山天成佳园三期工程地下车库顶板采用在楼板内填充轻质高分子材料—EPS块体这一施工技术，形成现浇空心楼板。板内填充规格为：标准型500*500*280mm、500*500*300mm轻质块。

现浇混凝土空心楼盖结构是近年来我国住房和城乡建设部大力推广的一种新兴工艺。其最根本的优点是空心化，增加了截面有效高度又减轻了自重，在跨度较大的公共建筑和住宅建筑中已有较多应用

现浇混凝土空心楼盖技术规程(2012)，需要的同志可以放心下载，很有参考价值。

该工程建筑面积为47839平方米，框剪结构，地上二十四层，地下二层，建筑总高度98.8米。地下一层和一层楼板采用现浇混凝土空心楼盖，板内预埋∮300薄壁芯管，板厚度分别为450毫米和500毫米，施工面积为7850平方米。具有规模大且施工难度高的特点，既是工程的施工难点，又是一大亮点，确保施工质量至关重要。

空心楼盖即由高强薄壁管或箱体芯模现浇而成的空心无梁楼盖。在柱与 柱之间布置暗梁，通过现浇实心暗梁与现浇空心楼盖上下翼缘紧密接合 形成加强的扁框架梁。空心楼盖沿箱体排布方向形成“工”字形截面， 有可靠的传力保证。由于充分利用了空腔板结构的优良性能，有效降低 了结构层高度，大大减轻了结构自重，明显地减轻了地震作用，提升了 建筑结构的综合性能。

本文介绍GRF 薄壁空心管现浇混受土空心楼〔屋)盖板的设计原理、施工工艺、应用效果，比较GRF 空心楼(屋)盖板与普通钢筋混凝上有梁板结构之间存在的优点和不足，从而论述这种结构型式选用的原则.

某现浇混凝土空心楼盖结构设计施工图，包括现浇空心板说明、板结构平面图、标准层板结构平面图、屋顶板结构平面图、屋顶造型处板结构平面图、屋顶造型处梁结构平面图。

建立了 3 种不同跨度且跨度范围为 6 ～ 15m 的 3×3 跨典型现浇混凝土空心楼盖结构模型，根据影响线原 理分析出结构控制截面达到最不利内力时的消防车荷载布置方式，综合考虑覆土厚度、楼板跨度和消防车并行台 数等 3 种因素的影响，采用有限元软件 ABAQUS 进行结构弹性受力分析，以荷载作用下控制截面的应力及结构变 形为等效指标，得到了消防车的等效均布荷载值，并分析了 3 种因素对等效均布荷载值的影响规律。

现浇混凝土空心楼盖结构设计相关构造说明，内含空心楼盖内膜布置示意图，空心楼板开洞补强构造做法。

×××大酒店（综合楼）工程位于×××市柳青路与柳翁路交叉口，占地面积7614 m2。总建筑面积为48739m2，框架剪力墙结构，主楼地上二十四层，裙房地上五层，地下二层。地上建筑总高度主楼98.6米，裙房建筑高度23.50米。 地下二层1a-1/12交A-H轴和一层1a-1/13交A-J轴楼板采用现浇混凝土空心楼盖，板内预埋∮300空芯管，板厚度分别为450mm和500mm，面积约为6700m2。

本工程由于地基承载力不足，地勘单位曾经提出做CFG桩来增加地基承载力，鉴于建设单位原因，设计考虑从四层至二十一层顶板采用现浇砼空心楼盖来减轻结构自重，板厚为220mm，空心填充体为聚苯，厚度为100mm，楼板砼置换率≥30% 。